KR100573814B1 - 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치에 관한 것으로, 차체측에는 주유구 리드(30)의 개폐시 연동되는 래치 조립체(10)를 내장하고, 슬라이드 도어에는 판상의 스트라이커(20)를 취부하되, 상기 래치 조립체(10)는 주유구 리드(30)의 후면에 일단이 고정되는 케이블(11)과, 상기 케이블(11)의 타단이 일단에 고정되어 주유구 리드(30)의 개방시 회전되는 회전축(12)을 갖는 회전레버(13)와, 상기 회전레버(13)의 타단에 결합되어 상기 회전레버(13)의 회전시 차체(1)의 외측으로 돌출되어 상기 스트라이커(20)와 간섭되는 걸림레버(14)로 구성되어 슬라이드 도어의 자중에 의한 간단차에 의해 발생되는 스트라이커와 래치와의 간섭 불량을 배제하여 오작동이 방지되어 안전 사고를 미연에 방지하는 효과가 있고, 또한, 래치 조립체가 차체에 내장되기 때문에 방청 문제를 해결함과 아울러 외관이 미려해지는 효과가 있다.
주유구 리드, 스트라이커, 래치 조립체, 케이블

Description

자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치{APPARATUS FOR SAFEING FUEL LID OPENER IN VEHICLE}
도 1은 종래 기술에 의한 자동차용 주유구 리드 오프너 안전 장치의 구성도.
도 2는 본 발명 장치가 설치되는 차체의 정면도.
도 3은 본 발명에 의한 자동차용 주유구 리드 오프너 안전 장치의 구성도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명 장치의 동작도로서,
도 4a는 급유구가 닫힌 상태의 동작도.
도 4b는 급유구가 개방된 상태의 동작도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10 ; 래치 조립체 11 ; 케이블
12 ; 회전축 13 ; 회전레버
14 ; 걸림레버 15 ; 차체브라켓
16 ; 토션스프링 20 ; 스트라이커
30 ; 주유구 리드
본 발명은 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 슬라이드 도어의 간단차와 관계없이 슬라이드 도어의 간섭동작을 보다 확실하게 구현하도록 하고, 차체에 내장되어 외관이 미려해지도록 한 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치에 관한 것이다.
일반적으로 슬라이드 도어를 채용하는 자동차는 연료 주유구가 개방되어 있는 경우에 도어를 개방하게 되면 안전 사고가 발생될 수 있는 위험이 있기 때문에 연료 주유구가 개방되어 있는 상태에서 슬라이드 도어가 개방되지 않도록 하기 위하여 링크 구조가 적용되어 있다.
즉, 종래에는 도 1에 도시한 바와 같이, 차체(1)에 래치(2)가 취부되어 있고, 슬라이드 도어(3)측에는 막대형의 스트라이커(4)가 취부되어 있어 주유구가 개방된 상태에서는 도어의 스트라이커(4)가 래치(2)에 의해 간섭되어 도어가 개방되지 않도록 함으로써 안전사고의 발생을 방지하게 된다.
그러나 종래에는 슬라이드 도어의 무게에 의해 도어가 상하방향으로 치수산포가 발생되기 때문에 도어(3)의 스트라이커(4)가 래치(2)와 간섭되지 않게 되어 작동 불량이 발생되는 문제가 있다.
또한, 종래 기술은 차체(1)에 취부되는 래치(2)가 차체의 외부로 돌출되는 구조이기 때문에 소음이 발생되고, 외관이 미려하지 못하다는 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 도어에 취부되는 스트라이커의 구조를 개선하여 슬라이드 도어의 자중에 의해 발생되는 상하방향의 치 수산포에 관계없이 주유구 리드의 개방시 도어의 개방을 방지하도록 하려는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 차체에 설치되는 래치의 구조를 개선하여 외관미 저하 및 방청에 불리한 요소를 배제하려는 것이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차체측에는 주유구 리드의 개폐시 연동되는 래치 조립체를 내장하고, 슬라이드 도어에는 판상의 스트라이커를 취부하되, 상기 래치 조립체는 주유구 리드의 후면에 일단이 고정되는 케이블과, 상기 케이블의 타단이 일단에 고정되어 주유구 리드의 개방시 회전되는 회전축을 갖는 회전레버와, 상기 회전레버의 타단에 결합되어 상기 회전레버의 회전시 차체의 외측으로 돌출되어 상기 스트라이커와 간섭되는 걸림레버로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 회전레버의 회전축에는 회전레버를 주유구 리드가 닫히는 방향으로 탄력지지하는 토션스프링이 장착된 것이 바람직하다.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
첨부도면 도 2는 본 발명 장치가 설치되는 차체의 정면도이고, 도 3은 본 발명에 의한 자동차용 주유구 리드 오프너 안전 장치의 구성도이며, 도 4a 및 도 4b는 본 발명 장치의 동작도이다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예는 차체(1)측에는 주유 구 리드의 개폐시 연동되는 래치 조립체(10)가 내장되어 있고, 슬라이드 도어(미도시)에는 판상의 스트라이커(20)가 취부되어 있다.
래치 조립체(10)는 주유구 리드(30)의 후면에 일단이 고정되는 케이블(11)과, 상기 케이블(11)의 타단이 고정되어 주유구 리드의 개방시 회전되는 회전축(12)을 갖는 회전레버(13)와, 상기 회전레버(13)의 타단에 후단이 결합되어 회전레버(13)의 회전시 연동되는 걸림레버(14)와, 상기 걸림레버(14)가 회전레버(13)의 회전시 차체(1)의 외측으로 돌출되게 설치되는 차체브라켓(15)으로 구성되어 있다.
상기 회전레버(13)는 ㄴ자형상으로 절곡형성된 레버이고, 회전레버(13)의 회전축(12)에는 회전레버(13)를 주유구 리드(30)가 닫히는 방향으로 탄력지지하는 토션스프링(16)이 장착되어 있다.
슬라이드 도어에 취부되는 본 발명 실시예에 의한 스트라이커(20)는 ㄴ자형상으로 형성되는데, 도어에 고정되는 고정부(21)와, 래치 조립체(10)의 걸림레버(14)와 간섭되는 판상의 간섭부(22)로 형성되어 있어 슬라이드 도어의 자중에 의해 발생되는 간단차에 관계없이 걸림레버와 간섭이 발생되도록 한다.
이와 같이 구성되는 본 발명 장치에 의한 작용을 도 4a 및 4b를 참조하여 설명한다.
주유구 리드(30)가 닫힌 상태에서는 도 4a에 도시한 바와 같이, 토션스프링(16)에 의해 탄력지지된 회전레버(13)에 의해 걸림레버(14)는 차체브라켓(15)의 내측으로 도피되어 있는 상태이다.
이 상태에서 주유구 리드(30)가 개방되면, 도 4b에 도시한 바와 같이, 주유구 리드(30)에 일단이 연결되어 있는 케이블(11)이 당겨지게 되어 회전레버(13)가 회전되고, 회전레버(13)가 회전축(12)을 중심으로 회전되면서 회전레버(13)의 타단에 결합된 걸림레버(14)가 차체브라켓(15)의 외측으로 돌출된다.
이처럼 걸림레버(14)가 차체브라켓(15)의 외측으로 돌출되면 슬라이드 도어에 취부된 판상의 스트라이커(20)의 간섭부(22)와 걸림레버(14)가 간섭되기 때문에 슬라이드 도어는 개방되지 않게 된다. 이때, 슬라이드 도어가 자중에 의해 치수산포가 발생된 상태이더라도 스트라이커(20)의 간섭부(22)의 형상이 판상이기 때문에 차체브라켓(15)의 외측으로 돌출된 걸림레버(14)와의 간섭 동작이 정확하게 구현되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치는 슬라이드 도어의 자중에 의한 간단차에 의해 발생되는 스트라이커와 래치와의 간섭 불량을 방지하여 정확한 작동이 실시되어 안전 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 래치가 차체에 내장되기 때문에 방청 문제를 해결함과 아울러 외관이 미려해지는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 차체측에는 주유구 리드의 개폐시 연동되는 래치 조립체를 설치하고, 슬라이드 도어측에는 스트라이커를 구비하는 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치에 있어서,
    상기 래치 조립체는 주유구 리드의 후면에 일단이 고정되는 케이블과, 상기 케이블의 타단이 일단에 고정되어 주유구 리드의 개방시 회전되는 회전축을 갖는 회전레버와, 상기 회전레버의 타단에 결합되어 상기 회전레버의 회전시 차체의 외측으로 돌출되어 상기 스트라이커와 간섭되는 걸림레버와, 상기 회전레버의 회전축에 설치되어 상기 회전레버를 주유구 리드가 닫히는 방향으로 탄력지지하는 토션스프링을 포함하고,
    상기 차체측에는 주유구 리드의 개폐시 연동되는 래치 조립체를 내장하고, 슬라이드 도어에는 판상의 스트라이커를 취부하는 것을 특징으로 하는 자동차용 주유구 리드 오프너의 안전 장치.
  2. 삭제
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