KR100516744B1 - 버스의 측면 환기 구조 - Google Patents

버스의 측면 환기 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 버스의 측면 환기 구조에 관한 것으로서, 버스의 주행시 버스 내부와 외부의 압력 차이에 의하여 버스의 환기가 적절히 이루어지지 않는 문제점이 있어, 이를 해결하기 위하여 버스의 전방 상부 측면에 설치되는 버스의 환기구에 있어서, 'S' 형 단면을 갖도록 형성되고 버스의 환기구 입구 부분에 설치되는 에어 가이드(10), 운전자의 스위치 조작에 의해 신축되는 제 1 동작 로드(30)를 갖춘 액츄에이터(20), 일단부는 상기 액츄에이터(20)의 제 1 동작 로드(30)의 단부에 회전 가능하게 연결되고 타단부는 에어 가이드(10)의 후방에 고정 연결되며 중심에 회전축(45)이 설치되는 제 2 동작 로드(40)로 구성되어 버스 내부로 공기를 유입시키거나 내부의 공기를 배기시키는 경우 에어 가이드의 전방 또는 후방이 개방되도록 하여 공기의 유입 및 배기가 원활히 되도록 하는 버스의 측면 환기 구조를 제공한다.

Description

버스의 측면 환기 구조{A side ventilating structure in bus}
본 발명은 버스의 측면 환기 구조에 관한 것으로서, 특히 버스의 환기구 입구 부분에 버스의 에어컨 가동 상태와 공기의 배출 및 유입 조작에 따라 동작하는 에어 가이드를 설치하여 버스의 주행시에도 차내의 공기의 환기가 원활히 되도록 하는 버스의 측면 환기 구조에 관한 것이다.
일반적으로 많은 승객이 탑승한 상태에서 고속 주행을 하게 되는 고속 버스 또는 관광 버스등은 승객의 부주의에 의한 창문 개폐에 의해 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위해 버스의 측면창이 개폐되지 않는 밀폐형 창을 채용하는 경우가 많다.
그러나 버스에는 많은 승객이 탑승하고 있기 때문에 적절한 환기가 이루어져야 하므로, 버스에는 환기 구조의 설치가 필수적이다.
도 1a는 종래의 기술에 의한 버스의 측면 환기구 설치 상태를 나타내는 측면도이고, 도 1b는 도 1a의 A 부분의 상세도면으로서, 버스의 전방 상부 측면에는 공기 흡입구(100)가 형성되어 있고, 그 내부에는 흡배기팬(120)이 설치되어 있다. 또한, 흡배기팬(120)에는 버스의 환기덕트(140)와 운전석 측면으로 공기를 유도하는 덕트(130)가 연결되어 있음을 알 수 있다.
상기와 같이 구성된 환기구는 버스의 일측면 전방 상부로부터 유입되는 신선한 외부 공기를 운전석과 승객석으로 공급할 수 있다. 즉, 흡배기팬(120)을 동작시켜 외부 공기를 유입시키면 유입된 공기의 일부는 환기덕트(140)를 통해 승객석으로 공급되고, 나머지는 덕트(130)를 통해 운전석 측면의 환기구(150)로 공급된다.
상기와 같은 버스의 환기구의 경우, 버스가 주행중인 상태에서는 버스의 측면을 따라 흐르는 공기의 흐름 속도가 빨라지기 때문에 흡배기팬의 동작만으로는 외부 공기를 버스의 내부로 유도하기 어려워 버스의 측면으로 형성되어 있는 공기 흡입구로 유입되는 공기의 양이 줄어들게 된다.
버스의 주행 속도가 계속적으로 증가되면 외부 공기의 흡입량은 매우 적어져, 버스의 승객에게 신선한 공기를 공급하지 못하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 버스의 측면으로 설치되는 공기 흡입구의 입구 부분에 버스의 공기를 배기 또는 흡기하는 상태에 따라 동작하는 에어 가이드를 부착하여 버스의 고속 주행시에도 버스의 흡배기가 원활히 이루어지도록 하는 버스의 측면 환기 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 2는 본 발명에 의한 버스의 측면 환기 구조의 일실시예의 구성을 나타내는 도면으로서, 버스의 전방 상부 측면에 설치되는 버스의 환기구에 있어서, 'S' 형 단면을 갖도록 형성되고 버스의 환기구 입구 부분에 설치되는 에어 가이드(10), 운전자의 스위치 조작에 의해 신축되는 제 1 동작 로드(30)를 갖춘 액츄에이터(20), 일단부는 상기 액츄에이터(20)의 제 1 동작 로드(30)의 단부에 회전 가능하게 연결되고 타단부는 에어 가이드(10)의 후방에 고정 연결되며 중심에 회전축(45)이 설치되는 제 2 동작 로드(40)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
버스의 주행시 버스에 탑승한 승객에게 신선한 공기를 공급하기 위해서는 버스의 환기구를 통하여 공기를 유입시킬 필요가 있다.
버스의 내부로 신선한 공기를 유입시키는 경우에는 다음과 같이 동작하게 된다.
우선, 운전자는 신선한 공기를 원활히 유입시키기 위해 스위치(SW)를 조작하여 흡배기팬(120)을 회전시키는 모터(M)를 동작시키도록 한다. 도 3a에 도시되어 있는 바와 같이 스위치(SW)를 조작하게 되면 액츄에이터(20)로도 동작 신호가 입력되어 액츄에이터(20)에 연결되어 있는 제 1 동작 로드(30)가 신장되도록 한다.
제 1 동작 로드(30)의 신장에 의해 제 1 동작 로드(30)의 단부에 연결되어 있는 제 2 동작 로드(40)의 일단부가 밀어지게 되고, 이에 따라 제 2 동작 로드(40)는 중심축(45)을 기준으로 회전하게 된다.
제 2 동작 로드(40)의 회전에 의해 제 2 동작 로드(40)의 타단부에 고정 연결되어 있는 에어 가이드(10)는 도 4a에 도시되어 있는 바와 같이 전방측이 개방되어, 외부의 공기가 흡배기팬(120)을 통해 버스 내부로 유입되도록 한다.
버스의 내부에 있는 탁한 공기를 버스 외부로 배출시키는 경우에는 다음과 같이 동작하게 된다.
우선, 운전자는 버스내의 탁한 공기를 배출시키기 위해 스위치(SW)를 조작하면 도 3b에 도시되어 있는 바와 같이 액츄에이터(20)로 동작 신호가 입력되어 액츄에이터(20)에 연결되어 있는 제 1 동작 로드(30)가 신축되도록 한다. 이때 흡배기팬(120)에 연결되어 있는 모터(M)로는 전원이 공급되지 않는다.
제 1 동작 로드(30)의 신장에 의해 제 1 동작 로드(30)의 단부에 연결되어 있는 제 2 동작 로드(40)의 일단부가 당겨지게 되고, 이에 따라 제 2 동작 로드(40)는 중심축(45)을 기준으로 회전하게 된다.
제 2 동작 로드(40)의 회전에 의해 제 2 동작 로드(40)의 타단부에 고정 연결되어 있는 에어 가이드(10)는 도 4b에 도시되어 있는 바와 같이 후방측이 개방되어, 버스 내부의 공기가 버스 내외부의 배압 차이에 의해 버스 외부로 배출되도록 한다.
버스 내부의 공기를 배출하거나 유입하는 경우에는 상기한 바와 같이 에어 가이드(10)가 동작하게 되나, 버스 내부의 냉방을 위해 에어컨을 동작시키는 경우에는 에어컨에서 배출되는 냉기를 잃어버리지 않도록 하기 위해 에어 가이드(10)가 환기구를 전체적으로 가려 공기의 이동을 방지하도록 한다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 버스의 전방 상부 측면에 설치되어 있는 환기구에 에어 가이드를 설치하여 버스 내부의 공기를 배출하거나 버스 외부의 공기를 유입시킬 때 에어 가이드의 전방측 또는 후방측이 개방되도록 하여 버스의 주행중에도 환기구를 통한 공기의 배출과 유입이 용이해지는 효과를 갖는다.
도 1a는 종래의 기술에 의한 버스의 측면 환기구 설치 상태를 나타내는 측면도.
도 1b는 도 1a의 A 부분의 상세도면.
도 2는 본 발명에 의한 버스의 측면 환기 구조의 일실시예의 구성을 나타내는 도면.
도 3a와 도 3b는 본 발명에서 사용하는 액츄에이터의 동작 상태를 나타내는 회로도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 의한 버스의 측면 환기 구조의 일실시예의 동작 상태를 나타내는 동작 상태도.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
10 : 에어 가이드 20 : 액츄에이터
30 : 제 1 동작 로드 40 : 제 2 동작 로드
45 : 회전축

Claims (1)

  1. 버스의 전방 상부 측면에 설치되는 버스의 환기구에 있어서, 'S' 형 단면을 갖도록 형성되고 버스의 환기구 입구 부분에 설치되는 에어 가이드(10), 운전자의 스위치 조작에 의해 신축되는 제 1 동작 로드(30)를 갖춘 액츄에이터(20), 일단부는 상기 액츄에이터(20)의 제 1 동작 로드(30)의 단부에 회전 가능하게 연결되고 타단부는 에어 가이드(10)의 후방에 고정 연결되며 중심에 회전축(45)이 설치되는 제 2 동작 로드(40)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 버스의 측면 환기 구조.
KR10-2003-0073673A 2003-10-22 2003-10-22 버스의 측면 환기 구조 KR100516744B1 (ko)

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