KR100384018B1 - 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치 - Google Patents

자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치에 관한 것으로서, 크게 센서부와 작동부로 나뉘어지는데, 상기 센서부에서 탑승자의 자세를 인지하고, 작동부의 작동 모터를 작동시켜 볼스터를 구동시킴으로써, 차량의 급회전 및 좌/우 선회시, 운전자의 편중 현상을 방지하며, 탑승자의 자세 불량을 탑승자 스스로 인지할 수 있으므로 자세 교정을 할 수 있어 탑승자의 운전 습관을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 신체의 지지성 향상으로 주행 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 제공하고자 한다.

Description

자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치{Bolster adjuster of seat-back for automobile}
본 발명은 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치에 관한 것으로서, 크게 센서부와 작동부로 나뉘어지는데, 상기 센서부에서 탑승자의 자세를 인지하고, 작동부의 작동 모터를 작동시켜 볼스터를 구동시킴으로써, 차량의 급회전 및 좌/우 선회시, 운전자의 편중 현상을 방지하며, 탑승자의 자세 불량을 탑승자 스스로 인지할 수 있으므로 자세 교정을 할 수 있어 탑승자의 운전 습관을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 신체의 지지성 향상으로 주행 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 시트는 탑승자가 목적지까지 편안하게 갈 수 있도록 자동차 내에 장착되어 있는 것으로 헤드레스트, 시트백 및 시트 쿠션, 시트 어저스트 레버 등으로 구성되어 있다.
상기 헤드레스트는 시트백 위에 머리를 지지하기 위하여 설치된 베개와 같은 부분으로 추돌 등으로 인한 탑승자의 목 부상 방지와 머리 부분을 편하게 하기 위하여 부착하게 되어 있으며, 시트와 일체형으로 되어 있는 것과 탈착이 가능한 것으로 되어 있으며, 조정이 가능한 것도 있다.
또한, 상기 시트 어저스트 레버는 운전자가 적절하게 몸을 뒤로 젖힐 수 있도록 시트백을 조절하는 리크라이닝 기구와 탑승자의 신체에 따라, 시트를 전후로 움직일 수 있도록 하는 기구인 시트 슬라이드로 되어 있으며, 시트백과 시트쿠션은탑승자의 신체를 직접적으로 받쳐주는 부위로 시트 프레임과 스프링으로 구성되어 있으며 시트 커버로 시트 프레임과 스프링을 감싸고 있다.
이와같이, 종래의 자동차 시트는 탑승자의 편의를 위한 여러 가지 장치가 장착되어 있으나, 시트백의 양 옆에 있는 시트백 볼스터를 탑승자의 신체에 맞게 조절하는 별도의 장치가 없어 신체가 작은 사람이 승차했을 경우에는 별 문제가 없으나 신체가 큰 탑승자가 승차했을 경우, 시트백 볼스터가 탑승자의 등에 닿아 매우 불편하며, 또한, 볼스터가 작아 차량의 급회전시에는 운전자가 한방향으로 지나치게 편중되는 것을 방지하지 못하여 운전자의 안전운행에 문제점이 있다.
또한, 탑승자가 바른 자세로 운전중인지 탑승자 스스로가 인지할 수 없는 문제점도 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 차량의 급회전 혹은 좌/우 선회시 운전자의 편중 현상을 방지하도록 충분하게 지지역할을 할 수 있는 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 나타내기 위해 도시한 사시도
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치의 센서부를 나타내기 위해 도시한 횡단면도
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 나타내기 위해 도시한 횡단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 시트 11 : 시트백
12 : 메인 프레임 13 : 지지대
20 : 센서부 21 : 감응 노브
22 : 감응 센서 30 : 작동부
31 : 작동 모터 32 : 회전축
33 : 피니언 기어 34 : 래크 기어
35 : 볼스터
이하, 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 시트(10)의 시트백(11)에 장착되어 차량의 급회전 혹은 좌/우 선회시 운전자의 편중 현중을 방지하도록 충분하게 지지역할을 할 수 있는 시트백의 볼스터 조절 장치에 있어서, 탑승자의 자세를 인지하는 감응 노브(21)와; 상기 감응 노브(21)의 신호에 따라 전기적 신호를 작동 모터(31)에 전달하는 감응 센서(22)로 이루어진 센서부(20)와;
상기 작동 모터(31)의 동력을 전달받아 회동하는 회전축(32)과; 상기 회전축(32)의 양단에 설치되어 회전운동을 직선운동으로 변환시키는 피니언 기어 (33)및 래크 기어(34)와; 상기 래크 기어(34)의 전방 끝단에 설치되어 탑승자의 신체를 지지하는 볼스터(35)로 이루어진 작동부(30)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 나타내기 위해 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치의 센서부를 나타내기 위해 도시한 횡단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치를 나타내기 위해 도시한 횡단면도를 나타낸다.
여기서, 도면 부호 10은 시트를 나타낸다.
상기 시트의(10) 시트백(11)을 지지하는 메인 프레임(12)의 양측 중앙부에 센서부(20)를 장착하기 위한 지지대(13)가 상기 메인 프레임(12)에 용접된다.
상기 센서부(20)는 상기 지지대(13)에 볼트 결합되며, 탑승자의 자세를 인지하는 감응 노브(21)와, 상기 감응 노브(21)의 신호에 따라 전기적 신호를 작동 모터(31)에 전달하는 감응 센서(22)로 구성된다.
또한, 작동부(30)는 작동 모터(31), 회전축(32), 피니언 기어(33), 래크 기어(34) 및 볼스터(35)로 구성되는데, 상기 작동 모터(31)는 입력되는 신호에 따라 정/역 회전하는 것으로서, 회전축(32)을 회동시킨다.
상기 회전축(32)의 양단은 피니언 기어(33)와 래크 기어(34)가 치합되어 있어 상기 피니언 기어(33)의 회전 운동을 래크 기어(34)의 전/후 왕복 운동으로 변환시킨다.
상기 래크 기어(34)의 전방 끝단에 볼스터(35)가 장착되어 있는바, 상기 볼스터(35)는 상기 시트백(11)의 전방 양측으로 맞닿아 있다.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동원리에 대해 설명하기로 한다.
탑승자의 등부분이 기울어져 감응 노브(21)가 감응 센서(22)에 신호를 인가하면 상기 감응 센서(22)는 작동 모터(31)에 전기적 신호를 전달한다.
전기적 신호를 전달 받은 상기 작동 모터(31)가 작동하면 회전축(32)이 회전하고, 그 회전축(32)의 양단에 설치되어 있는 피니언 기어(33)가 회전하면 그 피니언 기어(33)에 치합되어 있는 래크 기어(34)는 전방으로 이동한다.
또한, 상기 래크 기어(34)의 전방 끝단에 장착되어 있는 볼스터(35)도 전방으로 이동하여 맞닿아 있는 시트백(11)을 눌러 탑승자의 신체를 지지한다.
상기 감응 노브(21)가 일정시간 반응이 없을시, 상기 회전축(32)은 역회전하여 볼스터(35)를 원위치로 복귀시킨다.
이상에서와 같이, 본 발명은 차량의 급회전 및 좌/우 선회시, 운전자의 편중 현상을 방지하며, 탑승자의 자세 불량을 탑승자 스스로 인지할 수 있으므로 자세 교정을 할 수 있어 탑승자의 운전 습관을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 신체의 지지성 향상으로 주행 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 시트(10)의 시트백(11)에 장착되어 차량의 급회전 혹은 좌/우 선회시 운전자의 편중 현중을 방지하도록 충분하게 지지역할을 할 수 있는 시트백의 볼스터 조절 장치에 있어서, 탑승자의 자세를 인지하는 감응 노브(21)와; 상기 감응 노브(21)의 신호에 따라 전기적 신호를 작동 모터(31)에 전달하는 감응 센서(22)로 이루어진 센서부(20)와;
    상기 작동 모터(31)의 동력을 전달받아 회동하는 회전축(32)과; 상기 회전축(32)의 양단에 설치되어 회전운동을 직선운동으로 변환시키는 피니언 기어 (33)및 래크 기어(34)와; 상기 래크 기어(34)의 전방 끝단에 설치되어 탑승자의 신체를 지지하는 볼스터(35)로 이루어진 작동부(30)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트백의 볼스터 조절 장치.
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