KR20040068887A - 도로용 교통신호 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로용 교통신호 시스템에 관한 것으로서, 횡단보도의 전방에 LED(LIGHT EMITTING DIODE) 교통표지판을 설치하여 보행자의 통행시 표시를 나타내어 차량 운전자들에게 경각심을 불러 일으켜 횡단보도의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 도로용 교통신호 시스템에 관한 것이다.
본 발명은, 횡단보도의 안전사고를 예방하기 위해 설치되는 도로용 교통신호 시스템에 있어서, 상기 도로용 교통신호 시스템은, 차량 교통신호등과 보행자 신호등 및 LED 교통표지판을 통제하는 신호제어기와 보행자의 통행을 감지할 수 있는 감지기가 횡단보도의 시, 종점에 설치되어, 보행자의 횡단보도 대기시 감지기의 신호가 신호제어기에 전달되어 보행자 신호등이 적색등일 경우 LED 교통표지판에 보행자 대기중 표시를 나타내고, 보행자 신호등이 녹색등일 경우에는 LED 교통표지판에 보행자 횡단중으로 표시하며, 보행자의 대기가 감지기에 감지되지 않을 경우에는 LED 교통표지판에 전방 횡단보도라는 표시를 하여 차량 운전자들에게 더욱 안전을 기할 수 있도록 하여 보행자의 횡단보도 사고를 최대한 예방할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 도로용 교통신호 시스템을 제공한다.

Description

도로용 교통신호 시스템{TRAFFIC SIGNAL SYSTEM FOR ROAD}
본 발명은 도로용 교통신호 시스템에 관한 것으로서, 횡단보도의 전방에 LED 교통표지판을 설치하여 보행자의 통행시 표시를 나타내어 차량 운전자들에게 경각심을 불러 일으켜 횡단보도의 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 도로용 교통신호 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 도로는 도 1과 같이 차도(10)와 보도(20), 횡단보도(30)로 구성되고 차량 교통신호등(40) 및 보행자 신호등(50)이 설치되어 신호제어기(60)로 통제가 되도록 구성한다.
그러나 일반도로에서는 차량이 횡단보도(30)의 신호가 녹색등으로 바뀌어도 보행자가 없다고 판단하여 과속으로 질주하여 인명피해를 발생시키고 있으며, 야간에는 차량 운전자의 횡단보도(30) 파악이 늦어 더욱 많은 횡단보도 사고가 발생되고 있는 실정이다.
본 발명은 상술한 문제점을 감안하여, 본 발명은, 횡단보도 사고가 잦은 도로의 전방에 LED 교통표지판을 설치하여 차량 운전자들에게 횡단보도를 미리 파악 할 수 있도록 하여 횡단보도의 교통사고를 최대한 예방할 수 있도록 한다.
도 1은 기존의 횡단보도 교통신호 시스템을 나타내는 개념도.
도 2는 본 발명의 도로용 교통신호 시스템을 설치한 상태를 나타내는 개념도.
도 3은 본 발명의 도로용 교통신호 시스템의 작동개념을 나타내는 도면.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100: 차도 200: 보도
300: 횡단보도 500: 교통신호 시스템
510: 차량 교통신호등 520: 보행자 신호등
530: 감지기 540: LED 교통표지판
550: 신호제어기
본 발명은 상술한 목적달성을 위해, 본 발명은, 횡단보도의 안전사고를 예방하기 위해 설치되는 도로용 교통신호 시스템에 있어서, 상기 도로용 교통신호 시스템은, 차량 교통신호등과 보행자 신호등 및 LED 교통표지판을 통제하는 신호제어기와 보행자의 통행을 감지할 수 있는 감지기가 횡단보도의 시, 종점에 설치되어, 보행자의 횡단보도 대기시 감지기의 신호가 신호제어기에 전달되어 보행자 신호등이 적색등일 경우 LED 교통표지판에 보행자 대기중 표시를 나타내고, 보행자 신호등이 녹색등일 경우에는 LED 교통표지판에 보행자 횡단중으로 표시하며, 보행자의 대기가 감지기에 감지되지 않을 경우에는 LED 교통표지판에 전방 횡단보도라는 표시를 하여 차량 운전자들에게 더욱 안전을 기할 수 있도록 하여 보행자의 횡단보도 사고를 최대한 예방할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 도로용 교통신호 시스템을 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명한다.
도 2는 본 발명의 도로용 교통신호 시스템을 설치한 상태를 나타내는 개념도이고, 도로용 교통신호 시스템(500)은, 차량 교통신호등(510)과 보행자 신호등(520) 및 LED 교통표지판(540)을 통제하는 신호제어기(550)와 보행자의 통행을 감지할 수 있는 감지기(530)가 횡단보도의 시, 종점에 설치되도록 구성한다.
도 3은 본 발명의 도로용 교통신호 시스템의 작동개념을 나타내는 도면이며, 차도(100)와 보도(200)에 횡단보도(300)에 설치되는 도로용 교통신호 시스템(500)은, 차량 교통신호등(510)과 보행자 신호등(520) 및 LED 교통표지판(540)을 통제하는 신호제어기(550)와 보행자의 통행을 감지할 수 있는 감지기(530)가 횡단보도(300)의 시, 종점에 설치되어, 보행자의 횡단보도(300) 대기시 감지기(530)의 신호가 신호제어기(550)에 전달되어 보행자 신호등(520)이 적색등일 경우 LED 교통표지판(540)에 보행자 대기중 표시를 나타내고, 보행자 신호등(520)이 녹색등일 경우에는 LED 교통표지판(540)에 보행자 횡단중으로 표시하며, 보행자의 대기가 감지기(530)에 감지되지 않을 경우에는 LED 교통표지판(540)에 전방 횡단보도라는 표시를 하여 차량 운전자들에게 더욱 안전을 기할 수 있도록 하여 보행자의 횡단보도 사고를 최대한 예방할 수 있도록 한다.
상술한 구성에서 알 수 있듯이, 도로용 교통신호 시스템(500)은, 횡단보도 (300) 시, 종점에 15kg 이상이 작동하였을 때 감지할 수 있도록 감지기(530)를 설치하여, 이를 신호제어기(550)를 통해 LED 교통표지판(540)에 표시가 되도록 하여 차량 운전자들에게 횡단보도(300)의 경각심을 불러 일으켜 횡단보도(300)의 인명사고를 예방하도록 한다.
상술한 본 발명의 구성에 의한 효과를 설명한다.
본 발명의 도로용 교통신호 시스템은, 횡단보도 시, 종점에 설치된 감지기에 작동이 없을 때는 LED 교통표지판에 전방 횡단보도로 표시되고, 감지기에 신호가 감지되었을 경우에는 횡단보도의 신호에 따라 보행자 대기중 및 횡단중으로 LED 교통표지판에 표시하여 평상시에도 운전자들에게 횡단보도의 경각심을 알리고, 보행자의 신호가 감지기에 감지 되었을 경우에도 보행자라는 글자가 LED 교통표지판에 나타내어 횡단보도에서의 차량 운전자가 더욱 안전운전을 가능하도록 하는 효과를 갖도록 한다.

Claims (1)

  1. 횡단보도의 안전사고를 예방하기 위해 설치되는 도로용 교통신호 시스템(500)에 있어서,
    상기 도로용 교통신호 시스템(500)은, 차량 교통신호등(510)과 보행자 신호등(520) 및 LED 교통표지판(540)을 통제하는 신호제어기(550)와 보행자의 통행을 감지할 수 있는 감지기(530)가 횡단보도(300)의 시, 종점에 설치되어, 보행자의 횡단보도(300) 대기시 감지기(530)의 신호가 신호제어기(550)에 전달되어 보행자 신호등(520)이 적색등일 경우 LED 교통표지판(540)에 보행자 대기중 표시를 나타내고, 보행자 신호등(520)이 녹색등일 경우에는 LED 교통표지판(540)에 보행자 횡단중으로 표시하며, 보행자의 대기가 감지기(530)에 감지되지 않을 경우에는 LED 교통표지판(540)에 전방 횡단보도라는 표시를 하여 차량 운전자들에게 더욱 안전을 기할 수 있도록 하여 보행자의 횡단보도 사고를 최대한 예방할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 도로용 교통신호 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100667577B1 (ko) * 2006-07-14 2007-01-11 주식회사 도화종합기술공사 신도시 도로의 교통 안내시스템
CN102360533A (zh) * 2011-11-07 2012-02-22 杨奎 一种机动车组合路口信号灯
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