KR100534006B1 - 자동차용 조립식 스노우 체인 - Google Patents

Abstract

본 발명은 겨울철에 눈길 또는 빙판길을 안전하게 주행할 수 있도록 자동차의 타이어에 장착되는 미끄럼 방지용 스노우 체인에 관한 것으로, 스노우 체인을 장착·사용함에 있어, 상기 스노우 체인을 타이어의 일측면으로 착·탈 가능하게 조립되도록 함으로써, 체인 설치에 따른 조립 및 해체 작업이 매우 신속하고 용이하게 됨은 물론 장착·사용에 따라 상기 스노우 패드가 타이어 외주면에 완전하게 밀착되는 구조를 갖게 되어 안전성 및 견고성이 확보되는 자동차용 조립식 스노우 체인에 관한 것이다.

이러한 본 발명의 스노우 체인은 자동차 타이어의 휠볼트에 결합되는 연결부재와 착탈가능하게 결합되어 타이어휠에 고정될 수 있는 고정체와; 상기 고정체의 외측면 둘레부에 원주상의 등간격으로 배열·고정되는 다수개의 고정집게와; 일단이 상기 각각의 고정집게와 맞물려 착·탈 가능하게 조립되고 절곡된 타단부에 마찰돌기부재 결합된 스노우 패드로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

자동차용 조립식 스노우 체인{Device of combination Snow chain for automobile}

본 발명은 겨울철에 눈길 또는 빙판길을 안전하게 주행할 수 있도록 자동차의 타이어에 장착되는 미끄럼 방지용 스노우 체인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립이 용이한 다수개의 스노우 패드를 구비하고, 각각의 스노우 패드가 타이어 외측 방향으로 고정체와 고정클램프에 의해 착·탈 가능하게 조립될 수 되도록 함으로써, 체인 설치에 따른 조립 및 해체 작업이 매우 신속하고 용이하게 됨은 물론 장착·사용에 따라 상기 스노우 패드가 타이어 외주면에 완전하게 밀착되는 구조를 갖게 되어 안전성 및 견고성이 확보되는 자동차용 조립식 스노우 체인에 관한 것이다.

일반적으로, 겨울철에 빙판길이나 눈길을 운행하는 대부분의 차량들은 차량의 제동거리를 확보하기 위해서 타이어에 스노우 체인을 장착하게 되는데, 통상의 스노우 체인은 타이어 폭에 해당되는 간격으로 배치되고 타이어 외주에 감겨질 수 있도록 소정의 길이를 갖는 두 개의 횡부재와, 이 횡부재의 사이에 일정한 간격으로 연결된 다각 로울러와 같은 다수 개의 미끄럼방지편이 설치되는 연결부재로 구성된다.

이때, 상기 횡부재와 연결부재는 주로 와이어 체인 또는 쇠사슬 등으로 구성되는데, 이와 같이 쇠사슬이나 와이어 체인으로 제조된 스노우 체인은 지면과의 접촉시에 마찰음이 매우 심하게 발생되고, 이에 따라 승차감이 저하되는 단점이 있었다.

또한, 상기와 같은 종래의 스노우 체인은 설치과정에서 서로 뒤엉킨 와이어나 쇠사슬을 푼 다음, 작업자가 타이어 내측에 손을 넣어서 체인의 양끝을 두손으로 잡아 당겨 후크를 걸어주거나 차량을 이동시키면서 설치해야 하기 때문에, 설치작업이 매우 불편하고 번거로울 뿐만아니라, 체인 설치작업에 소요되는 시간이 상당히 오래 걸리게 되는 문제점이 있었다.

그리고, 상술한 바와 같이 체인 설치과정에서 어느 정도 작업자의 힘과 기술 , 숙련도가 요구되기 때문에, 대체로 여성운전자나 노약자들에게는 체인의 설치 및 해체에 따른 작업이 매우 곤란하게 되는 문제점이 있었다.

한편, 근래에는 상기 스노우 체인의 설치 및 해체작업에 따른 용이성을 확보하고자 타이어 측면으로 탈부착이 가능한 스노우 체인들이 제공된 바 있는데, 이러한 스노우 체인들은 상기 체인을 구성하고 있는 스노우 패드가 와이어 연결부재로 연결·구성되어 있는 경우에 체인을 고정시키기 위한 체결구가 타이어 안쪽에 위치되기 때문에, 외부에서 잘 보이지 않아 종래에서와 같이 체인의 설치 및 해체작업에 따른 문제점을 해소하지 못하게 되었으며, 일체형으로 이루어져 있는 경우에는 비교적 설치가 용이하게는 되었으나, 체인을 해체한 후, 차량의 트렁크 또는 별도의 보관장소에 보관시 체인이 차지하는 점유공간이 넓어 보관이 용이하지 못하게 되는 단점이 있었다.

또한, 와이어 연결부재로 연결되어 있는 경우에도 와이어가 쉽게 구부러지거나 접첩이 용이하지 못하여 보관에 따른 용이성을 확보할 수 없는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술이 갖는 제반 문제점들을 해소하기 위하여 안출된 것으로,

본 발명의 목적은 자동차의 스노우 체인을 구성함에 있어, 각 부품들을 간단한 조립구조의 조립체들로 구성하여 줌으로써, 체인 설치 및 해체 작업에 따른 작업의 용이성 및 안전성이 확보되며, 누구나 손쉽게 장착　사용이 가능하고, 주행중에 소음이 저감되어 승차감이 향상됨과 동시에 보관이 용이한 스노우 체인을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 호환성이 뛰어나 다양한 크기별로 제공되는 각종 타이어에 장착·사용이 가능한 스노우 체인을 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 조립식 스노우 체인은 자동차의 타이어 측면으로 착·탈 가능하게 조립되는 스노우 체인에 있어서,상기 스노우체인은 휠의 휠볼트(110)에 결합되는 연결부재(25)와 착탈가능하게 결합되어, 타이어휠에 고정될 수 있는 고정체(20)와, 상기 고정체(20)의 외측면 둘레부 원주상에 설치되는 다수개의 고정클램프(30)와, 일단이 상기 각각의 고정클램프(30)와 착·탈 가능하게 결합되고, 타단부에는 다수의 마찰돌기부재(40)가 결합되는 스노우 패드(10)로 이루어지며,상기 고정클램프(30)는 선단부에 물림돌기(32a)들이 형성되고 중앙부에 힌지구멍(32b)이 형성되어 대응 배치되는 복수개의 집게(32)와, 상기 집게(32)의 양측으로부터 힌지구멍(32b)을 통해 대응 결합되는 지지편(34)과, 상기 집게(32) 사이에 탄지되어 탄성지지력을 제공하는 탄성부재(36)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 본 발명을 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 스노우 체인의 분해사시도를 나타내는 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 스노우 체인이 장착된 상태를 보여주는 사시도를 나타내는 것이며, 도 3은 본 발명에 따른 스노우 체인이 장착된 상태를 보여주는 단면구성도, 도 4는 도 3의 "A" 부분에 대한 확대도, 도 5는 도 3의 "B" 부분에 대한 확대도를 각각 나타내는 것이다.

먼저, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 전체적인 구성은 타이어(100)에 장착되어 지면과 접촉되는 다수개의 스노우 패드(10)와, 상기 스노우 패드(10)를 착·탈 가능하게 고정시키는 다수개의 고정클램프(30) 및 이 고정클램프(30)가 설치되는 고정체(20)로 이루어진다.

이와 같은 본 발명의 조립식 스노우 체인(1)은 도 1과 도 2에서 보여주는 바와 같이 자동차의 측면으로 착·탈 가능하게 조립되는 것으로, 휠볼트(110)에 체결·고정되는 연결부재(25)를 매개로 자동차 타이어(100)의 휠에 고정·설치되고, 상기 연결부재(25)가 끼워져 조립될 수 있도록 다수의 조립공(22)과 볼트삽입공(23)이 형성되며 내측 테두리부에 환형의 걸림턱(24)이 형성된 고정체(20)와; 상기 고정체(20)의 외측면 둘레부에 원주상의 등간격으로 배열·고정되는 다수개의 고정클램프(30)와; 일단이 상기 각각의 고정클램프(30)와 맞물려 착·탈 가능하게 조립되고 타단이 타이어(100) 외주면 위치되도록 절곡되어 마찰돌기(44)가 일정 간격으로 결합된 스노우 패드(10)와; 상기 고정체(20)의 외측으로부터 끼워져 결합되는 커버부재(50)를 포함하여 이루어진다.

상기 고정클램프(30)는 첨부도면 도 2와 도 4에서 보여주는 바와 같이 통상 내측 선단부에 물림돌기(32a)가 형성되고 중앙에 힌지구멍(32b)이 형성된 복수개의 집게(32)를 구비하되, 상기 집게(32)가 소정간격 이격되어 대응·배치되고 양측으로 부터 각 집게(32)의 힌지구멍(32b)을 통해 지지편(34)이 결합되도록 함과 동시에, 이들 사이에는 탄성부재(36)이 탄지되도록 하여 이루어진다.

이때, 상기 고정클램프(30)들은 그 일면이 상기 고정체(20)의 외측면 둘레부에서 원주상의 등간격으로 배열되어 접착·고정된다.

상기 스노우 패드(10)는 대략 " ┑" 형상을 갖는 몸체(12) 일단에 상기 고정클램프(30)의 물림돌기(32a)와 맞물려 고정될 수 있도록 나사부(14)가 형성되고, 상기 타이어 외주면에 위치되도록 절곡된 타단에는 마찰돌기부재(40)가 착·탈 가능하게 끼워질 수 있도록 다수개의 끼움공(15)이 형성되어 이루어진다.

상기 마찰돌기부재(40)는 길이방향의 등간격으로 다수의 요철홈부(42b)와 요철돌기부(42a)가 교호로 반복되게 형성된 고무패드(42)로 이루어지고, 상기 각 요철홈부(42b)에는 수개의 끼움홈(42b')이 형성되며, 상기 각각의 끼움홈(42b')에는 마찰돌기(44)들이 끼워져 결합된다.

한편, 도 6과 도 7은 본 발명에 따른 고정클램프 및 스노우 패드의 다른 실시예를 각각 나타내는 것으로, 도 6은 상기 고정클램프(30')의 집게(32')형상을 구조적으로 다르게 변형하여서 된 것을 보여주는 것이고. 도 7은 상기 스노우 패드(10')의 몸체 일단에 형성된 나사부(14')의 구조적인 형상을 변형하여서 된 것을 보여주는 것이다.

이와 같이 상기 고정클램프(30) 및 스노우 패드(10)의 형상은 본 발명의 실시예가 도시된 첨부도면에 한정되지않고 다양하게 변형하여 실시가 가능한 것으로, 이러한 단순한 형상의 변형에 의한 발명은 본 출원인의 권리범위에 귀속됨을 밝혀둔다.

도면 중 미설명 부호 (27)은 보강부를 나타내는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 첨부도면 도 1 내지 도 5를 참고하여 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 발명에 따른 스노우 체인(1)은 눈길이나 빙판길의 운행이 잦은 겨울철에 운전자가 타이어(100) 측면으로부터 상기 고정체(20)와 스노우 패드(10)를 손쉽게 조립·장착하여 미끄러운 노면에서의 제동거리 확보 및 사고를 방지토록 하고 있다.

이와 같이 본 발명의 스노우 체인(1)을 차량의 타이어(100)에 장착하고져 할 경우에는 먼저, 타이어(100) 측면의 휠볼트(110)에 연결부재(25)를 각각 조립하여 고정시킨 다음, 상기 고정체(20)를 연결부재(25)의 일측으로 위치시켜 고정볼트(27)를 이용하여 상기 고정체(20)의 조립공(22)을 통해 연결부재(25)와 연결·조립하게 된다.

이와 같이 상기 고정체(20)의 조립이 완료 되면, 상기 고정체(20)의 외측면 둘레부에 고정되어 있는 각각의 고정클램프(30)에 상기 스노우 패드(10)의 나사부(14)가 각각 삽입되도록 하여 고정시켜 주고, 그 외측 방향으로부터 커버부재(50)가 조립되도록 하여 주면, 첨부도면 도 2에서와 같이 본 발명에 따른 스노우 체인(1)의 장착이 완료된다.

이때, 상기 스노우 패드(10)는 일단의 나사부(14)부가 고정클램프(30)의 물림돌기(32a)에 맞물려 단계적으로 걸리면서 설치 높낮이를 조절하게 된다.

또한, 상기 스노우 패드(10)의 타측 단부에는 일면에 다수개의 마찰돌기(44)가 끼워져 있는 고무패드(42)가 각각 조립되도록 하되, 상기 고무패드(42)는 그 타측면이 타이어(100)의 외주면과 밀착되도록 하고, 상기 마찰돌기(44)들은 상기 스노우 패드(10)의 타측 단부에 형성되어 있는 끼움공(15)에 각각 끼워지도록 하여 조립하게 된다.

이때, 상기 끼움공(15)은 내측으로 연장보강부(15a)가 형성되어 이에 조립되는 마찰돌기(44)들이 흔들거리거나 쉽게 이탈되지 않고 견고한 조립 상태를 유지할 수 있도록 하고 있다.

또한, 상기 커버부재(50)는 내측으로 절곡된 개구단부가 상기 고정체(20)의 내측에 형성된 걸림턱(24)에 걸려 지지 고정된다.

이와 같은 상태에서 차량의 운행 도중 노면과 직접 접촉이 이루어지는 상기 스노우 패드(10)는 계속적인 노면과의 접촉에 의해서, 상기 스노우 패드(10)와 마찰돌기부재(40)가 타이어(100) 외주면과 밀착되는 관계를 유지하게 됨에 따라, 상기 마찰돌기(44)들에 의한 차량의 미끄럼 방지를 효과적으로 제공할 수 있게 되며, 차량의 주행도중 충격이나 진동에 의해서, 상기 마찰돌기부재(40)가 스노우 패드(10)의 끼움공(15)에서 쉽게 이탈되는 것을 방지되어 안정성 및 견고성을 동시에 제공할 수 있게 된다.

한편, 상기 스노우 체인(1)을 해체하여 보관하고자 할 경우에는 외측의 커버부재(50)를 간편하게 분리시킨 다음, 상기 고정체(20)이 외측면에 고정되어 있는 고정클램프(30)에서 상기 스노우 패드(10)를 각각 분리시킨 후, 고정볼트(27)를 풀어 고정체(20)를 순차적으로 해체시켜 주면 된다.

이와 같이 상기 스노우 체인(1)은 조립 및 해체작업이 매우 용이하여 숙련된 기술을 가진 운전자가 아니더라도 누구나 손쉽게 장착·사용이 가능하게 되며, 각 부품들이 조립식으로 구성되어 스노우 체인이 갖는 부피를 최소화할 수 있게 됨에 따라, 보관 및 휴대사용이 매우 용이하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의한 자동차용 조립식 스노우 체인에 의하면, 외측면에 다수개의 고정클램프가 고정되고 연결부재와 고정볼트에 의해 자동차 타이어의 외측 방향으로부터 휠볼트에 체결·고정되는 고정체를 구비하고, 상기 고정체의 각 고정클램프에 스노우 패드가 각각 착·탈 가능하게 조립되는 구성을 갖도록 함으로써, 스노우 체인의 설치 및 해체 작업에 따른 용이성 및 안전성이 확보되며, 누구나 손쉽게 장착　사용이 가능하고, 주행중에 소음이 저감되어 승차감이 향상됨과 동시에 보관이 용이하게 되는 효과를 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 스노우 체인의 분해사시도.

도 2는 본 발명에 따른 스노우 체인이 장착된 상태를 보여주는 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 스노우 체인이 장착된 상태를 보여주는 단면구성도.

도 4는 도 3의 "A" 부분에 대한 확대도.

도 5는 도 3의 "B" 부분에 대한 확대도.

도 6은 본 발명에 따른 고정클램프의 변형예를 보여주는 단면구성도.

도 7은 본 발명에 따른 스노우 패드의 변형예를 보여주는 사시도.

1 : 스노우 체인 10 : 스노우 패드

12 : 몸체 14 : 나사부

15 : 끼움공 20 : 고정체

22 : 조립공 23 : 볼트삽입공

24 : 걸림턱 25 : 연결부재

27 : 고정볼트 30 : 고정클램프

32 : 집게 34 : 지지편

36 : 탄성부재 40 : 마찰돌기부재

42 : 고무패드 44 : 마찰돌기

50 : 커버부재 100 : 타이어

Claims (6)

1. 자동차의 타이어 측면으로 착·탈 가능하게 조립되는 스노우 체인에 있어서,

   상기 스노우체인은 휠의 휠볼트(110)에 결합되는 연결부재(25)와 착탈가능하게 결합되어, 타이어휠에 고정될 수 있는 고정체(20)와, 상기 고정체(20)의 외측면 둘레부 원주상에 설치되는 다수개의 고정클램프(30)와, 일단이 상기 각각의 고정클램프(30)와 착·탈 가능하게 결합되고, 타단부에는 다수의 마찰돌기부재(40)가 결합되는 스노우 패드(10)로 이루어지며,

   상기 고정클램프(30)는 선단부에 물림돌기(32a)들이 형성되고 중앙부에 힌지구멍(32b)이 형성되어 대응 배치되는 복수개의 집게(32)와,

   상기 집게(32)의 양측으로부터 힌지구멍(32b)을 통해 대응 결합되는 지지편(34)과,

   상기 집게(32) 사이에 탄지되어 탄성지지력을 제공하는 탄성부재(36)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 조립식 스노우 체인.
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