KR200398471Y1 - 주유구 리드 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 슬라이딩 도어가 설치된 차량에서 주유구 리드를 개방시킨 상태에서 상기 슬라이딩 도어를 오픈 작동시켜 발생할 수 있는 차량의 파손 및 안전사고를 예방하도록 상기 슬라이딩 도어를 열리지 않도록 해주는 주유구 리드 안전장치에 관한 것으로서, 이를 위해 본 고안은, 주유구리드의 개폐 작동과 연동되어 작동 되도록 슬라이더바가 슬라이더암과 연결 설치되고 상기 슬라이더암의 회동 작동을 전달받는 주유구 리드 케이블이 연결 설치되되 상기 주유구리드가 오픈 작동시에는 차체브라켓의 외측으로 돌출작동 되도록 차체브라켓에 설치된 베이스 플레이트의 상면에 걸림구가 형성되고, 상기 걸림구와 일체로 형성되어 연장되고 상기 주유구 리드 케이블과 연결되도록 슬롯홈이 형성된 고리부를 포함하는 회전암이 형성되며 상기 회전암상에 설치된 지지축에 스프링이 설치되어 상기 회전암이 회전 작동 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 주유구 리드 안전장치를 제공한다.

Description

주유구 리드 안전장치{Apparatus For Fuel Lid Safety Lock}

본 고안은 슬라이딩 도어가 설치된 승합 차량의 슬라이딩 도어가 주유구 리드가 오픈된 상태에서는 슬라이딩 작동 되지 않도록 하여 차량의 파손 및 안전사고를 방지할 수 있는 주유구 리드 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로, 슬라이딩 도어가 설치된 승합 차량의 경우에 주유구 리드가 개방된 상태에서 상기 슬라이딩 도어를 개방하게 되면 상기 슬라이딩 도어와 연료 주유구가 부딪혀서 파손이 발생될 수 있기 때문에 상기 주유구 리드가 개방된 상태에서 슬라이딩 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 구조가 차량에 설치되어 있다.

도 1은 종래의 차량용 주유구 리드 안전장치의 구성도로써, 차체(1)에는 래치(2)가 설치되어 있고, 슬라이딩 도어(3)측에는 스트라이커(4)가 설치되어 있어 주유구가 개방된 상태에서는 슬라이딩 도어(3)의 스트라이커(4)가 래치(2)에 의해 간섭되어 도어가 개방되지 않도록 함으로써 안전사고의 발생을 방지하게 된다.

상기와 같이 구성된 종래의 차량용 주유구 리드 안전장치는 상기 슬라이딩 도어(3)의 무게에 의해 도어가 상하방향으로 치수산포가 발생되기 때문에 슬라이딩 도어(3)의 스트라이커(4)가 래치(2)와 간섭되지 않게 되어 작동 불량이 발생되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 주유구 리드 오픈시에 슬라이딩 도어가 슬라이딩 되지 않도록 차체브라켓 내측에 회전암을 설치하여 상기 슬라이딩 도어의 작동을 제한하고, 슬라이딩 도어가 오픈된 상태에서 주유구 리드가 오픈 작동되고, 상기 오픈된 슬라이딩 도어를 닫을 때 주유구 리드 케이블의 변형을 방지하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 주유구리드의 개폐 작동과 연동되어 작동 되도록 슬라이더바가 슬라이더암과 연결 설치되고 상기 슬라이더암의 회동 작동을 전달받는 주유구 리드 케이블이 연결 설치되되 상기 주유구리드가 오픈 작동시에는 차체브라켓의 외측으로 돌출작동 되도록 차체브라켓에 설치된 베이스 플레이트의 상면에 걸림구가 형성되고, 상기 걸림구와 일체로 형성되어 연장되고 상기 주유구 리드 케이블과 연결되도록 슬롯홈이 형성된 고리부를 포함하는 회전암이 형성되며 상기 회전암상에 설치된 지지축에 스프링이 설치되어 상기 회전암이 회전 작동 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 주유구 리드 안전장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.

상기 회전암의 슬롯홈은 슬라이딩 도어가 오픈된 상태에서 주유구 리드가 오픈 작동되고, 상기 오픈된 슬라이딩 도어를 닫을 때 상기 회전암의 회전 작동에 따라 상기 슬롯홈에 연결 설치된 주유구 리드 케이블의 변형을 방지하도록 회전암의 내측으로 요입된 원호형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

이하 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치의 구성도이다.

주유구리드(5)의 개폐 작동과 연동되어 작동 되도록 슬라이더바(6)가 슬라이더암(7)과 연결 설치되고 상기 슬라이더암(7)의 회동 작동을 전달받는 주유구 리드 케이블(8)이 연결 설치되되 상기 주유구리드(5)가 오픈 작동시에는 차체브라켓(9)의 외측으로 돌출작동 되도록 차체브라켓에 설치된 베이스 플레이트(9a)의 상면에 걸림구(10)가 형성된다.

상기 걸림구(10)와 일체로 형성되어 연장되고 상기 주유구 리드 케이블(8)과 연결되도록 슬롯홈(22)이 형성된 고리부(20)를 포함하는 회전암(30)이 형성되며 상기 회전암(30)상에 설치된 지지축에 스프링(40)이 설치되어 상기 회전암(30)이 회전 작동 가능하도록 구성된다.

상기 회전암(30)의 슬롯홈(22)은 슬라이딩 도어가 오픈된 상태에서 주유구 리드가 오픈 작동되고, 상기 오픈된 슬라이딩 도어를 닫을 때 상기 회전암(30)의 회전 작동에 따라 상기 슬롯홈(22)에 연결 설치된 주유구 리드 케이블의 변형을 방지하도록 회전암(30)의 내측으로 요입된 원호형상으로 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치의 작동 상태를도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3a 내지 도 3c는 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치의 작동 상태를 도시한 도면으로써, 도 3a는 주유구 리드가 닫힌 상태를 도시한 도면이고, 도 3b는 주유구 리드가 오픈된 상태를 도시한 도면이며, 도 3c는 슬라이딩 도어가 오픈 작동된 상태에서 주유구 리드 오픈후에 상기 슬라이딩 도어를 닫을때의 작동 상태를 도시한 도면이다.

첨부된 도 3a를 참조하면, 주유구 리드(5)가 닫힌 상태에서는 차체브라켓(9)의 베이스플레이트(9a)상에 설치된 회전암(30)은 차체브라켓(9)의 내측에 위치하게 된다. 즉, 주유구 리드(5)의 일단부가 슬라이더바(6)를 누룸 상태로 위치시키게 되고, 상기 슬라이더바(6)에 연결된 슬라이더암(7)은 주유구 리드 케이블(8)을 도면에 도시된 바와 같이 슬라이더암(7) 위치로 당기게 되고, 상기 주유구 리드 케이블(8)의 일단부가 원호형상의 슬롯홈(22) 내측에 설치되어 있어 상기 회전암(30)이 도면에 도시된 바와 같은 상태로 위치한다.

그리고, 지지축에 설치된 스프링(40)은 상기 주유구 리드(5)의 개폐 작동에 따라 회전암(30)이 작동 가능하도록 작동력을 제공한다.

도 3b는 주유구 리드가 오픈된 상태를 도시한 도면으로써, 주유구 리드(5)를 오픈 작동시키게 되면 상기 주유구 리드(5)의 일단부에 지지되어있던 슬라이더바(6)가 도면에 도시된 바와 같이 외측으로 돌출되면서 상기 슬라이더바(6)에 연결된 슬라이더암(7)은 시계 방향으로 회전되고, 상기 슬라이더암(7)과 연결 설치된 주유구 리드 케이블(8)은 도면에 도시된 바와 같이 회전암(30)이 회전되어 차체브라켓(9)의 외측으로 회전암(30)의 걸림구(10)가 돌출 작동된다.

상기 걸림구(10)의 돌출에 의해 차량에 탑승한 탑승객은 슬라이딩 도어(3)를 슬라이딩 작동 시켜도 상기 슬라이딩 도어(3)에 설치된 스트라이커(4)와 회전암(30)의 걸림구(10)와의 간섭에 의해 상기 슬라이딩 도어(30)는 슬라이딩 되지 않게된다.

도 3c는 슬라이딩 도어가 오픈 작동된 상태에서 주유구 리드 오픈후에 상기 슬라이딩 도어를 닫을때의 작동 상태를 도시한 도면으로써, 도면에 도시된 바와 같이 화살표 방향으로 슬라이딩 도어(3)를 닫게되면 상기 슬라이딩 도어(3)에 설치된 스트라이커(4)의 단부와 차체브라켓(9)의 외측으로 돌출된 회전암(30)의 걸림구(10)가 접촉된다.

상기 슬라이딩 도어(3)가 화살표 방향으로 계속해서 슬라이딩 작동되면 상기 걸림구(10)는 지지축을 중심으로 회전 작동 시키게 되고, 시계 방향의 회전 모멘트가 상기 회전암(30)에 발생된다.

상기 회전암(30)은 주유구 리드(5)의 개폐 작동에 의한 주유구 리드 케이블(8)의 작동이 아닌 슬라이딩 도어(3)의 닫힘 동작에 의해 회전될 때 주유구 리드 케이블(8)의 변형이 발생되지 않도록 슬롯홈(22)이 형성되어 있어 상기 회전암(30)이 시계 방향으로 회전하여 차체브라켓(9)의 내측으로 작동되면서 슬라이딩 도어(3)가 닫히게 된다.

상기 슬롯홈(22)은 상기 슬라이딩 도어(3)가 닫힐 때 상기 주유구 리드 케이블(8)의 변형을 방지 가능하도록 상기 주유구 리드 케이블(8)의 단부가 전진되는 방향으로 요입된 원호형상의 구조로 되어있어 슬라이딩 도어(3)가 원활하게 작동 되도록 한다.

한편, 본 고안은 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 주유구 리드 안전장치는 슬라이딩 도어의 스트라이커와 간섭 해제 되도록 작동되는 걸림구가 형성된 회전암 구조를 이용함으로써 부품수와 중량을 감소시키고, 주유구 리드가 오픈된 상태에서는 슬라이딩 도어가 슬라이딩 작동되는것을 방지하여 차량의 파손 및 안전사고를 방지하는 효과가 있다.

도 1은 종래의 차량용 주유구 리드 안전장치의 구성도.

도 2는 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치의 구성도.

도 3a 내지 도 3c는 본 고안에 의한 주유구 리드 안전장치의 작동 상태를 도시한 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10 : 걸림구 20 : 고리부

22 : 슬롯홈 30 : 회전암

40 : 스프링

Claims (2)

1. 주유구리드의 개폐 작동과 연동되어 작동 되도록 슬라이더바가 슬라이더암과 연결 설치되고 상기 슬라이더암의 회동 작동을 전달받는 주유구 리드 케이블이 연결 설치되되 상기 주유구리드가 오픈 작동시에는 차체브라켓의 외측으로 돌출작동 되도록 차체브라켓에 설치된 베이스 플레이트(9a)의 상면에 걸림구(10)가 형성되고, 상기 걸림구(10)와 일체로 형성되어 연장되고 상기 주유구 리드 케이블과 연결되도록 슬롯홈(22)이 형성된 고리부(20)를 포함하는 회전암(30)이 형성되며 상기 회전암(30)상에 설치된 지지축에 스프링(40)이 설치되어 상기 회전암(30)이 회전 작동 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 주유구 리드 안전장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 회전암(30)의 슬롯홈(22)은 슬라이딩 도어가 오픈된 상태에서 주유구 리드가 오픈 작동되고, 상기 오픈된 슬라이딩 도어를 닫을 때 상기 회전암(30)의 회전 작동에 따라 상기 슬롯홈(22)에 연결 설치된 주유구 리드 케이블의 변형을 방지하도록 회전암(30)의 내측으로 요입된 원호형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 주유구 리드 안전장치.