KR100456570B1 - 자동차용 컵홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로서, 컵홀더의 수납홈 내주면을 따라 링크부에 연결되어 일정간격을 두고 슬라이딩 가능한 롤러를 설치하여 상기 음료용기의 외측면이 상기 롤러를 따라 유연하게 수납되도록 하고, 이때의 음료용기의 누름작용에 의해 연동되는 개폐수단이 개구되면서 공조시스템과 연계된 유로를 컵홀더의 하우징 내부로 흐를 수 있도록 하여 상기 컵홀더에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 하며, 상기 유로에 벤트홀을 형성하여 운행 시, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 하는 자동차용 컵홀더에 관한 것이다.

Description

자동차용 컵홀더{Cup-holder for automobile}

본 발명은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 컵홀더의 수납홈 내주면을 따라 링크부에 연결되어 일정간격을 두고 슬라이딩 가능한 롤러를 설치하여 상기 음료용기의 외측면이 상기 롤러를 따라 유연하게 수납되도록 하고,이때의 음료용기의 누름작용에 의해 연동되는 개폐수단이 개구되면서 공조시스템과 연계된 유로를 컵홀더의 하우징 내부로 흐를 수 있도록 하여 상기 컵홀더에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 하며, 상기 유로에 벤트홀을 형성하여 운행 시, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 하는 자동차용 컵홀더에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차가 주행중에 노면의 상태에 따라 진동이 일어나 실내에 전해지게 되는데, 이를 방지하여 쾌적한 주행을 위해 현가장치가 장착되어 있으나 이는 작은 진동일 경우에는 실내로 전달되는 것을 차단하지만 큰 진동일 경우에는 이에 영향을 받아 상하좌우로 흔들리게 된다.

이와 같은 차체의 진동에 의해 차실내에는 주행중 운전자 또는 동승자가 마시다 남은 음료수가 담긴 컵 등의 용기를 쓰러지지 않도록 적절하게 보관하기 위해서 이 음료용기를 견고하게 지지할 수 있는 컵홀더가 자동차의 실내에 구비되어 있다.

그런데, 기존의 컵홀더는 컵을 지지하는 기능 외에 다른 기능은 없는 단순한 보관수단으로서, 자동차 실내 전방의 크래쉬패드나 콘솔박스 또는 리어 암레스트에 설치되어 있다.

따라서, 더운 여름철이나 추운 겨울철에 컵홀더에 수납되는 음료용기의 내용물을 일정한 온도로 유지할 수 없는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 컵홀더의 수납홈 내주면을 따라 링크부에 연결되어 일정간격을 두고 슬라이딩 가능한 롤러를 설치하여 상기 음료용기의 외측면이 상기 롤러를 따라 유연하게 수납되도록 하고, 이때의 음료용기의 누름작용에 의해 연동되는 개폐수단이 개구되면서 공조시스템과 연계된 유로를 컵홀더의 하우징 내부로 흐를 수 있도록 하여 상기 컵홀더에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 하며, 상기 유로에 벤트홀을 형성하여 운행 시, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 함으로써, 사용자의 편의성을 향상시킬 뿐만 아니라, 기능상의 고급화로 차량의 품질도 한차원 높일 수 있는 자동차용 컵홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더를 상방에서 바라본 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더를 하방에서 바라본 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 내부 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 링크부재의 작동상태를 나타내는 작동도,

도 5는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 이동회전체와 개폐막을 나타내는 사시도,

도 6은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더에 형성된 이동회전체의 작동상태를 나타내는 작동도,

도 7은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 개폐막의 작동상태를 나타내는 작동도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 컵홀더 11 : 하우징

12 : 절개부 13 : 원형홀

14 : 판부재 15 : 이음부재

16 : 유로 16a : 간극

17 : 받침대 18 : 롤러

19 : 링크부 19a : 제1링크

19b : 제2링크 19c : 제3링크

19d : 제4링크 19e : 제5링크

20 : 스프링 21 : 탄성지지부

22 : 받침부 23 : 이동회전체

24 : 상측부 24a : 제1코일부

25 : 하측부 25a : 제2코일부

26 : 덮개부 27 : 복원스프링

28 : 로드부 29 : 개폐막

29a : 개방부 29a-1 : 중공홀

29b : 폐쇄부 30 : 벤트홀

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자동차용 컵홀더는 그 중간 부분이 외측방향으로 라운딩져 있고, 그 외주면 둘레를 따라 하부에 일정간격을 두고 다수개의 사각형 형상의 절개부(12)가 형성되어 있으며, 밑면에 받침대(17)가 장착된 원형홀(13)이 형성된 하우징(11)과;

상기 하우징(11) 내에 다수개로 이루어져 있으며, 이음부재(15)를 통해 서로 일체로 연결되어 컵형태와 같이, 원형구조를 이루는 판부재(14)와;

굴곡되면서 판부재(14)를 감싸는 지그재그(zigzag) 형태로 둘러싸여 있으며,상기 판부재(14)의 외측으로 공조 시스템과 연계된 유로(16)와;

상기 하우징(11)의 절개부(12) 외측으로 돌출되어 배치되는 동시에 판부재(14)와 판부재(14) 사이의 빈 공간에 장착되고, 상단에 롤러(18)가 장착되며, 하단에는 상기 받침대(17)와 탄성지지부(21)에 축고정되어 있는 링크부(19)와;

상기 하우징(11)의 바닥면 중심부에는 음료용기의 바닥면을 지지하는 받침부(22)와;

상기 받침부(22)의 하단에는 복원스프링(27)이 구비된 상하 탄성이동 방식의 상,하측부(24, 25) 및 덮개부(26)로 형성된 이동회전체(23)와;

상기 이동회전체(23)에 형성된 하측부(25)의 측면에 로드부(28)와 더불어 일체로 수평 연결된 동시에 유로(16)의 간극(16a)에 삽입된 원형형상의 개방부(29a) 및 폐쇄부(29b)를 갖는 개폐막(29)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 링크부(19)는 제1링크(19a)의 하단에 제2링크(19b)의 상단이 회동가능하도록 축고정되고, 상기 제2링크(19b)의 하단의 동일축에 제3링크(19c)와 제4링크(19d)의 상단이 서로 회동가능하도록 축고정되며, 상기 제3링크(19c)의 하단은 상기 받침대(17)에 축고정되고, 제4링크(19d)의 하단은 제5링크(19e)의 상단과 회동가능하게 축고정되며, 상기 제5링크(19e)의 하단은 탄성지지부(21)에 축고정된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 탄성지지부(21)는 원형구조로 일정간격을 두고 다수개의 스프링(20)이 일체로 개재된 탄성 지지수단인 것을 특징으로 한다.

상기 이동회전체(23)는 상기 상측부(24)의 하단과 하측부(25)의 상단에 코일형상의 제1코일부(24a) 및 제2코일부(25a)가 회동가능한 구조로 형성되어 상기 상측부(24)가 하방으로 직선이동하면 하측부(25)의 제2코일부(25a)는 상기 상측부(24)의 제1코일부(24a)의 접촉면을 따라 회전이동하도록 된 것을 특징으로 한다.

또한, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 상기 컵홀더(30)의 상단면을 지나는 유로(16)에 벤트홀(30)이 형성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더를 상방에서 바라본 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더를 하방에서 바라본 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 내부 사시도이다.

또한, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 링크부재의 작동상태를 나타내는 작동도이고, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 이동회전체와 개폐막을 나타내는 사시도이며, 도 6은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더에 형성된 이동회전체의 작동상태를 나타내는 작동도이다.

도 7은 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더의 개폐막의 작동상태를 나타내는 작동도이다.

도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 컵홀더(10)는 그 중간 부분이 외측방향으로 라운딩져 있고, 그 외주면 둘레를 따라 하부에 일정간격을 두고 다수개의 사각형 형상의 절개부(12)가 형성되어 있으며, 밑면에 원형홀(13)이 형성된 하우징(11)이 구비되어 있다.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 컵홀더(10)에서 하우징(11)을 탈거시켜 내부를 살펴보면, 다수개의 판부재(14)가 이음부재(15)를 통해 서로 일체로 연결되어 컵형태와 같이, 원형을 이루고 있으며, 원형구조를 이루는 판부재(14)의 외측으로 공조 시스템과 연계된 유로(16)가 굴곡되면서 판부재(14)를 감싸는 지그재그(zigzag) 형태로 둘러싸여 있다.

이때, 상기 하우징(11)의 원형홀(13)에 끼움고정되는 원형형상의 받침대(17)가 형성되어 있으며, 상기 지그재그 형태의 유로(16)는 하우징(11)과 판부재(14) 사이에서 상기 받침대(17)의 상단면에 고정되어 있다.

한편, 상기 하우징(11)의 절개부(12) 외측으로 돌출되어 배치되는 동시에 판부재(14)와 판부재(14) 사이의 빈 공간에는 상단에 롤러(18)가 장착되고, 하단에는 상기 받침대(17)와, 후술하는 탄성지지부(21)에 축고정되어 있는 링크부(19)가 절개부(12) 수와 동일한 갯수로 형성되어 있는 바, 제1링크~제3링크(19a~19c)로 구성된 4절 링크와, 상기 4절링크에 연결되며, 제4링크(19d)와 제5링크(19e)로 구성된 보조링크로 이루어져 있다.

상기 링크부(19)는 음료용기를 수납홈에 수납 시, 상기 롤러(18)가 음료용기의 외주면을 따라 회동하게 되면서 상기 음료용기가 유연하게 수납될 수 있도록 하는 상기 롤러(18)의 연결 지지수단으로서, 제1링크(19a)의 하단에 제2링크(19b)의 상단이 회동가능하도록 축고정되고, 상기 제2링크(19b)의 하단의 축에 제3링크(19c)와 제4링크(19d)의 상단이 서로 회동가능하게 축고정되며, 상기 제3링크(19c)의 하단은 상기 받침대(17)에 축고정되고, 제4링크(19d)의 하단은 제5링크(19e)의 상단과 회동가능하게 축고정되며, 상기 제5링크(19e)의 하단에는 각각의 링크부(19)가 서로 스프링(20)에 의해 탄성적으로 지지되어 이루어진 탄성지지부(21)에 축고정되어 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제 5링크(19e)의 하단에는 축고정된 원형구조의 탄성지지부(21)가 형성되어 있는 바, 상기 탄성지지부(21)에는 일정간격을 두고 다수개의 스프링(20)이 일체로 개재되어 있어 상기 링크부(19)가 상하로 연동 작용 시, 링크부(19)에 복원력을 부여하는 기능을 하게 된다.

또한, 상기 컵홀더(10)의 바닥면 중심부에는 음료용기의 바닥면을 지지하는 받침부(22)가 형성되어 있고, 상기 받침부(22)의 하단에는 상하 탄성이동 방식의 상,하측부(24, 25) 및 덮개부(26)로 형성된 이동회전체(23)가 형성되어 있는 바, 상기 이동회전체(23)의 상,하측부(24, 25) 사이에는 그 상,하측부(24, 25)가 작동 후, 원상태로 복원될 수 있도록 복원스프링(27)이 탄설되어 있다.

상기 이동회전체(23)는 그 상측부(24)의 하단과 하측부(25)의 상단에 코일형상의 제1코일부(24a) 및 제2코일부(25a)가 회동가능한 구조로 이루어져 있는 바, 상기 상측부(24)가 하방으로 직선이동하면 하측부(25)의 제2코일부(25a)는 상기 상측부(24)의 제1코일부(24a)의 접촉면을 따라 회전이동하도록 되어 있다.

또한, 상기 이동회전체(23)에 형성된 하측부(25)의 측면에는 개폐막(29)을 갖는 로드부(28)가 일체로 수평 연결되어 있으며, 상기 로드부(28)의 선단은 각각 둘로 분리된 원형형상의 개방부(29a)와 폐쇄부(29b)를 갖는 개폐막(29)이 형성되어있다.

이때, 상기 개폐막(29)의 두께만큼의 간극(16a)을 갖는 유로(16)에 그 개폐막(29)이 삽입되어 정역방향으로 회전하도록 되어 있는 바, 상기 개폐막(29)의 개방부(29a)는 링형상으로 중공홀(29a-1)이 형성되어 상기 유로(16)와 중공홀(29a-1)이 일체화되게 되어 공기가 이동할 수 있도록 되고, 상기 폐쇄부(29b)는 유로(16)를 차단할 수 있도록 되어 공기의 이동을 막도록 되어 있다.

미설명 부호 30은 컵홀더(10)의 상단면을 지나는 유로(16)에 형성된 벤트홀을 나타낸다.

다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동원리에 대해 설명하기로 한다.

본 발명은 음료용기가 롤러(18)를 따라 유연하게 수납되도록 하고, 이때의 음료용기의 누름 작용에 의해 연동되는 개폐수단이 개구되면서 공조시스템과 연계된 유로(16)를 컵홀더(10)의 하우징(11) 내부로 흐를 수 있도록 하여 상기 컵홀더(10)에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 하고, 상기 유로(16)에 벤트홀(30)을 형성하여 운행 시, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 하는 것으로서, 먼저 컵홀더(10)의 수납홈에 음료용기를 수납하기 위해 링크부(19)에 연결되어 있는 다수개의 롤러(18) 위에 상기 음료용기를 닿도록 한 후, 이 음료용기를 수납홈 밑으로 하강시키면 상기 음료용기의 외주면을 지지하는 롤러(18)가 도 4에 도시된 바와 같이, 판부재(14)의 측면을 따라 라운딩되게 회전하면서 링크부(19)는 유연하게 하방으로 내려가게 된다.

이때, 각각의 링크(19a~19e)는 연동되면서 하강하게 되는데, 상기컵홀더(10)의 바닥면이 받침부(22)에 닿을 때까지 연동하게 된다.

상기 링크부(19)는 컵홀더(10)의 절개부(12) 외측으로 축을 중심으로 회전하면서 구부러지게 된다.

이때, 각 링크(19a~19e)는 모두 외측으로 벌어지게 되면서 제5링크(19e)의 하단에 연결된 탄성지지부(21)의 스프링(20)이 늘어나게 되는데, 이는 컵홀더(10) 내의 수납된 음료용기를 들어 올렸을 때, 상기 탄성지지부(21)의 스프링(20)이 원상태로 복원될 수 있도록 하여 링크부(19)와 더불어 롤러(18)가 제위치에 위치하도록 하기 위한 것이다.

한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 음료용기가 받침부(22)에 닿게되면, 이동회전체(23)의 상측부(24)에 형성된 제1코일부(24a)가 하측부(25)에 형성된 제2코일부(25a)의 접촉면을 밀어 회전하도록 하면서 하방으로 직선이동하게 되고, 상기 하측부(25)는 상측부(24)의 제1코일(24a)에 밀려 회전하게 된다.

상기 하측부(25)가 회전하면, 로드부(28)에 의해 연결된 개폐막(29)을 회전시켜 초기에 폐쇄부(29b)에 의해 폐쇄된 유로(16)에 개방부(29a)가 회전하면서 삽입되어 유로(16)와 개방부(29a)의 중공홀(29a-1)이 일체로 개구되도록 함으로써, 공조시스템의 냉,온기가 흐를 수 있도록 한다.

이때, 상기 공조시스템에서 흐르는 냉,온기는 유로(16)를 따라 상기 컵홀더(10)의 내부를 차게 하거나 데울 수 있도록 하여 컵홀더(10)에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 한다.

또한, 상기 공조시스템에서 흐르는 냉기는 컵홀더(10) 상부에 형성된벤트홀(30)을 통해, 외부로 배출될 수 있도록 되므로 운전자가 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 되어 있으며, 이때 상기 컵홀더(10)의 위치는 운전 중에도 안전하고, 손쉽게 땀을 식힐 수 있도록 크래쉬 패드의 전방부나 콘솔박스에 설치하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 컵홀더(10) 내에 수납된 음료용기를 들어 올렸을 때, 상기 이동회전체(23)에 형성된 복원스프링(27)에 의해 상기 상측부(24)는 직선으로 상승하게 되면서 하측부(25)는 회전하게 되므로 이때, 상기 하측부(25)와 일체로 연결된 로드부(28)에 고정되는 동시에 상기 하측부(25)의 회전에 따라 연동하는 개폐막(29)은 도 7에 도시된 바와 같이, 회전하게 되어 개방부(29a)가 유로(16)에서 이탈되고, 대신에 폐쇄부(29b)가 유로(16)를 차단하게 되므로, 상기 컵홀더(10) 내부로 흐르는 냉,온기는 흐르지 않게 되어 컵홀더(10)의 상단면에 형성된 벤트홀(30)로 냉,온기가 배출되지 않게 된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 컵홀더는 컵홀더의 수납홈 내주면을 따라 링크부에 연결되어 일정간격을 두고 슬라이딩 가능한 롤러를 설치하여 상기 음료용기의 외측면이 상기 롤러를 따라 유연하게 수납되도록 하고, 공조시스템과 연계된 유로를 컵홀더의 하우징 내부로 흐를 수 있도록 하여 상기 컵홀더에 수납되는 음료용기의 내용물이 일정한 온도를 유지할 수 있도록 하며, 상기 유로에 벤트홀을 형성하여 운행 시, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 함으로써, 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 그 중간 부분이 외측방향으로 라운딩져 있고, 그 외주면 둘레를 따라 하부에 일정간격을 두고 다수개의 사각형 형상의 절개부(12)가 형성되어 있으며, 밑면에 받침대(17)가 장착된 원형홀(13)이 형성된 하우징(11)과;

   상기 하우징(11) 내에 다수개로 이루어져 있으며, 이음부재(15)를 통해 서로 일체로 연결되어 컵형태와 같이, 원형구조를 이루는 판부재(14)와;

   굴곡되면서 판부재(14)를 감싸는 지그재그(zigzag) 형태로 둘러싸여 있으며, 상기 판부재(14)의 외측으로 공조 시스템과 연계된 유로(16)와;

   상기 하우징(11)의 절개부(12) 외측으로 돌출되어 배치되는 동시에 판부재(14)와 판부재(14) 사이의 빈 공간에 장착되고, 상단에 롤러(18)가 장착되며, 하단에는 상기 받침대(17)와 탄성지지부(21)에 축고정되어 있는 링크부(19)와;

   상기 하우징(11)의 바닥면 중심부에는 음료용기의 바닥면을 지지하는 받침부(22)와;

   상기 받침부(22)의 하단에는 복원스프링(27)이 구비된 상하 탄성이동 방식의 상,하측부(24, 25) 및 덮개부(26)로 형성된 이동회전체(23)와;

   상기 이동회전체(23)에 형성된 하측부(25)의 측면에 로드부(28)와 더불어 일체로 수평 연결된 동시에 유로(16)의 간극(16a)에 삽입된 원형형상의 개방부(29a) 및 폐쇄부(29b)를 갖는 개폐막(29)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
2. 제1항에 있어서, 상기 링크부(19)는 제1링크(19a)의 하단에 제2링크(19b)의 상단이 회동가능하도록 축고정되고, 상기 제2링크(19b)의 하단의 동일축에 제3링크(19c)와 제4링크(19d)의 상단이 서로 회동가능하도록 축고정되며, 상기 제3링크(19c)의 하단은 상기 받침대(17)에 축고정되고, 제4링크(19d)의 하단은 제5링크(19e)의 상단과 회동가능하게 축고정되며, 상기 제5링크(19e)의 하단은 탄성지지부(21)에 축고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 탄성지지부(21)는 원형구조로 일정간격을 두고 다수개의 스프링(20)이 일체로 개재된 탄성 지지수단인 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
4. 제1항에 있어서, 상기 이동회전체(23)는 상기 상측부(24)의 하단과 하측부(25)의 상단에 코일형상의 제1코일부(24a) 및 제2코일부(25a)가 회동가능한 구조로 형성되어 상기 상측부(24)가 하방으로 직선이동하면 하측부(25)의 제2코일부(25a)는 상기 상측부(24)의 제1코일부(24a)의 접촉면을 따라 회전이동하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
5. 제1항에 있어서, 손바닥에 흐르는 땀을 식힐 수 있도록 상기 컵홀더(30)의 상단면을 지나는 유로(16)에 벤트홀(30)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.