KR100595470B1 - 방사선 차폐도어 개폐장치 - Google Patents

방사선 차폐도어 개폐장치 Download PDF

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KR100595470B1
KR100595470B1 KR1020050009703A KR20050009703A KR100595470B1 KR 100595470 B1 KR100595470 B1 KR 100595470B1 KR 1020050009703 A KR1020050009703 A KR 1020050009703A KR 20050009703 A KR20050009703 A KR 20050009703A KR 100595470 B1 KR100595470 B1 KR 100595470B1
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shielding door
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radiation
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홍용호
곽상근
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케이비이엔지주식회사
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Abstract

본 발명은 방사선 차폐도어 개폐장치에 관한 것이다.
본 발명의 구성은, 내측에 납재질의 차폐판이 설치되고, 좌우 양단 상하부에 상,하부롤러가 회전 가능하게 축설되며, 상부 양측에는 연결고리가 구비된 차폐도어; 하부층의 바닥면에 구비된 하부프레임에 입설되고, 상기 차폐도어의 하부롤러가 이동 가능하게 삽입되는 하부안내홈이 형성된 하부가이드와; 상기 하부가이드 상부에 일체로 형성되고, 상기 차폐도어의 상부롤러가 이동 가능하게 삽입되는 상부안내홈이 형성된 상부가이드로 이루어진 가이드부재; 및 상기 가이드부재를 따라 상기 차폐도어를 상하부로 이동시키기 위한 구동수단; 을 포함하여 구성된 방사선 차폐도어 개폐장치에 있어서, 상기 하부가이드와 상기 상부가이드 사이에는 상기 차폐도어의 닫힘시 상부롤러가 안내되는 경사안내홈이 형성된 경사가이드가 하방으로 경사지게 형성되고, 상기 경사가이드의 단부가, 중간층의 바닥면에 형성되어 상기 차폐도어가 상하로 이동되는 통로의 일면에 하방으로 경사지게 형성된 경사면 모서리부의 보강프레임에 고정되어, 상기 차폐도어가 경사지게 닫힘이 유지되는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치를 제공한다.
이와 같이 구성된 본 발명은, 수직공간을 최대한 이용하여 좁은 공간에서의 차폐도어 설치가 가능하게 되었으며, 또한 차폐도어의 닫힘시 상부영역을 적정각도로 기울려지게 하여 차폐도어의 밀폐력을 향상시키게 되어, 내부에 보관중인 방사선 동위원소 및 폐기물 용기의 대한 방사선 선량율을 최소화하게 되었으며, 차폐도어 개방시 유압으로 동작되는 안전수단을 구비하여 중량의 차폐도어가 강제적으로 닫히게 되는 것을 방지하게 되는 효과가 제공된다.
방사선, 차폐도어, 개폐장치

Description

방사선 차폐도어 개폐장치{OPENING AND SHUTTING APPARATUS FOR RADIATION SHIELDING DOOR}
도 1은 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치를 전체적으로 도시한 측단면도.
도 2는 도 1의 a-a선 확대 단면도.
도 3은 도 1의 'F' 부분에 대한 확대 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치의 구동수단을 도시한 단면도.
도 5a,5b,5c는 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치를 도시한 동작상태 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치의 안전수단에 대한 단면도.
도 7a,7b는 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치의 안전수단에 대한 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 차폐도어 5 : 연결고리
10,11 : 상,하부롤러 20 : 가이드부재
21,30 : 바닥면 23 : 하부가이드
23a : 하부안내홈 24 : 상부가이드
24a : 상부안내홈 25 : 경사가이드
25a : 경사안내홈 32 : 통로
33 : 경사면 33a : 보강프레임
40 : 하부프레임 42 : 삽입홈
44 : 보강앵글 46 : 완충패드
50 : 상부프레임 51,55,56 : 제 1,2,3와이어휠
52,57 : 제 1,2서브와이어 53 : 체인
58 : 웨이트발란스 60 : 구동부재
62 : 고정브라켓 64 : 수평회전축
66 : 유압모터 68,69 : 제 1,2스프로켓
80 : 회동공 82 : 회동받침대
84 : 로드 86 : 유압실린더
A : 구동수단 B : 안전수단
본 발명은 방사선 차폐도어 개폐장치에 관한 것으로, 특히 수직공간을 최대로 활용하여 방사선 차폐도어를 업-다운 타입으로 개폐 가능하게 구성한 방사선 차폐도어 개폐장치에 관한 것입니다.
일반적으로 방사선 차폐도어는 방사선 선량율을 최소화하기 위하여 설치되는 것으로서, 이러한 차폐도어에는 비중(11.4g/㎤)이 높은 납이 내장되어 방사선 선량율을 낮추게 되는 것이다. 이와 같은 차폐도어는 미닫이, 스윙 및 슬라이딩 타입 등 다양한 타입으로 제공되어 사용되는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래 방사선 차폐도어는 주로 미닫이, 스윙 및 슬라이딩 타입으로 개폐됨에 따라 수평의 공간이 많이 차지하게 되어 좁은 공간에서는 설치작업 및 개폐가 용이하지 않게 되었으며, 이에 따라 작업 종사자의 출입이 용이하지 못하여 내부에 보관중인 방사선 동위원소 및 폐기물 등에 대한 표면 방사선량률 등의 측정이 용이하지 못하게 되는 등의 문제점이 발생되었다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명은 방사선 차폐도어를 업-다운 타입으로 개폐 가능하도록 설치하게 됨에 따라 수직공간을 이용하여 좁은 공간에서의 차폐도어 설치가 가능한 방사선 차폐도어 개폐장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 과제는, 내측에 납재질의 차폐판이 설치되고, 좌우 양단 상하부에 상,하부롤러가 회전 가능하게 축설되며, 상부 양측에는 연결고리가 구비된 차폐도어; 하부층의 바닥면에 구비된 하부프레임에 입설되고, 상기 차폐도어의 하부롤러가 이동 가능하게 삽입되는 하부안내홈이 형성된 하부가이드와; 상기 하부가이드 상부에 일체로 형성되고, 상기 차폐도어의 상부롤러가 이동 가능하게 삽입되는 상부안내홈이 형성된 상부가이드로 이루어진 가이드부재; 및 상기 가이드부재를 따라 상기 차폐도어를 상하부로 이동시키기 위한 구동수단; 을 포함하여 구성된 방사선 차폐도어 개폐장치에 있어서, 상기 하부가이드와 상기 상부가이드 사이에는 상기 차폐도어의 닫힘시 상부롤러가 안내되는 경사안내홈이 형성된 경사가이드가 하방으로 경사지게 형성되고, 상기 경사가이드의 단부가, 중간층의 바닥면에 형성되어 상기 차폐도어가 상하로 이동되는 통로의 일면에 하방으로 경사지게 형성된 경사면 모서리부의 보강프레임에 고정되어, 상기 차폐도어가 경사지게 닫힘이 유지됨으로써 달성된다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면중 도 1은 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치를 전체적으로 도시한 측단면도이고, 도 2는 도 1의 a-a선 확대 단면도이며, 도 3은 도 1의 'F' 부분에 대한 확대 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치의 구동수단을 도시한 단면도이다.
도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 방사선 차폐도어 개폐장치는 차폐도어(1), 가이드부재(20) 및 구동수단(A)으로 이루어져 차폐도어(1)를 업-다운 타입으로 개폐시키게 된다.
상기 차폐도어(1)는 전체가 직사각 형상으로 이루어지고, 내측에는 납재질의 차폐판(3)이 설치되며, 좌우 양단 상하부에는 상,하부롤러(10)(11)가 회전 가능하게 축설되고, 상부 양측에는 연결고리(5)가 구비된다.
상기 가이드부재(20)는 하부층의 바닥면(21)에 구비된 하부프레임(40)에 수직을 유지하여 입설되고, 차폐도어(1)의 하부롤러(11)가 이동 가능하게 삽입되는 하부안내홈(23a)이 형성된 하부가이드(23)와; 하부가이드(23) 상부에 일체로 형성되고, 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가 이동 가능하게 삽입되는 상부안내홈(24a)이 형성된 상부가이드(24)로 이루어진다.
상기 하부가이드(23)와 상부가이드(24) 사이에 연통되게 경사안내홈(25a)이 형성된 경사가이드(25)가 경사지게 일체로 형성된다. 이때, 경사가이드(25)는 그 단부가 중간층의 바닥면(30)에 형성되어 차폐도어(1)가 상하로 이동되는 통로(32)의 일면에 형성된 경사면(33)에 밀착된다.
이러한 경사면(33)은 중간층의 수직격벽(34)을 기준으로 약 2.84°정도 하방으로 경사지게 형성된다. 따라서, 경사면(33)에 밀착되는 경사가이드(25)의 단부가 동일한 각도로 경사지게 형성된다. 이때, 경사면(33)의 모서리부에는 중간층의 시공시 경사면(33)을 보강하기 위한 보강프레임(33a)이 구비된다.
상기 하부프레임(40)은 바닥층 시공시 바닥면(21)에 길이 방향으로 연장되게 형성된 삽입홈(42)과; 삽입홈(42) 내부에 길이 방향으로 구비되고, 가이드부재(20)의 하부가이드(23) 하단이 삽입 고정되는 보강앵글(44)과; 삽입홈(42) 내부에 설치되어 차폐도어(1)의 닫힘시 하단부가 밀착되어 충격을 완충시키기 위한 완충패드(46)로 이루어진다.
상기 구동수단(A)은 차폐도어(1) 상부 양측의 연결고리(5)에 일단이 각각 고정되고, 타측 영역이 상부층의 상부프레임(50) 양측에 회전 가능하게 각각 축설된 제 1와이어휠(51)에 각각 감겨지는 제 1서브와이어(52)와; 제 1서브와이어(52) 타단에 각각 고정되는 제 1체인(53)이 각각 감겨지고, 중간층의 바닥면(30)에 설치된 구동부재(60)와; 구동부재(60)에 연결된 체인(53)에 일단이 고정되고, 상부프레임(50)에 순차적으로 회전 가능하게 각각 축설된 제 2,3와이어휠(55)(56)에 타측이 각각 순차적으로 감겨지는 제 2서브와이어(57)와; 제 2서브와이어(57)의 타단이 각 각 고정된 웨이트발란스(58)로 이루어진다.
이때, 웨이트발란스(58)는 중간층의 바닥면(30)에 입설된 웨이트발란스 케이스(59) 내부에 위치되고, 그 중량은 차폐도어(1)의 중량과 유사하게 유지된다.
상기 구동부재(60)는 중간층의 바닥면(30)에 입설된 대응되게 고정브라켓(62)과; 고정브라켓(62) 사이에 회전 가능하게 수평으로 축설된 수평회전축(64)과; 수평회전축(64) 일측 외경에 구비되어 수평회전축(64)을 정,역회전시키는 유압모터(66)와; 수평회전축(64)의 일측과 타측에 회전 가능하게 축설된 제 1,2스프로켓(68)(69)으로 이루어진다.
이때, 제 1,2스프로켓(68)(69)이 축설된 수평회전축(64) 외경에는 다수의 베어링플랜지(70)와 커플링(71)이 회전 가능하게 축설된다.
그리고, 제 1,2스프로켓(68)(69)에는 제 1서브와이어(52) 타단과 제 2서브와이어(57) 일단에 각각 고정되는 체인(53)이 각각 감겨지게 되어 차폐도어(1)와 웨이트발란스(58)를 상하로 이동시키게 된다.
또한, 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이 하부가이드(23)의 상부 영역과 상부가이드(24)의 하부 영역에 회동 가능하게 축설되어 차폐도어(1)의 열림시 차폐도어(1)가 하방으로 떨어지는 것을 방지하기 위한 안전수단(B)이 구비된다.
상기 안전수단(B)은 하부가이드(23) 상부 영역에 관통 형성된 회동공(80)과; 회동공(80)의 하부에 회동공(80) 내외부로 통과 가능하도록 회동 가능하게 축설된 회동받침대(82)와; 회동받침대(82)에 일단이 고정된 로드(84)와; 로드(84)가 이동 가능하게 삽입되고, 상단이 상부가이드(24) 하부 영역에 회동 가능하게 축설된 유 압실린더(86)로 이루어진다.
이때, 회동받침대(82)는 유압실린더(86)의 동작으로 로드(84)가 신축되어 상방으로 이동되면 회동공(80) 내부로 회동되어 차폐도어(1)의 하부롤러(11)가 걸리게 됨으로써 차폐도어(1)가 하방으로 떨어지는 것을 방지하게 된다.
한편, 이상에서와 같이 설명한 업-다운 타입의 방사선 차폐도어 개폐장치를 지하 연결통로 등에 설치되어 실내로 유입되는 물을 차단하기 위한 차수문 및 방수문의 개폐장치로 사용이 가능하게 된다. 이때, 차수문 및 방수문의 개폐장치로 사용하기 위해서는 차폐도어에 설치된 납재질의 차폐판은 제거되어야 되고, 차폐도어의 전체적인 중량을 줄이면 되는 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 동작상태를 설명하면, 도 5a,5b,5c에서와 같이 차폐도어(1)를 닫기 위해서는 구동수단(A)을 구성하고 있는 구동부재(60)의 유압모터(66)를 정회전시키게 된다.
그러면, 유압모터(66)가 정회전하게 됨에 따라 수평회전축(64)이 정회전하게 되어 수평회전축(64) 양측에 축설된 제 1,2스프로켓(68)(69)과 베어링플랜지(70)와 커플링(71)이 회전하게 된다.
이에 따라 제 1,2스프로켓(68)(69)에 감겨진 체인(53)이 제 1,2스프로켓(68)(69)의 회전방향과 동일하게 시계방향으로 이동하게 됨으로써 체인(53)에 타단이 고정되고, 상부프레임(50)에 순차적으로 회전 가능하게 각각 축설된 제 2,3와이어휠(55)(56)에 타측이 각각 감겨진 제 2서브와이어(57)가 제 2,3와이어휠(55)(56)을 따라 반시계 방향으로 당겨지게 되고, 제 2서브와이어(57)의 일단이 각각 고정 된 웨이트발란스(58)가 웨이트발라스 케이스(59)의 상방으로 이동하게 된다.
이와 동시에 체인(53)에 타단이 고정되고, 타측 영역이 천정의 상부프레임(50) 양측에 회전 가능하게 각각 축설된 제 1와이어휠(51)에 각각 감겨지며, 차폐도어(1) 상부 양측의 연결고리(5)에 일단이 각각 고정된 제 1서브와이어(52)가 제 1와이어휠(51)을 따라 반시계 방향으로 풀려지게 됨으로써 차폐도어(1)가 가이드부재(20)를 따라 하방으로 이동된다.
이때, 바닥면(21)의 삽입홈(42) 내부에 길이 방향으로 구비된 보강앵글(44)에 하단이 고정되는 하부가이드(23)의 하부안내홈(23a)에는 차폐도어(1)의 하부롤러(11)가 삽입되고, 상부가이드(24)의 상부안내홈(24a)에는 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가 삽입된 상태에서 상,하부롤러(10)(11)가 가이드부재(20)를 구성하고 있는 상부가이드(24)의 상부안내홈(24a)과 하부가이드(23)의 하부안내홈(23a)을 따라 하방으로 이동하게 된다.(도 5b참조)
이와 동시에 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가, 차폐도어(1)의 자체 중량에 의해 상부가이드(24)의 상부안내홈(24a)을 따라 하방으로 이동되다가 상부가이드(24)와 하부가이드(23) 사이에 연통되게 형성된 경사가이드(25)의 경사안내홈(25a)을 따라 이동됨으로써 차폐도어(1) 중간층의 바닥면(30)에 형성되어 차폐도어(1)가 이동되는 통로(32)의 일면에 형성된 경사면(33)의 보강프레임(33a)에 밀착된다.
그리고, 차폐도어(1)의 하부롤러(11)가 하부프레임(40)을 구성하고 있는 바닥면(21)에 형성된 삽입홈(42) 하부로 이동되어 차폐도어(1) 하단부가 완충패드(46)에 밀착되면서 그 충격을 완충시키게 된다.
이때, 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가 경사가이드(25)의 경사안내홈(25a)을 따라 이동되어, 경사면(33)의 보강프레임(33a)에 밀착됨에 따라 하부롤러(10)가 경사면(33)의 각도만큼 하부가이드(23)의 하부안내홈(23a) 내부에서 유격이 발생되어차폐도어(1)가, 경사면(33)의 경사각(수직격벽(34)을 기준으로 약 2.84°정도 하방으로 경사짐)을 따라 기울어져 문틀(미도시)에 밀착되게 닫히게 되는 동시에 유압모터(66)의 동작이 중단된다.
따라서, 내부에 보관중인 방사선 동위원소 및 폐기물 용기(RT)에서 발생되는 방사선의 외부 유출 방사선 선량율을 최소화하게 된다.(도 5c참조)
이와 같이 차폐도어(1)가 닫힌 상태에서 차폐도어(1)를 개방하기 위해서는 구동부재(60)의 유압모터(66)를 역회전시킴으로써 수평회전축(64)이 역회전하게 되어 수평회전축(64) 양측에 축설된 제 1,2스프로켓(68)(69)과 베어링플랜지(70), 커플링(71)이 역회전하게 된다.
이에 따라 제 1,2스프로켓(68)(69)에 감겨진 체인(53)이 제 1,2스프로켓(68)(69)의 회전방향, 즉 반시계 방향으로 이동하게 됨으로써 체인(53)에 타단이 고정되고, 타측 영역이 상부프레임(50) 양측에 회전 가능하게 각각 축설된 제 1와이어휠(51)에 각각 감겨지며, 차폐도어(1) 상부 양측의 연결고리(5)에 일단이 각각 고정된 제 1서브와이어(52)가 제 1와이어휠(51)을 따라 반시계 방향으로 당겨지게 됨으로써 차폐도어(1)가 가이드부재(20)를 따라 상방으로 이동하게 된다.
이와 동시에 경사면(33)의 보강프레임(33a)에 밀착된 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가 경사가이드(25)의 경사안내홈(25a)을 따라 상부가이드(24)의 상부안내홈 (24a) 내부로 이동되어 차폐도어(1)가 수직을 유지하게 된 상태에서 상부롤러(10)가 상부안내홈(24a)을 따라 상방으로 이동된다.
이때, 차폐도어(1)의 하부롤러(11)는 삽입홈(42) 내부의 완충패드(46)로부터 이탈되면서 하부가이드(23)의 하부안내홈(23a)을 따라 상방으로 이동하게 되고, 하부가이드(23)의 상부 영역까지 이동된다.
한편, 제 1,2스프로켓(68)(69)에 감겨진 체인(53)에 타단이 고정되고, 상부프레임(50)에 순차적으로 회전 가능하게 각각 축설된 제 2,3와이어휠(55)(56)에 타측이 각각 감겨진 제 2서브와이어(57)가 제 2,3와이어휠(55)(56)을 따라 시계 방향으로 풀려지게 된다.(5a참조)
이에 따라 제 2서브와이어(57)의 일단이 각각 고정된 웨이트발란스(58)가 웨이트발라스 케이스(59)의 하방으로 이동하게 됨과 동시에 유압모터(66)의 회전력이 중단된다.
그리고, 도 7a,7b에서와 같이 차폐도어(1)의 열림시 차폐도어(1)가 하방으로 떨어지는 것을 방지하기 위한 안전수단(B)이 동작된다.
즉, 차폐도어(1)의 열림시 상단이 상부가이드(24) 하부 영역에 회동 가능하게 축설된 유압실린더(86)가 동작되어 로드(84)가 하방으로 신장하게 된다.
이에 따라 로드(84)의 신장된 길이만큼 회동받침대(82)가 하부가이드(23) 상부 영역에 관통 형성된 회동공(80) 내부로 회동되어, 차폐도어(1)의 하부롤러(11)하부를 수평으로 받치게 됨으로써 차폐도어(1)가 하부가이드(23)를 따라 하방으로 떨어지게 되는 것을 방지하게 된다.
반대로, 차폐도어(1)의 닫힘시 상단이 상부가이드(24)에 회동 가능하게 축설된 유압실린더(86)가 동작되어 로드(84)가 상방으로 신축된다.
이에 따라 로드(84)의 신축됨으로써 회동받침대(82)가 하부가이드(23) 상부 영역에 관통 형성된 회동공(80) 외부로 회동되어, 차폐도어(1)의 하부롤러(11) 하부로부터 회동받침대(82)가 이탈되어 받침력이 해제되는 것이다.
이상에서 상술한 본 발명에 의하면, 방사선 차폐도어를 업-다운 타입으로 설치하게 됨에 따라 수직공간을 최대한 이용하여 좁은 공간에서의 차폐도어 설치가 가능하게 되었으며, 또한 차폐도어의 닫힘시 상부영역을 적정각도(약 2.84°)로 기울려지게 하여 차폐도어의 밀폐력을 향상시키게 되어, 내부에 보관중인 방사선 동위원소 및 폐기물 용기의 대한 방사선 선량율을 최소화하게 되었으며, 차폐도어 개방시 유압으로 동작되는 안전수단을 구비하여 중량의 차폐도어가 강제적으로 닫히게 되는 것을 방지하게 되어 안전사고를 방지하게 되는 효과가 제공된다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형이 가능할 것이다.

Claims (6)

  1. 내측에 납재질의 차폐판(3)이 설치되고, 좌우 양단 상하부에 상,하부롤러(10)(11)가 회전 가능하게 축설되며, 상부 양측에는 연결고리(5)가 구비된 차폐도어(1); 하부층의 바닥면(21)에 구비된 하부프레임(40)에 입설되고, 상기 차폐도어(1)의 하부롤러(11)가 이동 가능하게 삽입되는 하부안내홈(23a)이 형성된 하부가이드(23)와; 상기 하부가이드(23) 상부에 일체로 형성되고, 상기 차폐도어(1)의 상부롤러(10)가 이동 가능하게 삽입되는 상부안내홈(24a)이 형성된 상부가이드(24)로 이루어진 가이드부재(20); 및 상기 가이드부재(20)를 따라 상기 차폐도어(1)를 상하부로 이동시키기 위한 구동수단(A); 을 포함하여 구성된 방사선 차폐도어 개폐장치에 있어서,
    상기 하부가이드(23)와 상기 상부가이드(24) 사이에는 상기 차폐도어(1)의 닫힘시 상부롤러(10)가 안내되는 경사안내홈(25a)이 형성된 경사가이드(25)가 하방으로 경사지게 형성되고,
    상기 경사가이드(25)의 단부가, 중간층의 바닥면(30)에 형성되어 상기 차폐도어(1)가 상하로 이동되는 통로(32)의 일면에 하방으로 경사지게 형성된 경사면(33) 모서리부의 보강프레임(33a)에 고정되어, 상기 차폐도어(1)가 경사지게 닫힘이 유지되는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 상기 하부프레임(40)은,
    상기 바닥면(21)에 길이 방향으로 연장되게 형성되는 삽입홈(42);
    상기 삽입홈(42) 내부에 길이 방향으로 구비되고, 상기 가이드부재(20)의 하부가이드(23) 하단이 삽입 고정되는 보강앵글(44); 및
    상기 삽입홈(42) 내부에 설치되어 상기 차폐도어(1)의 닫힘시 상기 하부롤러(11)에 가해지는 충격을 완충시키기 위한 완충패드(46);
    로 이루어지는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 구동수단(A)은,
    상기 차폐도어(1)의 연결고리(5)에 일단이 각각 고정되고, 타측 영역이 상부층의 상부프레임(50) 양측에 회전 가능하게 각각 축설된 제 1와이어휠(51)에 각각 감겨지는 제 1서브와이어(52);
    상기 제 1서브와이어(52) 타단에 각각 고정되는 제 1체인(53)이 각각 감겨지고, 상기 중간층의 바닥면(30)에 설치되는 구동부재(60);
    상기 구동부재(60)에 연결된 체인(53)에 일단이 고정되고, 상기 상부프레임(50)에 순차적으로 회전 가능하게 각각 축설된 제 2,3와이어휠(55)(56)에 타측이 각각 순차적으로 감겨지는 제 2서브와이어(57); 및
    상기 제 2서브와이어(57)의 타단이 각각 고정되는 웨이트발란스(58);
    로 이루어지는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 구동부재(60)는,
    상기 중간층의 바닥면(30)에 대응되게 입설되는 고정브라켓(62);
    상기 고정브라켓(62) 사이에 회전 가능하게 수평으로 축설되는 수평회전축(64);
    상기 수평회전축(64) 일측 외경에 구비되어 상기 수평회전축(64)을 정,역회전시키는 유압모터(66); 및
    상기 수평회전축(64)의 일측과 타측에 회전 가능하게 축설되어 상기 체인(53)이 감기게 되는 제 1,2스프로켓(68)(69);
    으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 하부가이드(23) 상부 영역과 상기 상부가이드(24) 하부 영역 사이에는, 상기 하부가이드(23) 상부 영역에 관통 형성되는 회동공(80);
    상기 회동공(80) 하부의 상기 하부가이드(23)에 회동공(80)의 내외부로 통과 가능하도록 회동 가능하게 축설되는 회동받침대(82);
    상기 회동받침대(82)에 일단이 고정되는 로드(84); 및
    상기 로드(84)가 이동 가능하게 삽입되고, 상단이 상기 상부가이드(24) 하부 영역에 회동 가능하게 축설되는 유압실린더(86); 로 이루어진 안전수단(B)이 구비되는 것을 특징으로 하는 방사선 차폐도어 개폐장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100949721B1 (ko) 2008-01-18 2010-03-29 한국원자력연구원 방사성 물질 운반을 위한 핫셀 도어와 컨테이너 접속시스템 및 접속 방법
KR101341890B1 (ko) * 2013-04-09 2013-12-17 금전기업 주식회사 지하철 터널용 방수문
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KR102076670B1 (ko) 2019-09-17 2020-02-12 케이비엔지니어링(주) 비상 전원 차단시 고하중 차폐도어를 수동으로 개폐하는 장치

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