KR100508220B1

KR100508220B1 - 액압 전사 방법, 이에 적용된 전사 필름 및 이 방법을적용한 장식 제품

Info

Publication number: KR100508220B1
Application number: KR10-2000-0009807A
Authority: KR
Inventors: 기요따끼도모미
Original assignee: 가부시키가이샤 큐빅
Priority date: 1999-09-30
Filing date: 2000-02-28
Publication date: 2005-08-17
Also published as: DE60005105T2; CN1290605A; JP2001096993A; US20030211300A1; EP1088676B1; KR20010029577A; DE60005105D1; ES2206138T3; US6599579B1; EP1088676A1; CN1202963C

Abstract

본 발명은 스티어링 휠과 같은 가공물에 특화된 전사 패턴을 이 가공물에 적용할 수 있는 액압 전사 방법에 관한 것이다. 전사 패턴이 적용되는 가공물은 외관 평면을 형성하도록 루프 형상으로 만곡된 로드 형상의 요소를 가지도록 형성된다. 액압 전사에 사용되는 전사 필름은 외관 평면의 형상에 대응하는 형상을 가지도록 형성된 장식용 전사 패턴이, 필요 부분상에 형성된다. 가공물은 전사 패턴에 대응하는 위치로부터 아래쪽으로 전사플름에 접근하여 전사액내에 침지돠어, 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 이 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로 전사 필름이 가공물의 로드 형상의 요소에 접착되어, 전사 패턴이 가공물의 적어도 로드 형상의 요소에 전사된다.

Description

액압 전사 방법, 이에 적용된 전사 필름 및 이 방법을 적용한 장식 제품{LIQUID PRESSURE TRANSFER METHOD, TRANSFER FILM THEREFOR AND PRODUCT DECORATED THEREBY}

본 발명은 소정된 외관의 평면을 형성하도록 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하는 자동차용 스티어링 휠 등과 같은 가공물용에 특화된 장식용 패턴을 가공물에 적용하는 액압 전사 방법에 관한 것이며, 보다 상세하게는 액압 전사 인쇄 방법에 관한 것이다.

예를 들면, 자동차용 스티어링 휠은 소정된 레벨 이상의 강도를 발휘하도록 금속 재료로 만들어진 코어를 갖는다. 이 코어에는 스티어링 휠의 조작성, 장식특성 등과 같은 요구조건에 따라 선택되는 플라스틱 재료, 나무 재료, 가죽 재료 등과 같은 재료로 형성되는 파지면을 주위에 구비하고 있다. 예를 들면, 나무면이 구비된 스티어링 휠은, 이 휠이 만족스러운 조작성과 장식 특성을 모두를 나타내며 제조에 상당한 노동력과 시간을 필요로 하기 때문에, 고품질의 제품으로 평가된다. 그러나, 자연 환경의 보호 및 제조 비용의 절감 요구의 관점에서 자연 재료의 안이한 사용을 다시 재고하는 최근의 경향으로 인해, 나무 스티어링 휠 재료를 대신하여, 플라스틱 스티어링 휠 재료에 대해 전사 인쇄를 수행하여 장식용의 우드그레인 패턴을 적용하는 액압 전사 인쇄 기술이 개발되어 왔다.

액압 전사에 의한 가공물에 장식 패턴의 적용은, 가공물의 형상에 만족스러운 적합성을 나타내는 자연스런 패턴의 형성을 허용하여서, 여러 가지 가공물에 대해 광범위하게 실시되게 한다. 그러나, 이러한 액압 전사를 예를 들면, 스티어링 휠에 적용하는 것은 몇몇 중요한 문제점과 만나게 된다. 나무 재료로 만들어진 종래의 스티어링 휠은, 가습, 가열 등에 의한 처리에 의해 단면이 반원형인 2 개의 나무 로드 형상의 재료들을 고리 형상으로 구부려서, 코어를 그 사이에 끼우면서 이들을 접착시킴으로써 제조된다. 따라서, 물론 이 나무 재료들은 직선의 그레인이 스티어링 휠의 원주 방향으로 연장되도록 각각 배열된다. 이 직선의 그레인의 이러한 배열은 사용자가 안정감 또는 신뢰감을 갖도록 한다.

그러나, 액압 전사에 의해 가공물에 장식 패턴을 적용할 때, 전사 패턴을 가진 전사 필름이 전사액면상에 부유하면서 지지되어, 전사 필름과 가공물 사이의 정확한 위치결정 또는 표시가 비교적 어렵다. 따라서, 종래의 기술에 있어서, 연속적으로 형성되는 우드그레인 패턴, 천연 스톤 패턴, 탄소 섬유 패턴 등과 같은 장식 패턴은 전사 필름 전체에 배열되어서, 전사 필름과 가공물 사이에서 발생하는 오표시를 허용하여, 자연 재료와 유사한 장식 패턴이, 가공물에 전사된 패턴의 일부분에 관계없이 구비된다. 그럼에도 불구하고, 예를 들면 스티어링 휠의 원주 방향으로 직선의 그레인 패턴을 배열하는 기술과 같이, 희망하는 제품에 특화된 전사 패턴을 재현하는 기술의 개발이 아직도 요구되고 있다.

본 발명은 종래 기술의 이러한 단점의 관점에서 만들어졌다.

따라서, 본 발명의 목적은 스티어링 휠 등과 같은 특정 또는 희망하는 가공물에 특화된 장식 패턴을 이 가공물에 적용할 수 있는 액압 전사 방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 스티어링 휠 등과 같은 가공물에 특화된 장식 패턴을 이 가공물에 적용하는 것을 용이하게 할 수 있는 전사 필름을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 상기에 설명된 액압 전사 방법에 따라 장식된 제품을 제공하는 것이다.

본 발명의 일 관점에 따라서, 스티어링 휠과 같은 가공물에 대해 액압 전사 인쇄를 수행하기 위한 액압 전사 방법이 제공된다. 이 액압 전사 방법은 전사 필름을 전사액면상에 부유하면서 지지되는 단계를 포함한다. 전사 필름은 그위에 인쇄되는 장식용 전사 패턴을 가진다. 또한, 액압 전사 방법은 전사 패턴을 가공물의 면에 전사하도록 전사액에 이 가공물을 아래로 담가 이 가공물을 장식하는 단계를 포함한다. 가공물은 루프 형상으로 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하여, 가공물이 전체로서 인식되게 하는 외관의 평면으로 형성된다. 전사 패턴은 가공물의 외관 평면의 형상에 대응하는 형상을 가지도록 형성되어 전사 필름의 필요 위치상에 배열된다. 가공물은 전사 패턴에 대응하는 전사 패턴상의 위치로부터 전사 필름에 접근하여 전사액내에 침지되어, 로드 형상의 요소의 직경 단면을 기초로 하여 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 이 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로 가공물의 로드 형상의 요소에 이 전사 필름이 접착되어, 전사 패턴이 가공물의 적어도 로드 형상의 요소에 전사된다.

이렇게 구성된 액압 전사 방법은, 소정된 외관의 평면을 형성하도록 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하는 스티어링 휠 등과 같은 가공물이 이 가공물에 특화된 전사 패턴으로 용이하고 명확하게 장식될 수 있게 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 가공물의 외관 평면과 전사액면 사이에 형성된 접근 자세 각도는 ±15°의 범위내에 있도록 설정된다. 이것은 전사 패턴의 타입 및, 가공물의 크기와 형상 등에 따라 최적의 접근 자세 각도가 설정되도록 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 가공물은 실질적으로 수직인 방향으로 전사액내에 침지된다. 이러한 전사액면으로 가공물이 수직으로 내려가는 것은 이 가공물에 전사 패턴을 전사하는 것을 용이하게 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 전사 필름은, 전사 패턴과 가공물 사이에 상대적인 표시를 가능하게 하는 기준 위치 마크가 구비된다. 이것은 전사 패턴과 가공물 사이의 위치결정 또는 표시가 용이하게 달성되도록 하면서, 전사 필름의 오표시를 방지한다.

본 발명의 다른 관점에 따라서, 전사 필름이 구비된다. 전사 필름은 필름체상에 형성된 전사 작용면을 가진 필름체를 가진다. 전사 작용면은 전사 잉크내에서 미리 인쇄된 소정된 전사 패턴을 포함한다. 전사가 수행될 때, 전사 작용면은 활성제로 코팅되어, 전사 잉크가 적용되는 전사 작용면의 일부분이 점착성을 발휘하도록 하며, 전사 필름이 전사액면 상에 부유하면서 지지된다. 전사 패턴은, 가공물이 전사액내에 아래쪽으로 침지질 때 발생되는 액압에 의해 가공물의 면에 전사된다. 전사 필름은 루프 형상으로 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 적용되어, 가공물이 전체로서 인식될 수 있게 하는 외관 평면이 형성된다. 전사 패턴은 가공물의 외관 평면의 형상에 대응하는 형상을 가지도록 형성되어 전사 필름의 필요 위치상에 배열된다. 이렇게 구성된 전사 필름은 이 가공물에 특화된 전사 패턴이 가공물에 용이하게 적용되도록 하여, 가공물의 장식을 용이하게 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 가공물은 스티어링 휠이다. 전사 패턴은 스티어링 휠의 외관 평면에 대응하는 상태로 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성된다. 따라서, 본 발명에 있어서, 패턴의 왜곡이 가공물의 로드 형상의 요소의 직경 단면의 원주상의 위치에 따라 변화되더라도, 전체 스티어링 휠의 원주 방향으로의 패턴 왜곡은 그 원주 방향으로 로드 형상의 요소상의 위치에 관계없이 실질적으로 동일하다. 따라서, 전사 인쇄는 패턴 왜곡을 눈에 띄지 않게 하면서 수행될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에 있어서, 전사 패턴은 평면 직사각 형상의 패턴 데이터를 취하여 둥근 형상의 패턴 데이터로 변환함으로써 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성된다. 이것은 가공물에 특화된 전사 패턴이 이 가공물상에서 보다 정확히 재현될 수 있게 한다.

본 발명의 다른 관점에 따라서, 로드 형상의 요소를 포함하는 스티어링 휠 등과 같은 가공물이, 전사액면상에 인쇄된 장식용 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 전사액면 상에 부유하면서 지지하는 전사액내에 가공물이 아래쪽으로 침지되는 액압 전사 인쇄가 되어, 전사 패턴이 가공물의 적어도 로드 형상의 요소에 적용됨으로써 소정된 장식 패턴이 적용되는 장식 제품이 구비된다. 가공물은, 로드 형상의 요소의 직경 단면을 기초로 하여, 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 이 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로, 전사 패턴이 가공물의 로드 형상의 요소상에 인쇄되도록 조작되어, 전사 패턴이 가공물에 전사되는 것이, 상기에 설명된 액압 전사 방법에 따라 수행되면서, 전사 패턴의 정확한 재현을 보장한다.

이러한 구성은 스티어링 휠에 부가하여, 예를 들면, 훌라후프, 체조용 링, 타월 링, 의자 등받이, 핸드레일 등을 포함하는 개방 루프 형상 또는 폐쇄 루프 형상의 여러 가지 가공물에 대해 이 전사 패턴의 왜곡을 최소화시키면서, 전사 패턴이 더욱 정확히 재현될 수 있게 한다.

본 발명의 이러한 및 다른 목적과 많은 부수적인 이점들은 첨부된 도면과 연결하여 고려될 때 하기의 상세한 설명을 참조함으로써 이해됨에 따라 더욱 용이하게 인식될 수 있다.

(실시예)

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명된다. 우선 본 발명에 따라 장식되는 가공물에 대해 하기에 설명된다. 다음으로, 이러한 가공물상에 액압 전사 인쇄를 수행하기 위한 액압 전사 인쇄 장치가 개략적으로 설명된다. 다음으로, 본 발명에 따른 액압 전사 인쇄 방법은 액압 전사 인쇄 장치의 작동 방식과 함께 설명된다. 도 1a, 도 1b 및 도 2 에 부호(W)로써 설명된 가공물은 가공물이 전체로서 인식되도록 하는 소정된 외관 평면(R)을 형성하기 위해 만곡되도록 형성된 로드 형상의 요소를 포함한다. 따라서, 본 발명이 적용될 수 있는 가공물은, 예를 들면 차량 등에 장착되는 스티어링 휠 뿐만 아니라, 훌라후프, 체조용 링, 타월 링 등과 같은 폐쇄 루프를 형성하는 고리 형상, 실질적으로 O 형상 등의 제품 및 의자 등받이 등과 같은 개방 루프를 형성하는 실질적으로 U 형상의 제품을 포함한다. 또한, 가공물은 2 개의 루프 형상 부재가 하나 또는 둘의 직선 부재를 통해 함께 연결되는 계단용 핸드 레일 등과 같은 제품을 포함할 수 있다.

외관 평면(R)은 본 발명이 가공물(W)으로서 스티어링 휠에 적용될 때 글자그대로 평면으로서 형성된다. 그러나, 본 발명이 가공물(W)으로서 의자 등받이에 적용될 때 평면으로서 반드시 형성되지는 않는다. 이 경우, 외관 평면(R)은 약간의 곡률을 가지도록 종종 형성될 수 있다.

또한, 설명된 실시예는 본 발명이 가공물(W)으로서 스티어링 휠에 적용되는 경우와 연관하여 주로 설명된다. 다음으로, 본 발명의 액압 전사 인쇄 전의 스티어링 휠과 전사 인쇄후의 스티어링 휠을 구별하는 것이 요구될 때, 액압 전사 인쇄가 된 스티어링 휠은 부호(1)로써 설명되며, 인쇄 전의 스티어링 휠은 부호(1A)로써 설명된다.

또한, 액압 전사 인쇄가 된 스티어링 휠(1)은 예로써 도 4a 와 도 4b 를 참조하여 설명된다. 스티어링 휠(1)은 스티어링 휠(1)의 회전 운동의 중심으로서 작용하는 보스부(2), 이 보스부(2)로부터 방사상으로 연장되도록 배열된 스포크부(3), 및 이 스포크부(3) 각각의 말단에 연결되어 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성된 림부(4)를 포함한다. 도 4a 에 도시된 바와 같이, 림부(4)는 연장된 아치형상의 긴 림부분(41)(도 4a 에서 상부 측상에 위치됨), 짧은 아치형상의 짧은 림부분(42)(도 4a 에서 하부 측상에 위치됨), 및 긴 림부분(41)과 짧은 림부분(42)을 서로 연결하는 2 개의 파지부분(43)(도 4a 에서 횡방향 양 측면 측상에 위치됨)을 포함한다. 긴 림부분(41)과 짧은 림부분(42)은 우드그레인 패턴, 직선 그레인 패턴 등과 같은 가공물(W)에 특화된 전사 패턴(P)을 가지며, 그 표면에 탑코트(top coat)가 형성된다.

파지부분(43)은 보스부(2)로부터 연장된 스포크부(3)에 각각 연결된다. 스포크부(3)는 긴 림부분(41)과 짧은 림부분(42)과 같이 다른 부분상에 작용하는 힘과 상이한 힘이 전사동안 전사 필름(F)상에 작용하도록 하여, 이 다른 부분상에서 수행되는 것과 같은 액압 전사 인쇄가 파지부분(43)상에서 달성될 수 없게 된다. 따라서, 예를 들면, 이 파지부분(43) 주위로 가죽 등과 같은 적절한 재료를 둘러싸는 기술이 전사 인쇄 후에 채용되어, 파지부분(43)에 적용된 인쇄를 숨기거나 파지부분에 특별한 장식효과 또는 파지감을 적용한다. 그러나, 파지부분(43)에 적용된 인쇄가 제품의 외관에 불리하게 영향을 주거나 다른 문제를 야기하지 않는다면, 이러한 기술은 제거될 수 있다. 또한, 파지부분(43)에 액압 전사 인쇄를 적용하는 것을 희망하지 않을 때, 파지부분은 다른 적절한 마스킹 재료로 먼저 덮어질 수 있다.

림부(4)에 적용된 인쇄에 있어서, 가공물(W) 또는 스티어링 휠(1A) 에 특화된 전사 패턴(P)은 림부(4)에 전사되며, 여기서 설명된 실시예는 종래 기술과 비교하여 패턴의 왜곡을 눈에 띄지 않게할 수 있다. 이것은 전사 패턴(P)이 스티어링 휠(A)의 형상에 대응하여 고리 형상을 가지도록 실질적으로 형성된다는 점에 기인한다. 더욱 바람직하게는, 스티어링 휠(1A)의 로드 형상의 요소의 직경단면 또는 로드 형상의 요소의 직경 방향으로 취해진 스티어링 휠의 로드 형상의 요소의 단면에 있어서, 전사 패턴(P)의 왜곡은 로드 형상의 요소의 직경 단면의 원주상의 위치에 따라 변화된다. 그러나, 전체 스티어링 휠(1A)의 원주 방향으로의 패턴 왜곡은 그 위치에 관계없이 실질적으로 동일하다. 이것은 전체 스티어링 휠(1A)상의 패턴 왜곡이 전체로서 눈에 띄지 않도록 한다. 전사 패턴(P)은, 스티어링 휠이 차량에 장착될 때, 이 전사 패턴(P)의 조인트 선(Pa)이, 실질적으로 운전자가 볼 수 없는 스티어링 휠(1)의 후면상에 위치결정되도록 배열된다.

또한, 액압 전사 인쇄장치(10)는 예로써 도 1a 를 참조하여 설명된다. 액압 전사 인쇄장치(10)는 전사조(11), 전사 필름 저장 유니트(도시 안됨) 및 가공물 유지 유니트(13)를 포함한다.

전사조(11)는 그 안에 저장된 전사액(L)을 가지며, 전사 필름(F)은 전사액(L)면 상에 부유하면서 지지된다. 설명된 실시예에 있어서, 각각의 쉬트내에 형성된 전사 필름은 전사액(L)상에 부유되도록 한장씩 손으로 전사조(11)로 이송되어서, 전사액(L)은 항상 정지 상태로 되어 있다.

전사 필름 저장 유니트는 전사 필름(F)이 한장씩 취해지도록 구성된다.

전사 필름(F)은 예로써 도 3a 내지 도 3c 각각에 도시된 바와 같이 직사각 형상을 가지도록 형성될 수 있다. 전사 필름(F)은 전사 작용면을 가진 필름체를 포함한다. 전사 작용면은 가공물(W)의 외관 평면(R)의 형상에 대응하여 필요 위치상에만 형성되는 장식용 전사 패턴(P)을 가진다. 도시된 실시예에 있어서, 전사 패턴(P)은 스티어링 휠(1)의 림부(4)의 형상에 대응하여 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성된다. 또한, 전사 필름(F)은 전사 패턴(P)과 가공물(W) 사이의 상대적인 위치결정 또는 표시가 수행될 수 있게 하는 기준 위치 마크(M)가 적절히 구비된다. 도시된 실시예에 있어서, 기준 위치 마크(M)는 도 3a 내지 도 3c 각각에 도시된 바와 같이, 예로써 전사 패턴의 실질적으로 중앙 위치상에 배열된 크로스 형상의 마크, 전사 패턴(P)의 외부상에 실질적으로 동일한 각도의 간격으로 배열된 4 개의 방사상 마크 등을 포함한다.

도 3a 에 도시된 전사 필름(P)은, 가공물(W)의 접근 자세 각도(α)를 0°로 유지하면서 가공물(W)이 전사액(L) 면으로 수직하게 내려질 때 수행되는 가공물(W)의 장식이 행해지도록 적용된다. 도 3a 의 전사 필름(F)은 높은 정확도로 형성된 실질적으로 동심인 형상의 전사 패턴(P)을 가진다. 도 3b 에 도시된 전사 필름(F)은, 접근 자세 각도(α)를 적절한 각도로 유지하면서 가공물(W)이 액면으로 수직하게 내려질 때 장식이 행해진다. 따라서, 도 3b 의 전사 필름(F)는 도 1에 도시된 전사 필름에 대응한다. 도 3b 의 전사 필름(F)은 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성되는 전사 패턴(P)을 가지며, 주축(Ac)과 부축(At)이 도 3b 의 수직 방향 및 수평 방향으로 각각 연장된다. 도 3c 에 도시된 전사 필름(F)은 접근 자세 각도(α)를 적절한 각도로 유지하면서 가공물(W)이 액면에 경사지게 내려질 때 가공물(W)의 장식이 행해진다. 전사 필름(F)은 도 2 를 참조하여 설명된 전사 필름과 대응한다. 따라서, 도 3c 의 전사 필름(F)은 부축(At)과 주축(Ac)이 도 3c 의 수직 방향 및 수평 방향으로 각각 연장되는 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성된 전사 패턴(P)을 가진다. 여기에 언급된 "실질적으로 고리 형상"은 도 3a 내지 도 3c 에 도시된 바와 같은 이러한 형상을 가리킨다. 따라서, 실질적으로 고리 형상은 도 3a 에 도시된 바와 같은 실질적으로 완전한 고리 형상 및 도 3b 와 도 3c 에 도시된 바와 같은 약간 변형된 고리 형상을 포함한다. 또한, 도 3a 내지 도 3c 각각에 도시된 전사 필름(F)은 그 위에 인쇄된 하나의 전사 패턴(P) 만을 가진다. 변경적으로, 전사 필름은 그 위에 인쇄된 복수의 전사 패턴(P)을 가질 수 있다.

또한, 전사를 위해 실질적으로 고리 형상으로 전사 패턴(P)을 형성하는 것,예를 들면 가공물에 우드그레인 패턴을 형성하는 것은 실제 촬영된 우드그레인의 이미지를 컴퓨터에 의해 이미지 프로세싱을 함으로써 또는 컴퓨터에 의해 직접 우드그레인 사진을 작성함으로써 수행되어서, 패턴이 평면 직사각 형상의 패턴 데이터로 전사되도록 변환된다. 다음으로, 이렇게 변환된 평면 직사각 패턴 데이터는 컴퓨터상에서 둥근 또는 링 형상의 패턴 데이터로 변환되어, 패턴 데이터(P)가 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성되도록 한다. 따라서, 변환 전의 평면 직사각 패턴이, 도 7 에 도시된 바와 같이 서로 수직인 X 및 Y 좌표축을 포함하는 좌표 시스템으로 표현될 때, X 축이 원주 방향으로 변환되며 Y 축이 방사상 방향으로 변환되도록 변환이 허용되어, 실질적으로 고리 형상의 전사 패턴(P)이 구비된다는 점에 유의해야 한다. 물론, 평면 직사각 형상의 양쪽 단부를 서로 결합하는 조작은 우드그레인 선을 서로 연결하는 것과 같이 결합부를 눈에 띄지 않도록 하는 적절한 이미지 프로세싱이 함께 수행된다.

상기 설명은, 전사 패턴의 둥근 형상으로의 변환이, 평면 직사각 형상의 패턴 데이터로서 전사 패턴을 취한 후 즉시 수행되어 행해지는 것에 관한 것이다. 그러나, 예를 들면, 촬영된 패턴 데이터는 너무 작아서 원주 방향으로 전개될 수 없다는 점이 고려된다. 더욱 상세하게는, 도 7 에 도시된 실선에 의해 나타내지는 평면 직사각 형상의 패턴 데이터는 X 축 방향으로 치수가 원주 방향으로 변환되기에 충분한 크기를 가진다. 그러나, 이러한 큰 크기를 가지는 패턴 데이터가 반드시 촬영되는것은 아니다. 이러한 문제를 해결하기 위해, 용이하게 촬영된 작은 크기의 패턴 데이터를 이미지 프로세싱 유니트내로 도입하여, 이 패턴 테이터를 희망하는 큰 크기의 평면 직사각 패턴 데이터를 마련하도록 반복하도록 구성되는 접근이 채용될 수 있다. 작은 크기의 패턴 데이터를 이미지 프로세싱 유니트내로 도입하여, 희망하는 크기의 평면 직사각 패턴 데이터를 얻도록 이 유니트의 스크린에 대해 패턴 데이터의 길이 방향 치수와 가로 방향 치수를 독립적으로 배가시키는 다른 접근이 채용될 수 있다. 희망하는 크기의 이러한 평면 직사각 패턴 데이터의 형성을 위해 이러한 작은 크기의 패턴 데이터를 반복하는 것은 동일한 패턴에 대해 실행될 수 있다. 변경적으로, 서로 상이한 패턴들이 서로 연결될 수 있다. 길이 방향 치수와 가로방향 치수를 서로 독립하여 배가시키는 조작은 패턴 데이터를 희망하는 크기로 변환하는 것 및 예를 들어, 적절한 레벨에서 우드그레인 선의 밀도를 세팅하는 것에도 효과적이다.

가공물 유지 유니트(13)는 스티어링 휠(A1)을 유지하면서 전사액(L)내에 담그도록 기능한다. 담금에 있어서, 가공물(W)의 외관 평면(R)과 전사액(L) 면 사이에 형성되는 접근 자세 각도(α)는 수평 방향을 기초로 하여 ±15°의 범위내에서 설정된다. 여기에 말하는 기호 "+" 와 "-" 는 다른 특별한 의미를 가지지 않는다. 이들은 단지 임의의 기준 위치로부터 회전 방향이 "+" 를 가리키고, 다른 회전 방향이 "-" 를 가리킨다는 것을 의미한다. 또한, 도시된 실시예에 있어서, 가공물(W)은 도 1a 에 도시된 바와 같이 수직 방향으로 전사액(L)내에 침지된다. 그러나, 가공물(W)의 담금 방향은 적절하게 변화될 수 있다. 본 발명에 있어서, 담금 방향은 담금 방향과 전사액면에 수직한 선 사이의 각도(β)에 의해 나타내지며, 이 각도는 담금 각도로 정의된다. 가공물이 도 1a 에 도시된 바와 같이 수직 방향으로 침지되면, 담금 각도는 0°로 정의되며, 다시 말해 가공물은 수직하게 내려진다. 접근 자세 각도(α)와 담금 각도(β)는 각각 전사 패턴(P)의 크기, 스티어링 휠(1A)의 크기, 로드 형상의 요소의 두께 등과 같은 여러 가지 인자에 따라 적절히 설정된다. 그러나, 각도 설정은 전사 패턴이 가공물에 전사되는 동안 반드시 일정하게 유지되는 것은 아니다. 예를 들면, 가공물(W)의 외관 평면(R)이 약간 곡률을 가질 때, 이 각도는 담금의 개시 후에 적절히 변화될 수 있다. 예를 들면, 도 2 에 도시된 담금에 있어서, 접근 자세 각도(α)와 담금 각도(β)는 각각 10°와 20°로 설정된다.

또한, 스티어링 휠 등과 같은 가공물에 대한 액압 전사 인쇄가 이렇게 구성된 액압 전사 인쇄 장치(10)의 작동과 관련하여 설명된다.

(1) 전사 필름의 공급:

우선, 전사 필름(F)은, 전사 잉크가 적용되는 전사필름(F)의 면상에서 활성제가 코팅되는 동안 전사조(11)내의 전사액(L)상으로 공급된다. 예를 들면, 활성제는 수지 재료, 안료, 용제, 가소제 등을 적절한 비율로 혼합함으로써 만들어질 수 있다. 변경적으로, 시너 등과 같은 용제는 단지 활성제로서 사용될 수 있다. 따라서, 여기서 사용되는 "활성제"는 시너 등을 포함한다. 활성제로 이렇게 코팅된 전사 필름(F)은 물을 흡수하여, 이에 의해 연화되며 팽창되어서, 모든 방향으로 다소 연장된다. 전사 필름(F)에 대한 활성제의 코팅은 전사 필름(F)이, 적용된 코팅 잉크가 건조되는 동안 정상적으로 보관되는 이유에서이다. 따라서, 이 코팅은 전사 필름(F)의 잉크 코팅된 면이 점착성을 구비하도록 하여, 전사 필름(F) 상에 잉크가 전사될 수 있다. 또한, 전사 필름(F)에 대한 활성제의 코팅은 전사 필름(F)이 전사액(L)상에 이송된 후에 또한 실행될 수 있다. 따라서, 여기서 언급된 "활성제가 전사 필름상에 코팅되어, 전사 필름의 잉크 코팅된 면이 점착성을 구비하며 이 전사 필름이 전사액상에 부유한다" 는 것 또는 이와 유사한 표현은 다른 특정한 순서로 단계를 제한하지 않는다. 따라서, 본 발명에 있어서, 활성제의 코팅은 전사액상에 전사 필름(F)의 부유 후 또는 그 전에 실행될 수 있다.

(2) 스티어링 휠의 공급:

가공물(W) 또는 스티어링 휠(1A)은 차량에 장착될 때 형성된 전방면이 전사 필름(F)을 마주한 상태로 되도록 설정된다. 이것은 전사 필름(P)의 조인트 선(Pa)이, 실질적으로 운전자의 눈에 보이지 않는 스티어링 휠의 후방면의 측상에 위치결정되게 한다. 다음으로, 스티어링 휠(1A)은 가공물 유지 유니트(13)에 의해 접근 자세 각도(α)와 담금 각도(β)로 적절히 유지되면서 전사액(L)에 침지된다. 접근 자세 각도(α)와 담금 각도(β)는 전사 동안 일정하게 유지되는 것은 아니다. 각도(α,β)는 또한 담금의 개시 후에 형성된 외관 평면(R) 등에 따라 적절히 변화될 수 있다. 또한, 상기에 설명된 바와 같이, 전사 필름(F)에는 전사 패턴(P)과 가공물(W) 사이의 상대적인 표시를 위한 기준 위치 마크(M)가 구비될 수 있다. 기준 위치 마크(M)의 이러한 배열은 스티어링 휠(1A)의 담금이 개시되는 위치가 용이하게 결정되도록 한다.

(3) 전사:

스티어링 휠(1A)이 전사액(L)에 침지될 때, 전사 필름(F)은 스티어링 휠(1A)에 연속적으로 접착되어서, 전사 패턴(P)이, 패턴(P)의 왜곡이 눈에 띄지않게 유지하는 동안 스티어링 휠(1A)에 전사될 수 있다. 전사는 예로써 도 5a 내지 도 5c 에 도시된 바와 같이 실행될 수 있다. 더욱 바람직하게는, 전사 필름(F)은 전사액(L)내에 스티어링 휠(1A)의 담금 진행과 함께 로드 형상의 요소의 직경 단면을 기초로 하여, 이 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸아서, 전사 필름(F)이 스티어링 휠(1A)의 후방면 측에 도달할 때 조인트 선(Pa)을 궁극적으로 형성하게 된다. 다음으로, 조인트 선(Pa)은 스티어링 휠(1A)의 후방면의 전체 원주상에 형성되어서, 전사가 실질적으로 완수된다.

또한, 스티어링 휠(1A)상의 전사 패턴(P)의 왜곡이 설명된다. 우선, 스티어링 휠(1A)의 로드 형상의 요소의 직경단면의 원주상에서, 전사가 먼저 시작되는 최하부 지점, 전사 패턴(P)의 조인트 선(Pa)이 형성되는 최상부 지점, 최하부 지점과 최상부 지점 사이에 위치된 최내부 둘레 지점, 및 최하부 지점과 최상부 지점 사이에 위치된 최외부 둘레 지점이 도 1b 에서 참조 부호(P0, P1, P2 및 P3)로 나타내진다. 이 경우, 전사가 최하부 지점(P0)으로부터 최내부 둘레 지점(P2)을 통해 최상부 지점(P1)으로 수행되는 영역에 있어서, 수평면상에 돌출되는 로드 형상의 요소의 반경은 최하부 지점(P0)으로부터 최내부 둘레 지점(P2)으로 점차로 감소되며, 최내부 둘레 지점(P2)으로부터 최상부 지점(P1)으로 점차로 증가된다. 반면에, 전사가 최하부 지점(P0)으로부터 최외부 둘레 지점(P3)을 통해 최상부 지점(P1)으로 수행되는 영역에 있어서, 수평면상에 돌출되는 로드 형상의 요소의 반경은 최하부 지점(P0)으로부터 최외부 둘레 지점(P3)으로 점차로 증가되며, 최외부 둘레 지점(P3)으로 부터 최상부 지점(P1)으로 점차로 감소된다.

스티어링 휠(1A)의 로드 형상의 요소의 직경단면의 전체 원주 또는 둘레에 대해 전사 패턴의 왜곡을 제거하기 위해, 전사 패턴(P)은 수평면상에 돌출된 로드 형상의 요소의 이러한 반경이 실질적으로 정확히 재현되도록 바람직하게 형성될 수 있다. 그러나, 실제로 이것은 매우 어려우며, 따라서 인쇄되는 실제 전사 패턴(P)은 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성되어서, 수평면상에 돌출되는 반경은 전사 패턴의 외부쪽으로 한 방향으로 증가된다. 물론 이것은 전사 패턴이 왜곡되는 것을 야기하여, 로드 형상의 요소의 직경단면의 원주 또는 둘레에 대한 패턴 왜곡의 정도가 이 직경단면의 원주상의 위치에 따라 변화된다. 그러나, 전사 필름(F)은 전사액(L)내에 침지됨에 기인하여 연화되며 팽창되어, 실질적으로 모든 방향으로 연장되는 것이 초래되어, 최하부 지점(P0), 최상부 지점(P1), 최내부 둘레 지점(P2) 및 최외부 둘레 지점(P3)은 전체 로드 형상의 요소의 둘레 또는 원주 방향으로 패턴 왜곡에 있어서 서로 실질적으로 동일하다. 이것은 전체 스티어링 휠(1A)상의 패턴 왜곡이 눈에 띄지않도록 한다.

(4) 필름의 제거 및 건조:

액압 전사 인쇄가 된 스티어링 휠(1A)은 전사액(L)에 용해되지 않은 전사 필름(F)의 잔류물을 가지게 된다. 따라서, 이 잔류물을 완전히 제거하기 위해, 스티어링 휠(1A)은 샤워에 의해 세척되어, 건조된다.

(5) 탑코트

이렇게 인쇄된 전사 패턴을 가진 스티어링 휠(1A)은 본 발명의 장식 제품을 구비한다. 그러나, 전사 인쇄가 된 스티어링 휠의 일부분이 증가된 광택과 색의 깊이를 나타낼 때, 투명한 탑코트가 스프레이 등에 의해 형성된다. 이렇게 형성된 탑코트는 버핑 등에 의해 윤택이 나게 될 수 있다.

설명된 실시예에 있어서, 각각의 쉬트에 형성된 전사 필름(F)은 전사액(L)이 정지된 상태로 있는 전사조(11)에 손으로 한장씩 이송되어서 이 전사액(L)상에 부유될 수 있다. 변경적으로, 본 발명은 전사액(L)이 유동을 유지하는 전사조(11)에 전사 필름(F)이 연속적으로 공급되는 방식으로 구성될 수 있다. 이 예에서, 스티어링 휠(1A)은 전사조(11)에 수직하게 내려질 수 있다. 변경적으로, 스티어링 휠은 역삼각 형상의 컨베이어, 다관절 로봇 등에 의해 전사조에 경사지게 내려질 수 있다. 또한, 전사 필름(F)상의 활성제의 코팅은 전사 필름(F)이 전사조(11)에 공급되기 전 또는 후에 실행될 수 있다.

도 6 을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예가 도시되어 있다. 도 6 에 도시된 실시예는 전사 필름(F)이 전사조(11)에 연속적으로 공급되도록 구성된다. 이를 위해, 전사조(11)에는 순환 파이프 라인(14)과 펌프(15)가 구비되어서, 전사액(L)이 도 6 의 화살표에 의해 지시된 바와 같이 천천히 순환될 수 있다. 또한, 전사조(11)는 양측 단부의 각각상에 가이드 체인(16)이 구비된다. 또한, 전사조(11)에는 전사액(L)의 상류측상에 위치결정된 팬 유니트(17)가 구비된다. 따라서, 순환되는 전사액(L), 가이드 체인(16), 팬 유니트(17) 등은 서로 함께 작용하여, 전사액(L) 면상에 부유하면서 지지된 전사 필름(F)이 가공물(W) 또는 스티어링 휠(1A)쪽으로 전사액(L)의 파동을 방지하면서 운반된다.

또한, 도시된 실시예에 있어서, 전사 필름 공급 유니트(12)는 상기 설명된 실시예에 결합된 전사 필름 저장 유니트를 대신하고 있다. 전사 필름 공급 유니트(12)는 롤 형상의 방식으로 수용성 전사 필름(F)을 권취함으로써 구성된 필름 롤(18), 내부에 활성제(S)를 가진 용제 탱크(19), 및 공급 롤러(20)를 포함하며, 필름 롤(18)로부터 전달된 전사 필름(F)은 용제 탱크(19)내의 활성제에 의해 활성화되어, 전사조(11)에 연속적으로 공급된다.

이렇게 활성화된 전사조(11)로 공급된 전사 필름(F)이 적절한 위치로 운반된 후에, 스티어링 휠(1A)은 가공물 유지 유니트(13)에 의해 전사조(11)내에 침지된다. 설명된 실시예에서 전사 패턴(P)을 전사 필름(F)으로부터 가공물(W)으로 전사하는 작동은 상기 설명된 실시예에서와 실질적으로 동일한 방식으로 실행된다.

상기에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 외관 평면을 형성하도록 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하는 스티어링 휠 등과 같은 가공물이 가공물에 특화된 전사 패턴으로 용이하며 명확하게 장식될 수 있도록 한다.

또한, 본 발명은 접근 자세 각도 및/또는 담금 각도가 전사 패턴의 타입 및, 가공물의 크기와 형상 등에 따라 최적으로 설정되도록 한다.

또한, 전사액상에 부유하면서 지지되는 전사 필름의 전사 패턴과 가공물 사이의 위치결정 또는 표시는 비교적 용이하게 달성되어서, 전사 필름의 오표시를 방지한다.

더욱이, 이 패턴의 왜곡은 가공물의 로드 형상의 요소의 직경단면의 둘레상의 위치에 따라 변화된다. 그러나, 패턴 왜곡은 전체 로드 형상의 요소의 원주상의 위치에 관계없이 실질적으로 동일하다. 따라서, 전사 인쇄는 패턴 왜곡이 눈에 띄지 않으면서 실행될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예가 도면을 참조하여 설명되고 있지만, 명백한 변경 및 변화가 상기 설명의 관점에서 가능하다. 따라서, 첨부된 청구항의 범주내에서, 본 발명은 상기에 설명된 것과는 다르게 실행될 수 있다.

도 1a 는 예로써 담금 각도가 0°로 설정된 경우의 본 발명에 따른 액압 전사 방법을 실시하도록 적용된 장치를 도시하는 개략 측면도;

도 1b 는 도 1a 의 부분(1B)의 확대된 부분 단면도;

도 2 는 담금 각도가 20°로 설정된 경우의 본 발명에 따른 액압 전사 방법을 실시하도록 적용된 장치를 도시하는 개략 측면도;

도 3a 내지 도 3c 는 각각 전사 필름상에 형성된 전사 패턴을 도시하는 평면도;

도 4a 는 본 발명에 따른 장식 제품의 일예인 스티어링 휠을 도시하는 사시도;

도 4b 는 도 4a 의 선 4B-4B 를 따라 취한 단면도;

도 5a 내지 도 5c 는 각각 액압 전사의 단계를 단계적으로 도시하는 개략도;

도 6 은 전사액이 유동하는 전사조(槽)로 전사 필름을 연속적으로 이송하는 유니트를 도시하는 개략 측면도; 및

도 7 은 직사각 형상의 패턴 데이터를 고리 형상의 패턴 데이터로 변환하는 절차를 도시하는 개략도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 스티어링 휠(액압 전사 인쇄가 실시됨)

1A : 스티어링 휠(액압 전사 인쇄가 실시되지 않음)

2 : 보스부 3 : 스포크부

4 : 림부 10 : 액압 전사 인쇄장치

11 : 전사조 12 : 전사 필름 공급 유니트

13 : 가공물 유지 유니트 14 : 순환 파이프 라인

15 : 펌프 16 : 가이드 체인

17 : 팬 유니트 18 : 필름 롤

19 : 용제 탱크 20 : 이송 롤러

41 : 긴 림부분 42 : 짧은 림부분

43 : 파지부분 F : 전사 필름

L : 전사액 M : 기준 위치 마크

P : 전사 패턴 R : 외관 평면

S : 활성제 W : 가공물

Claims

장식용으로 인쇄된 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 전사액상에 부유하면서 지지하는 단계와;

가공물을 아랫쪽으로 전사액내에 침지하여, 가공물의 면에 전사 패턴을 전사하여, 이에 의해 가공물을 장식하는 단계를 포함하며,

상기 가공물은 루프 형상으로 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하여, 가공물이 전체로서 인식되게 하는 외관 평면이 형성되며;

상기 전사 패턴은 가공물의 외관 평면의 형상에 대응하는 형상을 가지도록 형성되어 전사 필름의 필요 위치상에 배열되며;

상기 가공물은, 전사 패턴에 대응하는 전사 패턴 위의 위치로부터 전사 필름에 접근하여 전사액내에 침지되고, 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로 가공물의 로드 형상의 요소에 전사 필름이 접착되어, 전사 패턴이 가공물의 적어도 로드 형상의 요소에 전사되는 액압 전사 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 가공물의 외관 평면과 전사액면 사이에 형성된 접근 자세 각도는 ±15°의 범위내에서 설정되는 것을 특징으로 하는 액압 전사 방법.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 가공물은 실질적으로 수직 방향으로 전사액내에 침지되는 것을 특징으로 하는 액압 전사 방법.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 전사 필름은 전사 패턴과 가공물 사이에 상대적인 표시가 가능하도록 기준 위치 마크가 구비되는 것을 특징으로 하는 액압 전사 방법.
제 3 항에 있어서, 상기 전사 필름은 전사 패턴과 가공물 사이에 상대적인 표시가 가능하도록 기준 위치 마크가 구비되는 것을 특징으로 하는 액압 전사 방법.
전사 잉크내에서 이미 인쇄된 소정된 전사 패턴을 가지며 필름체상에 형성된 전사 작용면을 가진 필름체를 포함하는 전사 필름으로서;

전사가 실행될 때, 상기 전사 작용면은, 상기 전사 잉크가 적용되는 상기 전사 작용면의 일부분이 점착성을 나타내도록 활성제로 코팅되며, 전사 필름이 전사액면상에 부유하면서 지지되어, 상기 전사 패턴은 가공물이 전사액에 아래쪽으로 침지될 때 발생되는 액압에 의해 가공물의 표면으로 전사되며;

상기 전사 필름은 루프 형상으로 만곡된 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 적용되어, 이 가공물에는 가공물을 전체로서 인식하도록 하는 외관 평면이 형성되며; 그리고

상기 전사 패턴은 가공물의 외관 평면의 형상에 대응하는 형상을 가지도록 형성되어, 전사 필름의 필요 위치상에 배열되는 전사 필름.
제 6 항에 있어서, 상기 가공물은 스티어링 휠이며;

상기 전사 패턴은 이 스티어링 휠의 외관 평면에 대응하여 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 전사 필름.
제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 전사 패턴은 평면 직사각 형상의 패턴 데이터를 취하여 둥근 형상의 패턴 데이터로 변환함으로써 실질적으로 고리 형상을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 전사 필름.
전사액면상에 부유하면서 그 면상에 인쇄되는 장식용 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 지지하는 전사액내에 가공물이 아래쪽으로 침지되는 액압 전사 인쇄를 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 함으로써 소정의 장식 패턴이 적용되는 장식 제품으로서;

상기 가공물은 상기 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 상기 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 상기 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로, 상기 가공물의 상기 로드 형상의 요소상에 전사 패턴이 인쇄되도록 조작되어, 전사 패턴이 상기 가공물에 전사되는 것이, 전사 패턴의 정확한 재현성을 유지한 상태하에서 제 1 항 또는 제 2 항의 방법에 따라 실행되는 장식 제품.
전사액면상에 부유하면서 그 면상에 인쇄되는 장식용 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 지지하는 전사액내에 가공물이 아래쪽으로 침지되는 액압 전사 인쇄를 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 함으로써 소정의 장식 패턴이 적용되는 장식 제품으로서;

상기 가공물은 상기 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 상기 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 상기 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로, 상기 가공물의 상기 로드 형상의 요소상에 전사 패턴이 인쇄되도록 조작되어, 전사 패턴이 상기 가공물에 전사되는 것이, 전사 패턴의 정확한 재현성을 유지한 상태하에서 제 3 항의 방법에 따라 실행되는 장식 제품.
전사액면상에 부유하면서 그 면상에 인쇄되는 장식용 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 지지하는 전사액내에 가공물이 아래쪽으로 침지되는 액압 전사 인쇄를 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 함으로써 소정의 장식 패턴이 적용되는 장식 제품으로서;

상기 가공물은 상기 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 상기 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 상기 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로, 상기 가공물의 상기 로드 형상의 요소상에 전사 패턴이 인쇄되도록 조작되어, 전사 패턴이 상기 가공물에 전사되는 것이, 전사 패턴의 정확한 재현성을 유지한 상태하에서 제 4 항의 방법에 따라 실행되는 장식 제품.
전사액면상에 부유하면서 그 면상에 인쇄되는 장식용 전사 패턴을 가지는 전사 필름을 지지하는 전사액내에 가공물이 아래쪽으로 침지되는 액압 전사 인쇄를 로드 형상의 요소를 포함하는 가공물에 함으로써 소정의 장식 패턴이 적용되는 장식 제품으로서;

상기 가공물은 상기 로드 형상의 요소의 직경단면을 기초로 하여, 상기 로드 형상의 요소의 바닥부로부터 그 상부로 연속적으로 상기 로드 형상의 요소를 원주상으로 둘러싸는 방식으로, 상기 가공물의 상기 로드 형상의 요소상에 전사 패턴이 인쇄되도록 조작되어, 전사 패턴이 상기 가공물에 전사되는 것이, 전사 패턴의 정확한 재현성을 유지한 상태하에서 제 5 항의 방법에 따라 실행되는 장식 제품.