CN214098688U - 一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，包括行人控制设备、交叉口信号控制箱和斑马线发光单元，行人控制设备包括电子显示屏、按压位置提示灯、按压按钮、不锈钢制灯柱、混凝土嵌入底座和语音提示单元，斑马线和停车线设置在路面，行人控制设备设在人行道交叉口，分别设置在斑马线起点位置，斑马线发光单元布置在停车线与斑马线间，每条斑马线布置一条，交叉口信号控制箱布置在道路旁，与行人控制设备和斑马线发光单元电连接；该装置解决了现有技术中夜间行车时，车辆和行人红灯延误较大，十字路或斑马线存在安全隐患等问题，提高通行效率和安全性。

Description

一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置

技术领域

本实用新型涉及公路设施技术领域，具体而言，涉及一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置。

背景技术

人行横道是在车行道上用斑马线等标线或其他方法标示的规定行人横穿车道的步行范围，是防止车辆快速行驶时伤及行人而在车行道上标线指定需减速让行人过街的地方。但是，夜晚道路机动车和行人较少，并且受视线影响，司机无法了解前方斑马线具体情况。严重影响行人过街安全。另一方面，由于夜晚车辆较少，在信号控制交叉口，车辆和行人等候红灯造成不必要的延误。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其能够解决了现有技术中夜间行车时，车辆和行人红灯延误较大，十字路或斑马线存在安全隐患等问题，提高通行效率和安全性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其包括行人控制设备、斑马线发光单元和交叉口信号控制箱，行人控制设备设在人行道交叉口，分别位于斑马线两侧的起点位置，斑马线发光单元布置在停车线与斑马线之间，每条斑马线的侧面布置一条发光单元，交叉口信号控制箱布置在交叉路口的道路旁，并与行人控制设备和斑马线发光单元电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述行人控制设备包括电子显示屏、按压位置提示灯、按压按钮、不锈钢制灯柱、混凝土嵌入底座和语音提示单元，不锈钢制灯柱设置在混凝土嵌入底座的顶部，按压按钮、按压位置提示灯、电子显示屏和语音提示单元分别设置在不锈钢灯柱上。

在本实用新型较佳的实施例中，上述电子显示屏朝向人行道，以提示当前信号状态和指示行人按压位置。

在本实用新型较佳的实施例中，上述按压按钮为按键式或内置传感器，通过按压或触碰按压按钮改变灯色，以显示不同的按压状态。

在本实用新型较佳的实施例中，上述语音提示单元为扩音器，扩音器内置于不锈钢制灯柱内且不锈钢制灯柱设置有用于扩音器发声的扩音口，以提示当前信号状态和按压按钮的按压状态。

在本实用新型较佳的实施例中，上述按压位置提示灯和按压按钮设置在不锈钢制灯柱的表面，电子显示屏嵌入在不锈钢制灯柱上。

在本实用新型较佳的实施例中，上述交叉口信号控制箱为交通信号控制机，交通信号控制机与电子显示屏、按压位置提示灯和斑马线发光单元电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述斑马线发光单元包括LED灯，多个LED灯为一组，其布置于停车线和斑马线之间且排列在一条直线上。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过行人控制按钮实现斑马线发光单元灯色转变，对行人和车辆进行提醒，当按压按钮时，行人控制设备将信息传输至交叉口信号控制箱，交叉口信号控制箱控制斑马线发光单元通电显示，提醒行人和驾驶员，斑马线发光单元发出的光线均匀柔和，不会影响驾驶员和行人视线，本装置实用过程清晰，设计合理，可提高夜间行人和车辆通行效率，有效提高道路安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。

图1为本实用新型触摸式红绿灯地面显示装置的位置示意图；

图2为本实用新型行人控制设备的结构示意图；

图3为本实用新型斑马线发光单元的布置示意图；

图标：1-行人控制设备；2-交叉口信号控制箱；3-斑马线发光单元；4-电子显示屏；5- 按压位置提示灯；6-按压按钮；7-不锈钢制灯柱；8-混凝土嵌入底座；9-语音提示单元；10-LED灯；11-斑马线；12-停车线。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

第一实施例

请参照图1，本实施例提供一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其包括行人控制设备1、交叉口信号控制箱2和斑马线11发光单元3，行人控制设备1包括电子显示屏4、按压位置提示灯5、按压按钮6、不锈钢制灯柱7、混凝土嵌入底座8和语音提示单元9，斑马线11和停车线12设置在路面，行人控制设备1设在人行道交叉口，分别设置在斑马线11起点位置，斑马线11发光单元3布置在停车线12与斑马线11间，每条斑马线11布置一条，交叉口信号控制箱2布置在道路旁，与行人控制设备1和斑马线11发光单元3电连接，一般条件下电子显示屏4提示“行人过街，请按压”，当出现连续按压情况时进行提示，也可根据特殊情况进行输入显示，人行道通过原理是：斑马线11发光单元3接收来自交叉口信号控制箱2的控制信息，转化为按压位置提示灯5的光信号进行显示，当接收来自交叉口信号控制箱2亮灯信号时，电子显示屏4提示现在可以通行标志，扩音器播报当前可以通行，斑马线11发光单元3亮灯，表示可通行，便可通过行人。

本实施例的行人控制设备1设在人行道交叉口，具体设置在交叉路口处相邻两条公路的路面相交的夹角处，其位置设置正好位于斑马线11两侧的起点位置，即斑马线11的两端都具有行人控制设备1，斑马线11发光单元3布置在停车线12与斑马线11之间，每条斑马线11的侧面布置一条发光单元，交叉口信号控制箱2布置在交叉路口的道路旁，本实施例的交叉口信号控制箱2为交通信号控制机，其位于行人控制设备1旁，交通信号控制机与电子显示屏4、按压位置提示灯5和斑马线11发光单元3电连接并与行人控制设备1 和斑马线11发光单元3电连接。

请参照图2，行人控制设备1包括电子显示屏4、按压位置提示灯5、按压按钮6、不锈钢制灯柱7、混凝土嵌入底座8和语音提示单元9，混凝土嵌入底座8嵌入固定在地面上，不锈钢制灯柱7连接在混凝土嵌入底座8顶部，其通过螺栓加焊接固定，不锈钢制灯柱7承载所有部件，具有一定美观性，抗腐蚀抗弯曲，保证部件安全，按压按钮6、按压位置提示灯5、电子显示屏4和语音提示单元9分别设置在不锈钢灯柱上，不锈钢制灯柱 7设置有多个安装口，按压位置提示灯5和按压按钮6设置在不锈钢制灯柱7的表面，电子显示屏4通过安装口嵌入在不锈钢制灯柱7上，本实施例的各部件排布从上到下依次为语音提示单元9、电子显示屏4、按压位置提示灯5、按压按钮6，电子显示屏4朝向人行道，以提示当前信号状态和指示行人按压位置，按压按钮6为按键式或内置传感器，通过按压或触碰按压按钮6改变灯色，以显示不同的按压状态，按压按钮6进行不同灯色显示，并显示不同的按压状态。普通情况下外圈微光显示淡黄灯，内圈无显示，以方便夜晚指示按压按钮6位置；当行人按压时，内圈显示绿灯，指示按钮已按压，同时，扩音器和电子显示屏4进行相应提示和播报，请行人等候通行，并将信息传输至交叉口信号控制箱2，进行相应信号控制操作；语音提示单元9为扩音器，扩音器内置于不锈钢制灯柱7内且不锈钢制灯柱7设置有用于扩音器发声的扩音口，以提示当前信号状态和按压按钮6的按压状态，当行人按压时，语音提示当前信号状态和预计等候时间，当重复按压按钮6时进行智能提醒。

请参照图3，斑马线11和停车线12为现有的交叉路口的漆线，在斑马线11和停车线12之间具有间隙，斑马线11发光单元3设置在该间隙处，斑马线11发光单元3为LED 灯10，多个LED灯10为一组，其布置于停车线12和斑马线11之间且排列在一条直线上， LED灯10与按压按钮6电连接，通过触碰按压按钮6，LED灯10接通亮起，再次触碰按压按钮6时，可改变LED灯10的颜色，以对行人和车辆进行提醒，LED灯10的光线均匀柔和，不会影响驾驶员和行人视线。

综上，本实用新型实例在工作时，夜间时间段，当行人未按压通行按钮时，交叉口信号控制箱按正常通行进行显示，此时车辆可以自由通过交叉口；当行人触碰按压按钮时，交叉口信号控制箱接收到按压信号，根据当前信号状态判断行人可以通行时间点，按行人过街时间计算绿灯需要显示时间，然后将信号传递至斑马线发光单元和行人控制设备，控制电子显示屏进行相应显示，同时扩音器发声提醒行人通行条件；通过行人控制按钮实现斑马线发光单元灯色转变，对行人和车辆进行提醒，本实用新型过程清晰，设计合理，可提高夜间行人和车辆通行效率，有效提高道路安全性。

本说明书描述了本实用新型的实施例的示例，并不意味着这些实施例说明并描述了本实用新型的所有可能形式。本领域的普通技术人员将会意识到，这里的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，包括行人控制设备(1)、斑马线发光单元(3)和交叉口信号控制箱(2)，所述行人控制设备(1)设在人行道交叉口，分别位于斑马线两侧的起点位置，所述斑马线发光单元(3)布置在停车线(12)与斑马线(11)之间，每条斑马线(11)的侧面布置一条发光单元(3)，所述交叉口信号控制箱(2)布置在交叉路口的道路旁，并与行人控制设备(1)和斑马线发光单元(3)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述行人控制设备(1)包括电子显示屏(4)、按压位置提示灯(5)、按压按钮(6)、不锈钢制灯柱(7)、混凝土嵌入底座(8)和语音提示单元(9)，所述不锈钢制灯柱(7)设置在混凝土嵌入底座(8)的顶部，所述按压按钮(6)、按压位置提示灯(5)、电子显示屏(4)和语音提示单元(9)分别设置在不锈钢制灯柱(7)上。

3.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述电子显示屏(4)朝向人行道，以提示当前信号状态和指示行人按压位置。

4.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述按压按钮(6)为按键式或内置传感器，通过按压或触碰按压按钮(6)改变灯色，以显示不同的按压状态。

5.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述语音提示单元(9)为扩音器，扩音器内置于不锈钢制灯柱(7)内且不锈钢制灯柱(7)设置有用于扩音器发声的扩音口，以提示当前信号状态和按压按钮(6)的按压状态。

6.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述按压位置提示灯(5)和按压按钮(6)设置在不锈钢制灯柱(7)的表面，所述电子显示屏(4)嵌入在不锈钢制灯柱(7)上。

7.根据权利要求2所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述交叉口信号控制箱(2)为交通信号控制机，交通信号控制机与电子显示屏(4)、按压位置提示灯(5)和斑马线发光单元(3)电连接。

8.根据权利要求7所述的一种应用于夜间的触摸式红绿灯地面显示装置，其特征在于，所述斑马线发光单元(3)包括LED灯(10)，多个LED灯(10)为一组，其布置于停车线(12)和斑马线(11)之间且排列在一条直线上。

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