KR100534589B1 - 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 분,배전반에서 전력을 분배하고자 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 연결하는 것에 관한 것으로, 더 상세하게는 모선부스바와 자선부스바를 스크류 체결에 의해 접속하는 것이 아니라 원터치 방식인 삽입에 의한 탄성력에 의해 접속 연결되도록 하기 위하여,

분,배전반에 공급된 전력을 분배하기 위하여 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 연결하는 장치에 있어서, 내부에 삽입공간부가 형성되도록 전,후가 관통되고 일면이 개방된 삽입홈이 형성되는 장착부재와; 상기 삽입공간부에는 그 자선부스바의 접속단자가 삽입되어 탄성력에 의해 접속 연결되도록 고정바에 의해 고정되도록 삽입되는 상기 모선부스바가 탄성력을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치에 관한 것이다.

Description

분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치{between main busbar and sub busbar for an distribution switchboard and connecting apparatus thereof}

본 발명은 분,배전반에서 전력을 분배하고자 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 연결하는 것에 관한 것으로, 더 상세하게는 모선부스바와 자선부스바를 스크류 체결에 의해 접속하는 것이 아니라 원터치 방식인 삽입에 의한 탄성력에 의해 접속 연결되도록 한 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 전력장치에는 분,배전반, 저압반, 고압반, 변압반 등을 통칭하는 것으로, 이는 주로 차단기나 마그네틱과 같은 전력소자가 구비되어 외부의 전력을 개폐하거나 제어하는 장치를 말하는 것이다.

이러한 전력장치 중에서도 산업에서 가장 많이 사용되는 분,배전반(100)은 도 7에 도시된 바와 같이 장착판넬 또는 장착대 등에 주차단기(110)와 다수 개의 보조차단기(120)가 설치되어, 건물 등의 옥내 배선에 있어서 외부로부터 공급되는 전력을 배분하여 옥내의 각 요소로 재공급함과 동시에 공급전력을 개폐하는 기능을 수행한다.

또한, 상기 분,배전반에는 주차단기(110)와 다수 개의 보조차단기(120)들을 상호 전기적으로 연결하여 외부로부터 공급된 전력을 분배하기 위한 다수 개의 부스바(bus-bar)(200)가 설치되며, 상기 부스바는 일측이 주차단기(110)의 출력단자에 연결되어 전력을 유도하는 모선부스바(210)와, 상기 모선부스바(210)에 연결되어 분배받은 전력을 각각의 보조차단기(120)에 공급하는 자선부스바(220)로 구성된다.

이와같이 분,배전반에서 공급되는 전력을 분배하기 위하여 주차단기와 다수 개의 보조차단기 사이에 연결되는 종래의 모선부스바(210)와 자선부스바(220)의 접속 연결은, 도 8에 도시된 바와 같이 연결접속부재(300)인 연결홀더(302) 사이로 모선부스바(210)를 삽입한 후, 자선부스바(220)를 스크류(304) 체결에 의해 상기 연결홀더(302) 내의 모선부스바(210)와 접속되도록 체결 고정하였다.

그러나, 상기와 같이 분,배전반에 전력을 분배하고자 연결되는 종래의 모선부스바와 자선부스바는 그 연결하고자 하는 부위에 연결접속부재를 통하여 스크류 체결하여 접속하므로서, 모선부스바에 자선부스바를 연결시 스크류 체결에 따른 작업의 번거러움은 물론 오랜 작업시간이 소요되는 문제점을 가지고 있었다.

또한, 상기 모선부스바에 많은 수량의 자선부스바를 접속 연결시에는 상기한 문제점이 더욱더 커지는 문제점이 초래되었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 분,배전반에서 공급되는 전력을 분배하기 위하여 주차단기와 다수 개의 보조차단기 사이에 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 스크류 체결에 의해 접속하는 것이 아니라 원터치 방식인 삽입에 의한 탄성력에 의해 접속 연결되도록 하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 모선부스바에 자선부스바가 접속되는 부분에만 보다 긴밀한 접속이 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 모선부스바에 자선부스바를 탄지에 의해 접속시 더욱더 큰 지지력으로 접속이 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 하나의 장착부재 상에서 다수의 모선부스바를 고정시켜 사용할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 하나의 장착부재 상에서 보다 큰 전력 용량에도 다수의 모선부스바와 자선부스바를 접속 연결되도록 하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 분,배전반에 공급된 전력을 분배하기 위하여 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 연결하는 장치에 있어서, 내부에 삽입공간부가 형성되도록 전,후가 관통되고 일면이 개방된 삽입홈이 형성되는 장착부재와; 상기 삽입공간부에는 그 자선부스바의 접속단자가 삽입되어 탄성력에 의해 접속 연결되도록 고정바에 의해 고정되도록 삽입되는 상기 모선부스바가 탄성력을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

삭제

상기 모선부스바는 중간이 절곡되어 양단으로 상기 자선부스바의 접속단자 두께 보다 작은 간격을 갖는 각각의 접촉단자부가 절곡 형성되게 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 접촉단자부에는 등간격으로 다수의 절개홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 모선부스바의 접촉단자부 외측과 장착부재의 내측면 사이에는 그 접촉단자부를 지지하는 탄성지지부재가 개재되는 것을 특징으로 한다.

상기 장착부재는 다수의 격판에 의해 상기 모선부스바가 삽입되도록 일측 방향으로 다수의 삽입공간부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 장착부재는 다수의 격판에 의해 상기 모선부스바가 삽입되도록 서로 대응되는 방향 양측으로 나란하게 다수의 삽입공간부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도이고, 도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 종단면도이며, 도 3은 본 발명의 사용 상태를 개략적으로 나타낸 요부 사시도이다.

도시된 바와 같이 분,배전반(100)에 구비되는 주차단기(110)와 다수 개의 보조차단기(120)들을 상호 전기적으로 연결하여 외부로부터 공급된 전력을 분배하기 위하여 연결되는 모선부스바(210)와 자선부스바(220)를 연결하는 장치에 있어서,

본 발명은, 상기 모선부스바와 자선부스바를 접속 연결시 스크류 체결에 의해 접속하는 것이 아니라 원터치 방식인 삽입에 의한 탄성력에 의해 접속 연결되도록 하기 위하여,

내부에 삽입공간부(12)가 형성되도록 전,후가 관통되고 일면이 개방된 삽입홈(14)이 형성되어 상기 분,배전반의 장착판넬 또는 장착대에 스크류 체결이나 용접 등을 통하여 장착되는 장착부재(10)와;

상기 삽입공간부(12)에는 그 자선부스바(220)의 접속단자(222)가 삽입되어 탄성력에 의해 접속 연결되도록 상기 장착판넬 또는 장착대의 상,하측에 구비되는 지지구(230)에 상단과 하단이 삽입 고정되는 고정바(11)에 의해 고정되도록 삽입되는 상기 모선부스바(210)가 탄성력을 갖도록 구성되는 것을 나타낸 것이다.

상기에서, 모선부스바(210)로 삽입되는 자선부스바(220)의 접속단자(222)는 그 자선부스바의 밑면에 용접 등을 통하여 일체화할 수 있을 뿐만 아니라 그 자선부스바를 두번 이상 절곡시켜 접혀진 상태로 형성하여도 무방하다.

상기 모선부스바(210)는 중간이 절곡되어 양단으로 상기 자선부스바(220)의 접속단자(222) 두께(T) 보다 작은 간격(S)을 갖는 각각의 접촉단자부(20)가 절곡 형성되게 구성됨에 따라 상기 접촉단자부로 자선부스바가 삽입된 후에는 그 탄성력에 의해 모선부스바와 자선부스바가 접촉 연결되도록 하는 것이 바람직하다.

상기 접촉단자부(20)에는 등간격으로 다수의 절개홈(22)을 형성하므로서, 상기 모선부스바의 접촉단자부로 여러 개의 자선부스바가 삽입되는 과정에서 그 삽입되는 부분의 접촉단자부 만이 상기 절개홈으로 인해 삽입된 자선부스반의 끝단과 탄성력에 의해 지지됨에 따라 그 측으로 삽입되는 다른 자선부스바의 접속단자의 접속과는 상관없이 각각 긴밀하게 접속 연결될 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

상기와 같이 구성됨에 따라, 본 발명은 분,배전반에서 모선부스바와 자선부스바를 접속 연결시 스크류 체결에 의해 접속 연결하는 것이 아니라, 장착부재의 삽입공간부로 탄성력을 갖도록 제작되어 고정되는 모선부스바의 접촉단자부에 상기 자선부스바에 형성된 접속단자를 가압력에 의해 삽입함에 따라 그 자선부스바의 접속단자가 상기 모선부스바의 접촉단자부의 탄성력에 의해 지지되면서 접속 연결되어 지는 것이다.

그에 따라 상기 모선부스바와 자선부스바를 종래와 같이 별도의 스크류 체결에 의해 접속 연결하는 것이 아니라 원터치 방식과 같이 단시간 내에 간단하면서 편리하게 접속 연결할 수 있는 조건을 구비할 수 있는 것이다.

또한, 상기 모선부스바의 접촉단자부는 그에 삽입되는 자선부스바의 접속단자의 두께 보다 작은 간격으로 형성됨에 따라 그에 삽입되는 상기 자선부스바의 접속단자를 보다 긴밀하게 탄성 지지되도록 접속할 수 있는 조건도 가지게 된다.

또, 상기 모선부스바의 접촉단자부는 등간격으로 형성된 절개홈에 의해 다수 개가 삽입되는 자선부스바의 접속단자와 관계없이 각각의 접속단자와 긴밀하게 탄성지지될 수 있는 조건 또한 가지게 되는 것이다.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부 종단면도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 장착부재의 삽입공간부로 삽입되는 모선부스바의 접촉단자부로 삽입되는 자선부스바의 접속단자를 보다 큰 탄성력에 의해 지지할 수 있도록 하기 위하여,

상기 모선부스바(210)의 접촉단자부(20) 외측과 장착부재(10)의 내측면 사이에는 그 접촉단자부(20)를 지지하는 탄성지지부재(30)가 개재되는 것을 나타낸 것이다.

그에 따라 상기 접촉단자부 사이로 상기 자선부스바의 접속단자 삽입으로 인해 약간의 이격되는 간격을 상기 탄성지지부재에 의해 그 이격되는 간격을 더욱더 긴밀하게 지지시켜 주므로서, 상기 모선부스바의 접촉단자부와 자선부스바의 접속단자를 더욱더 긴밀하게 탄성 지지하여 접속력을 증대시킬 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 장착부재를 개별적으로 구성하는 것이 아니라 하나의 장착부재 상에서 다수의 모선부스바와 자선부스바를 탄성력에 의해 접속 연결할 수 있도록 하기 위하여,

상기 장착부재(10)는 일정 간격을 갖도록 형성되는 다수의 격판(15)에 의해 상기 절곡되어 양단에 접촉단자부가 형성된 모선부스바(210)가 삽입되도록 일측 방향으로 다수의 삽입공간부(12a)가 형성되는 것을 나타낸 것이다.

그에 따라 전술한 바와 같이 여러 개의 장착부재를 구비하지 않고도 하나의 장착부재(10) 상에서 다수의 모선부스바(210)와 자선부스바(220)를 상기한 바와 같은 방식의 탄성력에 의해 간단하면서 편리하게 접속 연결할 수 있는 것이다.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 하나의 장착부재를 사용하여 보다 큰 전력 용량에서 용이하게 사용할 수 있도록 하기 위하여,

상기 장착부재(10)는 다수의 격판(15)에 의해 상기 절곡되어 양단에 접촉단자부가 형성된 모선부스바(210)가 삽입되도록 서로 대응되는 방향 양측으로 나란하게 다수의 삽입공간부(12a)가 형성되는 것을 나타낸 것이다.

상기에서, 상기 장착부재는 전술바와는 다르게 도시된 바와 같이 세워 설치하는 것이 바람직하다.

그에 따라 하나의 장착부재 상에서 상기 모선부스바를 적층되도록 다수 개를 구비함에 따라 더욱더 큰 용량에 사용되는 분,배전반에서도 모선부스바와 자선부스바를 스크류에 의한 체결방식이 아닌 원터치 방식과 같이 작은 가압력에 의해 탄성 지지되도록 신속하게 접속 연결할 수 있는 조건을 가지는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 분,배전반에서 공급되는 전력을 분배하기 위하여 주차단기와 다수 개의 보조차단기 사이에 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 스크류 체결에 의해 접속하는 것이 아니라 원터치 방식인 삽입에 의한 탄성력에 의해 모선부스바와 자선부스바를 접속 연결되도록 하므로서, 원터치 방식에 의한 많은 량의 자선부스바를 단시간 내에 간단하면서 편리하게 모선부스바와 탄성력에 의해 긴밀하게 접속 연결할 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 모선부스바의 접촉단자부에 등간격으로 형성되는 절개홈으로 인하여, 자선부스바가 접속되는 부분만이 보다 긴밀한 접속이 이루어질 수 있는 효과도 갖는 것이다.

또, 모선부스바의 접촉단자부를 탄성지지부재에 의해 자선부스바와 더욱더 큰 지지력으로 접속이 이루어질 수 있는 효과도 갖는 것이다.

또, 간단한 구조인 하나의 장착부재 상에서 다수의 모선부스바를 고정시켜 사용할 수 있도록 하므로서, 제조원가를 절감함은 물론 모선부스바 설치에 따른 보다 신속한 조립작업이 이루어질 수 있는 효과도 갖는다.

또, 하나의 장착부재 상에서 적층되는 다수의 모선부스바에 의해 보다 큰 전력 용량에도 간단하면서 편리하고 용이하게 접속 연결할 수 있는 효과도 갖는다.

도 1은 본 발명을 개략적으로 나타낸 요부 분해 사시도.

도 2는 도 1에 따른 개략적인 요부 종단면도.

도 3은 본 발명의 사용 상태를 개략적으로 나타낸 요부 사시도.

도 4는 본 발명의 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부 종단면도.

도 5는 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도.

도 6은 본 발명의 또 다른 실시 예를 개략적으로 나타낸 요부도.

도 7은 종래 일반적인 분,배전반을 개략적으로 나타낸 요부 사시도.

도 8은 도 7에 따른 모선부스바와 자선부스바가 접속된 상태의 요부 종단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 장착부재

11 : 고정바 12,12a : 삽입공간부

14 : 삽입홈 15 : 격판

20 : 접촉단자부

22 : 절개홈

30 : 탄성지지부재

210 : 모선부스바

220 : 자선부스바

222 : 접속단자

Claims (7)

1. 삭제
2. 분,배전반에 공급된 전력을 분배하기 위하여 연결되는 모선부스바와 자선부스바를 연결하는 장치에 있어서,

   내부에 삽입공간부(12)가 형성되도록 전,후가 관통되고 일면이 개방된 삽입홈(14)이 형성되는 장착부재(10)와;

   상기 삽입공간부(12)에는 그 자선부스바(220)의 접속단자(222)가 삽입되어 탄성력에 의해 접속 연결되도록 고정바(11)에 의해 고정되도록 삽입되는 상기 모선부스바(210)가 탄성력을 갖도록 구성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 모선부스바(210)는 중간이 절곡되어 양단으로 상기 자선부스바(220)의 접속단자(222) 두께(T) 보다 작은 간격(S)을 갖는 각각의 접촉단자부(20)가 절곡 형성되게 구성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.
4. 제3항에 있어서, 상기 접촉단자부(20)에는 등간격으로 다수의 절개홈(22)이 형성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.
5. 제3항에 있어서, 상기 모선부스바(210)의 접촉단자부(20) 외측과 장착부재(10)의 내측면 사이에는 그 접촉단자부(20)를 지지하는 탄성지지부재(30)가 개재되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.
6. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 장착부재(10)는 다수의 격판(15)에 의해 상기 모선부스바(210)가 삽입되도록 일측 방향으로 다수의 삽입공간부(12a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.
7. 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 장착부재(10)는 다수의 격판(15)에 의해 상기 모선부스바(210)가 삽입되도록 서로 대응되는 방향 양측으로 나란하게 다수의 삽입공간부(12a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 분,배전반용 모선부스바와 자선부스바의 연결장치.