KR100457076B1 - 차량의 이탈방지 웨더스트립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 이탈방지 웨더스트립에 관한 것으로서, 특히, 차량의 사이드패널에 구비된 웨더스트립을 개선하여 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 사이드패널(100)을 감싸도록 삽입 고정되는 체결부(320)와, 내측에 원공이 형성되어 도어(200)에 접촉하는 접촉부(310)가 일체로 이루어져, 도어(200)가 안착되는 사이드패널(100)의 외주연에 고정된 웨더스트립(300)에 있어서, 상기 사이드패널(100)의 외주연 내측에 상방향으로 오목하게 2단 직각 절곡되어 추가로 접합 체결된 지지단(130)과; 상기 웨더스트립(300)의 체결부(320) 저면은 일정거리 내측으로 연장 형성되며, 내측 상단은 외측으로 연장 형성되어 하측으로 절곡된 지지단체결부가(330) 추가로 형성됨으로써, 상기 사이드패널(100)의 외주연과 상기 지지단(130)의 내측면을 동시에 감싸도록 단면이 구성되어, 차량의 웨더스트립을 개선하여 사이드패널에 추가로 지지단을 체결하고 이러한 지지단과 사이드패널의 외주연을 동시에 감싸는 웨더스트립을 이용하여, 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않는 동시에, 차실 외부로부터 물이나 바람 등의 유입을 방지함으로써, 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

차량의 이탈방지 웨더스트립 {Weatherstrip for preventing breakaway of vehicles}

본 발명은 차량의 이탈방지 웨더스트립에 관한 것으로서 특히, 차량의 사이드패널에 구비된 웨더스트립을 개선하여 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않도록 하기 위한 장치로써, 사이드패널에 추가로 지지단을 체결하고 이러한 지지단과 사이드패널의 외주연을 동시에 감싸는 웨더스트립을 이용하여, 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않는 동시에, 차실 외부로부터 물이나 바람 등의 유입을 방지함으로써, 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

도 1은 일반적인 차량을 도시하는 사시도이다.

일반적으로 차량에는 차실과 트렁크 룸을 밀폐하고 외부 공기나 물 및 풍절음 등과 같은 소리가 들어오지 않게 하기 위하여 도어 또는 트렁크 리드 가장자리에 설치되어 있는 고무패킹과 같은 웨더스트립이 구비되어 있으며, 이러한 웨더스트립은 도어나 트렁크를 닫았을 때에는 충격을 흡수하게되며, 주행중에는 도어나 트렁크 리드가 진동하는 것을 억제하는 역할도 하고 있다.

이러한 차량의 웨더스트립은 도 1에 도시된 바와 같이, 도어(20)가 접촉하는 사이드패널(10)의 외주연에 주로 체결되어 있다.

도 2는 도 1의 A-A선의 단면도이며, 도 3은 종래의 차량의 웨더스트립을 도시하는 단면도이다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 종래의 차량의 웨더스트립은, 차량의 사이드패널(10)을 감싸도록 삽입 고정되는 체결부(32)와, 내측에 원공이 형성되어 도어(20)에 접촉하는 접촉부(31)가 일체로 이루어져, 도어(20)가 안착되는 사이드패널(10)의 외주연에 고정된다.

상기와 같이 구성된 종래의 차량의 웨더스트립은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 외측사이드패널(11)과 내측사이드패널(12)로 이루어진 사이드패널(10)에 있어서, 상기 외측사이드패널(11)과 내측사이드패널(12)의 단부를 용접 접합시킨 사이드패널(10)의 외주연을 따라 웨더스트립(30)이 삽입 체결되어 있다.

이때, 상기 웨더스트립(30)은 일체로 형성된 체결부(32)와 접촉부(31)로 나뉘어 지며, 상기 체결부(32)는 상기 사이드패널(10)의 외주연에 용이하게 삽입 체결되어 이탈되지 않도록 하기 위한 일방향으로 경사진 돌기가 내측에 형성되어 있고, 상기 접촉부(31)는 상기 사이드패널(10)의 외측으로부터 접촉하게 되는 상기 도어(20)를 완충시키는 동시에, 상기 도어(20)와 사이드패널(10) 사이에 발생한 공간으로 풍절음과 같은 소음이나, 바람, 물 등이 유입되는 것을 방지하기 위하여, 변형이 용이하게 발생할 수 있도록 내측에 원공이 형성되어 있다.

그러나, 종래의 차량의 웨더스트립은 장기간 사용하거나 잦은 도어의 개폐에 의하여, 사이드패널이 내측으로 심하게 굴곡된 부위에 체결된 웨더스트립이 쉽게 이탈된다는 문제점이 발생하게 되며, 이러한 문제점을 해소하기 위하여 웨더스트립의 삽입력을 증대시키면 조립공정시 조립시간이 증가하게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 웨더스트립을 개선하여 사이드패널에 추가로 지지단을 체결하고 이러한 지지단과 사이드패널의 외주연을 동시에 감싸는 웨더스트립을 이용하여, 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않는 동시에, 차실 외부로부터 물이나 바람 등의 유입을 방지함으로써, 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 이탈방지 웨더스트립을 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 차량의 사이드패널을 감싸도록 삽입 고정되는 체결부와, 내측에 원공이 형성되어 도어에 접촉하는 접촉부가 일체로 이루어져, 도어가 안착되는 사이드패널의 외주연에 고정된 웨더스트립에 있어서, 상기 사이드패널의 외주연 내측에 상방향으로 오목하게 2단 직각 절곡되어 추가로 접합 체결된 지지단과; 상기 웨더스트립의 체결부 저면은 일정거리 내측으로 연장 형성되며, 내측 상단은 외측으로 연장 형성되어 하측으로 절곡된 지지단체결부가 추가로 형성됨으로써, 상기 사이드패널의 외주연과 상기 지지단의 내측면을 동시에 감싸도록 단면을 구성함으로써 달성된다.

도 1은 일반적인 차량을 도시하는 사시도,

도 2는 도 1의 A-A선의 단면도,

도 3은 종래의 차량의 웨더스트립을 도시하는 단면도,

도 4는 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립의 체결상태를 도시하는

단면도,

도 5는 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립을 도시하는 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 사이드패널 110 : 외측사이드패널

120 : 내측사이드패널 130 : 지지단

200 : 도어 300 : 웨더스트립

310 : 접촉부 320 : 체결부

330 : 지지단체결부

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립의 체결상태를 도시하는 단면도이며, 도 5는 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립을 도시하는 단면도이다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립은, 차량의 사이드패널(100)을 감싸도록 삽입 고정되는 체결부(320)와, 내측에 원공이 형성되어 도어(200)에 접촉하는 접촉부(310)가 일체로 이루어져, 도어(200)가 안착되는 사이드패널(100)의 외주연에 고정된 웨더스트립(300)에 있어서, 상기 사이드패널(100)의 외주연 내측에 상방향으로 오목하게 2단 직각 절곡되어 추가로 접합 체결된 지지단(130)과; 상기 웨더스트립(300)의 체결부(320) 저면은 일정거리 내측으로 연장 형성되며, 내측 상단은 외측으로 연장 형성되어 하측으로 절곡된 지지단체결부가(330) 추가로 형성됨으로써, 상기 사이드패널(100)의 외주연과 상기 지지단(130)의 내측면을 동시에 감싸도록 단면이 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.

상기 사이드패널(100)은 외측사이드패널(110)과 내측사이드패널(120)로 이루어지며, 상기 외측사이드패널(110)과 내측사이드패널(120)의 단부를 용접 접합시킨 사이드패널(100)의 외주연을 따라, 상기 내측사이드패널(120)의 내측 하단부에 상방향으로 오목하게 'ㄷ'형태로 2단 절곡 형성된 지지단(130)이 점용접 등을 통하여 추가로 접합 체결되어 있다.

이때, 웨더스트립(300)은 상기 사이드패널(100)의 외주연과 상기 사이드패널(100)의 외주연에 추가로 접합 체결된 지지단(130)을 동시에 감싸도록 체결되어 있으며, 상기 웨더스트립(300)은 일체로 형성된 체결부(320)와 접촉부(310)로 나뉘어지며, 상기 체결부(320) 저면은 일정거리 내측으로 연장 형성되며, 내측 상단은 외측으로 연장 형성되어 하측으로 절곡된 지지단체결부가(330) 추가로 형성되어 있다.

따라서, 상기 체결부(320)는 상기 사이드패널(100)의 외주연과 상기 지지단(130)의 내측면을 동시에 감싸도록 단면의 형상이 형성되어 있고, 상기 사이드패널(100)의 외주연과 지지단(130)에 용이하게 삽입 체결되어 이탈되지 않도록 하기 위하여 상기 체결부(320)의 지지단체결부 측에는 상방향으로 경사진 돌기가 내측에 형성되어 있으며, 타측에는 하방향으로 경사진 돌기가 내측에 형성되고, 저면에는 상방향을 향하여 돌기가 형성되어 있다.

또한, 상기 접촉부(310)는 상기 사이드패널(100)의 외측으로부터 접촉하게 되는 상기 도어(200)를 완충시키는 동시에, 상기 도어(200)와 사이드패널(100) 사이에 발생한 공간으로 풍절음과 같은 소음이나, 바람, 물 등이 유입되는 것을 방지하기 위하여, 변형이 용이하게 발생할 수 있도록 내측에 원공이 형성되어 있다.

이하, 도 4 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 이탈방지 웨더스트립은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 웨더스트립(300)을 체결하고자 할 때에는 우선 내측에서 지지단체결부(330)를 지지단(130)에 하측방향으로 삽입 체결시킨 후, 타측을 사이드패널(100)에 상측방향으로 삽입 체결하게 된다.

따라서, 상기 웨더스트립(300)을 장기간 사용하거나 잦은 도어(200)의 개폐에 의하여, 사이드패널(200)이 내측으로 심하게 굴곡된 부위에 체결된 웨더스트립(300)이 이탈되는 현상을 방지할 수 있다.

상기와 같이, 차량의 웨더스트립(300)을 개선하여 사이드패널(100)에 추가로 지지단(130)을 체결하고 이러한 지지단(130)과 사이드패널(100)의 외주연을 동시에 감싸는 웨더스트립(300)을 이용하여, 장기간 사용 시에도 웨더스트립(300)이 체결부위로부터 이탈되지 않는 동시에, 차실 외부로부터 물이나 바람 등의 유입을 방지할 수 있다.

이상과 같은 본 발명은 차량의 웨더스트립을 개선하여 사이드패널에 추가로 지지단을 체결하고 이러한 지지단과 사이드패널의 외주연을 동시에 감싸는 웨더스트립을 이용하여, 장기간 사용 시에도 웨더스트립이 체결부위로부터 이탈되지 않는 동시에, 차실 외부로부터 물이나 바람 등의 유입을 방지함으로써, 탑승객의 승차감과 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 사이드패널을 감싸도록 삽입 고정되는 체결부와, 내측에 원공이 형성되어 도어에 접촉하는 접촉부가 일체로 이루어져, 도어가 안착되는 사이드패널의 외주연에 고정된 웨더스트립에 있어서,

   상기 사이드패널의 외주연 내측에 상방향으로 오목하게 2단 직각 절곡되어 추가로 접합 체결된 지지단과;

   상기 웨더스트립의 체결부 저면은 일정거리 내측으로 연장 형성되며, 내측 상단은 외측으로 연장 형성되어 하측으로 절곡된 지지단체결부가 추가로 형성됨으로써, 상기 사이드패널의 외주연과 상기 지지단의 내측면을 동시에 감싸도록 단면이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 이탈방지 웨더스트립.