KR100343586B1 - 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법에 관한 것으로, 열에 의해 발포되면서 빈 공간을 충진하는 발포재질을 이용해 패널사이의 공간에 대한 밀폐공정을 단순화시켜 작업성을 향상함은 물론 차체를 이루는 패널사이에 형성된 공간도 완전히 밀폐시킬 수 있는 을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 빈 공간을 형성하는 차체 부위의 공간에 적합한 형상을 이루도록 충진부재(4)를 성형시킨 다음, 차체를 이루는 패널(1,2,3)들을 서로 접합·고정시키기 전 에 삽입하여 고정한 후, 차체를 여러 색깔로 도색하고 건조하는 도장작업 시 가해지는 온도를 매개로 발포패드(4b)를 발포시켜 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법{The air-tighten method of an automotive panels' space using forming material}
본 발명은 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 열에 의해 발포되면서 빈 공간을 충진하는 발포재질을 이용해 패널사이에 형성된 공간의 밀폐공정을 단순화시킴은 물론 완전히 밀폐시킬 수 있도록 된 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 차제를 이루는 골격인 차체프레임의 각 부위에 맞게 프레스 성형된 패널들을 서로 조립하여 차량의 형상을 이루게 되며, 이러한 패널사이의 공간에는 통상, 외부로부터 전달되는 소음을 차단하기 위해 스폰지와 같은 패드를 충진시켜 밀폐하게 된다.
그러나, 이와 같이 패널사이의 공간을 스폰지와 같은 패드를 이용하여 충진 시키게 되면 패드와 패널의 밀착이 완전히 되지 않아 들뜨는 현상이 발생될 소지가 많고 실제로 이와 같은 들뜸으로 인해 외부의 소음 차단이 완벽하게 이루어지지 않는 문제점이 있게된다.
또한, 이와 같은 패널사이의 밀폐를 위한 패드 충진 공정은 차량의 악세서리를 장착하고 조립하는 의장공정에서 함께 이루어짐에 따라 악세서리 부착이나 장착을 위한 작업성과 밀폐를 위한 패드 충진 공정의 작업성이 함께 고려되어야 만 하여 밀폐를 위한 패드의 위치 선정에 많은 제약을 가져오는 불편이 있게된다.
또한, 기 조립된 패널사이로 패드를 집어넣게 됨에 따라 패널에 홀을 형성시켜야 만 되고, 이에 따라 홀을 형성하기 위한 공정이 추가되어지는 문제가 있게된다.
이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 열에 의해 발포되면서 빈 공간을 충진하는 발포재질을 이용해 패널사이의 공간에 대한 밀폐공정을 단순화시켜 작업성을 향상함은 물론 차체를 이루는 패널사이에 형성된 공간도 완전히 밀폐시킬 수 있는 을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 빈 공간을 형성하는 차체 부위의 공간에 적합한 형상을 이루도록 충진부재를 성형시킨 다음, 차체를 이루는 패널들을 서로 접합·고정시키기 전 에 삽입하여 고정한 후, 차체를 여러 색깔로 도색하고 건조하는 도장작업 시 가해지는 온도를 매개로 발포패드를 발포시켜 이루어지는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 발포재질을 차체의 패널사이에 형성된 빈 공간에 삽입시킨 상태도
도 2는 본 발명에 따른 발포재질을 발포시켜 차체의 패널사이에 형성된 빈 공간이 충진 된 상태도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 제1패널 2 : 제2패널
3 : 제3패널 4 : 충진부재
4a : 형상몰드 4b : 발포패드
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
본 발명은 차체를 이루는 제1·2·3패널이 서로 접합·연결되면서 빈 공간을 형성하는 차체 부위를 미리 설정하여 이 공간에 적합한 형상을 이루도록 충진부재(4)를 성형시키되, 이 충진부재(4)는 패널사이의 공간에 적합하게 성형된 내열 플라스틱재질인 형상몰드(4a)의 외주면을 따라 발포패드(4b)를 부착시켜 제조하는 성형단계와,
이 성형단계에 따라 각각 다르게 형성된 충진부재(4)를 차체를 조립하기 위해 서로 접합·고정되는 패널(1,2,3)들을 서로 접합·고정시키기 전 에 도 1에 도시된 바와 같이 상기 패널(1,2,3)들에 의해 형성되는 공간에 삽입하여 고정하는 설치단계 및
이 설치단계에 따라 충진부재(4)를 내장한 상태로 패널들이 조립되어 형성된 차체를 여러 색깔로 도색하고 건조하는 도장작업 시 가해지는 온도에 의해 발포패드(4b)가 발포되어지는 발포단계로 이루어진다.
이와 같이, 차체를 이루는 패널(1,2,3)들에 의해 형성되는 공간에 적합하게 제작된 충진부재(4)를 차체의 조립 시 패널(1,2,3)들과 함께 삽입·고정시킨 다음, 조립이 완성된 차체에 색깔을 도색하는 도장공정에서 도색 후 건조를 위해 가해지는 열에 의해 자동적으로 충진부재(4)의 발포패드(4b)가 발포되면서 도 2에 도시된 바와 같이 패널(1,2,3)사이에 형성된 빈 공간을 완전히 밀폐하게된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 패널사이의 공간을 열에 의해 발포되는 발포재를 이용하여 충진시켜 패널과의 불완전 밀착으로 인한 들뜸 현상이 방지되어 외부의 소음 차단이 완벽하게 이루어지는 효과가 있게 된다.
또한, 차량의 악세서리를 장착하고 조립하는 의장공정이 아닌 도정공정에서 이루어짐에 따라 악세서리 부착이나 장착을 위한 작업성이 크게 향상되는 효과가 있게됨은 물론이다.
또한, 충진부재의 삽입을 위해 패널에 홀을 형성하지 않고 패널의 조립전 충진부재를 삽입 고정하게 되므로 공정이 줄어드는 효과가 있게됨은 물론이다.

Claims (2)

  1. 차체를 이루는 제1·2·3패널이 서로 접합·연결되면서 빈 공간을 형성하는 차체 부위를 미리 설정하여 이 공간에 적합한 형상을 이루도록 충진부재(4)를 성형시켜 제조하는 성형단계와,
    이 성형단계에 따라 각각 다르게 형성된 충진부재(4)를 차체를 조립하기 위해 서로 접합·고정되는 패널(1,2,3)들을 서로 접합·고정시키기 전 에 상기 패널(1,2,3)들에 의해 형성되는 공간에 삽입하여 고정하는 설치단계 및
    이 설치단계에 따라 충진부재(4)를 내장한 상태로 패널들이 조립되어 형성된 차체를 여러 색깔로 도색하고 건조하는 도장작업 시 가해지는 온도에 의해 발포패드(4b)가 발포되어지는 발포단계로 이루어진 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 성형단계 중 제작되는 충진부재(4)는 패널사이의 공간에 적합하게 성형된 내열 플라스틱재질인 형상몰드(4a)의 외주면을 따라 발포패드(4b)를 부착시킨 것을 특징으로 하는 발포재질을 이용한 차체공간의 밀폐방법.
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