KR100438587B1 - 차량용 정보단말기의 전력저감장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 정보단말기의 전력저감 장치 및 방법에 관한 것으로, 종래 차량용 정보단말기는 고소비전력의 장치를 구비하여, 차량의 시동이 켜진상태에서만 동작이 가능하며, 차량의 시동이 꺼진상태에서는 배터리 전원의 고갈을 우려하여 동작하지 않도록 함으로써, 그 사용효율이 저하되는 문제점이 있었다. 이와 같은 문제점을 감안한 본 발명은 고소비전력을 사용하는 고소비전력 장치를 제어하는 고성능 프로세서와; 상기 고성능 프로세서의 데이터를 저장하는 대용량 메모리와; 차량의 시동상태를 확인하여 시동이 걸린 상태에서 상기 고성능 프로세서에 전원을 공급하며, 시동이 걸리지 않은 상태에서 저소비전력 장치를 직접 제어하는 저성능 프로세서와; 상기 저성능 프로세서의 데이터 또는 대용량 메모리에 저장된 데이터중 중요데이터를 백업하는 저용량 메모리로 구성되어, 고소비전력장치를 제어하는 고성능 프로세서와, 저소비전력장치를 제어하는 저성능 프로세서를 구비하여, 차량의 시동이 걸리지 않았을때도, 배터리의 전원을 사용하여 차량의 도난방지기능을 구현하며, 저소비전력장치를 제어하여 사용자가 원하는 일부의 기능이 실행될 수 있도록 함으로써, 차량용 정보 단말기의 사용효율을 향상시키는 효과가 있다.

Description

차량용 정보단말기의 전력저감장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR LOWER POWER OF AUTOMOBILE INFORMATION TERMINAL}

본 발명은 차량용 정보단말기의 전력저감장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 시동이 꺼진 상태에서 저전력을 사용하여 각종 제어를 수행할 수 있도록 하는 차량용 정보단말기의 전력저감장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 정보단말기는 차량의 위치정보, 지리정보 등을 운전자에 인식시키며, 통신기능을 지원하여 운전의 편의성을 향상시키는 장치로 최근 그 개발이 진행되고 있다.

종래 차량용 정보단말기는 목적지까지의 지리정보, 차량의 위치정보, 인터넷 검색, 통신기능 등의 운전자가 원하는 각종정보를 표시해 주며, 이와 같은 종래 차량용 정보단말기를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도1은 종래 차량용 정보단말기의 블록도로서, 이에 도시한 바와 같이 무선통신기능을 지원하는 CDMA모듈(1)과; 음악의 청취를 가능하게 하는 CD플레이어(2)와; 차량의 목적지까지의 지리정보 및 차량의 위치를 제공하는 GPS모듈(3)과; 상기 각 부를 제어하는 고성능 프로세서(4)와; 상기 고성능 프로세서(4)에서 처리되는 데이터를 임시로 저장하는 대용량 메모리(5)와; 상기 처리된 각 정보를 표시하는 표시부(6)와; 카세트 테이프를 구동하는 테이프 데크(7)와; 라디오를 청취할 수 있는 튜너(8)를 포함하여 구성된다.

이하, 상기와 같은 종래 차량용 정보단말기의 동작을 보다 상세히 설명한다.

운전자가 목적지 까지의 최단 경로와 그 경로상의 교통상황을 알기위해 차량용 정보단말기의 키를 입력하면, 상기 고성능 프로세서(4)는 GPS모듈(3)을 제어하여 GPS센터로 부터 원하는 정보를 수신하여, 그 정보를 상기 표시부(6)에 표시하여 사용자가 인식할 수 있도록 한다.

이때 전송되어진 정보와 그 처리는 상기 대용량 메모리(5)에 저장되어 처리된다.

상기의 방법으로 운전자가 통신기능을 사용하기 위해서는 고성능 프로세서(4)에서 CDMA모듈(1)을 제어하여 통신을 가능하게 하며, 인터넷의 검색도 가능하게 한다.

이와 같이 종래 차량용 정보단말기는 차량에 시동이 걸려있는 상태에서 동작하며, 시동을 끄면 상기 차량용 정보단말기에 공급되는 전원이 차단되어 동작하지 않게 된다.

이는 고성능 프로세서(4), 표시부(6), GPS모듈(3) 및 CDMA모듈(1), 대용량 메모리(5)에서 소비하는 전력이 크기 때문에 자동차에 구비된 배터리로는 그 차량용 정보단말기의 구동시키는데 한계가 있기 때문이다.

상기와 같이 자동차에 구비된 차량용 정보단말기는 차량의 시동이 꺼진 상태에서는 사용할 수 없으며, 이에 따라 보다 많은 기능을 수행할 수 없어 그 기능이 제한되고, 사용효율이 저하된다.

상기한 바와 같이 종래 차량용 정보단말기는 고소비전력의 장치를 구비하여,차량의 시동이 켜진상태에서만 동작이 가능하며, 차량의 시동이 꺼진상태에서는 배터리 전원의 고갈을 우려하여 동작하지 않도록 함으로써, 그 사용효율이 저하되는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 감안한 본 발명은 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 일부의 기능을 사용할 수 있는 차량용 정보단말기의 전원저감 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

도1은 종래 차량용 정보단말기의 구성도.

도2는 본 발명 차량용 정보단말기의 전력저감 장치의 구성도.

도3은 본 발명 차량용 정보단말기의 저력저감 방법의 순서도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

1:CDMA모듈 2:CD플레이어

3:GPS모듈 4:고성능 프로세서

5:대용량 메모리 6:표시부

7:테이프 데크 8:튜너

9:전원스위치 10:저성능 프로세서

11:저용량 메모리

상기와 같은 목적은 저소비전력을 사용하는 저성능 프로세서를 구비하여, 차량의 시동이 걸리지 않았을때, 그 저성능 프로세서를 이용하여 저소비전력 장치를 제어하도록 함으로써 달성되는 것으로, 이와 같은 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명 차량용 정보단말기의 전원저감 장치의 구성도로서, 이에 도시한 바와 같이 무선통신기능을 지원하는 CDMA모듈(1)과; 음악의 청취를 가능하게 하는 CD플레이어(2)와; 차량의 목적지까지의 지리정보 및 차량의 위치를 제공하는 GPS모듈(3)과; 상기 각 부를 제어하는 고성능 프로세서(4)와; 상기 고성능 프로세서(4)에서 처리되는 데이터를 임시로 저장하는 대용량 메모리(5)와; 상기 처리된 각 정보를 표시하는 표시부(6)와; 카세트 테이프를 구동하는 테이프 데크(7)와; 라디오를 청취할 수 있는 튜너(8)와; 시동키의 상태를 검출하여 차량에 시동이 걸려있는 상태이면, 전원스위치(9)로 부터 차량의 전원을 인가받아 동작하며, 상기 고성능 프로세서(4)와 데이터라인(DATA LINE)으로 연결되어, 저소비전력장치인 상기테이프 데크(7)와 튜너(8)를 제어하며, 상기 차량에 시동이 걸려있지 않은 상태에서는 전원스위치(9)를 통해 배터리의 전원을 인가받아 상기 저소비저력장치를 구동하는 저성능 프로세서(10)와; 상기 저성능 프로세서(10)의 데이터를 저장하는 소용량 메모리(11)를 포함하여 구성된다.

이하, 상기와 같은 본 발명 차량용 정보단말기의 소비전력 저감장치의 동작을 설명한다.

먼저, 차량에 시동이 걸려있을때는 차량의 시동이 걸려있음을 감지한 저성능프로세서가 전원스위치(9)를 제어하여 각 부에 차량의 엔진으로 부터 발생하는 전원을 공급한다.

이와 같은 전원의 공급에 의해 상기 고성능 프로세서(4)는 종래와 같이 운전자의 요청에 따라 고전력 장치인 표시부(6), GPS모듈(3)을 사용하여, 운전자에게 차량위치정보, 목적지 까지의 최단 경로 및 교통상황등의 정보를 제공한다.

또한, 운전자가 통신기능의 사용을 요청하면, 고성능 프로세서(4)는 상기 CDMA모듈(1)을 제어하여 통신기능을 사용할 수 있도록 한다.

이처럼 상기 고성능 프로세서(4)는 차량의 엔진이 회전하고 있는 동안 고전력을 필요로하는 CDMA모듈(1), 표시부(6), CD플레이어(2), GPS모듈(3)을 제어하며, 이때 데이터는 대용량 메모리(5)에 저장한다.

또한, 상기 차량의 시동이 걸려있는 상태에서 운전자가 저소비전력 장치인 테이프 데크(7) 또는 튜너(8)를 동작시키는 버튼을 조작하면, 이는 상기 고성능 프로세서(4)가 그 테이프 데크(7) 또는 튜너(8)를 직접 제어하지 않고, 그 제어데이터를 상기 저성능 프로세서(10)에 인가하여 그 저성능 프로세서(10)에서 테이프 데크(7)와 튜너(8)를 제어한다.

이와 같은 구성은 차량용 정보단말기를 구성하는 각 부를 고소비전력 장치와 저소비전력 장치로 분류하고, 그 고소비전력 장치를 제어하는 프로세서를 대용량 메모리(5)를 사용하는 고성능 프로세서(4)로 하고, 저소비전력 장치를 제어하는 프로세서를 저용량 메모리(11)를 사용하는 저성능 프로세서(10)로 이원화 하는 구성이다.

즉, 차량의 시동이 걸려 배터리가 방전되는 염려가 없을 경우에는 차량용 정보단말기의 모든 기능을 사용할 수 있으며, 그 기능 장치중 저소비전력 장치는 저 소비전력을 요구하는 저성능 프로세서(10)를 사용하여 제어하게 된다.

이와 같은 상태에서 차량의 시동을 운전자가 끄는 경우, 그 시동이 꺼짐을 검출한 저성능 프로세서(10)는 상기 전원스위치(9)의 상태를 절환하여, 배터리의 전원이 상기 고성능 프로세서(4)와 고소비전력 장치인 CDMA모듈(1), 표시부(6), CD플레이어(2), GPS모듈(3)에 인가되지 않도록 차단한다.

그리고, 상기 저전소비전력장치인 튜너(8)와 테이프데크(7)에만 배터리의 전원을 공급하여, 운전자의 요청이 있는 경우 그 튜너(8)를 사용하여 라디오 방송을 청취할 수 있도록 하며, 테이프 데크(7)에 삽입된 테이프를 재생하게 된다.

본 발명 차량용 정보단말기의 전력저감 장치는 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 배터리의 전원을 사용하여 저소비전력장치를 동작시킬 수 있게 됨으로써, 그 사용효율을 증가시킨다.

또한, 상기 차량의 시동이 꺼진 상태에서도, 저성능 프로세서(10)가 동작대기 상태로 있게 되며, 각종 센서를 이용하여 차량자체의 도난, 또는 카오디오 등의 장치의 도난을 감지하도록 할 수 있다.

즉, 장시간 차량을 시동을 꺼둔 상태로 차량을 주차시켜둔 상태에서도 상기 차량내에 구비된 차량용 정보단말기는 배터리의 전원을 사용하여 일부의 기능을 수행할 수 있으며, 그 기능 수행의 주체가 되는 프로세서를 저소비전력의 저성능 프로세서를 사용하여 배터리의 고갈염려없이 차량, 또는 각종 기기의 도난 방지기능을 사용할 수 있게 된다.

상기와 같이 차량의 시동이 꺼진 상태에서 저성능 프로세서(10)에 의해 차량의 도난 방지기능이 수행되고 있는 동안, 차량 또는 각 기기의 도난 징후가 있을때는 센서로 부터 이를 감지한 저성능 프로세서(10)는 상기 배터리의 전원을 이용하여 상기 고성능 프로세서(4)가 동작할 수 있도록 상기 배터리의 전원을 그 고성능 프로세서(4)로 전환한다.

이처럼 고성능 프로세서(4)가 동작되면서, 상기 저성능 프로세서(10)로 부터 도난의 징후가 검출되었다는 데이터를 인가받아 상기 CDMA모듈(1)을 사용하여 지정된 기관으로 차량의 도난징후발생을 자동으로 알리게 된다.

상기와 같은 과정을 통해 차량의 시동이 꺼진 상태에서도 차량 또는 차량 내의 기기들의 도난을 방지할 수 있게 된다.

그리고, 상기 차량이 운행을 마치고, 시동을 끄는 경우에 상기 저성능 프로세서(10)는 상기 고성능 프로세서(4)에 전원이 꺼짐을 알리며, 그 고성능 프로세서는 처리중인 데이터 또는 이후에 사용할 데이터를 상기 데이터라인(DATA LINE)을 통해 저성능 프로세서(10)로 전송하며, 그 저성능 프로세서(10)는 그 데이터를 저용량 메모리(11)에 저장하여 데이터를 백업시킨다.

이와 같이 백업된 데이터는 이후에 차량에 시동이 걸리면, 다시 고기능 프로세서(4)측으로 전송되어 다시 사용할 수 있게 된다.

상기와 같은 과정을 첨부한 순서도를 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도3은 본 발명 차량용 정보단말기의 전력저감 방법의 순서도로서, 이에 도시한 바와 같이 차량의 시동이 걸려있는지를 판단하는 시동검출단계와; 상기 시동이 검출된 것으로 판단되면, 고성능 프로세서를 사용하여 고전력소비장치를 제어하며, 저성능 프로세서를 사용하여 저전력소비장치를 제어하는 시동시 장치제어단계와; 싱기 시동시 장치제어단계에서 시동이 꺼지면 고성능 프로세서의 데이터를 저용량 메모리로 백업하고, 고성능 프로세서 및 고소비전력 장치의 운전을 중단하는 소비전력 저감단계와; 상기 소비전력 저감단계를 수행한 후 또는 시동검출단계에서 시동이 걸리지 않은 것으로 판단되면, 배터리의 전원으로 저성능 프로세서가 동작하여 도난방지 및 저소비전력 장치를 제어하는 저소비전력 구동단계와; 도난징후가 있으면, 상기 고성능 프로세서를 이용하여 도난 징후가 있음을 신고하는 도난 신고단계와; 상기 저소비전력 구동단계를 수행중에 차량에 시동이 다시 걸리면 저용량 메모리에 백업된 데이터를 상기 고성능 프로세서의 대용량 메모리에 복원하고, 상기 시동시 장치제어단계로 귀환하는 재시동단계로 이루어진다.

상기 최초의 시동검출단계에서 시동이 걸린 것으로 검출되면, 상기 고성능 프로세서(4)와 저성능 프로세서(10)를 각각 구동하여, CDMA모듈(1), GSP모듈(3), 표시부(6), CD플레이어(2) 등의 고소비전력장치와 테이프 데크(7), 튜너(8) 등의 저소비전력 장치를 제어한다.

상기의 단계에서는 자동차의 엔진으로 부터 전원을 인가받아 동작하게 되며, 차량용 정보 단말기의 모든 기능을 사용할 수 있다.

이와 같은 상태에서 차량의 시동이 꺼지는 경우, 고성능 프로세서(4)에서 이용하는 대용량 메모리(5)에 저장된 데이터중 차후에 다시 사용하게 될 데이터를ㄹ 선별하여 저성능 프로세서(10)가 이용하는 저용량 메모리(11)에 백업시킨다.

그 다음, 상기 고성능 프로세서 및 고소비전력장치에 인가되는 전원을 차단하여 그 운전을 정지시킨다.

이와 같은 상태에서 차량에 내장된 배터리를 전원으로 이용하여 상기 저소비전력을 사용하는 저성능 프로세서가 동작하여 사용자가 저소비전력 장치인 튜너(8) 또는 테이프 데크(7)를 사용하고자 하는 경우 그 저소비전력 장치를 구동시키는 제어를 하게 된다.

또한, 각종 센서를 이용하여 차량의 도난을 감지하는 기능을 수행함과 아울러 차량이 재시동 되었는지를 판단하게 된다.

이때, 센서에서 이상신호가 발생하여 도난의 징후가 있는 경우는 상기 배터리의 전원을 고성능 프로세서(4)와 CDMA모듈(1)에 인가하며, 상기 고성능 프로세서(4)는 그 CDMA모듈(1)을 이용하여 경찰서 등의 신고처로 차량의 도난을 신고한다.

또한, 차량이 재시된 되는 경우, 상기 저용량 메모리(11)에 백업된 데이터는 다시 대용량 메모리(5)로 전송되어 복원된다.

그 다음, 상기와 같은 정상적인 차량용 정보 단말기의 기능을 수행하게 된다.

이처럼 본 발명 차량용 정보단말기의 전력저감 방법은 차량의 시동이 걸리지 않은 상태에서 배터리의 전원고갈의 염력가 적은 저소비전력을 사용하는 저성능 프로세서와 고소비전력을 사용하는 고성능 프로세서로 그 프로세스를 이원화 함으로써, 차량의 시동이 걸리지 않은 상태에서도, 차량의 도난 감시 및 저전력소비 장치를 이용할 수 있게 되어, 그 사용효율이 증가하게 된다.

상기한 바와 같이 본 발명은 고소비전력장치를 제어하는 고성능 프로세서와, 저소비전력장치를 제어하는 저성능 프로세서를 구비하여, 차량의 시동이 걸리지 않았을때도, 배터리의 전원을 사용하여 차량의 도난방지기능을 구현하며, 저소비전력장치를 제어하여 사용자가 원하는 일부의 기능이 실행될 수 있도록 함으로써, 차량용 정보 단말기의 사용효율을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 고소비전력을 사용하는 고소비전력 장치를 제어하는 고성능 프로세서와; 상기 고성능 프로세서의 데이터를 저장하는 대용량 메모리와; 차량의 시동상태를 확인하여 시동이 걸린 상태에서 상기 고성능 프로세서에 전원을 공급하며, 시동이 걸리지 않은 상태에서 저소비전력 장치를 직접 제어하는 저성능 프로세서와; 상기 저성능 프로세서의 데이터 또는 대용량 메모리에 저장된 데이터중 중요데이터를 백업하는 저용량 메모리로 구성하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 정보단말기의 전원저감 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 저성능 프로세서는 차량의 시동이 꺼져 있을때 배터리의 전원을 공급받아 동작하며, 각종 센서로 부터 정보를 입력받아 차량의 도난 징후가 있을 때, 상기 고성능 프로세서에 전원을 공급하여, 그 고성능 프로세서가 통신모듈을 사용하여 도난신고를 수행할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 정보단말기의 전원저감 장치.
3. 차량의 시동이 켜있는지 감지하는 차량시동 감지단계와; 차량시동이 켜있을때 고성능 프로세서를 사용하여 고소비전력 장치를 제어함과 아울러 저성능 프로세서를 사용하여 저소비전력 장치를 제어하는 정상동작단계와; 상기 정상동작단계의 수행중에 차량의 시동이 꺼지면, 상기 고성능 프로세서의 데이터를 저성능 프로세서 측으로 백업한 후, 그 고성능 프로세서의 동작을 중지시키는 백업 및 전력저감단계와; 상기 백업 및 전력저감단계를 수행한 후 또는 상기 차량시동 감지단계에서 시동이 꺼져있는 것으로 판단되면, 배터리의 전원을 사용하여 저성능 프로세서를 동작시켜, 차량의 도난을 감시하고, 저소비전력 장치의 동작을 제어하는 저소비전력 동작단계와; 차량이 재시동되었는지 판단하여 재시동 되면 상기 정상동작단계로 귀환하는 재시동단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 정보단말기의 전원저감 방법.
4. 제 3항에 있어서, 상기 저소비전력 동작중에 차량 도난의 징후가 감지되면, 상기 고성능 프로세서에 배터리의 전원을 공급하는 단계와; 상기 고성능 프로세서가 통신모듈을 통해 기관에 차량의 도난 징후를 신고하는 단계를 더 포함하여 된 것을 특징으로 하는 차량용 정보단말기의 전원저감 방법.