KR100551790B1 - 자동차용 컵 홀더 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로서, 수납홈 안쪽의 트레이에 돌출 형성시킨 핀과, 이 핀을 중심으로 수납홈 안쪽에서 회전하여 음료용기를 밀착 지지하는 컵 지지대의 핀 홈 사이에 적정의 마찰력을 제공하는 실리콘 링을 삽입하여, 컵 지지대가 사용자의 회전조작력에 의해서는 회전 가능하나 회전조작력이 해제되는 경우 상기 실리콘 링의 마찰력에 의해 음료용기를 밀착 지지한 상태로 고정될 수 있게 구성함으로써, 종래에 비해 간단한 구성으로 보다 다양한 크기의 음료용기를 안정적으로 지지할 수 있게 된 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.
자동차, 컵 홀더, 컵 지지대, 실리콘 링, 마찰력, 훅, 체결홈
Description
도 1a와 도 1b는 본 발명에 따른 자동차용 컵 홀더의 설치상태와 컵 지지상태를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 자동차용 컵 홀더를 분해하여 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 자동차용 컵 홀더에서 수납홈의 내부구조 및 컵 지지대의 핀 홈을 보여주고 있는 도면,
도 4a와 도 4b는 본 발명의 자동차용 컵 홀더에서 실리콘 링의 사시도 및 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시예로서 2중 회전구조의 컵 지지대가 적용된 컵 홀더의 작동상태도,
도 6은 도 5의 다른 실시예에서 컵 지지대를 분해하여 나타낸 사시도.
도 7은 종래 컵 홀더의 분해사시도,
도 8은 종래 컵 홀더의 사용상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
110 : 수납홈 111 : 트레이
112 : 핀 113 : 체결홈
120 : 컵 지지대 120a : 제1지지대
120b : 제2지지대 122 : 손잡이부
123 : 핀 홈 124 : 훅
125 : 핀 126 : 핀 홈
127 : 실리콘 링 128 : 체결홈
129 : 훅 130 : 실리콘 링
본 발명은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로서, 수납홈 안쪽의 트레이에 돌출 형성시킨 핀과, 이 핀을 중심으로 수납홈 안쪽에서 회전하여 음료용기를 밀착 지지하는 컵 지지대의 핀 홈 사이에 적정의 마찰력을 제공하는 실리콘 링을 삽입하여, 컵 지지대가 사용자의 회전조작력에 의해서는 회전 가능하나 회전조작력이 해제되는 경우 상기 실리콘 링의 마찰력에 의해 음료용기를 밀착 지지한 상태로 고정될 수 있게 구성함으로써, 종래에 비해 간단한 구성으로 보다 다양한 크기의 음료용기를 안정적으로 지지할 수 있게 된 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.
근래에 들어와서 도로사정이 양호해지고 생활이 윤택해짐에 따라 자동차를 이용하여 장거리 주행을 하는 경향이 많아지고 있으며, 자동차를 장시간 운행하는 경우 운전자나 탑승자들은 차실 내에서 각종 음료수나 식수 등을 많이 섭취하게 된 다.
이에 따라 자동차에는 음료수 캔이나 컵 등의 음료용기를 수납하여 지지할 수 있는 컵 홀더(cup holder)가 마련되어 있으며, 사용자가 음료를 섭취한 뒤 필요한 경우 음료용기를 상기 컵 홀더에 수납하도록 하고 있다.
이러한 컵 홀더는 자동차의 주행시 음료용기가 일측으로 넘어지거나 흔들리는 것을 방지하여 안전한 운행을 할 수 있도록 구비되는 것으로, 크래쉬 패드(crash pad) 혹은 콘솔박스(console box) 등에 형성되거나, 또는 자동차의 소정 부위에 부착 설치되고 있으며, 자동차의 일반적인 약한 진동에 의해 음료수가 쏟아지지 않도록 하면서 음료용기를 수납하고 마시던 음료수를 보관하는 기능을 담당하게 된다.
종래의 컵 홀더로서 가장 단순한 구조로는 크래쉬 패드 혹은 콘솔박스의 상부면에 단순히 음료용기를 수납할 수 있는 홈을 형성한 구조를 들 수 있는데, 이러한 단순 홈 형태의 컵 홀더는 다양한 크기의 음료용기를 수납할 수 없을 뿐만 아니라 음료용기를 지지할 만한 마땅한 구조가 없다.
즉, 홈이 콘솔박스에 일률적인 크기로 성형되어 있기 때문에 수용 가능한 크기가 정해져 있으며, 특히 음료용기와 홈의 크기가 맞지 않는 경우 주행 중 음료용기가 홈에서 이탈되거나 일측으로 넘어지는 것에 의해 내용물이 밖으로 흘러 차량 내부를 오염시키게 되고, 이는 결국 운전 중 사고를 불러올 수 있는 안전상의 위험요소로 작용한다.
따라서, 보다 다양한 크기의 음료용기를 안정적으로 지지할 수 있도록 하기 위하여 한국등록특허공보 10-0362110에서는 음료용기가 수납되는 홈 내에 회전 가능한 컵 지지대를 설치한 구성이 개시되어 있다.
이를 첨부한 도 7과 도 8을 참조하여 간략히 설명하면, 먼저 차실에 탑승한 승원이 음료수 등을 마시고 난 상태에서 내용물이 남아 있는 용기를 인입시켜 보관하도록 함은 물론 상기 용기를 인출시켜 음료수를 마실 수 있도록 하는 연입홈(10)이 콘솔박스의 상부면에 형성되어 있다.
또한, 상기 연입홈(10) 주변으로는 컵 지지대로서 회전이 가능한 가변부재(5,5')가 설치되고, 이 가변부재(5,5')의 일단 하부에는 고정홈(51)이 형성되어, 스프링 탄성부재(7)에 의해 탄력 지지되는 고정부재(6)의 고정돌기(60)가 상기 가변부재(5,5`)의 고정홈(51)에 삽입 고정되면서 가변부재(5,5')의 움직임을 제한하도록 되어 있다.
결국, 승원이 음료용기를 연입홈(10) 내에 수납한 후 가변부재(5,5')를 음료용기의 외주면에 맞추어 고정축(3)을 중심으로 내측으로 회전시킨 후 음료용기의 외주면에 밀착시키게 되면 가변부재(5,5')가 고정부재(6)에 의해 움직임이 제한된 상태에서 음료용기의 외주면을 안정적으로 지지할 수 있게 된다.
그러나, 이러한 컵 홀더에서는 가변부재(5,5')의 고정홈(51) 갯수가 제한적임에 따라 지지 가능한 음료용기의 크기도 제한될 수 밖에 없다.
예를 들어, 도 7과 도 8에 예시된 바의 가변부재(5,5')에서는 고정홈(51)이 3개가 형성되어 있고, 따라서 지지 가능한 음료용기의 크기가 3단계로만 조절이 가능하기 때문에 가변부재(5,5')의 3단 회전위치 이외 크기의 음료용기는 헐겁게 지 지하게 된다.
결국, 음료용기와 가변부재(5,5') 사이에 유격이 발생할 수 있고, 이 유격에 의해 주행중 소음이 발생하게 된다.
그리고, 구성이 도시한 바와 같이 복잡하여 설치하는 데에 따른 비용이 만만치 않고, 또한 장기간 사용시 내구성 부족으로 스프링(7)과 고정부재(6) 등 단 조절부의 불량 및 고장이 자주 발생하는 등 품질 문제가 자주 제기되고 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 수납홈 안쪽의 트레이에 돌출 형성시킨 핀과, 이 핀을 중심으로 수납홈 안쪽에서 회전하여 음료용기를 밀착 지지하는 컵 지지대의 핀 홈 사이에 적정의 마찰력을 제공하는 실리콘 링을 삽입하여, 컵 지지대가 사용자의 회전조작력에 의해서는 회전 가능하나 회전조작력이 해제되는 경우 상기 실리콘 링의 마찰력에 의해 음료용기를 밀착 지지한 상태로 고정될 수 있게 구성함으로써, 종래에 비해 간단한 구성으로 보다 다양한 크기의 음료용기를 안정적으로 지지할 수 있게 된 자동차용 컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은, 음료용기를 수납할 수 있도록 설치되는 자동차용 컵 홀더에 있어 서,
차실 내부면에 형성되어 상기 음료용기가 수납되는 수납홈과; 상기 음료용기의 외주면을 밀착할 수 있도록 일측면이 오목한 곡면형태로 되어 있고 일단부에 상기 수납홈 안쪽 공간의 트레이 상면에 설치된 핀이 삽입되는 핀 홈을 가지면서 상기 핀을 중심으로 회전하여 음료용기의 외주면을 밀착 지지하게 되는 컵 지지대와; 실리콘 재질의 링 형상으로 구비되고 상기 핀의 외주면과 상기 핀 홈의 내주면 사이에 압착 개재되어 상기 핀 홈 내주면과의 사이에 마찰력을 제공하는 실리콘 링;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 실리콘 링은 상하 적층된 다수개의 원형 링이 일체로 연결된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 컵 지지대가 트레이에서 분리되지 않도록, 상기 컵 지지대의 핀 홈 주변에는 다수개의 훅이 하방 돌출 형성되고, 상기 트레이 상면의 핀 주변에는 다수개의 체결홈이 원주상으로 길게 형성되어, 상기 각 훅이 해당 체결홈 내에 삽입된 상태로 상측으로 걸리어 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 컵 지지대가 트레이상에서 회전되는 제1지지대와, 이 제1지지대의 단부에서 회전되는 제2지지대로 분리 구성되고, 상기 두 지지대간 연결부가 핀 및 핀 홈 구조로 되어 상기 제2지지대가 핀을 중심으로 회전하도록 되어 있으며, 상기 핀의 외주면과 상기 핀 홈의 내주면 사이에는 또 다른 실리콘 링이 압착 개재되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 및 제2지지대가 서로 분리되지 않도록, 일측 지지대의 핀 홈 주변에는 다수개의 훅이 돌출 형성되고, 타측 지지대의 핀 주변에는 다수개의 체결홈이 원주상으로 길게 형성되어, 상기 각 훅이 해당 체결홈 내에 삽입된 상태로 걸리어 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1a와 도 1b는 본 발명에 따른 자동차용 컵 홀더의 설치상태와 컵 지지상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 자동차용 컵 홀더를 분해하여 나타낸 사시도이다.
도면부호 110은 음료용기가 수납되는 홈이며, 예시한 실시예에서는 용기 수납을 위한 홈으로서 콘솔박스의 상부면에 서로 이웃한 두 개의 홈(이하, 수납홈이라 칭함; 110)이 서로 연이어 형성되어 있다.
또한, 각 홈(110)의 안쪽 공간 일측으로는 컵 지지대(120)를 회전 가능하게 설치하기 위한 트레이(111)가 형성되어 있는 바, 이 트레이(111)는 상면에 설치되는 컵 지지대의 일단부가 회전 가능하게 연결 지지되는 부분이면서 그 반대쪽 단부를 포함한 컵 지지대 전체를 지지하는 부분이다.
물론, 컵 지지대가 수납홈(110) 안쪽으로 회전된 상태에서는 회전중심이 되는 단부쪽 일부만이 트레이에 의해 지지된다.
상기 트레이는 수납홈(110) 저면으로부터 소정 높이로 돌출된 형태로 형성되며, 컵 지지대가 콘솔 상부면으로 위로 돌출되지 않도록 하는 높이로 형성된다.
상기 각 수납홈(110)의 트레이상에는 음료용기(음료수 캔이나 컵 등, 이하 음료용기라 칭함)가 수납된 상태에서 용기 크기와 상관 없이 음료용기의 외주면을 밀착하는 형태로 안정적인 지지력을 제공하게 되는 수평회전식 컵 지지대가 설치된다.
상기 컵 지지대(120)는 트레이(111)상에서 컵 홀더 양쪽으로 상방 돌출 형성된 핀(112)을 회전중심으로 하여 수평회전될 수 있게 설치되는 것으로, 각 컵 지지대(120)의 안쪽 측면은 음료용기의 외주면에 밀착될 수 있는 오목한 형태의 곡면형태로 되어 있고, 자유단 끝에는 상측으로 돌출된 손잡이부(122)가 형성되어 있어 사용자가 용이하게 컵 지지대(120)를 회전시킬 수 있게 되어 있다.
한편, 본 발명의 컵 홀더에서는 상기 컵 지지대(120)와 그 회전중심이 되는 트레이(111)상의 핀(112) 사이에 실리콘 링(130)이 삽입 개재된다.
첨부한 도 3은 본 발명의 컵 홀더에서 수납홈의 내부구조 및 컵 지지대의 핀 홈을 보여주고 있는 도면으로서, 이에 도시한 바와 같이, 상기 컵 지지대(120)의 일단부 하면상에 트레이(111)상의 핀(112)이 삽입될 수 있게 핀 홈(123)이 형성되어 있고, 이 핀 홈(123)과 핀(112) 사이에 실리콘 링(130)이 넣어지는 것이다.
이 실리콘 링(130)은 첨부한 도 4a와 도 4b에서 잘 도시되고 있는 바, 이는 핀(112)의 외주면과 컵 지지대(120)의 핀 홈(123) 내주면 사이에 압착 개재되는데, 상기 컵 지지대(120)는 실리콘 링(130)의 외면이 핀 홈(123)의 내면과 마찰되면서 회전되도록 되어 있다.
이와 같이 컵 지지대(120)가 회전되어질 때 실리콘 링(130)은 컵 지지대(120)와 핀(112) 사이에서 마찰력을 제공하기 위해 구비되는 것이며, 또한 이 마찰력이 컵 지지대(120)를 회전된 위치에서 고정되도록 하는 힘이 된다.
즉, 실리콘 링(130)에 의해 컵 지지대(120)는 트레이(111)상의 핀(112)을 중심으로 약간 뻑뻑한 상태로 회전되어지며, 결국 실리콘 링(130)은 마찰력보다 상대적으로 큰 힘, 즉 사용자의 손에 의해 가해지는 강제 외력에 의해서는 컵 지지대(120)가 회전될 수 있도록 하나, 손에 의한 외력의 작용이 해제된 상태에서는 그 마찰력이 컵 지지대(120)를 고정시켜 수납된 음료용기(101)를 지지하는 지지력으로 작용하게 된다.
따라서, 상기 컵 지지대(120)는 손잡이부(122)를 잡고 돌릴 경우 음료용기(101)의 크기에 맞게 자유자재로 회전되어지나 회전시 실리콘 링(130)의 마찰력에 의해 그 회전조작력 및 지지력이 결정되는 구조가 된다.
상기 실리콘 링(130)에 대해 좀더 상세히 설명하면, 도 4a 및 도 4b에 도시한 바와 같이, 다수개의 원형 링(131)을 적층된 상태로 하여 일체로 연결한 구조로 되어 있으며, 실제 컵 지지대(120)의 회전시 반경방향으로 미세한 압축 및 복원이 이루어지도록 되어 있다.
여기서, 상기 실리콘 링(130)의 주요한 재질 특성을 살펴보면, 600℉의 고열에도 그 특성을 유지하며, 일반 유기계 고무보다도 훨씬 월등한 인장강도, 신축률 및 내마모성을 가지고 있다.
또한, 내열 사용온도 범위가 일반적으로 150 ~ 250℃이며, 간헐적으로 단시간 사용하는 경우에는 350℃까지도 사용이 가능하다.
일반 유기계 고무의 압축 영구 줄음율은 온도변화에 따라 현저하게 증대되는 데 반해, 상기 실리콘 링은 -100 ~ 250℃의 넓은 온도범위에서 탄성 및 복원력이 유지되므로 극심한 조건하에서 압축변형이 요구되는 경우에도 우수한 성능을 발휘한다.
한편, 도 3을 다시 보면, 본 발명의 컵 홀더에서는 컵 지지대(120)의 핀 홈(123) 주변에 다수개의 훅(124)이 하방으로 돌출되게 형성되어 있으며, 이 훅(124)은 트레이(111)상에서 핀(112) 주변의 원주상으로 배치 형성된 체결홈(113) 내에 삽입 후 걸려지도록 되어 있다.
즉, 상기 컵 지지대(120)가 훅(124)과 체결홈(113)의 걸림구조로 인해 트레이(111)로부터 빠지지 않도록 되어 있으면서 컵 지지대(120)의 회전시에는 훅(124)이 체결홈(113)의 길이상으로 이동되는 구조로 되어 있는 것이다.
물론, 체결홈(113)은 트레이(111)의 상면에 원주상으로 길게 형성되어야 하며, 특히 다양한 크기의 음료용기(101)가 수납될 수 있도록 하기 위해 컵 지지대(120)가 소정 회전구간 내에서 자유롭게 회전되어야 하므로 컵 지지대(120) 회전시 훅(124)의 필요한 이동궤적만큼 길게 형성되어야 하고, 이때 컵 지지대(120)의 최대 회전각도는 체결홈(113)의 길이에 의해 제한되어진다.
도 4a의 실시예에서는 상기 훅(129) 및 체결홈(113)이 각각 컵 지지대(120)의 단부 및 트레이(111)에 등간격으로 총 3개가 형성되어 있으나 그 수 및 위치는 변경이 가능하다.
이와 같이 하여, 본 발명의 컵 홀더는 사용자가 음료용기(101)를 수납 후 음료용기의 직경에 맞도록, 즉 음료용기(101)의 외주면에 밀착될 수 있도록 컵 지지 대(120)를 회전시키면 이 회전된 컵 지지대(120)가 실리콘 링(130)과의 마찰력에 의해 지지되는 구조로서, 그 구성이 매우 간단하면서도 단계적 조절이 아닌 음료용기의 크기에 따라 컵 지지대를 자유자재로 회전시켜 다양한 크기로 조절이 가능하다.
첨부한 도 5와 도 6은 본 발명의 다른 실시예로서, 이는 컵을 지지하는 구조가 2중 회전구조로 구성되어 음료용기를 크기에 상관 없이 보다 안정적으로 지지할 수 있도록 한 것이다.
즉, 각각의 컵 지지대(120)가 트레이(111)상에서 회전되는 제1지지대(120a)와, 이 제1지지대(120a)의 단부에서 회전되는 제2지지대(120b)로 구성하고, 두 개의 지지대(120a,120b)간 연결부에는 전술한 훅 및 실리콘 링이 적용된다.
본 실시예에서는 제1지지대(120a)가 트레이(111)에서 회전될 수 있으면서 제2지지대(120b)도 제1지지대(120a)에서 회전될 수 있게 구성됨으로써 컵 지지대(120)가 전체적으로는 2중 회전구조로 동작되게 되며, 이에 제1지지대(120a)가 음료용기(101a)의 외주면에 밀착된 상태에서 제2지지대(120b)가 음료용기(101)의 외주면에 또 한 번 밀착되므로 음료용기(101)가 크기에 상관 없이 보다 안정적으로 지지될 수 있게 된다.
여기서, 상기 제1지지대(120a)와 트레이(111)간 연결구조는 앞서 설명한 바와 같다.
또한, 상기 제1지지대(120a)와 제2지지대(120b)간 연결구조도 상기 제1지지대(120a)와 트레이(111)간 연결구조와 동일한데, 이는 앞에서 설명하였으므로 간단 히 설명하기로 한다.
먼저, 제2지지대(120b)가 연결되는 제1지지대(120a)의 단부에 제2지지대(120b)의 회전중심이 되는 핀(125)이 상방으로 돌출 형성되고, 제2지지대(120b)의 단부 하면에는 상기 핀(125)이 삽입될 수 있도록 핀 홈(126)이 구비된다.
또한, 상기 제1지지대(120a)의 핀(125) 외주면과 상기 제2지지대(120b)의 핀 홈(126) 내주면에는 도 4a 및 도 4b에 도시한 바와 같은 실리콘 링(127)이 압착 개재되고, 이 실리콘 링(127)은 제1지지대(120a)와 제2지지대(120b)간 음료용기(101)를 지지할 수 있을 정도의 마찰력을 제공한다.
물론, 사용자의 손에 의해 가해지는 회전조작력에 의해서는 제2지지대(120b)가 제1지지대(120a)상에서 회전될 수 있다.
또한, 상기 제1지지대(120a)에 연결되는 제2지지대(120b)의 단부 하단에는 다수개의 훅(129)이 하방으로 돌출되게 형성되어 있으며, 이 훅(129)은 제1지지대(120a)에서 핀 홈(126) 주변으로 형성된 체결홈(128) 내에 삽입 후 걸려지도록 되어 있다.
결국, 도 5 및 도 6에 도시한 실시예에서는 제1지지대(120a)와 더불어 제2지지대(120b)도 별도 회전하도록 구비됨으로써 보다 다양한 크기의 음료용기(101)를 보다 안정적으로 밀착 지지할 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 컵 홀더에 의하면, 수납홈 안쪽의 트레이에 돌출 형성시킨 핀과, 이 핀을 중심으로 회전하여 음료용기를 밀착 지지하는 컵 지지대의 핀 홈 사이에 적정의 마찰력을 제공하는 실리콘 링을 삽입하여 구성함으로써, 간단한 구성으로 보다 다양한 크기의 음료용기를 견고하게 지지할 수 있게 된다.
특히, 종래 컵 홀더에서는 컵 지지대(가변부재)가 단계적으로 회전되면서 다양한 종류의 컵을 제대로 지지할 수 없었으나(유격 및 주행 중 소음 발생), 본 발명의 컵 홀더는 단계적 조절구조가 아니기 때문에 음료용기의 크기에 상관 없이 모든 종류의 컵을 수납할 수 있게 된다.
또한, 컵 지지대를 2중 회전구조로 구성하는 경우 보다 안정적으로 컵을 지지할 수 있으며, 전체적인 구성이 종래 구성에 비하여 매우 단순하므로 원가 절감의 효과도 있게 된다.
Claims (5)
- 음료용기를 수납할 수 있도록 설치되는 자동차용 컵 홀더에 있어서,차실 내부면에 형성되어 상기 음료용기가 수납되는 수납홈과;상기 음료용기의 외주면을 밀착할 수 있도록 일측면이 오목한 곡면형태로 되어 있고 일단부에 상기 수납홈 안쪽 공간의 트레이 상면에 설치된 핀이 삽입되는 핀 홈을 가지면서 상기 핀을 중심으로 회전하여 음료용기의 외주면을 밀착 지지하게 되는 컵 지지대와;실리콘 재질의 링 형상으로 구비되고 상기 핀의 외주면과 상기 핀 홈의 내주면 사이에 압착 개재되어 상기 핀 홈 내주면과의 사이에 마찰력을 제공하는 실리콘 링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
- 청구항 1에 있어서,상기 실리콘 링은 상하 적층된 다수개의 원형 링이 일체로 연결된 구조로 되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
- 청구항 1에 있어서,상기 컵 지지대가 트레이에서 분리되지 않도록, 상기 컵 지지대의 핀 홈 주변에는 다수개의 훅이 하방 돌출 형성되고, 상기 트레이 상면의 핀 주변에는 다수개의 체결홈이 원주상으로 길게 형성되어, 상기 각 훅이 해당 체결홈 내에 삽입된 상태로 상측으로 걸리어 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
- 청구항 1에 있어서,상기 컵 지지대가 트레이상에서 회전되는 제1지지대와, 이 제1지지대의 단부에서 회전되는 제2지지대로 분리 구성되고, 상기 두 지지대간 연결부가 핀 및 핀 홈 구조로 되어 상기 제2지지대가 핀을 중심으로 회전하도록 되어 있으며, 상기 핀의 외주면과 상기 핀 홈의 내주면 사이에는 또 다른 실리콘 링이 압착 개재되는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
- 청구항 4에 있어서,상기 제1 및 제2지지대가 서로 분리되지 않도록, 일측 지지대의 핀 홈 주변에는 다수개의 훅이 돌출 형성되고, 타측 지지대의 핀 주변에는 다수개의 체결홈이 원주상으로 길게 형성되어, 상기 각 훅이 해당 체결홈 내에 삽입된 상태로 걸리어 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
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