KR100424434B1 - 보행자 작동신호기의 차량신호 종료 표시장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 보행자 작동신호기의 차량신호 종료 표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행자에 의해 보행신호기의 작동스위치가 작동될 경우 스위치 조작 시점부터 차량의 진행신호 종료 시점까지(보행신호가 점등되기까지)의 잔여시간을 표시하고, 시간이 경과함에 따른 잔여 시간의 감소 상태를 실시간으로 지속적으로 표시되게 하여 보행자에게 보행신호기의 정상적인 동작상태를 인지시킬 수 있도록 함으로써 무단횡단 등 신호위반에 따른 교통사고를 사전에 예방할 수 있도록 하는 보행자 조작신호기의 차량신호 종료 표시장치에 관한 것이다.

본 발명은 보행자가 작동하는 작동스위치에 의해 가동되는 보행신호기와, 상기 작동스위치 조작시 일정시간 경과 후 교통신호제어기에서 보행신호기의 녹색램프를 점등시키는 보행자 신호기시스템에 있어서, 상기 교통신호제어기와 데이터 송수신이 이루어지는 제 2 통신포트와, 상기 제 2 통신포트의 출력단에 연결되어 상기 교통신호제어기로부터 시스템 구동신호 출력시 실시간으로 시간을 감소시키면서 차량신호 종료시간의 데이터를 출력하는 제 2 중앙처리장치와, 상기 제 2 중앙처리장치로부터 출력되는 차량신호 종료 시간을 숫자로 디스플레이 시키는 표시장치와, 상기 제 2 중앙처리장치의 제어신호에 의해 상기 표시장치를 구동하는 제 2 드라이브로 구성되는 차량신호 종료 표시장치가 구비되고, 상기 교통신호제어기는 상기 작동스위치의 조작신호를 수신하는 입.출력포트와, 상기 입.출력포트를 통해 상기 차량신호 종료 표시장치로부터 시간종료신호 수신시 보행신호기의 녹색램프 점등신호를 출력하는 제 1 중앙처리장치와, 상기 입.출력포트의 타측단에 연결되어 상기 제 1 중앙처리장치로부터 출력되는 제어신호에 의해 상기 보행신호기의 램프를 점등시키는 제 2 드라이브와, 상기 제 1 중앙처리장치의 타측단에 접속되어 상기 차량신호 종료 표시장치의 제 2 통신포트와 데이터 통신이 이루어지는 제 1 통신포트를 포함하여서 된 것에 특징이 있다.

Description

보행자 작동신호기의 차량신호 종료 표시장치{pedestrian lights display system}

본 발명은 보행자 작동신호기의 차량신호 종료 표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행자에 의해 보행신호기의 작동스위치가 작동될 경우 스위치 조작 시점부터 차량의 진행신호 종료 시점까지(보행신호가 점등되기까지)의 잔여시간을 표시하고, 시간이 경과함에 따른 잔여 시간의 감소 상태 실시간으로 지속적으로표시되게 하여 보행자에게 보행신호기의 정상적인 동작상태를 인지시킬 수 있도록 함으로써 무단횡단 등 신호위반에 따른 교통사고를 사전에 예방할 수 있도록 하는 보행자 조작신호기의 차량신호 종료 표시장치에 관한 것이다.

일반적으로 교통신호제어기에서는 일정한 시간 간격으로 차량신호와 보행신호를 부여하지만, 보행자 작동신호기는 항시 차량신호 만 부여하고 있다가 보행자가 도로 횡단을 위하여 특정 위치에 설치된 스위치를 작동시켰을 경우 일정한 시간 후에 차량신호를 종료하고 보행신호를 부여하는 신호운영 방법으로 보행자 존재시에 만 보행신호를 부여함으로서 차량의 흐름을 극대화 하기 위한 신호운영 체제이다.

즉, 도 1은 종래 보행자 조작신호기의 설치상태도이며, 도 2는 종래 보행자 조작신호기와 교통신호제어기와의 연결관계도로서, 횡단보도(1)가 설치된 인도의 일측에 보행신호기(2)가 설치되고, 상기 보행신호기(2)를 지지하고 있는 지지대(3)의 소정 위치에는 작동스위치(4)가 부착되는 구성으로 이루어진다.

즉, 보행자가 횡단보도를 횡단하기 위해 작동스위치(4)를 조작할 경우 도 2에서와 같이 유선을 통해 신호등를 제어하는 교통신호제어기(10)의 입.출력장치(5)를 경유하여 제 1 중앙처리장치(6)에 인가되며, 상기 제 1 중앙처리장치(6)에서는 입.출력장치(5)를 통해 작동스위치(4)의 신호가 수신되면 이 시점부터 시간을 계수하게 되며, 시간의 경과로 인해 계수된 시간이 정해진 시간에 도달될 경우 입.출력장치(5)와 제 1 드라이브(7)를 통해 보행신호기(2)에 녹색램프를 점등시키게 되는 것이다.

상기와 같은 종래의 보행자 작동신호기는 별도의 표시장치 없이 단순히 작동스위치 만을 설치함으로써 보행자가 도로 횡단을 위하여 보행자 작동스위치를 작동시켰을 경우 스위치가 정상적으로 동작되었는지 여부와, 작동스위치 동작 시점부터 얼마만큼의 시간을 대기해야 차량신호가 종료되고 보행신호가 부여되는지를 알려주지 못함으로서 보행자가 보행자 작동스위치 작동 후 조금 만 보행신호 부여가 지연되더라도 보행신호기가 고장난 것으로 오인하여 무단 횡단하게 되며, 이로 인해 교통사고의 원인이 되는 것이다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 보행자가 조작하는 작동스위치에 의해 가동되는 보행신호기에 교통신호제어기와 통신이 이루어지며 작동스위치가 작동될 경우 작동스위치의 조작 시점부터 차량의 진행신호 종료 시점까지(보행신호가 점등되기까지)의 잔여시간을 표시하고, 시간이 경과함에 따른 잔여시간의 감소 상태를 실시간으로 표시되게 하는 차량신호 종료 표시장치를 부가설치 및 내장하여 보행자에게 보행신호기의 정상적인 동작상태를 인지시킴으로써 무단횡단과 신호위반에 의한 교통사고를 사전에 예방할 수 있도록 하는 것을 기술적 과제로 한다.

본 발명은 보행자가 조작하는 작동스위치에 의해 가동되는 보행신호기와, 상기 작동스위치 조작시 일정시간 경과 후 교통신호제어기에서 보행신호기의 녹색램프를 점등시키는 보행자 신호기시스템에 있어서, 상기 교통신호제어기와 데이터 송수신이 이루어지는 제 2 통신포트와, 상기 제 2 통신포트의 출력단에 연결되어 상기 교통신호제어기로부터 시스템 구동신호 출력시 실시간으로 시간을 감소시키면서 차량신호 종료시간의 데이터를 출력하는 제 2 중앙처리장치와, 상기 제 2 중앙처리장치로부터 출력되는 차량신호 종료 시간을 숫자로 디스플레이 시키는 표시장치와, 상기 제 2 중앙처리장치의 제어신호에 의해 상기 표시장치를 구동하는 제 2 드라이브로 구성되는 차량신호 종료 표시장치가 구비되고, 상기 교통신호제어기는 상기 작동스위치의 조작신호를 수신하는 입.출력포트와, 상기 입.출력포트를 통해 상기 차량신호 종료 표시장치로부터 시간종료신호 수신시 보행신호기의 녹색램프 점등신호를 출력하는 제 1 중앙처리장치와, 상기 입.출력포트의 타측단에 연결되어 상기 제 1 중앙처리장치로부터 출력되는 제어신호에 의해 상기 보행신호기의 램프를 점등시키는 제 2 드라이브와, 상기 제 1 중앙처리장치의 타측단에 접속되어 상기 차량신호 종료 표시장치의 제 2 통신포트와 데이터 통신이 이루어지는 제 1 통신포트를 포함하여서 된 것에 특징이 있다.

도 1은 종래 보행자 작동신호기의 설치상태도.

도 2는 종래 보행자 작동신호기와 교통신호제어기와의 연결관계도.

도 3은 본 발명에 따른 차량신호 종료 표시장치의 설치상태도.

도 4는 본 발명에 따른 차량신호 종료 표시장치의 블록도 및 교통신호제어기

와의 연결관계도.

도 5는 본 발명의 동작흐름도로서,

(가)도는 교통신호제어기의 동작흐름도이고,

(나)도는 차량신호 종료 표시장치의 동작흐름도이다.

이하 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도 3 내지 도 5를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 차량신호 종료 표시장치의 설치상태도이며, 도 4는 본 발명에 따른 차량신호 종료 표시장치의 블록도 및 교통신호제어기와의 연결관계도로서, 보행신호기(2)는 횡단보도(1)가 설치된 인도의 일측에 설치되고, 상기 보행신호기(2)를 지지하고 있는 지지대(3)의 소정 위치에는 작동스위치(4)가 부착 설치되며, 상기 보행신호기(2)의 일측에는 교통신호제어기(10)와 통신이 이루어져 작동스위치(4)의 조작 시점부터 차량의 진행신호 종료 시점까지(보행신호가 점등되기까지)의 잔여시간을 표시하고, 시간이 경과함에 따른 잔여시간을 실시간으로 감소상태를 지속적으로 표시되도록 하는 차량신호 종료 표시장치(20)가 설치된다.

여기서 상기 차량신호 종료 표시장치(20)의 구성은 도 4에 도시된 바와 같이 일정 구역내의 모든 교통신호기를 제어하는 교통신호제어기(10)와 데이터 송수신이 이루어지는 제 2 통신포트(21)가 구비되고, 상기 제 2 통신포트(21)의 출력단에는 제 2 통신포트(21)로부터 출력되는 시간의 데이터를 수신하여 잔여시간의 표시 및 시간이 경과함에 따른 잔여시간을 실시간으로 감소시키고 차량신호 종료 표시장치(20)를 전체적으로 제어하는 제 2 중앙처리장치(22)가 연결되며, 상기 제 2 중앙처리장치(22)의 출력단에는 시간 데이터를 숫자로 디스플레이 시키는 표시부(24)를 구동하기 위한 제 2 드라이브(23)가 연결되어 구성된다.

또한, 제어 구역 내에 존재하는 모든 신호등을 제어하는 교통신호제어기(10)는 보행신호기(2)의 지지대(3)에 설치된 작동스위치(4)의 조작시 조작신호를 제 1 중앙처리장치(6)로 전송하는 입.출력포트(5)가 구비되고, 상기 입.출력포트(5)의 타측에는 제 1 중앙처리장치(6)로부터 출력되는 제어신호에 의해 보행신호기(2)의 녹색램프를 점등시키기 위한 제 2 드라이브(23)가 연결되며, 상기 제 1 중앙처리장치(6)의 타측에는 차량신호 종료 표시장치(20)의 제 2 통신포트(21)와 데이터 통신이 이루어지는 제 1 통신포트(8)가 접속되어 구성된다.

도 5는 본 발명에 따른 보행자 조작신호기의 동작흐름도로서, (가)도는 교통신호제어기의 동작흐름도이고, (나)도는 차량신호 종료 표시장치의 동작흐름도이다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 3에서와 같이 보행자가 횡단보도(1)를 건너기 위해 보행신호기(2)를 지지하고 있는 지지대(3)에 설치된 작동스위치(4)를 누르게되면 이 작동스위치(4)의 조작신호는 도 4에서와 같이 유선을 통해 주변의 모든 신호기를 제어하는 교통신호제어기(10)의 입.출력장치(5)를 경유하여 제 1 중앙처리장치(6)에 인가된다.

이때 상기 교통신호제어기(10)의 제 1 중앙처리장치(6)에서는 입.출력장치(5)로부터 일정한 주기 마다 신호를 읽어들이게 되며, 이러한 과정을 통해 입.출력장치(5)로부터 작동스위치(4)의 조작신호가 수신되면 교통신호제어기(10)의 제 1 통신포트(8)를 통해 시스템 구동신호(S)를 출력하게 되고, 이러한 시스템 구동신호(S)는 다시 차량신호 종료 표시장치(20)의 제 2 통신포트(21)로 전송되어 제 2 중앙처리장치(22)로 전송되어 진다.

따라서 차량신호 종료 표시장치(20)의 제 2 중앙처리장치(22)에 시스템 구동신호(S)(작동스위치의 조작신호)가 수신되면 설정된 최고 시간에 해당되는 시간의 숫자를 제 2 드라이브(23)를 통해 표시장치(24)에 디스플레이 함과 동시에 시간을 초(sec)단위의 실시간으로 계수하게 되며, 시간이 경과함에 따른 잔여시간의 감소상태를 제 2 드라이브(23)를 통해 표시장치(24)에 지속적으로 표시되게 함으로써 보행자에게 보행신호기의 정상적인 동작상태를 인지할 수 있는 것이다.

한편, 차량신호 종료 표시장치(20)인 제 2 중앙처리장치(22)로부터 지속적인시간의 계수에 의해 설정된 시간이 완료되면 상기 제 2 중앙처리장치(22)에서는 시간 종료신호(E)를 제 2 통신포트(21)로 출력함과 동시에 표시장치(24)와 시간의 계수를 초기화하게 되고, 상기 제 2 통신포트(21)로 인가되는 시간 종료신호(E)는 유선과 교통신호제어기(10)인 제 1 통신포트(8)를 경유하여 제 1 중앙처리장치(6)로 전송되어 진다.

따라서 상기 교통신호제어기(10)의 제 1 중앙처리장치(6)에 차량신호 종료 표시장치(20)로부터 시간 종료신호(E)가 인가될 경우 입.출력장치(5)와 제 1 드라이브(7)를 통해 보행신호기(2)에 녹색램프를 점등시키게 되는 것이다.

상기와 같이 동작되는 보행자 조작신호기의 차량신호 종료 표시장치를 도 5에 의해 교통신호제어기(10)와 차량신호 종료 표시장치(20)의 동작흐름을 구분하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 5의 (가)는 교통신호제어기(10)의 동작흐름도로서 교통신호제어기(10)의 제 1 중앙처리장치(6)에서는 입.출력장치(5)로부터 일정한 주기마다 신호를 읽어(단계 101)들이게 되며, 이러한 과정을 통해 입.출력장치(5)로부터 작동스위치(4)의 조작신호가 수신됨이 판단(단계 102)되면 교통신호제어기(10)의 제 1 통신포트(8)를 통해 시스템 구동신호(S)를 출력(단계 103)하게 된다.

상기 시스템 구동신호(S)를 출력(단계 103)한 후 보행자 차량신호 종료 표시장치(20)로부터 시간 종료신호(E)가 인가됨이 판단(단계 104)되면 드라이브(8)에 제어신호를 출력하여 보행신호기(2)의 녹색램프를 점등(단계 105)시키는 과정을 반복적으로 수행하게 된다.

도 5의 (나)는 차량신호 종료 표시장치(20)의 동작흐름도로서, 제 2 중앙처리장치(22)에서는 제 2 통신포트(21)로부터 일정한 주기마다 신호를 읽어(단계 201)들이게 되며, 이러한 과정을 통해 교통신호제어기(10)로부터 시스템 구동신호(S)가 수신됨이 판단(단계 202)되면 표시장치(24)에 설정된 최고 시간에 해당되는 시간의 숫자를 통해 디스플레이(단계 203)함과 동시에 시간 경과에 따른 잔여시간을 지속적으로 표시(단계 204)한다.

상기 단계 204를 진행하는 과정에서 계수된 시간이 설정된 시간에 도달됨이 판단(단계 205)되면 시간 종료신호(E)를 제 2 통신포트(21)로 출력(단계 206)함과 동시에 표시장치(24)와 시간의 계수를 초기화(단계 207)하게 되는 것이다.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은, 보행자가 조작하는 작동스위치에 의해 가동되는 보행신호기에 교통신호제어기와 통신이 이루어져 작동스위치가 작동될 경우 작동스위치의 조작 시점부터 차량의 진행신호 종료 시점까지(보행신호가 점등되기까지)의 잔여시간을 표시하고, 시간이 경과함에 따라 감소하는 시간을 실시간으로 표시되게 하는 차량신호 종료 표시장치를 부가 설치 및 내장하여 보행자에게 보행신호기의 정상적인 동작 상태를 인지시킴으로써 무단횡단과 신호위반에 의한 교통사고를 사전에 예방할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 보행자가 조작하는 작동스위치(4)에 의해 가동되는 보행신호기(2)와, 상기 작동스위치(4) 조작시 일정시간 경과 후 교통신호제어기(10)에서 보행신호기(2)의 녹색램프를 점등시키는 보행자 신호기 시스템에 있어서, 상기 교통신호제어기(10)와 데이터 송수신이 이루어지는 제 2 통신포트(21)와, 상기 제 2 통신포트(21)의 출력단에 연결되어 상기 교통신호제어기(10)로부터 시스템 구동신호(S)가 출력시 실시간으로 시간을 감소시키면서 차량신호 종료시간의 데이터를 출력하는 제 2 중앙처리장치(22)와, 상기 제 2 중앙처리장치(22)로부터 출력되는 차량신호 종료 시간을 숫자로 디스플레이시키는 표시장치(24)와, 상기 제 2 중앙처리장치(22)의 제어신호에 의해 상기 표시장치(24)를 구동하는 제 2 드라이브(23)로 구성되는 차량신호 종료 표시장치(20)가 구비되고, 상기 교통신호제어기(10)는 상기 작동스위치(4)의 조작신호를 수신하는 입.출력포트(5)와, 상기 입.출력포트(5)를 통해 상기 차량신호 종료 표시장치(20)로부터 시간종료신호(E) 수신시 보행신호기(2)의 녹색램프 점등신호를 출력하는 제 1 중앙처리장치(6)와, 상기 입.출력포트(5)의 타측단에 연결되어 상기 제 1 중앙처리장치(6)로부터 출력되는 제어신호에 의해 상기 보행신호기(2)의 램프를 점등시키는 제 2 드라이브(23)와, 상기 제 1 중앙처리장치(6)의 타측단에 접속되어 상기 차량신호 종료 표시장치(20)의 제 2 통신포트(21)와 데이터 통신이 이루어지는 제 1 통신포트(8)를 포함하는 것을 특징으로 하는 보행자 작동신호기의 차량신호 종료 표시장치.