KR100529169B1 - 공기 조화장치용 덕트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 조화장치용 덕트에 관한 것이며, 상세하게는 자동차 또는 건축물 등의 공기 조화장치용 덕트의 신축 조절구조에 관한 것으로서, 수명을 연장하고 진동을 흡수할 수 있도록 한 것이다.

본 발명에서 1은 단위 덕트이고, 2는 신축부재로서, 상기 신축부재(2)는 내외측 주름관(3)(3')의 양단을 결합하여 내부에 일정간격의 공동(C)을 형성하며, 상기 공동(C)에는 오일 등의 점성유체(6)를 충전하여서 된 것이다.

4, 4', 4", 4"'는 격벽으로서, 상기 격벽(4)(4')(4")(4"')은 탄성이 양호한 고무 등으로 형성하여 상기 공동(C)에 축방향으로 상기 내외측 주름관(3)(3')에 연결하여 4개의 독립 공동(C1)(C2)(C3)(C4)을 형성하며, 상기 격벽(4)(4')(4")(4"')에는 금속 또는 경질 플라스틱제 오리피스(5)(5')(5")(5"')를 설치한 것이다.

상기 격벽(4)(4')(4")(4"')은 공동(C)에 원주방향으로도 설치할 수 있으며, 이 경우에는 1개 이상이면 좋다. 또한 격벽을 축방향으로 설치할 경우에는 2개 이상이면 좋다.

Description

공기 조화장치용 덕트 {DUCT FOR AIR CONDITIONING APPARATUS}

본 발명은 공기 조화장치용 덕트에 관한 것이며, 상세하게는 자동차 또는 건축물 등의 공기 조화장치용 덕트의 신축 조절구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 자동차용 공기 조화장치는 히터 코어 또는 증발기 코어에서 생성한 가열 또는 냉각공기를 직접 실내에 토출하여 실내를 공기 조화하고, 건축물의 실내 또는 창고 등을 공기 조화하기 위하여서는 상기 자동차용 공기 조화장치와 같이 가열 또는 냉각공기를 실내에 직접 토출하거나, 실내에 설치한 팬 코일 유닛 등에 가열 또는 냉각된 물을 공급하여 가열 및 냉각된 물과 실내공기를 열교환하여 실내를 공기 조화하고 있다.

상기한 공기 조화장치중 가열 및 냉각공기를 직접 실내에 토출할 경우에는 덕트를 공용화하고 있으며, 덕트를 공용화하여 가열 및 냉각공기를 이송할 경우에는 덕트의 신축이 발생하는 바, 즉 실내를 난방하기 위하여 덕트에 가열용 공기를 이송할 경우에는 덕트가 열팽창을 함으로써 신장되고, 실내를 냉방 등을 하기 위하여 덕트에 냉각공기를 이송할 경우에는 덕트가 수축되는 현상을 피할 수 없다.

종래 덕트의 신축에 대응하기 위하여 덕트의 일부분에 주름관을 일체로 형성한 자동차의 공기 조화장치용 덕트가 1999년 실용신안등록 출원공개 제 24574 호 공보에 개시되어 있으며, 상기한 신축구조는 덕트에 가열 및 냉각공기가 이송될 때 주름관 부분이 신축되어 덕트의 변형을 방지토록 한 것이다.

그러나 상기한 덕트의 신축구조는 덕트에 이송되는 공기의 온도에 따라 주름관이 신축되어 덕트의 변형이 방지되고, 직선이 아닌 곡선 부분의 배관도 양호하게 할 수 있으나, 주름관이 신축을 반복하고 가열 및 냉각공기가 주름관을 통과할 때 난류 유동을 하면서 주름관이 진동을 함으로써 쉽게 피로되어 그 수명이 단축될 뿐아니라 소음이 발생하며, 특히 자동차가 주행할 때 덕트도 함께 진동하기 때문에 이 진동이 상기 난류유동시 발생되는 진동에 추가됨으로써 더욱더 수명이 단축되고 소음도 심하게 발생되는 문제점이 발생하는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 수명을 연장하고 진동을 흡수할 수 있는 공기 조화장치용 덕트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 단위 덕트에 양단이 결합되고 내부에 공동을 형성한 내외측 주름관으로 된 신축부재와, 상기 공동의 내외측 주름관에 연결 설치한 격벽과, 상기 공동에 충전한 점성유체로 구성한 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 요부 단면도이며, 도 3은 도 2의 A-A 선 단면도로서, 1은 단위 덕트이고, 2는 신축부재로서, 상기 신축부재(2)는 내외측 주름관(3)(3')의 양단을 결합하여 내부에 일정간격의 공동(C)을 형성하며, 상기 공동(C)에는 오일 등의 점성유체(6)를 충전하여서 된 것이다.

4, 4', 4", 4"'는 격벽으로서, 상기 격벽(4)(4')(4")(4"')은 탄성이 양호한 고무 등으로 형성하여 상기 공동(C)에 축방향으로 상기 내외측 주름관(3)(3')에 연결하여 4개의 독립 공동(C1)(C2)(C3)(C4)을 형성하며, 상기 격벽(4)(4')(4")(4"')에는 금속 또는 경질 플라스틱제 오리피스(5)(5')(5")(5"')를 설치한 것이다.

상기한 공동(C)은 축방향에 4개의 독립 공동(C1)(C2)(C3)(C4)을 형성한 것에 대하여 설명하고 도시하였으나 2개 이상이면 좋다. 또한 격벽은 원주방향으로도 설치할 수 있는 바, 이 경우에는 1개 이상이면 좋다.

미설명부호 7은 신축부재(2)를 단위 덕트(1)에 연결하는 클램프이다.

이상과 같은 본 발명은 단위 덕트(1) 및 신축부재(2)에 가열 또는 냉각된 공기가 이송될 때 그 온도에 따라 신축부재(2)가 신축함으로써 단위 덕트(1)의 변형을 방지하며, 상기와 같이 신축부재(2)가 신축할 때 가열 또는 냉각공기가 난류유동을 하면서 내측 주름관(3)이 진동을 하면 그 진동은 내외측 주름관(3)(3') 사이에 충전한 점성유체(6)에 전달되어 점성마찰을 함으로써 진폭이 감쇠되어 진동을 흡수하는 것이다.

그리고 상기와 같이 공동(C)에 충전한 점성유체(6)에 의하여 진동을 흡수할 때 진동이 심하거나 신축부재(2)를 구부려서 설치할 경우 등에는 내측 주름관(3)의 어느 일측이 외측 주름관(3')측으로 편이 되며, 이때 내측 주름관(3)이 외측 주름관(3')측으로 이동함에 따라 압력을 많이 받는 공동에 충전한 점성유체(6)가 오리피스를 경유하여 압력을 작게 받는 공동측으로 이동을 하면서, 예를 들어 도 3에서 격벽(4') 설치부분이 압력을 더 받는다면 공동(C3)(C2)에 충전한 점성유체(6)는 오리피스(5)(5")를 경유하여 공동(C1)(C4) 측으로 이동하게 되며, 상기와 같이 점성유체(6)가 이동할 때 오리피스(5)(5')의 직경이 작음으로 댐핑기능을 수행함으로써 진동흡수가 더욱더 양호하게 되는 것이다.

상기와 같이 본 발명은 신축부재(2)를 내외 이중 주름관(3)(3')으로 형성하고 그 내부의 공동(C)에 점성유체(6)를 충전하여 진동을 흡수함으로써 신축부재(2)의 피로를 줄일 수 있고 소음을 저감할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 단위 덕트에 결합되는 신축부재를 내외 이중 주름관으로 형성하여 그 공동에 점성유체를 충전하였음으로 신축부재의 진동시에 진폭을 감쇠시켜 진동을 흡수함으로써 주름관의 피로를 줄일 수 있게 되어 수명을 연장할 수 있고 소음을 저감할 수 있는 것이다.

또한 내측 주름관이 편중된 압력을 받을 경우에는 점성유체를 타측 공동으로 이동시킴과 동시에 댐핑기능을 수행하도록 함으로써 진동흡수를 더욱더 양호하게 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예의 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예의 요부 단면도.

도 3은 도 2의 A-A 선 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 단위 덕트 2 : 신축부재 3, 3' : 내외측 주름관

4, 4', 4", 4"' : 격벽 5, 5', 5", 5"' : 오리피스

6 : 점성유체 C : 공동

Claims (4)

1. 단위 덕트에 양단이 결합되고 내부에 공동을 형성한 내외측 주름관으로 된 신축부재와, 상기 공동의 내외측 주름관에 연결 설치하고 오리피스를 형성한 격벽과, 상기 공동에 충전한 점성유체로 구성한 공기 조화장치용 덕트.
2. 제 1 항에 있어서, 격벽은 축방향으로 2개 이상 설치한 공기 조화장치용 덕트.
3. 제 1 항에 있어서, 격벽은 원주방향으로 1개 이상 설치한 공기 조화장치용 덕트.
4. 삭제