KR100357274B1 - 회전진동댐퍼 - Google Patents

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루크 라멜렌 운트 쿠플룽스바우 베타일리궁스 카게
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Abstract

회전식 진동댐퍼는 적어도 하나의 입력부(2)와 하나의 출력부(3)를 갖고 있는 적어도 하나의 댐퍼로 구성되어 있다. 이 부품들(2,3)은 사이에 설치된 에너지 축적기들(11)의 작용에 대해 서로 상대적으로 회전이 가능하다. 이 부품들중 적어도 하나가, 즉 입력부 또는 출력부가 판금속으로 만들어져 토크전달을 확실히 하는 적어도 두개의 디스크 몸체들(5, 6)로 구성되어 있다.
디스크 몸체들중 적어도 하나(6)가 대응하는 디스크 몸체와 일체로 형성되어 디스크 몸체들을 축방향으로 위치시키기 위하여 다른 디스크(5)의 결합부분들과 상호 작용하는 축방향으로 정렬된 탭들(7)을 갖고 있다. 자동잠금 작용이 이러한 탭들의 적어도 수개 및 두개의 디스크 몸체들이 축방향으로 서로 결합될때 생기는 대응 결합부분(16) 사이에 제공된다.

Description

회전 진동 댐퍼
본 발명은 하나 이상의 입력부 및 출력부를 가진 하나 이상의 댐퍼가 구비된 회전 진동 댐퍼에 관한 것이고, 상기 입력부 및 출력부는 상기 입력부 및 출력부 사이에 장착된 에너지 축적기의 작용에 대해 서로에 대하여 회전가능하다.
상기 형태의 회전 진동 댐퍼는 예를 들어 DE-PS 34 33 909, DE-OS 42 39 610 또는 DE-OS 41 37 113으로부터 공지되어 있다. 상기 형태의 회전 진동 댐퍼는 엔진 및 기어박스 사이의 자동차의 구동 트레인에서 신뢰성있게 사용되는 것으로 판명되었으나, 구성 비용이 상대적으로 고가이고, 따라서 고가의 제작 비용이 소요된다.
따라서, 본 발명의 목적은, 간단한 구성을 가지고 상대적으로 소수의 구성 부품으로 구성되며 비용효율적으로 제작될 수 있는 언급된 형태의 회전 진동 댐퍼를 제공하는 것이다. 또한, 본 발명에 따른 회전 진동 댐퍼는 간단하게 조립될 수있어, 추가의 비용 절감이 가능하다. 또한, 본 발명에 따른 회전 진동 댐퍼는 만족스러운 기능수행 및 장기간의 유효 수명을 보장한다.
본 발명에 따르면, 금속 박판으로 제작되고 또한 토오크를 전달하는 2개 이상의 디스크 몸체로 구성된 하나 이상의 입력부 및/또는 출력부를 가진 이미 언급된 형태의 회전 진동 댐퍼로 상기가 이루어지고, 하나 이상의 상기 디스크 몸체는 축방향으로 정렬된 일체형 탭을 가지고, 상기 탭은 부품의 축방향 위치설정을 위해 외측 디스크 몸체의 연결 영역과 상호작용하며, 적어도 일부의 상기 탭과 상응 연결 영역 사이에 연결이 형성되고, 상기 연결은 2개의 디스크 몸체가 축방향으로 함께 결합될 때 자동으로 형성된다. 상기 형태의 독립 또는 자동 작동 연결은 특히 멈춤부 또는 후크형 영역을 가진 스냅조립 연결과 같은 잠금 연결에 의해 형성될 수 있다. 2개의 디스크 몸체는 회전 진동 댐퍼를 통해 전달되는 전모멘트를 전달할 수 있다.
본 발명에 따른 자동 연결이 금속 박판으로 제작된 2개의 디스크 사이에 매우 일반적으로 사용될 수 있으나, 많은 회전 진동 댐퍼의 경우에 상기 자동 연결이 댐퍼의 입력부를 형성하는 디스크 몸체 사이에 형성된다면 특히 유리하다. 상기 형태의 회전 진동 댐퍼에서, 댐퍼의 출력부는 플랜지(flange)형 부품에 의해 형성될 수 있고, 상기 플랜지형 부품은 상기 2개의 디스크 몸체 사이에 축방향으로 내장된다. 플랜지형 부품 또는 댐퍼의 출력부는 기어 입력측에 조립하기 위한 내측으로 연결된 허브(hub)와 회전연결되고, 상기 연결은 견고하거나 탄성 요소에 의해 형성될 수 있다. 후자는 인용된 공지 기술로부터 공지된 소위 아이들링 댐퍼(idlingdamper)에 의해 수행될 수 있다. 상기 형태의 회전 진동 댐퍼는 각각 하나 이상의 입력부 및 출력부를 가진 주댐퍼 및 예비 댐퍼를 가지고, 주댐퍼의 입력부는 2개의 디스크 몸체에 의해 형성될 수 있고, 상기 디스크 몸체는 하나 이상의 스냅조립 연결에 의해 축방향으로 함께 연결된다. 따라서 주댐퍼의 출력부는 동시에 예비 댐퍼에 대한 입력부를 형성할 수 있다.
2개의 디스크 몸체를 함께 조립하기 위해, 탭이 반경방향으로 탄성변형가능한 것이 선호되고, 상기 탭은 하나 이상의 상기 디스크 몸체에 한부품으로 성형되며, 축방향으로 구성된다. 탭의 상기 탄성 변형성은 2개의 디스크 몸체 사이의 자동 연결을 형성한다. 탭은 자유 단부의 영역에서 후크형 영역 또는 후방 절단부를 형성하고, 상기 후방 절단부는 2개의 디스크 몸체가 함께 조립된 후 탭에 의해 축 방향으로 고정된 디스크 몸체의 하나 이상의 지지 영역에 대향되어 각각 구성된다. 후크형 영역 또는 후방 절단부는 상기 후크형 영역 또는 후방 절단부가 회전 진동 댐퍼의 회전축에 직각으로 정렬된 평면에 평행하게 구성되도록 정렬된다. 상기 형태의 후방 절단부는 예를 들어 탭에 형성된 절단부에 의해 형성될 수 있다. 상기 형태의 절단부는 탭의 하나의 측면 변부로부터 연장구성될 수 있다. 상기는 원주 방향으로 관찰시 절단부가 한 면에서 개방됨을 의미한다. 회전 진동 댐퍼의 원주 방향으로 관찰시 탭은 각 면에서 후방 절단부 또는 상응 절단부를 가질 수 있다. 다른 설계 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 탭은 자유 단부의 영역에서 밀폐형 절단부를 가질 수 있고, 상기 절단부는 탭의 연장부에 대해 예를 들어 슬릿형으로 형성되며, 2개의 디스크 몸체를 축방향으로 결합시킨 후 탭에 의해 축방향으로 고정된 디스크 몸체의 상응 폭의 돌출부가 상기 절단부에 연결된다. 2개의 디스크 몸체 사이의 축방향 유지를 형성하는 탭은 2개의 디스크 몸체 사이의 회전불가능한 연결에 대한 기능을 수행할 수 있다. 상기 형태의 실시예에서, 회전 진동 댐퍼에 의해 전달되는 전체 토오크의 상당 부분이 탭을 통해 하나의 디스크 몸체로부터 다른 하나의 디스크 몸체로 전달된다.
탭이 상응 디스크 몸체의 원주에 균일하게 구성되는 것이 선호된다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 축방향 스페이서(spacer)가 2개의 디스크 몸체 사이의 축방향 유지를 형성하는 탭에 추가로 구성될 수 있다. 상기 스페이서는 하나 이상의 디스크 몸체로부터 한부품으로 유사하게 성형된다. 상기 스페이서는 탭으로서 유사하게 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 탭은 상응 디스크 몸체의 반경방향 외측 영역에 형성될 수 있다. 상기 탭은 에너지 축적기의 유지를 위한 요홈의 영역에 본래 구성되었던 재료로부터 형성될 수도 있다. 상기 요홈의 영역에 구성된 탭은 에너지 축적기의 반경방향 내부에 그리고/또는 반경방향 외부에 구성될 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 하나 이상이 2개의 디스크 몸체로 구성된 하나 이상의 입럭부 및 출력부를 가진 이미 언급된 형태의 회전 진동 댐퍼의 경우에, 하나 이상의 디스크 몸체는 마찰 장치의 구성 부품인 축방향으로 탄성변형가능한 영역을 가진다. 상기의 탄성변형가능 영역은 타원형 텅(tongue)에 의해 간단한 방법으로 형성될 수 있고, 상기 텅은 디스크 몸체와 일체로 구성되며, 디스크 몸체에 상응 절단부의 형성에 의해 형성된다. 상기 텅은 반경방향으로 또는 원주방향으로 구성될 수 있다. 상기 텅은 또한 원주방향으로 또는 반경방향으로 경사구성된 경로를 가질 수 있다. 상기 형태의 텅은 디스크 몸체에 연결된 텅으로부터 이격된 단부에서 마찰 영역으로 통과할 수 있다. 많은 경우에 각 텅이 상기 형태의 마찰 영역을 가지는 것이 선호된다. 대부분의 경우에 개별 텅이 원형의 링형 마찰 영역에 의해 함께 연결되는 것이 선호된다. 상기 원형의 링형 마찰 영역은 상응 디스크 몸체의 중앙 요홈을 형성할 수 있고, 회전 진동 댐퍼의 출력 허브는 상기 요홈에 축방향으로 연결될 수 있다. 마찰 장치의 마찰 이력현상은 적합한 크기를 가진 축방향으로 탄성변형가능한 영역을 형성함으로써 관련 용도에 대응될 수 있다. 탄성변형가능 영역을 형성하는 텅은 2.5 내지 6 사이의 길이 및 폭 사이의 비율을 가지고, 상기 비율은 3 내지 5 사이인 것이 선호된다. 재료 두께 및 텅 폭 사이의 비율은 2.5 내지 8 사이에 형성될 수 있고, 3 내지 5 사이인 것이 선호된다.
탄성 텅에 의해 지지되는 마찰 영역이 상기 마찰 영역에 대해 회전가능한 금속 부품과 마찰 접촉상태로 구성된다는 점에서 회전 진동 댐퍼의 비용효율적인 구성이 이루어질 수 있다. 마찰 영역이 마찰 재료의 링과 상호작용하는 것도 선호될 수 있다. 마찰 장치에 결합된 탄성변형가능 영역은 회전 진동 댐퍼의 디스크 부품으로 성형될 수 있고, 상기 회전 진동 댐퍼는 토오크를 전달하며, 에너지 축적기에 대한 소켓(socket)을 가지고, 상기 에너지 축적기는 회전 진동 댐퍼의 입력부 및 출력부 사이에 작용한다. 상기 형태의 구성에서 특히 텅과 같은 탄성변형가능 영역은 탄성 영역을 형성하는 디스크 부품에 대해 회전가능한 부품에 사전인장되어 지지될 수 있다. 따라서 텅에 의해 구성 부품에 지지되는 마찰 영역을 통한 상기 텅의 지지는 마찰링의 삽입으로 또는 직접 이루어질 수 있다. 마찰 이력현상의 형성을 위해, 텅은 디스크형 부품의 축방향으로 탄성적으로 사전인장된다. 반경방향으로 정렬된 텅에서, 디스크형 부품 또는 회전 진동 댐퍼의 원주방향으로 관찰시 상기 텅이 에너지 축적기에 대한 2개의 인접 소켓 사이에 적어도 부분적으로 구성되는 것이 선호된다. 상기 형태의 텅은 디스크형 부품의 주위를 절단함으로써 형성될 수 있고, 반경방향으로 정렬된 텅을 형성하도록 절단부는 U자형으로 형성될 수 있으며, 따라서 절단부의 측면 아암은 상기 아암 사이에서 에너지 축적기에 대한 소켓을 형성하고, 측면 아암에 연결된 절단부는 상기 소켓의 반경방향 내부에 구성된다.
마찰을 형성하는 탄성 텅은 또한 원주방향으로 정렬된 절단부에 의해 형성될 수 있고, 상기 절단부는 각각 에너지 축적기에 대한 소켓에 연결될 수 있다. 따라서 상기는 상기 형태의 절단부가 소켓에서 개방되어 상기 소켓에 결합됨을 의미한다.
개별 텅은 각각 자체의 성형 마찰 영역을 가질 수 있으나, 많은 경우에 상기 텅이 반경방향 내측으로 함께 연결되는 것이 선호된다. 상기 연결은 링형 영역에 의해 형성될 수 있고, 상기 링형 영역은 텅과 일체로 형성될 수 있어, 상응 디스크 형 부품으로 성형될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 각각 입력축 및 출력축을 가진 하나 이상의 주댐퍼 및 예비 댐퍼가 구비된 회전 진동 댐퍼의 경우에, 예비 댐퍼는 원주방향으로 회전방향으로 탄성적인 아암을 가진 디스크형 에너지 축적기를 가질 수 있다.따라서, 디스크형 에너지 축적기는 한 면에서 예비 댐퍼의 출력부에 회전되지 못하도록 연결되고, 다른 한 면에서 예비 댐퍼의 입력부에 회전되지 못하도록 연결되어, 상기 부품은 탄성 아암의 작용에 대하여 제한된 범위로 서로에 대해 회전될 수 있다. 따라서, 디스크형 에너지 축적기가 동시에 마찰 장치의 구성 부품이도록 상기 디스크형 에너지 축적기가 구성배열되고, 상기 마찰 장치의 마찰 이력현상은 디스크형 에너지 축적기의 탄성 아암의 축방향 사전인장에 의해 결정된다. 따라서, 디스크형 에너지 축적기가 축방향으로 인장되어, 상기 디스크형 에너지 축적기가 주댐퍼의 입력부와 주댐퍼의 출력부 또는 예비 댐퍼의 입력부 사이에 마찰 연결을 형성하는 것이 선호된다. 따라서, 예비 댐퍼의 입력부가 동시에 주댐퍼의 출력부를 형성하는 것이 선호된다.
본 발명은 첨부 도면을 참고로 실시예에 의해 더 상세히 기술될 것이다.
제 1 도에 도시된 클러치 디스크(1)는 입력부(2) 및 출력부(3)를 가지고, 상기 출력부(3)는 내측으로 연결된 허브(4)와 구동연결된다. 입력부(2)는 라이닝 지지 디스크(5) 및 카운터 디스크(6)로 구성되고, 상기 카운터 디스크(6)는 연결 수단(7)에 의해 함께 연결된다. 라이닝 지지 디스크(5)는 외부에서 소위 라이닝 스프링 세그먼트(8)를 지지하고, 마찰 라이닝(9)은 상기 라이닝 스프링 세그먼트(8)에 고정된다. 라이닝 스프링 세그먼트(8)는 예를 들어 DE-PS 886 694로부터 공지된 바와 같이 라이닝 지지 디스크(5)와 한부품으로 형성될 수 있다. 출력부(3)는 플랜지형 부품에 의해 형성되고, 상기 플랜지형 부품은 회전 탄성 댐퍼(10)의 작용에 대해 입력부(2)에 대하여 회전가능하다.
회전 탄성 댐퍼(10)는 스프링(11) 형태의 에너지 축적기를 가지고, 상기 스프링(11)은 제 2 도에 도시된 바와 같이 4개가 구성된 디스크형 부품(5,6,3)의 요홈(12,13,14)에 내장된다.
출력부(3)는 예를 들어 DE-PS 897 783 또는 DE-OS 36 01 903으로부터 공지된 바와 같이 허브(4)와 회전방향으로 견고하게 연결될 수 있다. 플랜지형 부품(3)도 예를 들어 DE-PS 25 08 878 및 DE-OS 36 16 301와 상기 문헌에서 인용된 공지 기술로부터 공지된 바와 같이 소위 예비 댐퍼에 의해 허브(4)와 연결될 수 있다.
연결 수단(7)은 탭에 의해 형성되고, 상기 탭은 카운터 디스크(6)와 일체형이며, 라이닝 지지 디스크(5)의 방향으로 축방향으로 연장구성된다. 상기 형태의 탭(7)은 상기 탭(7)이 반경방향으로 탄성 변형가능하여 탄성 가요성을 가지도록 구성된다. 탭(7) 및 디스크(5) 사이에 자동 잠금 연결부(15)가 구성되고, 상기 자동 잠금 연결부(15)는 스냅조립 연결부로서 구성된다. 상기를 위해 제 3 도에 도시된 바와 같이 탭(7)은 후방 절단부(16)를 가지고, 상기 후방 절단부(16)는 2개의 디스크(5,6) 사이의 축방향 유지를 형성하는 잠금 영역(17)을 형성한다. 후방 절단부(16)에 의해 형성된 지지면은 클러치 디스크(1)의 회전축에 수직인 평면에 구성된다. 후방 절단부(16)는 탭(7)의 측면 변부(18)로부터 연장구성된다. 탭(7)은 라이닝 지지 디스크(5)의 후방에서 후방 절단부 또는 지지면(16)과 연결된다. 상기를 위해 탭(7)은 디스크(5)의 반경방향 절단부(19)에 연결된다. 반경방향 절단부(19)는 도시된 실시예에서 외부로 반경방향으로 개방되어 있다. 도시된 실시예에서, 원주방향으로 관찰시 절단부(19)의 폭(20)은 디스크(5)와 축방향으로 동일높이에 구성된 탭(7)의 폭(21)에 상응하여, 토오크는 2개의 디스크(5,6) 사이의 탭(7)을 통해 동시에 전달될 수 있다. 절단부(19) 및 탭(7) 사이에 형성된 회전 연결은 따라서 유극이 형성되지 않는다. 절단부(19)의 양면에서 하나의 텅(tongue)(7)의 지지면(16)은 디스크 부품(5)의 후방에 연결된다. 따라서 절단부(19)에 인접된 디스크(5)의 영역은 축방향으로 지지면(16)과 상호작용하는 카운터 지지면(22)을 형성한다. 제 1 도에 도시된 바와 같이, 디스크(5)에 대해 축방향으로 연장구성된 탭(7)의 영역(23)은 경사면 또는 곡면(24)을 형성하고, 상기 경사면 또는 곡면(24)은 디스크(6)와 축방향으로 연결될 때 디스크(5)에 대한 스레드인(thread-in) 외형을 형성한다. 단부 영역(23)의 성형으로 인해, 2개의 디스크형 부품(5,6)의 결합시 디스크(6)의 원주에 구성된 탭(7)은 편향되거나 반경방향 외측으로 탄성변형되어, 2개의 디스크 부품(5, 6) 사이의 일정 축방향 위치에 도달시 탭(7)은 탄성 사전인장으로 인해 절단부(19)내로 구속되고, 따라서 하나의 텅(7)의 영역(24)이 절단부(19)보다 더 큰 폭을 가지기 때문에 2개의 디스크(5,6) 사이의 축방향 고정 연결이 형성된다. 절단부(19) 및 탭(7)은 서로 대응될 수 있어, 2개의 디스크(5,6)가 서로 조립되면 탭(7)은 반경방향 사전인장을 가져, 반경방향 스프링력으로 디스크(5)에 지지된다.
제 3 도에 도시된 바와 같이, 원주방향으로 또는 접선방향으로 정렬된 지지면(16)과 절단부(19)의 측면 변부와 상호작용하는 탭(7)의 측면 플랭크(flank)(25) 사이에 이완홀(relaxation hole)(26)이 구성되고, 상기 이완홀(26)은 텅(7)의 인장 피크(peak)를 방지한다.
조립된 클러치 디스크(1)에서 2개의 디스크(5,6)는 서로로부터 이격되어 축 방향으로 편향되고, 따라서 지지면(16) 및 카운터 지지면(22)은 축방향으로 인장되어, 2개의 부품(5,6) 사이에 축방향 위치가 형성된다. 상기의 축방향 인장은 2개의 디스크(5,6) 사이의 축방향 구조 공간에 에너지 축적기를 구성함으로써 형성될 수 있다. 에너지 축적기는 예를 들어 플랜지형 부품(3) 및 하나의 디스크(5,6) 사이에 축방향으로 장착될 수 있어, 상기 에너지 축적기는 동시에 마찰 디스크의 구성부품일 수 있다. 판스프링형 부품에 의해 형성될 수 있는 상기 형태의 에너지 축적기는 언급된 공지 기술로부터 이미 공지되어 있다. 상기 형태의 에너지 축적기는 허브(4) 및 하나의 디스크(5,6) 사이에서 인장될 수 있다. 상기 형태의 에너지 축적기는 예를 들어 DE-OS 43 04 778에 이미 제시되어 있다.
제 3a 도에 도시된 바와 같이, 탭(7) 또는 탭에 형성된 절단부(16a)는 2개의 디스크(5,6)를 서로에 대해 축방향으로 고정시키도록 구성될 수 있다.
절단부(19) 및 텅(7)은 상응 부품(5,6)에 성형되어, 원주방향으로 관찰시 상·기 절단부(19) 및 텅(7)은 라이닝 세그먼트(8)의 풋(foot)영역 사이에 구성된다. 입력부(2) 및 출력부(3) 사이의 회전에 대한 각도 제한은 차단되는 스프링(11)의 권선에 의해 형성될 수 있다. 제 1 도에 따라 도시된 실시예에서 플랜지형 부품(3)은 절단부(27)를 가지고, 상기 절단부(27)를 통해 탭(7)이 축방향으로 연장구성 된다. 원주방향으로 관찰시 상기 절단부(27)는 측면 플랭크(27a)를 형성하고, 상기 측면 플랭크(27a)는 입력부(2) 및 출력부(3) 사이의 회전을 제한하기 위해 탭(7)의 측면 변부에 대해 정지된다.
제 1 도 및 제 2 도에 따라 도시된 실시예에서, 탭(7)은 카운터 디스크(6)에 성형된다. 그러나, 상기 탭은 라이닝 지지 디스크(5) 또는 2개의 디스크 부품(5,6)에 형성될 수도 있다. 따라서 예를 들어 탭(7)의 절반은 디스크 부품(6)에 형성될 수 있고, 다른 절반은 디스크 부품(5)에 형성될 수 있다. 다음에 디스크 부품(6)은 유사하게 상응 절단부(19)를 가진다.
다른 설계 변형예에 따르면, 탭(7)은 단지 2개의 디스크(5,6)를 축방향으로 고정시킬 수 있고, 추가탭이 토오크의 전달을 위해 구성된다. 상기 추가탭은 예를 들어 제 4 도에 도시된 바와 같이 구성될 수 있다. 제 4 도에 따른 탭(28)은 상응 디스크 부품(5 및/또는 6)과 함께 축방향 압입 연결부(29)를 형성하고, 상기 연결부(29)는 원주방향으로 유극이 형성되지 않는다. 제 1 도와 함께 개시된 바와 같이 디스크(5,6) 사이의 축방향 유지는 탭(7)에 의해 형성될 수 있고, 상기 탭(7)은 원주방향으로 2개의 부품(5,6) 사이의 회전 연결을 반드시 형성할 필요는 없다. 하나의 부품(5,6)이 탭(7)을 가지고 다른 부품이 탭(28)을 가지거나, 두 부품(5,6)이 탭(7) 및 탭(28)을 가지거나, 단지 하나의 부품(5,6)이 탭(7) 및 탭(28)을 지지하도록, 탭(7,28)이 구성될 수 있다. 탭(28)은 탭(7)과 함께 기술된 바와 유사한 방법으로 입력부(2) 및 출력부(3) 사이의 연결을 제한할 수 있다.
제 5 도에 도시된 바와 같이, 에너지 축적기(11)의 유지를 위해 본래 윈도우(12,13)의 영역에 형성되었던 디스크(5) 및/또는 디스크(6)의 재료로 탭(7) 및/또는 탭(28)이 성형될 수 있다. 상기를 위해 윈도우(12,13)의 펀칭가공시 탭은 적합한 절단에 의해 형성되고, 다음에 탭(7) 및/또는 탭(28)의 형성을 위해 축방향하향으로 굽힘구성된다. 윈도우(12,13)의 영역에 형성된 탭(7 또는 28)은 하나 이상의 디스크(5,6)의 반경방향 외측 영역에 형성된 탭(7 및/또는 28)에 추가로 구성될 수 있다. 따라서, 윈도우(12,13)의 영역에 구성된 탭(7 및/또는 28)과 외부에 반경방향으로 구성된 탭(7 및/또는 28) 사이에 임의의 배열 또는 조합이 가능하다. 제 6 도에 도시된 바와 같이, 연결 수단(107)이 스레드인 경사부(124)에 의해 축방향으로 인접된 반경방향 후크형 영역(117)을 가지도록, 상기 연결 수단(107)이 또한 구성될 수 있다.
윈도우(12 및/또는 13)의 영역에 형성된 탭 또는 텅(7,28)은 상기 윈도우의 영역에서 에너지 축적기(11)의 반경방향 외부에 또한 구성될 수 있다.
제 6a 도에 축방향 압입 연결부(229)의 형성을 위한 탭(217)에 대한 다른 설계 변형예가 도시되어 있다. 탭(217)은 디스크(5)의 후방에 축방향으로 연결된 후크형 영역(216)을 가진다. 탭(217)은 축방향 길이에 대해 관찰시 원주방향으로 탄성 가요성을 가지도록 구성되어 폭이 감소될 수 있고 , 따라서 2개의 디스크(5,6)를 축방향으로 함께 연결시 후크형 또는 잠금 영역(216)은 디스크(6)로부터 이격된 디스크(5)의 면에 구성될 수 있다. 2개의 디스크(5,6)가 함께 조립되면, 잠금 영역(216)은 디스크(5)에 탭(217)을 가지는 절단부(219)의 양면에 축방향으로 지지된다. 탭(217)의 탄성 변형성은 V자형일 수 있는 절단부(226)의 형성에 의해 이루어진다. 절단부(226)를 통해 탭(217)은 2개의 프롱(prong)으로 분할되고, 하나 이상의 상기 프롱은 원주방향으로 탄성변형가능하여야 한다. 디스크(5)에 대해 연장구성된 텅(217)의 영역은 양면에서 스레드인 경사부(224)를 형성하고, 상기 스레드인 경사부(224)는 절단부(219)로의 삽입을 더 용이하게 하며, 2개의 디스크(5,6)를 함께 조립시 텅(217)의 탄성변형을 형성한다. 탭(217)의 프롱은 절단부(219)의 영역에서 원주방향으로 비인장 상태의 폭을 형성할 수 있고, 상기 폭은 절단부(219)의 상응 폭보다 다소 크다. 따라서, 2개의 디스크(5,6)의 조립 상태에서 인장이 절단부(219)의 측면 플랭크 및 텅(217)의 프롱 사이에서 유지된다. 절단부(219)는 밀폐 외형을 가질 수 있고, 슬릿형으로 형성될 수 있다.
예를 들어 에너지 축적기(11)를 편향시키는 2개의 디스크형 금속 박판 부품(5,6) 사이의 전술된 연결에 대한 기본 개념은, 단순히 상기 2개의 금속 박판 부품을 함께 연결함으로써 독립 또는 자동 잠금 작용이 상기 2개의 금속 박판 부품 사이에 발생되도록 상기 2개의 금속 박판 부품을 구성하여, 2개의 부품이 적어도 축 방향으로 함께 연결되는 것이다. 상기는 금속 박판 부품이 상호작용하는 영역을 성형하여 상기 영역이 예를 들어 스냅조립 연결부와 같은 자동 연결 잠금장치를 형성함으로써 이루어질 수 있다. 따라서 상기 잠금 연결은 동시에 2개의 금속 박판 부품 사이의 토오크 전달을 형성할 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 금속 박판 부품의 설계에서, 부품을 축방향으로 함께 유지시키기 위해 상기 금속 부품의 일정 영역에서 더 이상 소성변형이 수행되어야 할 필요가 없다. 진동 댐퍼를 특히 간단한 비용효율적인 방법으로 제작하는 것이 가능하다. 예를 들어 2개의 디스크형 부품이 스페이서(spacer) 리벳에 의해 함께 연결된 설계의 경우에서와 같이, 특히 리벳팅기(rivetting machine) 및/또는 코킹기(caulking machine)가 상기 댐퍼에 대한 조립 라인에 소요되지 않는다.
디스크형 부품으로 한부품으로 성형되고 또한 2개의 상응 디스크 부품이 축 방향으로 함께 구성된 후 코킹된 연결탭을 가진 공지 구조 설계와 비교시, 본 발명에 따른 설계는 디스크 부품이 완전히 경화될 수 있는 장점을 가지고, 따라서 표면 경화될 수 있는 장점을 가진다. 코킹 영역에 균열을 발생시킬 수 있는 높은 경도가 코킹될 영역에 형성될 수 없기 때문에, 상기는 공지 기술에서는 가능하지 않다. 따라서, 공지 기술의 경우에, 코킹될 영역은 경화되지 않아야 하거나, 경화 후 다시 어닐링(annealing)되어야 하거나, 또는 디스크 부품이 표면경화된다면 탄화작용이 코킹될 영역에서 발생되지 않아야 한다.
2개의 금속 박판 부품 사이의 본 발명에 따른 연결은 도시된 구조 설계에 제한되지 않고, 2개의 금속 박판 부품이 잠금에 의해 적어도 축방향으로 구성되어야 하는 댐퍼 구성에 대해 매우 일반적으로 사용될 수 있다. 따라서 본 발명에 따른 연결은 예를 들어 GB-PS 1 492 982, EP-PS 0 200 633 또는 FR-OS 2 411 999로부터 공지된 바와 같이 구조 설계에 대해 사용될 수도 있다.
클러치 디스크(1)의 허브(4)는 외측 프로파일부(31)를 가지고, 상기 외측 프로파일부(31)는 플랜지형 부품(3)에 성형된 내측 프로파일부(32)와 연결된다. 프로파일부(31,32)는 기어링(gearing)에 의해 형성되고, 허브 몸체(4)의 외측 기어링(31) 및 플랜지(3)의 내측 기어링(32) 사이에 원주방향으로 치형 플랭크 유극이 형성되고, 상기 치형 플랭크 유극은 예비 댐퍼(33)의 작동 영역에 상응한다. 기어링(31,32)의 설계에 대해 전술된 공지 기술과 DE OS 28 14 240이 참고로 인용된다.
플랜지(3)는 스프링 요소(34)의 스프링력에 대해 허브 몸체(4)에 대향되어 회전가능하고, 즉 치형부(31,32) 사이의 유극에 상응하는 회전각을 통해 회전가능하다. 스프링 요소(34)는 금속 박판 디스크로서 구성되고, 제 7 도에 도시된 바와 같이 허브(4)와의 회전불가능한 연결을 위해 반경방향 내측 영역(35)을 가지며, 상기 허브(4)로부터 원주방향으로 구성된 탄성변형가능 아암(arm)(36)이 연장구성된다. 탄성 아암(36)은 단부 영역에서 변화되고, 상기 단부 영역은 내측 영역(35)으로부터 연결 영역(37)으로 이격되어 구성되며, 상기 연결 영역(37)은 플랜지(3)와의 회전 연결을 형성한다. 제 1 도에 도시된 바와 같이, 연결 영역(37)은 텅형부에 의해 형성될 수 있고, 상기 텅형부는 반경방향으로 구성되며, 동시에 축방향으로 경사구성된다. 연결 영역(37)은 플랜지(3)의 상응하게 형성된 요홈(38)에 유극 없이 연결된다. 연결 영역(37)은 축방향으로 굽힘구성된 플랩(flap)을 가질 수 있고, 상기 플랩은 요홈(38)으로 축방향으로 연장구성된다. 반경방향 내측 영역(35)은 허브 몸체(4)와의 회전불가능한 연결을 위해 내측 기어링(39)을 가진 링으로서 구성되고, 상기 내측 기어링(39)은 외측 기어링(31)의 상응하게 구성된 치형 영역과 유극없이 연결된다. 스프링 요소(34)의 기어링(39)과 연결된 허브 몸체(4)의 영역(40)에 치형 영역(41)에 대하여 반경방향으로 요홈이 구성되고, 상기 치형 영역(41)은 플랜지(3)의 내측 기어링과 연결되며, 따라서 외측 기어링(31)의 2개의 치형 영역(40,41) 사이에 축방향 쇼울더가 형성되고, 링형 영역(35)이 상기 축방향 쇼울더에 축방향으로 지지될 수 있다. 금속 박판 디스크에서 절단된 스프링 요소(34)는 비조립 상태에서 아암(36)이 링형 내측 영역(35)에 대해 축방향으로 램프(ramp)형으로 구성되어 나사와 유사하게 축방향으로 상승되도록 구성된다. 클러치 디스크(1)를 조립할 때 축방향으로 관찰시 아암(36)은 탄성변형되어, 스프링 요소(34)는 허브 몸체(4) 기어링(31)의 쇼울더 및 디스크(5) 사이에서 축방향으로 인장되어 탄성적으로 유지된다. 아암(42)은 반경방향 외측으로 지지 영역(42)을 지지하고, 상기 지지 영역(42)은 그루브형 오목부에 의해 형성되며, 축방향 사전인장을 가지고 디스크(5)에 인접된다.
제 7 도에 도시된 바와 같이, 탄성 아암(36)은 링형 영역(43)에 의해 반경방향 외측으로 함께 연결될 수 있다. 스프링 요소(34)는 2개 이상의 아암, 예를 들어 3개 또는 4개의 아암을 가질 수 있다.
스프링 요소(34)에 의해 디스크(5)에 가해진 축방향력을 통하여 플랜지(3)의 다른 한 면에 구성된 디스크(6)는 상기 플랜지(3) 또는 외측 기어링(31)의 방향으로 축방향으로 견인된다. 따라서 디스크(6)와 상기 디스크(6)를 마주하는 외측 기어링(31)의 단부면 사이에 구성된 마찰링(44)은 축방향으로 압착된다. 링(44)은 허브 몸체(4)에 중심설정되고, 원추형 또는 원뿔대형 면(45)을 가지며, 상기 면(45)은 디스크(6)의 원뿔대형 카운터면(46)과 상호작용한다. 스프링 요소(34)의 축방향 인장 및 2개의 원뿔대형 면(45,46)으로 인해, 2개의 디스크(5,6) 및 상기 디스크(5,6)에 연결된 부품은 허브 몸체(4) 또는 클러치(1)의 회전축에 대해 반경 방향으로 구성되어 유지된다. 따라서, 적어도 마찰 클러치가 분리되어 마찰 라이닝(9)이 축방향으로 편향되지 않을 때, 라이닝 지지 디스크(5)를 가진 구조 그룹은 허브 몸체(4)에 대해 중심설정될 수 있다.
원뿔대형 면(45)은 허브 몸체(4)에 직접 성형될 수도 있어, 다음에 마찰링(44)이 제거될 수 있고, 소위 강재 대 강재 마찰이 형성된다.
내측 기어링(32)의 반경방향 외부에서 판스프링(47) 형태의 에너지 축적기는 플랜지(3) 및 카운터 디스크(6) 사이에서 축방향으로 압착되어, 플랜지(3)는 라이닝 지지 디스크(5)의 방향으로 가압된다. 플랜지(3)를 축방향으로 지지하기 위해 라이닝 지지 디스크(5)는 그루브형 오목부(48) 형태의 축방향 성형 영역을 가지고, 상기 그루브형 오목부(48)는 제 1 도에 따라 도시된 실시예에서 에너지 축적기(10)의 반경방향 연장 영역에 구성된다. 도시된 실시예에서 플랜지(3)는 성형 영역(48)에 직접 축방향으로 지지되어, 소위 강재 대 강재 마찰이 상기 2개의 부품 사이에 유사하게 형성된다. 입력부(2) 및 허브 몸체(4) 사이의 회전각을 통해 고려시 주댐퍼(10) 및 예비 댐퍼(33)의 작동 방법은 주댐퍼 및 예비 댐퍼를 가진 회전 진동 댐퍼에 관련된 이미 언급된 공지 기술에 유사하다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 주댐퍼(10) 및/또는 예비 댐퍼에 대한 마찰 댐퍼의 형성에 소요되는 축방향 인장은 하나의 디스크 부품으로 성형된 탄성 영역에 의해 이루어질 수 있다. 제 8 도에 도시된 실시예에서 상기 영역(49)은 단지 카운터 디스크(6)로 성형된다. 탄성 영역(49)은 텅에 의해 형성되고, 상기 텅은 원주방향으로 구성되며, 절단에 의해 형성된다. 도시된 실시예에서 상기 텅(49)은 댐퍼(10) 에너지 축적기(11)의 반경방향 내부에 구성된다. 축방향으로 탄성적인 텅(49)은 이완 상태에서 디스크(6)의 기초 몸체에 대해 구성되거나 축방향으로 이탈되어 구성된다. 클러치 디스크(1)의 조립시 상기 텅(49)은 축방향으로 탄성변형되고, 따라서 상기 텅(49)은 사전인장되어 플랜지(3)에 지지된다. 디스크(6)에서 한부품으로 성형된 탄성 영역(49)은 제 1 도와 함께 기술된 판스프링(47)과 동일 기능을 수행한다. 텅(49)의 두께, 폭 및 길이를 적합하게 결정함으로써 상기 텅(49)에 의해 형성된 이력 마찰을 관련 용도에 상응시키는 것이 가능하다.
하나 이상의 측면 디스크(5,6) 및/또는 클러치 디스크나 댐퍼의 다른 디스크형 부품에서 한부품으로 성형된 상기 탄성 영역(49)은, 마찰 장치 형태의 하나 이상의 이력 장치를 가진 진동 댐퍼의 경우에 일반적으로 사용될 수 있다.
예를 들어 제 1 도, 제 5 도 또는 제 8 도에 따른 회전 진동 댐퍼의 경우에 사용될 수 있는 디스크(106)가 제 9 도에 도시되어 있다. 디스크(106)는 원주방향으로 작용하는 스프링을 유지시키기 위한 요홈(113)을 가진다. 또한 절단부 또는 스탬핑(stamping)가공 영역(151)은 디스크(106)에 형성되고, 상기 디스크(106)는 U 자형이며, 측면 아암으로 윈도우(113) 주위에 측면으로 연결된다. 따라서 절단부 또는 스탬핑가공 영역(151)은 원주방향으로 구성되어, 상기 영역(151)은 2개의 원주방향으로 인접된 윈도우(113) 사이의 영역에서 반경방향 텅 또는 탭(149)을 형성하고, 상기 탭(149)은 축방향으로 인장되거나 탄성변형될 수 있다. 절단에 의해 형성된 텅(149)은 원형의 링형 영역(152)에 의해 반경방향 내측으로 함께 연결된다. 회전 진동 댐퍼가 조립될 때 상기 링형 영역(152)은 디스크(106)에 대해 회전될 수 있는 부품에 대하여 축방향으로 인장된다. 따라서 링형 영역(152)은 예를 들어 마찰링과 같은 다른 부품의 삽입으로 또는 직접 상응 회전가능 부품에 지지될 수 있다. 링형 영역(152)은 예를 들어 제 1 도, 제 5 도 및 제 8 도에 따른 마찰 접촉상태에 구성된 영역(152)을 형성할 수 있다. 제 1 도 및 제 5 도에서 링형 영역(152)은 마찰링(44)에 의해 허브 몸체(4)에 지지되고, 제 8 도에서 상기 링형 영역(152)은 직접 허브 몸체(104)와 마찰 접촉상태에 형성된다. 제 1 도, 제 5 도 및 제 8 도에 도시된 바와 같이, 텅(149)과 연결된 마찰 영역 또는 링형 영역은 원추형으로 구성될 수 있다. 링형 영역(152)은 반경방향으로 구성될 수도 있어, 평평하게 구성될 수 있다. 마찰 감쇠를 위한 링형 영역(152)이 금속 부품에 직접 지지된다면, 단면에서 관찰시 상기 영역(152)이 적어도 지지 영역에서 볼형인 것이 선호되고, 즉 카운터 마찰면에 대해 볼록형으로 구성되는 것이 선호된다. 마찰 연결의 런인(run-in) 거동 및 유효 수명 중 마찰 견지성이 향상된다. 따라서 원형의 링형 영역(152)의 지지 영역 또는 접촉 영역은, 단면에서 관찰시 마찰에 의해 다른 부품에 유사하게 지지되는 제 1 도의 부품(34,5)의 영역(42 또는 48)에 유사하다.
제 9 도에 따른 디스크(106)는 4개의 탄성 아암(149)을 가진다. 용도에 따라 더 다수의 또는 소수의 아암(149)이 구성될 수 있고, 서로 정반대 위치에 구성된 2개 이상의 상기 아암이 구성되는 것이 선호된다.
제 10 도에 도시된 디스크(206)에서 에너지 축적기의 유지를 위한 요홈(213)이 구성된다. 또한 절단부(251,251a)는 디스크(213)에 형성되고, 축방향으로 탄성 변형가능한 텅 또는 아암(249)을 형성한다. 아암(249)은 접선방향으로 또는 원주 방향으로 연장구성되고, 링형 영역(252)에 의해 반경방향 내측으로 함께 연결된다. 상기 링형 영역(252)은 제 9 도와 함께 기술된 바와 같이 구성되고 작동될 수 있다. 내부에서 반경방향으로 아암(249)을 형성하는 절단부(251)는 윈도우(213)로 연장구성되어, 상기 윈도우(213)와 연결된다. 아암(249)의 반경방향 외부에서 형성된 절단부(251a)는 유사하게 개구부(213)와 연결되어, 각각 상기 개구부(213)와 함께 절단부를 형성한다. 탄성 아암(249)은 에너지 축적기(11)에 대한 소켓 또는 개구부(213)의 반경방향 내부에 구성된다.
언급된 바와 같이, 특히 클러치 디스크와 같은 회전 진동 댐퍼의 디스크형 부품에서 성형된 탄성부(49,149,249)는 특히 라이닝 지지 디스크(5)와 같은 연결 디스크 또는 카운터 디스크(6)에 형성될 수 있다. 특히 아암(49,149,249) 형태인 상기 형태의 탄성 영역은 다른 디스크형 부품에 형성될 수도 있고, 상기 부품은 회전 진동 댐퍼의 출력부 및 입력부 사이에서 토오크 전달의 기능을 수행한다.
제 8 도에 도시된 허브(104)는 외측 슬리브면에서 2개의 링형 오목부 또는 그루브(150)를 가지고, 상기 그루브(150)는 디스크(5,6) 사이의 구조 공간에 대향되어 외측으로 축방향으로 이탈되어 구성된다. 상기 링형 오목부는 허브(104)를 통해 2개의 디스크(5,6) 사이의 축방향 구조 공간으로 침투되는 그리스 또는 오일에 대한 장벽으로서 기능을 수행한다. 상기의 그리스 또는 오일 편향 그루브(150)는, 마찰 이력현상을 형성하는 회전 진동 댐퍼 형성 부품의 영역으로 오일 또는 그리스가 이동되는 것을 방지한다. 마찰 연결상태에 구성된 상이한 부품의 영역은 제 1 도 및 제 8 도와 함께 이미 기술되었다. 상기 그리스 또는 오일 장벽(150)은 2개의 상대회전가능 부품 사이의 소위 강재 대 강재 마찰의 경우에 특히 선호되고, 이유는 마찰 연결상태에 구성된 영역 사이에 일정한 마찰계수가 형성될 수 있기 때문이다. 따라서 안정된 상태를 형성하기 위해 건식 강재 대 강재 마찰의 형성이 필요하다. 상기 강재 대 강재 마찰 영역으로의 최적 도달을 위해, 하나 이상의 축 방향으로 인장된 면이 코팅을 가지는 것이 선호되고, 예를 들어 인산염층 및/또는 녹분말계 층과 같은 상기 코팅은 상기 상태에 양호한 영향을 미친다.
본 발명은 도시되고 기술된 실시예에 한정되지 않고, 본 발명과 공지 기술과 함께 기술된 특징, 요소 또는 기능 동작의 조합에 의해 형성될 수 있는 변형예를 포함한다. 또한 특히 도면과 함께 기술된 개별 특징 또는 기능 방법은 단독으로 독립 발명을 나타낼 수 있다. 본 출원인은 상세한 설명에 기술된 본 발명의 다른 특징을 청구할 수 있는 권리를 가진다.
제 1 도는 클러치 디스크의 단면도.
제 2 도는 제 1 도의 화살표 II에 따른 카운터 디스크의 부분도.
제 3 도는 제 1 도의 화살표 III에 따른 확대 부분도.
제 3a 도는 본 발명에 따른 스냅조립 연결부의 설계 변형예를 제 3 도와 유사하게 도시한 도면.
제 4 도는 타도면에 따른 해법과 함께 사용될 수 있는 2개의 디스크형 부품을 축방향으로 고정시키기 위한 다른 설계 변형예에 대한 도면.
제 5 도는 또한 타도면에 도시된 해법과 함께 사용될 수 있는 2개의 디스크 형 부품을 축방향으로 고정시키기 위한 다른 변형예에 대한 도면.
제 6 도는 본 발명에 따른 연결부의 다른 설계 변형예에 대한 도면.
제 7 도는 예를 들어 제 1 도에 따른 소위 예비 댐퍼를 가진 클러치 디스크와 사용될 수 있는 탄성 아암이 구비된 디스크형 부품의 도면.
제 8 도는 회전 진동 댐퍼의 다른 설계 변형예에 대한 도면.
제 9 도는 토오크 전달 및 마찰 이력현상의 발생에 적합한 에너지 축적기를 유지시키기 위한 요홈이 구비된 디스크형 부품의 도면.
제 10 도는 제 9 도에 따른 부품과 동일한 기능을 제공하는 디스크형 부품의다른 설계 변형예에 대한 도면.
* 부호설명
1...클러치 디스크 2... 입력부
3...출력부 4...허브
5...라이닝 지지 디스크 6...카운터 디스크
7... 연결 수단 8...라이닝 스프링 세그먼트
9...마찰 라이닝 10...회전 탄성 댐퍼

Claims (38)

  1. 하나 이상의 입력부 및 출력부를 가지고, 상기 입력부 및 출력부는 상기 입력부 및 출력부 사이에 장착된 에너지 축적기의 작용에 대하여 서로에 대해 회전가능한, 하나 이상의 댐퍼를 가진 회전 진동 댐퍼에 있어서,
    입력부 또는 출력부인 하나 이상의 부품은 금속 박판으로 제작된 2개 이상의 디스크 몸체로 구성되고, 상기 디스크 몸체를 통해 토오크가 전달되며, 하나 이상의 디스크 몸체는 축방향으로 정렬된 탭을 가지고, 상기 탭은 상응 디스크 몸체와 일체로 형성되며, 디스크 몸체를 축방향으로 위치설정하기 위해 다른 하나의 디스크 몸체의 연결 영역과 상호작용하고, 적어도 일부의 상기 탭과 상응 연결 영역 사이에 자동 잠금 작용이 형성되며, 상기 연결은 2개의 디스크 몸체가 축방향으로 함께 조립될 때 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  2. 제 1 항에 있어서, 댐퍼의 입력부는 2개의 디스크 몸체에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 댐퍼의 출력부는 플랜지형 부품에 의해 형성되고, 상기 플랜지형 부품은 2개의 디스크 몸체 사이에 축방향으로 내장되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  4. 제 1 항에 있어서, 댐퍼의 출력부는 내측 프로파일부를 가진 허브에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  5. 제 1 항에 있어서, 회전 진동 댐퍼는 각각 하나 이상의 입력부 및 출력부를 가진 주댐퍼 및 예비 댐퍼를 가지고, 주댐퍼의 입력부는 하나 이상의 스냅조립 연결에 의해 함께 축방향으로 연결된 2개의 디스크 몸체에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  6. 제 1 항에 있어서, 탭은 하나 이상의 디스크 몸체에 한부품으로 형성되고, 축방향으로 연장구성되며, 반경방향으로 탄성변형가능한 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  7. 제 1 항 또는 제 6 항에 있어서, 탭은 상기 탭의 자유 단부 영역에서 하나 이상의 후방 절단부를 가지고, 상기 후방 절단부는 2개의 디스크 몸체가 함께 조립된 후 다른 하나의 디스크 몸체의 축방향 지지 영역에 대향되어 구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  8. 제 7 항에 있어서, 하나의 탭의 하나 이상의 후방 절단부는 탭의 하나의 측면 변부로부터 연장구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  9. 제 1 항에 있어서, 2개의 디스크 몸체가 축방향으로 함께 유지되도록 하는 탭은 2개의 디스크 몸체 사이의 회전불가능한 연결을 형성하는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  10. 제 1 항에 있어서, 탭은 디스크 몸체의 원주에 균일하게 구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  11. 제 1 항에 있어서, 2개의 디스크 몸체의 적어도 축방향 연결을 형성하는 탭에 추가로 축방향 스페이서가 하나 이상의 디스크 몸체로 성형되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  12. 제 11 항에 있어서, 스페이서는 탭에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  13. 제 1 항 또는 제 12 항에 있어서, 탭은 상응 디스크 몸체의 반경 방향 외측 영역에 성형되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  14. 제 1 항에 있어서, 디스크 몸체는 에너지 축적기의 유지를 위한 요홈을 가지고, 적어도 일부의 탭은 본래 상응 윈도우에 형성된 재료로 성형되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  15. 제 1 항에 있어서, 하나 이상의 디스크 몸체는 마찰 장치의 구성 부품인 축방향으로 탄성변형가능한 영역을 가지는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  16. 제 15 항에 있어서, 탄성변형가능 영역은 디스크 몸체로 한부품으로 형성된 타원형 텅에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  17. 제 16 항에 있어서, 텅은 반경방향으로 정렬되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  18. 제 16 항에 있어서, 텅은 원주방향으로 정렬되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  19. 제 16 항에 있어서, 텅은 디스크 몸체와 연결된 단부로부터 이격된 상기 링의 단부에서 마찰 영역으로 변화되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  20. 제 19 항에 있어서, 마찰 영역은 원형의 링형이고, 개별 텅을 함께 연결하는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  21. 제 1 항에 있어서, 디스크 몸체는 중앙 요홈을 가지고, 허브는 상기 중앙 요홈에 축방향으로 연결되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  22. 제 16 항에 있어서, 타원형 텅의 길이 및 폭 사이의 비율은 2.5 내지 8 사이이고, 3 내지 5 사이인 것이 선호되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  23. 제 16 항에 있어서, 타원형 텅의 텅 폭 및 재료 두께 사이의 비율은 2.5 내지 8 사이이고, 3 내지 5 사이인 것이 선호되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  24. 제 19 항에 있어서, 마찰 영역은 회전 진동 댐퍼의 금속 부품과 직접 마찰 접촉상태로 구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  25. 제 19 항에 있어서, 마찰 영역은 마찰 재료의 링과 상호작용하는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  26. 제 1 항에 있어서, 토오크를 전달하는 하나 이상의 디스크 부품을 가지고, 디스크 부품은 회전 진동 댐퍼의 입력부 및 출력부 사이에서 작용하는 에너지 축적기에 대한 소켓을 가지며, 탄성변형가능 텅을 가지고, 상기 텅은 디스크 부품에 대해 회전될 수 있는 부품에 사전인장되어 지지되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  27. 제 26 항에 있어서, 텅은 회전가능 부품에 직접 지지되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  28. 제 26 항에 있어서, 텅은 회전가능 부품에 마찰링의 삽입으로 지지되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  29. 제 16 항 또는 제 26 항에 있어서, 텅은 디스크형 부품의 축방향으로 탄성적으로 사전인장되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  30. 제 17 항에 있어서, 디스크형 부품의 원주방향으로 관찰시 반경 방향으로 정렬된 텅은 에너지 축적기에 대한 2개의 인접 소켓 사이에 적어도 부분적으로 구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  31. 제 16 항 또는 제 26 항에 있어서, 텅은 디스크형 부품의 주위를 절단함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  32. 제 31 항에 있어서, 텅을 형성하기 위한 절단부는 U자형으로 구성되고, 절단부의 측면 영역은 상기 측면 영역 사이에 에너지 축적기에 대한 소켓을 포함하며, 측면 아암을 연결하는 영역은 상기 소켓의 반경방향 내부에 구성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  33. 제 16 항 또는 제 26 항에 있어서, 탄성 텅은 원주방향으로 정렬된 절단부에 의해 형성되고, 상기 절단부는 각각 에너지 축적기에 대한 소켓과 연결되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  34. 제 16 항 또는 제 26 항에 있어서, 텅은 반경방향 내측으로 함께 연결되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  35. 제 34 항에 있어서, 연결은 디스크형 부품의 링형 영역에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  36. 제 1 항에 있어서, 각각 하나 이상의 입력부 및 출력부를 가진 주댐퍼 및 예비 댐퍼를 가지고, 예비 댐퍼의 입력부 및 출력부 사이에 디스크형 에너지 축적기가 구성되며, 상기 에너지 축적기는 원주방향으로 탄성변형가능한 아암을 가지고, 동시에 마찰 장치의 구성 부품을 형성하며, 상기 마찰 장치의 마찰 이력현상은 축방향으로 인장된 아암에 의해 결정되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  37. 제 36 항에 있어서, 디스크형 에너지 축적기는 원형의 링형 반경 방향 내측 영역을 가지고, 상기 영역의 외측 외형으로부터 원주방향으로 정렬된 아암이 연장구성되며, 상기 아암은 축방향, 반경방향 및 회전방향으로 탄성적인 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
  38. 제 37 항에 있어서, 디스크형 에너지 축적기의 원형의 링형 내측 영역은 출력 허브와 회전되지 못하도록 연결되고, 탄성 아암은 예비 댐퍼의 입력부와 회전되지 못하도록 연결되며, 주댐퍼의 입력부 및 디스크형 에너지 축적기 사이에 마찰이 형성되는 것을 특징으로 하는 회전 진동 댐퍼.
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