KR100578895B1

KR100578895B1 - 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치

Info

Publication number: KR100578895B1
Application number: KR1020040016066A
Authority: KR
Inventors: 이원종
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-03-10
Filing date: 2004-03-10
Publication date: 2006-05-11
Also published as: KR20050090812A

Abstract

본 발명은 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치에 관한 것으로서, 특히 센터필러내에 커튼에어백을 손쉽게 설치하며 또한 차량 충격시에 용이하게 전개될 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 커튼에어백 전개를 위한 안내장치는, 차량의 센터필러(10) 내부에 설치되어, 측면 충격시 도어글래스측에 전개되는 커튼에어백(20)의 전개를 위한 안내장치에 있어서, 상기 커튼에어백(20)을 감싸고 설치되어, 상기 커튼에어백(20)이 헤드라이닝(30)의 단부 부근에 형성된 개구부(40)를 통하여 전개되도록 유도하는 가이드브라켓(50)과; 상기 헤드라이닝(30)과 필러트림(60)이 접촉되는 부근에, 상기 헤드라이닝(30)의 단부에 형성되어, 상기 센터필러(10)의 내측으로 절곡되어 형성되며, 절곡면과 상기 필러트림(60)의 단부가 접촉되도록 하는 헤드라이닝 절곡부(31)로 구성되어, 차량의 측면 충격시에 커튼에어백이 도어글래스측으로 용이하게 전개되며, 또한 센터필러내에 설치시에 조립이 용이하며, 부품수 감소로 인하여 조립공정이 단순화되고 원가가 절감될 수 있는 효과가 있는 것이다.

센터필러, 커튼에어백, 헤드라이닝, 필러트림.

Description

커튼에어백의 전개를 위한 안내장치 {Apparatus for guiding the opening curtain air bag}

도 1은 종래의 커튼에어백이 전개된 차량의 내부를 도시하는 사시도,

도 2는 도 1의 A - A'를 도시하는 단면도,

도 3은 본 발명의 커튼에어백 전개를 위한 안내장치의 일실시예를 도시하는

단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 센터필러 20 : 커튼에어백

30 : 헤드라이닝 31 : 헤드라이닝 절곡부

40 : 개구부 50 : 가이드브라켓

60 : 필러트림

본 발명은 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치에 관한 것으로서, 특히 센터필러내에 커튼에어백이 손쉽게 설치되며, 또한 차량 충격시에 용이하게 전개될 수 있도록 하는 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치에 관한 것이다.

차량 충돌시에 탑승자와 차량내부의 구조물과의 접촉을 완충시켜주기 위하여 에어백이 개발되었으며, 특히 탑승자의 머리를 측면충격이나 전복사고로부터 보호하기 위하여 커튼에어백이 개발되었는데, 이것은 차량의 센터필러내에 설치되어 도어글래스측으로 전개되도록 설계되어 있다.

여기서, 커튼에어백이 전개될 때 루프방향이나 센타필러내로 유입되지 않고, 차량의 실내방향으로 전개되도록 설계하는 것이 중요한 일이다.

도 1은 종래의 커튼에어백이 전개된 차량의 내부를 도시하는 사시도로서, 도어 글래스측으로 전개된 커튼에어백(1)을 나타내고 있다.

도 2는 도 1의 A - A'를 도시하는 단면도로서, 차량의 센터필러(2) 내부에 설치되어 있는 커튼에어백(1)이 전개될 때, 헤드라이닝(3)의 단부 부근에 형성되는 개구부(4)로 전개되도록 가이드를 해주는 가이드브라켓(5)과, 상기 커튼에어백(1)의 전개시에 루프로 유입되는 것을 방지하는 유입방지브라켓(6)과, 필러트림(7)을 지지하면서 동시에 상기 커튼에어백(1)이 상기 필러트림(7)쪽으로 유입되는 것을 방지하는 필러트림지지부(8)를 나타내고 있다.

그런데, 상기한 바와 같은, 종래의 커튼에어백은, 필러트림과 헤드라이닝이 서로 맞물려서 조립이 되어 있는 장치로서, 조립시에는 항상 헤드라이닝이 아래로 치우쳐진 상태로 필러트림을 조립해야 하므로 조립시 어려움이 발생하며, 조립 후에도 헤드라이닝의 변형이 발생할 수 있고, 또한 구성 부품수가 너무 많아 중량이 많이 나가게 되며, 많은 부품수로 인하여 비용이 증가된다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 센터필러내에 커튼에어백을 손쉽게 설치하며 또한 차량 충격시에 용이하게 전개될 수 있도록 하는 장치를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은, 차량의 센터필러 내부에 설치되어, 측면 충격시 도어글래스측에 전개되는 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치에 있어서, 상기 커튼에어백을 감싸고 설치되어, 상기 커튼에어백이 헤드라이닝의 단부 부근에 형성된 개구부를 통하여 전개되도록 유도하는 가이드브라켓과; 상기 헤드라이닝과 필러트림이 접촉되는 부근에, 상기 헤드라이닝의 단부에 형성되어, 상기 센터필러의 내측으로 절곡되어 형성되며, 절곡면과 상기 필러트림의 단부가 접촉되도록 하는 헤드라이닝 절곡부를 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 커튼에어백 전개 장치의 일실시예를 도시하는 단면도로서, 차량의 센터필러(10) 내부에 설치되어, 측면 충격시 도어글래스측에 전개되는 커튼에어백(20)의 전개를 위한 안내장치에 있어서, 상기 커튼에어백(20)을 감싸고 설치되어, 상기 커튼에어백(20)이 헤드라이닝(30)의 단부 부근에 형성된 개구부(40)를 통하여 전개되도록 유도하는 가이드브라켓(50)과; 상기 헤드라이닝(30)과 필러트림(60)이 접촉되는 부근에, 상기 헤드라이닝(30)의 단부에 형성되어, 상기 센터필러(10)의 내측으로 절곡되어 형성되며, 절곡면과 상기 필러트림(60)의 단부가 접촉되도록 하는 헤드라이닝 절곡부(31)로 구성됨을 그 기술상의 특징으로 한다.

한편, 상기 헤드라이닝 절곡부(31)와 상기 필러트림(60)의 접촉점이 상기 개구부(40) 부근의 상기 가이드브라켓(50)의 단부보다 하부에 위치하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 헤드라이닝 절곡부(31)에서 절곡이 시작되는 절곡점이 상기 헤드라이닝 절곡부(31)와 상기 필러트림(60)의 접촉점 보다 차량의 실내방향으로 돌출되어 있도록 하는 것이 바람직한 실시예이다.

이하, 상기 도 3을 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 아래와 같다.

차량에 충격이 가해져서 커튼에어백(20)이 전개되면, 가이드브라켓(50)이 상기 커튼에어백(20)이 차량의 실내방향으로 전개되도록 안내해준다. 이때, 헤드라이 닝(30) 단부 부근의 개구부(40)를 통하여 상기 커튼에어백(20)이 전개되는데, 상기 커튼에어백(20)이 필러트림(60)내로 유입되지 않도록 하기 위하여, 헤드라이닝 절곡부(31)와 상기 필러트림(60)의 접촉점이 상기 개구부(40) 부근의 상기 가이드브라켓(50)의 단부보다 하부에 위치하도록 하는데, 그 간격(b)이 15mm 이상을 유지하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 헤드라이닝 절곡부(31)에서 절곡이 시작되는 절곡점이 상기 헤드라이닝 절곡부(31)와 상기 필러트림(60)의 접촉점 보다 차량의 실내방향으로 돌출되도록 하는데, 이때 그 간격(a)이 10mm 정도를 유지하는 것이 바람직하며, 이것은 실차 조립상태에서 상기 헤드라이닝(30)이 밑으로 치우쳐지더라도 조립 공차를 충분히 흡수할 수 있기 때문이며, 또한 상기 커튼에어백(20)이 전개될 때 상기 필러트림(60) 방향으로 유입되어 상기 필러트림(60)을 파손하는 것을 방지하기 위한 것이다.

한편, 본 발명은 기존의 장치에 비하여 부품수가 크게 절감되므로, 조립시 용이하며, 비용이 절감된다는 장점이 있다.

이상과 같은 본 발명은, 차량의 측면 충격시에 커튼에어백이 도어글래스의 하부 방향으로 용이하게 전개되며, 또한 센터필러내에 설치시에 조립이 용이하며, 부품수 감소로 인하여 조립공정이 단순화되고 원가가 절감될 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

차량의 센터필러 내부에 설치되어, 측면 충격시 도어글래스측에 전개되는 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치에 있어서,

상기 커튼에어백을 감싸고 설치되어, 상기 커튼에어백이 헤드라이닝의 단부 부근에 형성된 개구부를 통하여 전개되도록 유도하는 가이드브라켓과;

상기 헤드라이닝과 필러트림이 접촉되는 부근에, 상기 헤드라이닝의 단부에 형성되어, 상기 센터필러의 내측으로 절곡되어 형성되며, 절곡면과 상기 필러트림의 단부가 접촉되도록 하는 헤드라이닝 절곡부로 구성되되,

상기 헤드라이닝 절곡부와 상기 필러트림의 접촉점이 상기 개구부 부근의 상기 가이드브라켓의 단부보다 하부에 위치하며,

상기 헤드라이닝 절곡부에서 절곡이 시작되는 절곡점이 상기 헤드라이닝 절곡부와 상기 필러트림의 접촉점 보다 차량의 실내방향으로 돌출되어 있는 것을 특징으로 하는 커튼에어백의 전개를 위한 안내장치.
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