JPH03272995A - デザインハンドレールの製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は乗客コンベアにおけるハンドレールに表示を施
して成るデザインハンドレールの製造方法に関する。

〔従来の技術〕

従来のこの種のデザインハンドレールとしては、更 巷間昭５１−６１６８９号公報に記載のようにハンドレ
ールの表面に、その色とは異なる色の標識を施し、その
上に吹付けにより透明ウレタンゴム層を設けたものが知
られている。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかしながら従来のデザインハンドレールは、走行中に
屈曲を受けると、標識にひび割れが生じてしまい十分な
耐久性を得るのが難しかった。

本発明の目的は、走行中に屈曲を受けても表示がひび割
れすることなく十分な耐久性を有するデザインハンドレ
ールの製造方法を提供するにある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は上記目的を達成するために、ハンドレールの表
面に表示に対応する切抜きを有するシートを貼付する工
程と、上記切抜きを通して上記ハンドレールの表面に着
色ウレタン樹脂を用いて表示する工程と、上記シートを
剥す工程と、上記表示およびその近傍に液状の透明ウレ
タン樹脂を塗布してコーティング膜を形成する工程とを
有することを特徴とする。

〔作　用〕

本発明によるデザインハンドレールの製造方法は上述の
如き工程を有するものであるから、切抜きを有するシー
トを用いることによって表示を所望の膜厚にすることが
できると共に、着色ウレタン樹脂と透明ウレタン樹脂と
はハンドレールと同様あるいはそれ以上の伸び率をもつ
よう設定するのが容易であり、走行中に屈曲や伸縮を受
けてもこれに対応させて屈曲および伸縮させることがで
き、ひび割れが発生しない十分な耐久性を有するデザイ
ンハンドレールが得られる。

〔実施例〕

以下本発明の実施例を図面によって説明する。

第１図はデザインハンドレールの製造工程を示す流れ図
である。この実施例では既納品の乗客コンベア用ハンド
レールを加工してデザインハンドレールにする場合につ
いて説明する。

先ず、工程１０としてハンドレールの表面を研磨し、表
面の劣化層や傷を取り除く。次いで、工程１１のように
ハンドレールに施す表示と同一形状のシートをハンドレ
ールの研磨済み表面に貼付する。

このシートを貼付した部分を除く近傍に、工程１２の如
く後述する液状の透明ウレタン樹脂で予備膜を形成する
。その後、このシートを剥すが、これら工程１１．１２
は省略することもできる。工程１３では、表示に対応す
る部分を切抜いたシートを貼付するが、工程１１．１２
を行なった場合は、前者のシートを剥した部分に後者の
シートの切抜きが対応するようにする。この状態で、切
抜きを通してハンドレールの表面に着色ウレタン樹脂で
表示する。

その後、工程１５でシートを剥し、工程１６で表示上お
よび周辺部に液状の透明ウレタン樹脂を塗布してコーテ
ィング膜を形成する。

更に８、〕れら工程の詳細については第２回〜第５図を
用いて説明する。

第２図は第１図の工程１０に対応するもので、ハンドレ
ール３の化粧ゴム層３ａを研磨し、表面の劣化層や傷を
取り除く、研磨装置としてはへルトサンダーを用い、表
面の劣化および傷の深さに応じてベルトサングーのペー
パー粗さや、ペーパー粗さの種類数を選択し、粗さの大
きいペーパーから順次小さいペーパーのものを用いて研
磨する。

次いで、水洗いによって研磨粉を除去し、その後自然乾
燥する。

次ぎに第１図の工程Ｉ３に対応する第３図に示す形状の
切抜き４ａを有するシート４を貼付する。

このシート４は、厚さ１００ミクロン（０，１ｍｍ　）
のシート材に３０ミクロン（０，０３ｓｍ）の接着副層
を形成したものである。また接着剤は、シート４を化粧
ゴム層３ａの表面から剥がしたとき接着剤が表面に残存
しない性質のもので、アクリルゴム、有機溶剤およびト
リクロルエタンガスを含有したものが適している。

この状態で第１図に示した工程１４に対応して、シート
４の切抜き４ａｊｒｉｌｉシてハンドレール３の表面に
表示５を形成する。この作業に際して、ハンドレール３
の地色と異なる色、例えば白色に着色された液状のウレ
タン樹脂を塗布し、ハンドレール３の化粧ゴム層３ａの
表面に、白色のウレタン樹脂による表示５を形成する。

ここで用いられる着色ウレタン樹脂は、純性ウレタンを
主成分とし、白色チタン、セロソルブアセテート、トル
エン、メチルイソブチルケトンおよびトリエチレンヂア
ミンを含有している。Ｉｎｋ形成用の着色ウレタン樹脂
の塗布厚さはハンドレール３の地色が見えなくなる程度
、すなわち１００　ミクロン（０，１ｍｎ　）とする。

−回の塗布で１００　ミクロン（０，１ｍｍ　）の膜厚
が得られないときは、自然乾燥後再度着色ウレタン樹脂
を塗布する。また、この着色ウレタン樹脂の乾燥後の伸
び率は、ハンドレール３の伸び率と同等またはそれ以上
である。その後、第１図の工程１５に対応してシート４
を剥がすと共に、工程１６に従って白色ウレタン樹脂に
よる表示５を付したハンドレール３の表面全体に、液状
の透明ウレタン樹脂を、表示５以外の部分の膜厚が２０
０　ミクロン（０，２＋ｍ　）程度となるように塗布す
る。−回の塗布で所定の膜厚さにならないので、塗布と
自然乾燥とを数回繰返し、所定の膜厚のコーティング膜
６を得、その後コーティング膜６を自然乾燥する。ここ
で用いられる液状の透明ウレタン樹脂は、純性ウレタン
を主成分とし、セロソルブアセテート、トルエン、キシ
レン、酢酸エチル、フリーイソシアネートおよびトリエ
チレンヂアミンを含有している。また、この透明ウレタ
ン樹脂の乾燥後の伸び率は、ハンドレール３の伸び率と
同等またはそれ以上である。

以上の手順により、ハンドレール３の露出している範囲
の表面の再生と表示５の形成が完了し、残りの範囲につ
いても前記と同じ手順を経て表面の再生と表示５の形成
を行なう。

しかしながら上述の手順によれば、着色ウレタン樹脂に
よる表示５の上に透明ウレタン樹脂によるコーティング
Ｍ６が積層されるため、表示５の部分が少し盛り上がる
が、次ぎの手順によれば盛り上がりを無くすることがで
きる。これは第１図における工程１１．１２を追加した
場合に相当する。

つまり第６図は先の実施例における第２図と同様にして
第１図の工程１０を行なうが、その後、第１図の工程１
１に対応して第７図に示すように、前述した表示５に全
く対応した形状のシート４を貼付する。先の実施例では
表示に対応する部分を切抜いていたが、本実施例では表
示に対応する形状のシート４となっている。このシート
４は厚さ１００ミクロンのシート材に３０ミクロンの接
着剤層を形成したものであり、この接着剤は、シート４
を化粧ゴム層３ａの表面から剥がしたとき、そこに残存
しない性質のもので、アクリルゴム、有機溶剤およびト
リクロエタンガスを含有したものが適している。

次ぎに、この状態で第８図に示すようにシート４の周辺
に、液状の透明ウレタン樹脂を厚さ１００ミクロン程度
となるように塗布して予備膜６ａを形成し工程１２を実
施する。−回の塗布で所定の膜厚さにならない場合は、
塗布と自然乾燥とを数回繰返し、所定の膜厚さを得る。

その後、これを自然乾燥する。ここで用いられる液状の
透明ウレタン樹脂は、純性ウレタンを主成分とし、セロ
ソルブアセテート、トルエン、キシレン、酢酸エチル、
フリーイソシアネートおよびトリエチレンヂアミンを含
有している。また、この透明ウレタン樹脂の乾燥後の伸
び率は、ハンドレール３の伸び率と同等またはそれ以上
である。

次ぎに、第９図に示すようにシート４を剥がすと共に、
第１図の工程１３に対応してシート４あるいは表示に対
応する形状の切欠き７ａを有するシート７を先のシート
４の位置に合わせて貼付する。

従って、シート７によって予備層６ａは被われ、この予
備層がない部分が切抜き７ａに対応している。このシー
ト７の先のシート４と同様に構成されたものである。

この状態で、第１０図に示すようにハンドレール３に貼
付されたシート４の切抜き４ａに、ハンドレール３の地
色と異なる色、例えば白色に着色された液状のウレタン
樹脂を塗布し、ハンドレール３の化粧廿ム層３ａの表面
に白色のウレタン樹脂を塗布し、ハンドレール３の化粧
ゼム層３ａの表面に白色のウレタン樹脂による表示５を
形成して工程１４を実施する。ここで用いられる着色ウ
レタン樹脂は、先の実施例と同様に純性ウレタンを主チ
レンヂアミンを含有している。ｉ色つレタン樹脂による
表示５の塗布厚さは予備層６ａと同じにする。−回の塗
布で１００　ミクロンの表示５の膜厚が得られないとき
は、自然乾燥後再度着色ウレタン樹脂の乾燥後の伸び率
は、ハンドレール３の伸び率と同等またはそれ以上であ
る。

その後、第１図の工程１５および工程１６に従って第１
１図に示すようにシート７を剥がし、自然乾燥させた後
、表示５を含む周辺の表面に、液状の透明ウレタン樹脂
を塗布し、膜厚１００ミクロン程度のコーティング膜６
を得る。この液状の透明ウレタン樹脂は第８図で説明し
た予備層６ａを形成するために用いたものと同一である
。

このような手順によって表示５とコーティング！１６を
得れば、表示５の部分と、その周辺部分のウレタン樹脂
による膜厚は等しくなる。

〔発明の効果〕 以上説明したように本発明は、ハンドレールの表面に表
示に対応する切抜きを有するシートを貼付する工程と、
上記切抜きを通してハンドレールの表面に着色ウレタン
樹脂を用いて表示する工程と、上記シートを剥す工程と
、上記表示およびその近傍に液状の透明ウレタン樹脂を
塗布してコーティング膜を形成する工程とによってデザ
インハンドレールを得たため、シートによって表示を所
望の膜厚にすることができ、着色ウレタン樹脂と透明ウ
レタン樹脂とはハンドレールと同様あるいはそれ以上の
伸び率をもつよう設定するのが容品であり、走行中の屈
曲や伸縮に対応できるのでびび割れが発生しない十分な
耐久性を備えることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例によるデザインハンドレール
の製造方法を示す作業工程図、第２図乃至第５図は第１
図の各工程に対応する作業中のデザインハンドレールの
斜視図、第６図乃至第１１図は本発明の他の実施例によ
るデザインハンドレールの製造方法による各工程に対応
する作業中のデザインハンドレールの斜視図である。 ３・・・ハンドレール、３ａ・・・化粧ゴム層、４・・
・シート、４ａ・・・切抜き、５・・・表示、６・・・
コーティング膜、７・・・シート、１ａ−切抜き、１０
〜１６・・・工程。 第１図 第 ２ 第 図 図 第 図 第 図 第 図 第 図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、二つの乗降口間を走行する踏み段の側面に配置され
   、上記踏み段とほぼ同一速度で走行するゴム性のハンド
   レールを備え、このハンドレールの表面に表示を有して
   成るデザインハンドレールの製造方法において、上記ハ
   ンドレールの表面に表示に対応する切抜きを有するシー
   トを貼付する工程と、上記切抜きを通して上記ハンドレ
   ールの表面に着色ウレタン樹脂を用いて表示する工程と
   、上記シートを剥す工程と、上記表示およびその近傍に
   液状の透明ウレタン樹脂を塗布してコーティング膜を形
   成する工程とを有することを特徴とするデザインハンド
   レールの製造方法。 ２、請求項１記載のものにおいて、上記着色ウレタン樹
   脂としては純性ウレタン、セロソルブアセテート、トル
   エン、メチルイソブチルケトン、トリエチレンヂアミン
   およびチタンを含み、上記透明ウレタン樹脂としては純
   性ウレタン、セロソルブアセテート、トルエン、酢酸エ
   チル、フリーイソシアネートおよびトリエチレンヂアミ
   ンを含むことを特徴とするデザインハンドレールの製造
   方法。 ３、請求項１記載のものにおいて、上記着色ウレタン樹
   脂および上記透明ウレタン樹脂は、上記ハンドレールの
   伸び率以上の伸び率を有することを特徴とするデザイン
   ハンドレールの製造方法。 ４、請求項１記載のものにおいて、上記シートを上記ハ
   ンドレールの表面に貼付するため、アクリルゴム、有機
   溶剤およびトリクロルエタンガスを含有する接着剤を用
   いたことを特徴とするデザインハンドレールの製造方法
   。