KR100491899B1 - 승용차용 광폭심저 림 스틸휠 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 관한 것으로, 특히 림에 결합되는 디스크의 형상을 다양하게 디자인할 수 있도록 함과 아울러 스틸휠의 내부를 확장시킬 수 있도록 림과 디스크의 결합을 개선시킨 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 관한 것이다.

본 발명의 승용차용 광폭심저 림 스틸휠은 수평하게 형성된 수평면과 상기 수평면의 일단에 상향 절곡된 굴곡면 및 타단에 소정 각도로 상향 절곡된 경사면으로 형성된 림 웰부와, 상기 굴곡면 및 경사면 단부에 소정의 길이 만큼 수평하게 연장 형성되며 타이어의 비드가 얹혀지는 비드시이트부와, 상기 비드시이트부의 단부에 상향으로 절곡 형성된 플랜지부로 이루어진 원통형의 림; 및 상기 림의 내측에 결합되며, 판형상의 디스크면과, 상기 디스크면의 중앙부에 소정의 각도로 내향 절곡된 경사면이 일체로 형성됨과 아울러 중심에 허브구멍 및 외측면에 원주면상으로 복수의 볼팅홀이 형성되어 허브를 장착하기 위한 안착부와, 상기 디스크면의 외방 단부에 수직하게 내향 절곡된 굴곡부로 형성된 디스크를 포함하여 이루어지되, 상기 디스크의 안착부가 상기 림의 플랜지부 보다 안쪽으로 형성되며, 상기 림의 비드시이트부 저면에 상기 디스크의 굴곡부 외방 단부가 용접하여 결합된다.

Description

승용차용 광폭심저 림 스틸휠{WIDE BSE DROP CENTER RIM STEEL WHEEL FOR VEHICLE}

본 발명은 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 관한 것으로, 특히 림에 결합되는 디스크의 형상을 다양하게 디자인할 수 있도록 함과 아울러 스틸휠의 내부를 확장시킬 수 있도록 림과 디스크의 결합을 개선시킨 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 관한 것이다.

일반적으로, 승용차를 구동시키기 위한 장치는 크게 동력발생장치와 동력전달장치 및 조향장치 등으로 크게 나눌 수 있으며, 최종적으로 승용차를 움직이게 하는 것은 동력전달장치로부터 전달된 동력에 의해 구동바퀴를 구동시킴으로써 이루어진다. 이와 같은 구동바퀴는 크게 차체의 전중량을 분담하며 지지되는 바, 이러한 구동바퀴는 일정의 공기를 밀폐하여 노면과 직접적으로 마찰 접촉되는 타이어와, 제동 및 구동 시 발생되는 토크 및 노면에서의 충격, 선회 시 원심력이나 자동차가 경사졌을 때 생기는 횡방향의 힘 등을 견디는 휠(Wheel)로 구성되어 진다.

이러한 승용차의 휠은 타이어를 결합하여 허브(Hub)상에 장착되는 것으로서 타이어를 일정한 상태로 유지하도록 하여주는 승용차부품의 하나이며, 이와 같은 휠은 결합된 타이어를 유지하여주는 림(Rim)과 상기 림의 변형 등을 방지하고 상기 허브와 결합하기 위한 볼트공이 형성된 디스크(Disc)로 구성된다.

그리고, 상기 휠은 강철(Steel)을 림과 디스크로 분리 성형한 후 결합하여서 되는 스틸휠(Steel Wheel)과 경량으로 강성이 높은 알루미늄(Aluminum) 합금을 소재로 림과 디스크를 일체로 형성하여 만들어지는 합금휠(Alloy Wheel)로 구분이 된다.

여기서, 종래의 승용차용 스틸휠(1)은 도 1에 도시한 바와 같이, 외주면에 타이어(2)가 안착될 수 있도록 외경이 다단계로 절곡되어 형성된 원통형의 림(3)과, 림(3)의 내주면에 긴밀하게 끼움 결합되어 림(3)을 지지하는 디스크(4)로 구성되는 바, 림(3)의 중심부에는 타이어(2)의 탈착을 용이하게 하기 위하여 움푹패인 형상을 갖는 림 웰(Rim Well)부(5)가 형성되어 있고, 림 웰부(5)의 양측에는 소정 길이 만큼 수평하게 연장된 비드시이트(Rim Bead Seat)부(6)(6')가 형성되어 있으며, 비드시이트부(6)(6')의 양측에는 상향으로 절곡된 플랜지부(7)(7')가 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 림(3)과 디스크(4)가 각각 성형 제작되어 림 웰부(5)에 디스크(4)가 긴밀하게 끼워지도록 한 상태에서 이들을 용접함으로써, 견고하게 결합될 수 있도록 한 것이다.

한편, 상기 디스크(4)의 내측으로는 미도시된 브레이크 장치를 이루는 브레이크디스크, 또는 드럼이 허브(8)와 결합된 상태로 배치되어 있으며, 이러한 브레이크디스크나 드럼은 미도시된 브레이크 캘리퍼(Brake Caliper)나 브레이크 슈에 의한 마찰력으로 스틸휠(1)과 함께 제동된다.

그리고, 디스크(4)의 외측면부에는 스틸휠(1)을 보호하고 차량의 주행 중 디스크(4)를 통해 이물질 등이 섀시부로 유입되는 것을 차단함과 아울러 차량의 외관을 미려하게 하도록 플라스틱 재질의 휠커버(미도시)가 별체로 구비되어 탈착하게 된다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 승용차용 스틸휠(1)은 림 웰부(5)에 디스크(4)가 긴밀하게 끼워지도록 한 상태에서 이들을 용접함으로써, 림(3)을 지지하기 위한 디스크(4)의 형상변경이 극히 제한적이며, 또한, 향후 브레이크 장치는 전기, 전자장치가 더욱 추가되어 복잡해지고 커지는 추세이고, 상기 브레이크의 제동력을 향상시키기 위해서는 상기 브레이크 캘리퍼의 크기가 커질수록 좋으나, 종래의 스틸휠(1)에서는 상기 브레이크 켈리퍼의 크기를 크게 하는데 한계가 있는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 자동차용 스틸휠(1)에는 상기 휠커버가 필수 불가결하게 장착되는 바, 상기 휠커버를 스틸휠(1)에 장착할 시에는 상기 휠커버의 외주연 전체를 두드려 스틸휠(1)에 장착되도록 함으로써, 장착 또한 쉽게 이루어지지 않을 뿐더러 상기 휠커버를 스틸휠(1)에 장착시키고 차량을 고속 주행시키게 되면 바퀴의 회전으로 인한 원심력, 또는 주행중의 충격으로 인하여 상기 휠커버가 이탈될 가능성이 높아 주변차량의 사고발생 위험을 초래하고, 또한, 차량의 정비를 위한 상기 휠커버의 탈거 시 드라이버 등을 이용하여 지렛대작용으로 탈거시킴으로써, 상기 휠커버 및 스틸휠(1)이 손상되는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 스틸휠을 구성하는 림의 비드시이트부에 디스크를 용접시킴으로써, 디스크의 형상을 다양하게 디자인할 수 있으며, 스틸휠의 내부가 확장되어 복잡하고 큰 브레이크 장치를 수용할 수 있어 브레이크의 제동력을 향상시킬 수 있는 승용차용 광폭심저 림 스틸휠을 제공하는데 있다.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 승용차용 광폭심저 림 스틸휠은 수평하게 형성된 수평면과 상기 수평면의 일단에 상향 절곡된 굴곡면 및 타단에 소정 각도로 상향 절곡된 경사면으로 형성된 림 웰부와, 상기 굴곡면 및 경사면 단부에 소정의 길이 만큼 수평하게 연장 형성되며 타이어의 비드가 얹혀지는 비드시이트부와, 상기 비드시이트부의 단부에 상향으로 절곡 형성된 플랜지부로 이루어진 원통형의 림; 및 상기 림의 내측에 결합되며, 판형상의 디스크면과, 상기 디스크면의 중앙부에 소정의 각도로 내향 절곡된 경사면이 일체로 형성됨과 아울러 중심에 허브구멍 및 외측면에 원주면상으로 복수의 볼팅홀이 형성되어 허브를 장착하기 위한 안착부와, 상기 디스크면의 외방 단부에 수직하게 내향 절곡된 굴곡부로 형성된 디스크를 포함하여 이루어지되, 상기 디스크의 안착부가 상기 림의 플랜지부 보다 안쪽으로 형성되며, 상기 림의 비드시이트부 저면에 상기 디스크의 굴곡부 외방 단부가 용접하여 결합된다.

전술한 구성에서, 상기 디스크면의 판상에는 상기 디스크의 강도를 보강하기 위해 복수개의 비드가 돌출형성됨이 바람직하다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다. 또한, 본 발명의 일 실시예에서는 후술하는 휠(Wheel)을 구성하는 림(Rim)으로 승용차용으로 널리 쓰이는 HA형 광폭심저 림(Wide Bse Drop Center Rim : WDC, 이하, "림(Rim)"이라 칭한다.)을 채용하고 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠의 결합상태를 나타낸 종단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠을 나타낸 사시도이다.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 승용차용 스틸휠(100)의 구성은 크게 외주면에 타이어(10)를 장착할 수 있도록 형성된 림(20)과, 림(20)의 내주면에 결합됨과 동시에 허브(30)에 결합되는 디스크(40)로 구성된다.

전술한 구성에서, 림(20)은 원통형상으로 이루어지는 바, 림(20)의 중앙부에 타이어(10)의 탈착을 용이하게 하기 위하여 다소 오목하게 림 웰부(21)가 형성되되, 림 웰부(21)는 수평하게 형성된 수평면(22)과 수평면(22)의 일단에 수직으로 상향 절곡된 굴곡면(23) 및 타단에 소정 각도로 상향 절곡된 경사면(24)으로 이루어진다.

또한, 림 웰부(21)의 굴곡면(23) 및 경사면(24) 단부에는 소정 길이 만큼 수평하게 연장된 비드시이트부(25)(25')가 형성되어 있고, 비드시이트부(25)(25')의 단부에는 상향으로 절곡된 플랜지부(26)(26')가 형성되어 있다.

디스크(40)는 판형상으로 이루어진 디스크면(41)이 형성되되, 디스크면(41)의 중앙부에는 허브(30)를 장착하기 위해 소정 각도로 내향 절곡된 디스크 경사면(42)을 갖는 원형의 안착부(43)가 형성되어 있고, 안착부(43)의 중앙에는 허브(30)를 삽입하기 위한 허브구멍(44)이 형성되어 있으며, 안착부(43)의 외측면에는 원주면상으로 허브(30)를 볼트체결하기 위한 복수개의 볼팅홀(45)이 형성되어 있다. 또한, 디스크면(41)의 외방 단부에는 수직하게 내향 절곡된 디스크 굴곡부(46)가 연장 형성되어 있다.

미설명 부호 47은 비드를 나타내는 바, 디스크(40)의 강도를 보강하기 위해 디스크면(41)의 판상에 복수개가 돌출형성되어 있으며, 미설명 부호 48은 연통공으로 외기가 디스크(40)측으로 유입되어 디스크(40)를 공냉시키기 위해 각각의 비드(47) 사이에 복수개가 형성되어 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에서는 디스크(40)의 강도를 보강하기 위해 디스크면(41)의 판상에 복수개의 비드(47)가 돌출형성되게 하였지만, 이에 국한하지 않으며, 디스크면(41)의 판상에 내측으로 복수개의 비드가 오목하게 형성할 수도 있다.

다른 한편, 상기 디스크(40)의 내측으로는 미도시된 브레이크 장치를 이루는 브레이크디스크, 또는 드럼이 허브(30)와 결합된 상태로 배치되어 있으며, 이러한 브레이크디스크나 드럼은 미도시된 브레이크 캘리퍼나 브레이크 슈에 의한 마찰력으로 스틸휠(100)과 함께 제동하게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠(100)의 조립을 설명하면 다음과 같다. 먼저, 림(20)과 디스크(40)가 각각 성형 제작하여 생산되고, 림(20)의 비드시이트부(22) 저면에 디스크(40)의 굴곡부(46) 외주면이 긴밀하게 끼워지도록 한 상태에서 디스크(40)의 외방 단부에 CO2용접에 의해 용접부(50)를 형성하게 되면, 림(20)과 디스크(40)가 견고하게 결합될 수 있게 된다.

이에 따라 스틸휠(100)을 구성하는 림(20)의 비드시이트부(22)에 디스크(40)를 용접함으로써, 디스크(40)의 굴곡부(46)의 두께만큼 림(20)의 내측 공간이 넓어져 브레이크 장치의 브레이크 캘리퍼를 크게 제작할 수 있으므로 브레이크의 제동력을 더욱 향상시킬 수 있다.

또한, 디스크(40)의 굴곡부(46)가 종래 보다 훨씬 짧아지게 형성되므로 디스크(40)의 성형을 용이하고, 디스크(40)를 내구성 및 성형성을 감안하여 그 형상을 다양하게 디자인할 수 있으므로 종래 디스크의 외측면부에 결합되는 상기 휠커버를 장착할 필요가 없어 외관을 더욱더 미려하게 만들 수도 있다

또한, 림(20)의 비드시이트부(22)에 디스크(40)의 굴곡부(46)를 용접함으로써, 종래 보다 스틸휠(100)의 내부 공간이 확장되므로 복잡해지고 커지는 브레이크 장치를 용이하게 수용할 수 있다.

전술한 본 발명에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명에 속한다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 승용차용 광폭심저 림 스틸휠에 따르면, 림의 비드시이트부에 디스크의 굴곡부를 용접함으로써, 디스크의 굴곡부의 두께만큼 림의 내측 공간이 넓어져 브레이크 장치를 구성하는 브레이크 캘리퍼를 보다 크게 제작할 수 있으므로 브레이크의 제동력을 더욱 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따라 디스크의 굴곡부가 종래 보다 훨씬 짧아지게 형성될 수 있으므로 디스크의 성형을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 내구성 및 성형성을 감안하여 디스크의 형상을 다양하게 디자인할 수 있어서 종래 디스크의 외측면부에 결합되는 휠커버를 장착할 필요가 없어지며 외관을 더욱더 미려하게 제작할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따라 림의 비드시이트부에 디스크의 굴곡부를 용접함으로써, 종래 보다 스틸휠의 내부 공간이 확장되므로 복잡해지고 커지는 브레이크 장치를 용이하게 수용할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명에 따라 디스크면의 판상에 복수개의 비드가 돌출형성함으로써, 디스크의 강도를 효과적으로 보강함과 아울러 디스크의 성형을 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.

또한, 종래의 브레이크 장치 즉, 브레이크 캘리퍼의 간섭으로 인해 디스크의 내측으로 비드를 형성할 수 없었던 것을 본 발명에 따라 림의 비드시이트부에 디스크의 굴곡부를 용접함으로써, 확장된 림의 내부 공간에 의해 용이하게 디스크면의 내측으로 디스크의 강도를 보강하기 위해 복수개의 비드가 오목하게 형성될 수 있을 뿐만 아니라 향후 크고 복잡해지는 브레이크 장치 등을 용이하게 수용할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 종래의 승용차용 스틸휠의 결합상태를 나타낸 종단면도,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠의 결합상태를 나타낸 종단면도,

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 승용차용 광폭심저 림 스틸휠을 나타낸 사시도이다.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 ***

10 : 타이어, 20 : 림,

21 : 림 웰부, 22 : 수평면,

23 : 굴곡면, 24 : 경사면,

25,25' : 비드시이트부, 26,26' : 플랜지부,

30 : 허브, 40 : 디스크,

41 : 디스크면, 42 : 디스크 경사면,

43 : 안착부, 44 : 허브구멍,

45 : 볼팅홀, 46 : 디스크 굴곡부,

47 : 비드, 48 : 연통공,

50 : 용접부, 100 : 스틸휠

Claims (3)

1. 삭제
2. 수평하게 형성된 수평면과 상기 수평면의 일단에 상향 절곡된 굴곡면 및 타단에 소정 각도로 상향 절곡된 경사면으로 형성된 림 웰부와, 상기 굴곡면 및 경사면 단부에 소정의 길이 만큼 수평하게 연장 형성되며 타이어의 비드가 얹혀지는 비드시이트부와, 상기 비드시이트부의 단부에 상향으로 절곡 형성된 플랜지부로 이루어진 원통형의 림; 및

   상기 림의 내측에 결합되며, 판형상의 디스크면과, 상기 디스크면의 중앙부에 소정의 각도로 내향 절곡된 디스크 경사면이 일체로 형성됨과 아울러 중심에 허브구멍 및 외측면에 원주면상으로 복수의 볼팅홀이 형성되어 허브를 장착하기 위한 안착부와, 상기 디스크면의 외방 단부에 수직하게 내향 절곡된 디스크 굴곡부로 형성된 디스크를 포함하여 이루어지되,

   상기 디스크의 안착부가 상기 림의 플랜지부 보다 안쪽으로 형성되며,

   상기 림의 비드시이트부 저면에 상기 디스크의 굴곡부 외방 단부가 용접하여 결합되고,

   상기 디스크면의 판상에는 상기 디스크의 강도를 보강하기 위해 복수개의 비드가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 승용차용 광폭심저 림 스틸휠.
3. 수평하게 형성된 수평면과 상기 수평면의 일단에 상향 절곡된 굴곡면 및 타단에 소정 각도로 상향 절곡된 경사면으로 형성된 림 웰부와, 상기 굴곡면 및 경사면 단부에 소정의 길이 만큼 수평하게 연장 형성되며 타이어의 비드가 얹혀지는 비드시이트부와, 상기 비드시이트부의 단부에 상향으로 절곡 형성된 플랜지부로 이루어진 원통형의 림; 및

   상기 림의 내측에 결합되며, 판형상의 디스크면과, 상기 디스크면의 중앙부에 소정의 각도로 내향 절곡된 디스크 경사면이 일체로 형성됨과 아울러 중심에 허브구멍 및 외측면에 원주면상으로 복수의 볼팅홀이 형성되어 허브를 장착하기 위한 안착부와, 상기 디스크면의 외방 단부에 수직하게 내향 절곡된 디스크 굴곡부로 형성된 디스크를 포함하여 이루어지되,

   상기 디스크의 안착부가 상기 림의 플랜지부 보다 안쪽으로 형성되며,

   상기 림의 비드시이트부 저면에 상기 디스크의 굴곡부 외방 단부가 용접하여 결합되고,

   상기 디스크면의 판상에는 상기 디스크의 강도를 보강하기 위해 복수개의 비드가 내측으로 오목하게 형성된 것을 특징으로 하는 승용차용 광폭심저 림 스틸휠.