KR102449412B1 - 숫자형 신호등 보조 장치 - Google Patents

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Abstract

숫자형 신호등 보조 장치가 개시된다. 본 발명은, 교통 신호등의 동작을 제어하는 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 식별 정보가 저장되는 저장부, 교통 신호등에서 표시되는 녹색 신호 및 적색 신호의 잔여 시간을 표시하는 표시부, 및 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 신호의 유효성을 식별 정보에 기초하여 검증하고, 유효성이 검증된 제어 신호에 포함된 신호등 보조 장치의 동작 주기 정보에 기초하여, 교통 신호등에서 표시되고 있는 신호의 잔여시간 정보를 생성하는 연산부를 구비한다. 본 발명에 따르면, 보행 신호등에서의 녹색등의 잔여시간 정보 뿐만 아니라 적색등의 잔여시간 정보까지 제공할 수 있게 됨으로써 보행자의 무단 횡단을 방지할 수 있게 된다. 아울러, 본 발명에 따르면, 신호등 보조 장치의 동작 설정 이후 신호등 보조 장치와 디지털 교통신호 제어기와의 통신 상태와 무관하게 신호등 보조 장치의 동작 안정성을 확보할 수 있게 된다.

Description

숫자형 신호등 보조 장치{Number Display Typed Traffic light auxiliary device}
본 발명은 숫자형 신호등 보조 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 보행 신호등에서의 녹색등의 잔여시간 정보 뿐만 아니라 적색등의 잔여시간 정보까지 제공할 수 있게 됨으로써 보행자의 무단 횡단을 방지할 수 있게 되고, 신호등 보조 장치의 동작 설정 이후 신호등 보조 장치와 디지털 교통신호 제어기와의 통신 상태와 무관하게 신호등 보조 장치의 동작 안정성을 확보할 수 있게 되며, 주변 교통 환경 및 상황에 따라 관리자가 신호등 보조 장치에서 잔여시간이 표시되는 시간 구간 등의 동작 조건을 개별적으로 설정할 수 있게 될 뿐만 아니라, 신호등 보조 장치의 동작 주기가 교통신호 제어기에 의해 재설정되는 경우에 재설정된 동작 주기의 적용 보류 기간을 관리자가 개별 설정할 수 있게 됨에 따라 신호등 보조 장치의 동작 주기의 재설정에 따른 사고 위험을 최소화할 수 있도록 하는 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치에 관한 것이다.
현재 횡단 보도에 설치된 보행 신호등의 잔여시간 정보는 녹색등에 대해서만 제공되고 있으며, 적색등의 잔여시간 정보는 제공되지 않고 있다.
이와 같이 보행 신호등에서의 적색등의 잔여시간 정보가 제공되지 않음으로 인해 횡단 보도 대기선에 있는 보행자가 녹색등으로 신호 전환을 대기하지 못하고 성급히 무단 횡단을 하는 경우가 빈번하게 발생하곤 한다.
아울러, 종래 기술에 의하면, 아날로그식 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 전류에 의해 보행 신호등 보조 장치에서의 잔여시간 정보가 표시됨에 따라 교통신호 제어기와의 단선 등의 문제가 발생하는 경우에는 보행 신호등 보조 장치의 동작이 중지되는 문제가 있었다.
또한, 종래 기술에 의하면, 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 전류에 의해 보행 신호등 보조 장치에서의 잔여시간의 표시가 실시간으로 제어됨에 따라, 보행 신호등 보조 장치에서 잔여시간이 표시되는 시간 구간을 관리자가 교통 환경 및 상황에 따라 개별 설정할 수 없다는 기술적 한계가 있었다.
뿐만 아니라, 종래 기술에 의하면, 교통신호 제어기에서 보행 신호등의 신호 전환 주기가 재설정되는 경우에 보행 신호등 보조 장치에서 잔여시간이 표시되고 있는 중간에 재설정된 신호 전환 주기에 따른 잔여시간이 급작스럽게 표시됨에 따라, 보행자의 안전을 크게 위협하는 경우가 빈번하게 발생한다는 문제가 있었다.
공개특허공보 제10-2018-0004539호(2018.01.12.)
따라서, 본 발명의 목적은, 보행 신호등에서의 녹색등의 잔여시간 정보 뿐만 아니라 적색등의 잔여시간 정보까지 제공할 수 있게 됨으로써 보행자의 무단 횡단을 방지할 수 있게 되고, 신호등 보조 장치의 동작 설정 이후 신호등 보조 장치와 디지털 교통신호 제어기와의 통신 상태와 무관하게 신호등 보조 장치의 동작 안정성을 확보할 수 있게 되며, 주변 교통 환경 및 상황에 따라 관리자가 신호등 보조 장치에서 잔여시간이 표시되는 시간 구간 등의 동작 조건을 개별적으로 설정할 수 있게 될 뿐만 아니라, 신호등 보조 장치의 동작 주기가 교통신호 제어기에 의해 재설정되는 경우에 재설정된 동작 주기의 적용 보류 기간을 관리자가 개별 설정할 수 있게 됨에 따라 신호등 보조 장치의 동작 주기의 재설정에 따른 사고 위험을 최소화할 수 있도록 하는 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 언급한 과제로 제한되지 않으며, 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있는 다른 기술적 과제들을 포함한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치는, 교통 신호등의 동작을 제어하는 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 식별 정보가 저장되는 저장부; 및 상기 교통 신호등에서 표시되는 녹색 신호 및 적색 신호의 잔여 시간을 표시하는 표시부를 포함한다.
바람직하게는, 상기 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 제어 신호의 유효성을 상기 식별 정보에 기초하여 검증하고, 유효성이 검증된 상기 제어 신호에 포함된 신호등 보조 장치의 동작 주기 정보에 기초하여, 상기 교통 신호등에서 표시되고 있는 신호의 잔여시간 정보를 생성하는 연산부를 더 포함한다.
또한, 상기 식별 정보는 상기 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 녹색등 관련 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 제1 식별 정보와, 상기 디지털 교통신호 제어기로부터 수신되는 적색등 관련 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 제2 식별 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 식별 정보 또는 상기 제2 식별 정보를 포함하는 식별 정보 설정 요청을 관리자 단말기로부터 수신하는 통신부를 더 포함한다.
또한, 상기 제1 식별 정보 및 상기 제2 식별 정보에 대한 설정 기능의 활성화 여부를 선택할 수 있도록 하는 스위칭부를 더 포함한다.
본 발명에 따르면, 보행 신호등에서의 녹색등의 잔여시간 정보 뿐만 아니라 적색등의 잔여시간 정보까지 제공할 수 있게 됨으로써 보행자의 무단 횡단을 방지할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명에 따르면, 신호등 보조 장치의 동작 설정 이후 신호등 보조 장치와 디지털 교통신호 제어기와의 통신 상태와 무관하게 신호등 보조 장치의 동작 안정성을 확보할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명에 따르면, 주변 교통 환경 및 상황에 따라 관리자가 신호등 보조 장치에서 잔여시간이 표시되는 시간 구간 등의 동작 조건을 개별적으로 설정할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명에 따르면, 신호등 보조 장치의 동작 주기가 교통신호 제어기에 의해 재설정되는 경우에 재설정된 동작 주기의 적용 보류 기간을 관리자가 개별 설정할 수 있게 됨에 따라 신호등 보조 장치의 동작 주기의 재설정에 따른 사고 위험을 최소화할 수 있게 된다.
본 발명의 효과는 언급한 효과로 제한되지 않으며, 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있는 다른 효과들을 포함한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 동작 환경을 나타내는 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 구조를 나타내는 기능 블록도, 및
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 동작 과정을 설명하는 절차 흐름도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 동작 환경을 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치(400)는 교통 신호등(300)에 인접 설치된 상태에서 교통 신호등(300)에서의 녹색등의 잔여시간 정보를 표시함과 아울러 교통 신호등(300)에서의 적색등의 잔여시간 정보를 표시한다.
본 발명을 실시함에 있어서, 교통 신호등(300)은 횡단 보도에 설치되는 신호등인 보행 신호등 또는 도로에 설치되는 차량 운전자용 신호등이 될 수 있을 것이다.
도 1에서와 같이 본 발명에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치(400)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터의 제어 신호를 RS 485 통신 방식으로 옵션 보드(200)를 통해 교통 신호등(300)과 함께 병렬 수신하며, 수신된 제어 신호에 포함된 신호등 동작 주기 정보에 기초하여, 교통 신호등(300)에서 표시되고 있는 신호(녹색등 또는 적색등)의 잔여시간 정보를 생성 및 출력한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 구조를 나타내는 기능 블록도이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치(400)는 연산부(410), 저장부(420), 제어부(430), 통신부(440), 스위칭부(450), 및 표시부(460)를 포함한다.
연산부(410)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 신호등 보조 장치(400)에 대한 제어 신호의 유효성을 기 설정되어 있는 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보에 기초하여 검증하고, 유효성이 검증된 제어 신호에 포함된 신호등 동작 주기 정보에 기초하여, 신호등(300)에서 표시되고 있는 신호(녹색등 또는 적색등)의 잔여시간 정보를 생성한다.
통신부(440)는 관리자가 리모콘 등의 관리자 단말기에 입력한 식별 정보를 포함하는 식별 정보 설정 요청을 관리자 단말기로부터 수신하고, 제어부(430)는 식별 정보 설정 요청에 따라 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보를 설정하며, 설정된 식별 정보는 저장부(420)에 저장된다.
아울러, 제어부(430)는 연산부(410)가 생성한 잔여시간 정보가 표시부(460)를 통해 숫자 등의 형태로 외부 출력되도록 제어하며, 관리자는 스위칭부(450)에 구비된 선택 스위치의 조작을 통해 상술한 바와 같은 식별 정보의 설정 또는 재설정 기능의 활성화 여부를 선택할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치의 동작 과정을 설명하는 절차 흐름도이다. 이하에서는 도 1 내지 도 3을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치(400)의 동작 과정을 설명하기로 한다.
먼저, 관리자는 본 발명의 일 실시예에 따른 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치(400)를 도 1에서와 같이 교통 신호등(300)에 설치하기에 앞서 해당 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보를 설정한다(S500).
구체적으로, 관리자가 리모콘 등의 관리자 단말기에 구비된 '식별 정보 설정용 버튼'을 누른 다음, 단일의 디지털 교통신호 제어기(100)가 통합 제어하는 복수의 교통 신호등(300)의 각 설치 위치(예를 들면, 사거리에서 동쪽,서쪽,남쪽,북쪽 등)에 대응되는 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보(예를 들면, 1,2,3,4 등)를 입력함에 따라 신호등 보조 장치(400)의 통신부(440)는 관리자가 입력한 식별 정보를 포함하는 제1 식별 정보 설정 요청을 수신하게 되며, 이후 관리자가 '식별 정보 설정용 버튼'을 다시 누른 다음 식별 정보(예를 들면, 1,2,3,4 등)를 추가 입력함에 따라 신호등 보조 장치(400)의 통신부(440)는 관리자가 입력한 식별 정보를 포함하는 제2 식별 정보 설정 요청을 수신하게 된다.
이에 신호등 보조 장치(400)의 제어부(430)는 제1 식별 정보 설정 요청에 포함된 제1 식별 정보(예를 들면, 1)를 교통 신호등(300)에서 표시되는 녹색등의 잔여시간 표시를 위한 식별 정보로서 저장부(420)에 저장하며, 제2 식별 정보 설정 요청에 포함된 제2 식별 정보(예를 들면, 1)를 교통 신호등(300)에서 표시되는 적색등의 잔여시간 표시를 위한 식별 정보로서 저장부(420)에 저장한다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리자는 신호등 보조 장치(400)에서의 적색등의 잔여시간 표시 조건 및 녹색등의 잔여시간 표시 조건을 리모콘 등의 관리자 단말기를 통해 설정할 수도 있을 것이다(S510).
예를 들어, 관리자는 적색등의 잔여시간이 99초부터 6초까지인 시간 구간 동안만 적색등의 잔여시간이 표시부(460)를 통해 표시되고, 녹색등의 잔여시간은 녹색등이 표시되는 전 시간 구간 동안 계속하여 표시부(460)를 통해 표시되도록 설정할 수 있을 것이다.
구체적으로, 관리자는 리모콘 등의 관리자 단말기에 구비된 '적색등/녹색등 잔여시간 표시 시간 구간 설정용 버튼'을 통해 적색등/녹색등 잔여시간 표시 시간 구간을 입력하고, 이에 신호등 보조 장치(400)의 통신부(440)가 관리자가 입력한 적색등/녹색등 잔여시간 표시 시간 구간 정보를 포함하는 동작 조건 설정 요청을 수신함에 따라, 신호등 보조 장치(400)의 제어부(430)는 적색등/녹색등 잔여시간 표시 시간 구간 정보를 저장부(420)에 저장함으로써 설정을 완료하게 된다.
이와 같이 본 발명에서는 적색등의 잔여시간 정보를 표시부(460)를 통해 표시함으로써 보행자 또는 운전자가가 녹색등으로의 신호 전환까지의 잔여시간 정보를 제공받을 수 있도록 하되, 적색등의 잔여시간이 표시되는 시간 구간의 시작점(예를 들면, 99초)을 관리자가 도로 및 교통 여건을 고려하여 개별 설정할 수 있도록 함으로써, 보행자 등이 현재 표시된 적색등의 잔여시간이 너무 길다고 생각하여 녹색등으로의 신화 전환을 대기하지 않고 무단 횡단하는 것을 방지할 수 있게 된다.
구체적으로, 적색등의 잔여시간이 99초일때부터 잔여시간을 표시하는 경우에 보행자는 잔여시간으로 표시된 99초를 확인하고 이를 대기할 심리적 여유가 없어 횡단 보도를 무단 횡단할 가능성이 있는 반면에, 적색등의 잔여시간이 56초가 될 때까지는 잔여시간 자체가 표시되지 않도록 하고 적색등의 잔여시간이 55초일때부터 잔여시간을 표시하는 경우에는 이를 확인한 보행자는 상대적으로 55초 정도는 대기할 수 있는 심리적 여유를 가질 가능성이 높아짐에 따라 횡단 보도를 무단 횡단할 가능성이 낮아지게 된다.
또한, 전술한 S510 단계를 실시함에 있어서, 관리자는 녹색등의 잔여시간이 점멸 표시되는 시간 구간을 리모콘 등의 관리자 단말기를 통해 추가로 설정할 수도 있을 것이다.
예를 들어, 관리자는 녹색등의 잔여시간이 20초부터 1초(또는 5초부터 1초)까지인 시간 구간 동안에는 녹색등의 잔여시간이 표시부(460)를 통해 점멸 표시되도록 설정할 수 있을 것이다.
구체적으로, 관리자는 리모콘 등의 관리자 단말기에 구비된 '녹색등 잔여시간 점멸 표시 시간 구간 설정용 버튼'을 통해 녹색등 잔여시간 점멸 표시 시간 구간을 입력하고, 이에 신호등 보조 장치(400)의 통신부(440)는 관리자가 입력한 녹색등 잔여시간 점멸 표시 시간 구간 정보를 포함하는 동작 조건 설정 요청을 수신하며, 이에 신호등 보조 장치(400)의 제어부(430)는 녹색등 잔여시간 점멸 표시 시간 구간 정보를 저장부(420)에 저장함으로써 설정을 완료하게 된다.
이와 같이 신호등 보조 장치(400)에서의 동작 조건의 설정이 완료된 후, 도 1에서와 같이 신호등 보조 장치(400)의 교통 신호등(300)에의 설치가 완료된 상태에서 신호등 보조 장치(400)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 옵션 보드(200)를 통해 신호등 보조 장치(400)에 대한 제어 신호를 수신하고, 이를 기초로 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기를 설정하게 된다(S530).
구체적으로, 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 제어 신호는 적색등 관련 제어 신호와 녹색등 관련 제어 신호로 구분되며, 적색등 관련 제어 신호에는 제어 대상 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보(예를 들면, 1)와 함께 적색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 100초) 정보가 포함되어 있으며, 녹색등 관련 제어 신호에는 제어 대상 신호등(300)의 식별 정보(예를 들면, 1)와 함께 녹색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 20초) 정보가 포함될 수 있을 것이다.
이에 신호등 보조 장치(400)의 연산부(410)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 적색등 관련 제어 신호에 포함된 식별 정보가 전술한 S510 단계에서 설정된 제2 식별 정보와 동일한지 여부를 판단하고, 동일한 것으로 판단된 경우에 해당 적색등 관련 제어 신호에 포함된 적색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 100초) 정보를 저장부(420)에 저장함으로써, 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기를 설정하게 된다.
아울러, 신호등 보조 장치(400)의 연산부(410)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 녹색등 관련 제어 신호에 포함된 식별 정보가 전술한 S510 단계에서 설정된 제1 식별 정보와 동일한지 여부를 판단하고, 동일한 것으로 판단된 경우에 해당 녹색등 관련 제어 신호에 포함된 녹색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 20초) 정보를 저장부(420)에 저장함으로써, 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기를 설정하게 된다.
한편, 본 발명에 의하면, 사거리 등의 교차로에 설치된 복수의 교통 신호등(300)을 통합 제어하는 디지털 교통신호 제어기(100)는 각 신호등 보조 장치(400)와 연결된 개별 통신 회선을 통해 각 신호등 보조 장치(400)를 위한 제어 신호를 구분하여 전송할 필요없이, 각 신호등 보조 장치(400)에 대한 제어 신호를 모두 포함하는 신호등 보조 장치 통합 제어용 데이터 패킷을 외부로 브로드 캐스팅하기만 하면, 연산부(410)는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 신호등 보조 장치 통합 제어용 데이터 패킷에 포함되어 있는 복수의 제어 신호 중에서 해당 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보와 동일한 식별 정보가 포함되어 있는 제어 신호만을 상기와 같은 유효성 검증을 통해 구분하여 인식하고, 이를 기초로 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기를 설정할 수 있게 되는 결과, 디지털 교통신호 제어기(100)에서의 제어 신호 개별 전송 과정에서의 오전송에 따른 사고 발생의 위험을 낮출 수 있게 된다.
아울러, 교통 신호등(300)은 신호등 보조 장치(400)와 함께 디지털 교통신호 제어기(100)로부터의 제어 신호를 병렬 수신함에 따라, 본 발명을 실시함에 있어서, 교통 신호등(300)에 대해서도 전술한 S500 단계에서의 식별 정보 설정과 전술한 S530 단계에서의 동작 주기 설정 과정이 동일하게 실행될 수 있을 것이다.
한편, 신호등 보조 장치(400)의 연산부(410)는 저장부(420)에 저장된 적색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 100초) 정보와 녹색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 20초) 정보에 기초하여 적색등 잔여시간 정보와 녹색등 잔여시간 정보를 번갈아가며 연속적으로 생성한다(S550).
구체적으로, 교통 신호등(300) 및 신호등 보조 장치(400)가 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 적색등(또는 녹색등) 점등 개시 신호를 수신함에 따라 적색등(또는 녹색등)의 점등이 개시된 시점으로부터 연산부(410)는 적색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 100초) 정보와 녹색등의 점등 주기(예를 들면, 120초) 및 점등 지속 시간(예를 들면, 20초) 정보에 기초하여 적색등 잔여시간 정보와 녹색등 잔여시간 정보를 번갈아가며 연속적으로 생성할 수 있을 것이다.
이와 같이 본 발명에 의하면, 신호등 보조 장치(400)는 전술한 S530 단계에서 기 설정된 동작 주기에 따라 자체 동작할 수 있게 됨으로써, 이후 디지털 교통신호 제어기(100)와의 통신 상태와 상관없이 신호등 보조 장치(400)의 동작 안정성을 확보할 수 있게 된다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 신호등 보조 장치(400)의 제어부(430)는 연산부(410)에 의해 생성된 잔여시간 정보를 표시부(460)를 통해 표시하기에 앞서 생성된 잔여시간이 전술한 S510 단계에서 설정된 동작 조건을 충족하는지 여부를 판단할 수 있을 것이다(S570).
구체적으로, 제어부(430)는 생성된 잔여시간 정보가 적색등 잔여시간인 경우에 해당 잔여시간이 전술한 S510 단계에서 설정된 적색등 잔여시간 표시 시간 구간(예를 들면, 99초부터 6초까지)에 포함되는지 여부를 판단하고, 해당 시간 구간에 포함되는 경우에만 표시부(460)를 통해 해당 적색등 잔여시간이 표시되도록 할 수 있을 것이다(S590).
아울러, 제어부(430)는 생성된 잔여시간 정보가 녹색등 잔여시간인 경우에 생성된 잔여시간이 전술한 S510 단계에서 설정된 녹색등 잔여시간 표시 시간 구간에 포함되는지 여부를 판단하고, 해당 시간 구간에 포함되는 경우에만 표시부(460)를 통해 녹색등 잔여시간이 표시되도록 할 수도 있을 것이다.
이와 같이 본 발명에서는 관리자가 적색등 및 녹색등의 잔여시간이 표시되는 시간 구간을 개별 설정할 수 있게 됨에 따라, 교통 신호등(300)의 설치 환경 상의 필요에 따라 신호등 보조 장치(400)의 동작을 개별적으로 조절할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리자는 신호등 보조 장치(400)의 스위칭부(450)에 구비된 식별 번호 설정 활성화 여부 선택 스위치를 조작하여 비활성화 상태를 선택함으로써, 전술한 S500 단계에서 설정된 신호등 보조 장치(400)의 식별 정보가 이후 관리자의 리모콘 오조작 등의 실수 또는 권한없는 자의 리모콘 조작으로 인해 변경되는 것을 방지토록 할 수도 있을 것이다.
구체적으로, 식별 번호 설정 활성화가 선택된 경우에 제어부(430)는 외부로부터 식별 정보 설정 요청이 수신되는 경우에 기 설정된 식별 정보를 재설정하되, 식별 번호 설정 비활성화가 선택된 경우에는 외부로부터 식별 정보 설정 요청이 수신되는 경우라도 기 설정된 식별 정보를 재설정하지 않음으로써, 기 설정된 식별 정보가 변경되는 것을 방지할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 주간 및 야간에서의 교통 신호 주기의 차등 설정 등의 신호 시스템의 정비 및 개선 상의 필요에 따라, 전술한 S530 단계에서 기 설정된 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기의 재설정을 실행할 수도 있을 것이다.
구체적으로, 신호 시스템의 정비 및 개선 상의 필요가 있는 경우에 디지털 교통신호 제어기(100)는 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보를 포함하는 제어 신호를 신호등 보조 장치(400)로 송신할 수 있을 것이다.
이러한 경우 신호등 보조 장치(400)는 전술한 S530 단계에서와 같이 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보를 기초로 신호등 보조 장치(400)의 동작 주기를 재설정하되, 이후 전술한 S550 단계에서 연산부(410)는 잔여시간 정보를 생성함에 있어서 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 따른 잔여시간 정보의 생성을 소정의 시간 구간(예를 들면, 기 설정된 점등 주기의 2배의 시간 구간) 동안 보류하고, 이와 같은 잔여시간 생성 보류 기간이 경과된 이후에 비로소 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 따른 잔여시간 정보를 생성함으로써, 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 따라 지체없이 생성된 잔여시간 정보로 인해 기 설정된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 따라 생성되어 표시되고 있는 잔여시간의 표시의 연속성이 깨어짐으로써 잔여시간 정보의 혼란으로 인해 교통 사고가 발생하는 것을 방지할 수 있을 것이다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리자는 전술한 S510 단계에서 신호등 보조 장치(400)의 동작 조건을 설정함에 있어서, 상술한 바와 같은 동작 주기 재설정에 따른 잔여시간 생성 및 표시 보류 시간 구간을 설정할 수도 있을 것이다.
구체적으로, 관리자는 리모콘 등의 관리자 단말기에 구비된 '잔여시간 생성 및 표시 보류 시간 구간 설정 버튼'을 통해 잔여시간 생성 및 표시 보류 시간 구간(예를 들면, 기 설정된 점등 주기의 2배의 시간 구간)을 입력하며, 이에 신호등 보조 장치(400)의 제어부(430)는 관리자 단말기로부터 수신된 잔여시간 생성 및 표시 보류 시간 구간 정보를 저장부(420)에 저장함으로써 설정을 완료할 수 있을 것이다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 신호등 보조 장치(400)의 스위칭부(450)에는 신호등 보조 장치 제어 신호 생성 선택 스위치가 구비될 수도 있을 것이다.
구체적으로, 관리자가 신호등 보조 장치 제어 신호 생성 선택 스위치를 조작함에 따라, 제어부(430)는 상술한 바와 같이 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 적색등 관련 제어 신호 또는 녹색등 관련 제어 신호를 자체 생성할 수 있을 것이다.
이에 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 제어 신호가 수신되지 않는 경우에도 자체 생성된 제어 신호를 기초로 신호등 보조 장치(400)의 시험 동작을 실행할 수 있게 되며, 이를 통해 관리자는 신호등 보조 장치(400)의 정상 동작 여부를 점검할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리자는 상기와 같이 제어부(430)에서 자체 생성되는 제어 신호에 포함될 식별 정보, 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보를 리모콘 등의 관리자 단말기에 사전에 입력할 수 있으며, 해당 입력 정보를 통신부(440)가 관리자 단말기로부터 수신하고, 제어부(430)가 상기 입력 정보를 포함하는 제어 신호를 생성함으로써, 관리자가 설정한 다양한 조건 하에서의 신호등 보조 장치(400)에 대한 점검이 실행되도록 할 수도 있을 것이다.
본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 응용예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 응용예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100: 디지털 교통신호 제어기, 200: 옵션 보드,
300: 교통 신호등, 400: 신호등 보조 장치.

Claims (4)

  1. 교통 신호등의 동작을 제어하는 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 디지털 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 식별 정보가 저장되는 저장부(420);
    상기 식별 정보를 포함하는 식별 정보 설정 요청을 관리자 단말기로부터 수신하는 통신부(440);
    상기 식별 정보의 설정 활성화 여부 선택 스위치가 구비된 스위칭부(450); 및
    상기 교통 신호등에서 표시되는 녹색 신호 및 적색 신호의 잔여 시간을 표시하는 표시부(460)
    를 포함하며,
    상기 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 디지털 제어 신호에는 녹색등 및 적색등의 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보가 포함되고,
    상기 저장부(420)는 상기 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보를 저장하며,
    상기 저장부(420)에 저장된 상기 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 기초하여 적색등 잔여시간 정보와 녹색등 잔여시간 정보를 번갈아가며 연속적으로 생성하는 연산부(410)를 더 포함하고,
    상기 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 디지털 제어 신호에 녹색등 및 적색등의 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보가 포함된 경우에 상기 연산부(410)는 변경된 점등 주기 및 점등 지속 시간 정보에 따른 적색등 잔여시간 정보와 녹색등 잔여시간 정보의 생성을 기 설정된 보류 시간 구간 동안 보류하며,
    상기 보류 시간 구간에 대한 입력 정보는 상기 관리자 단말기로부터 수신되어 상기 저장부(420)에 저장되는 것인 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연산부(410)는, 상기 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 디지털 제어 신호의 유효성을 상기 식별 정보에 기초하여 검증하는 것인 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 식별 정보는 상기 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 녹색등 관련 디지털 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 제1 식별 정보와, 상기 디지털 교통신호 제어기(100)로부터 수신되는 적색등 관련 디지털 제어 신호의 유효성을 검증하기 위한 제2 식별 정보를 포함하는 것인 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 통신부(440)는 적색등의 잔여시간이 표시되는 시간 구간 정보를 포함하는 상기 신호등 보조 장치의 동작 조건 설정 요청을 상기 관리자 단말기로부터 수신하는 것인 디지털 교통신호 제어기용 신호등 보조 장치.

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