KR100325919B1 - 회전자의 임펠라고정방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 핸드피스의 내부에 내장되는 모터를 구성하는 회전자의 저면에 결합되어 동시에 회전하면서 모터의 열을 외부로 방출하도록 하는 역활을 담당하는 임펠라를 회전자에 결합하기 위한 회전자의 임펠라고정방법에 관한 것으로 특히, 상기 회전자에 임펠라의 고정설치를 용이하게 함은 물론 고정설치된 임펠라가 회전자의 중심선과 편심되지 않고 정확하게 일치하도록 하여 회전자의 회전이 용이하도록 함에 그 목적을 둔 것인데, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 고속회전하는 모터에서 발생하는 열을 방출하기 위헤서 외주면에 적어도 2개이상의 날개를 형성한 임펠라를 회전자에 결합함에 있어서,
상기 회전자를 구성하는 코아의 코일홈에 감겨있는 코일을 보호하기 위하여 코일홈에 코일보호용 쐐기편을 결합하되, 상기 코일보호용 쐐기편의 하단을 전부 회전자 하측으로 길게 돌출 되도록 결합하여, 임펠라의 내주면을 코일보호용 쐐기편의 외면에 결합한다음 에폭시수지를 주입하여서 이루어 진다.

Description

회전자의 임펠라고정방법{a turning rotor of impeller fixing method}
본 발명은 핸드피스의 내부에 내장되는 모터를 구성하는 회전자의 저면에 결합되어 동시에 회전하면서 모터의 열을 외부로 방출하도록 하는 역활을 담당하는 임펠라를 회전자에 결합하기 위한 회전자의 임펠라고정방법에 관한 것으로 특히, 상기 회전자에 임펠라의 고정설치를 용이하게 함은 물론 고정설치된 임펠라가 회전자의 중심선과 편심되지 않고 정확하게 일치하도록 하여 회전자의 회전이 용이하도록 한 것이다.
일반적으로 핸드피스의 내부에 내장되는 모터를 구성하는 회전자의 저면에 는 모터의 열을 외부로 방출하도록 임펠라를 고정설치하는데 종래에는 회전자에 임펠라를 고정설치하는 방법으로 첨부도면 도1에 도시된 바와 같이 회전자(10)의 코아(철심)(11)와 정류자(20)사이의 목부분에 실(30)등을 감은다음 임펠라(40)를 결합한후 에폭시수지로 몰딩하여서 임펠라(40)를 고정설치하였는바, 이와같은 임펠라고정방법은 임펠라(40)가 코아(철심)(11)와 정류자(20)사이의 목부분에 불규칙하게 실(30)등을 감은 다음 결합되는 관계로 회전자(10)의 중심축선과 임펠라(40)의 중심축선이 정확하게 일치되지 않을 뿐만 아니라 에폭시수지가 고르게 주입이 안됨으로서 무게중심이 일일측으로 치우치게 되는등 회전자(10)의 중심축선과 임펠라(40)의 중신축선이 정확하게 일치되도록 결합하기가 거의 불가능하였다.
따라서 회전자에 임펠라(40)를 결합하기가 매우 까다로웠을 뿐만아니라 상기 회전자(10)의 회전시 떨림현상이 생겨 회전자(10)의 회전이 용이하지 않았음은 물론 회전자(10)와 임펠라(40)의 편심차를 보상하기 위해서 회전자(10)의 코아(11)표면을 여기저기 깍아내면서 편심을 보상하는 매우 어려운 작업을 병행하여야 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 회전자에 임펠라를 결합하는 방법에서 발생하는 제반 문제점등을 감안 하여 안출한 것으로, 상기 회전자에 임펠라의 고정설치시 회전자의 중심축선과 이에 결합되는 임펠라의 중심축선이 정확히 일치하도록 임펠라고정방법을 제공하여 임펠라의 고정설치를 용이하도록 함은 물론 결함후 회전자의 중심축선과 일임펠라의 중식축선이 편심되지 않고 정확하게 일치하도록 하여 회전자의 회전이 용이하도록 하여 제품의 성능을 높히도록 함에 그 목적을 둔 것이다.
도1은 종래의 임펠라고정방법을 나타낸 일실시예도.
도2는 본 발명의 임펠라고정방법을 설명하고자 하는 분리 사시도.
도3은 본 발명을 이용한 임펠라의 조립상태도.
♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명♣
100:회전자 101:코아
101a:코일홈 102:코일
103:정류자 200:코일보호용 쐐기편
300:임펠라 301:날개
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 첨부도면 도2 내지 도3에 도시된 바와같이 고속회전하는 모터에서 발생하는 열을 방출하기 위해서 외주면에 적어도 2개이상의 날개(301)를 형성한 임펠라(300)를 회전자(100)에 결합함에 있어서,
상기 회전자(100)를 구성하는 코아(101)의 코일홈(101a)에 감겨있는 코일(102)을 보호하기 위하여 코일홈(101a)에 코일보호용 쐐기편(200)을 결합하되, 상기 코일보호용 쐐기편(200)의 하단을 전부 회전자(100) 하측으로 길게 돌출 되도록 결합한다음 임펠라(300)의 내주면을 코일보호용 쐐기편(200)의 외면에 결합한후에 에폭시수지를 주입하여서 이루어 진다.
여기서 상기 미설명 부호 103은 정류자이다.
상기와 같은 방법에 의해 회전자(100)에 임펠라(300)를 고정결합하게 되면, 회전자(100)의 중심축선과 임펠라(300)의 중심축선이 정확히 일치된다.
따라서 상기 회전자(100)를 자성체인 고정자(도시하지 않음)의 내부로 삽입하여 모터를 구성하고 전원을 인가하면 임펠라(300)의 중심축선이 회전자(100)의 중심축선과 일치하기 때문에 회전자(100)의 떨림현상이 전혀 없어 회전자(100)의 회전이 용이하다.
상기와 같은 본 발명의 회전자에 임펠라를 고정하는 방법을 이용하게 되면 임펠라의 고정설치가 매우 간편하여 누구라도 손쉽게 회전자에 임펠라를 아주 간단하고 손쉬우며 빠르게 고정설치 할 수 있음은 물론, 무엇보다도 상기 회전자에 임펠라를 고정설치시 회전자의 중심축선과 이에 결합되는 임펠라의 중심축선이 편심되지 않고 정확하게 일치됨으로써, 회전자의 회전시 떨림현상이 전혀없어 회전자의 회전이 용이한등 전체적으로 고품질의 모터의 생산이 가능하여 실사용자의 편의를 도모할 수 있는 매우 획기적이며 신규유용한 발명이다.

Claims (1)

  1. 고속회전하는 모터에서 발생하는 열을 방출하기 위헤서 외주면에 적어도 2개이상의 날개(301)를 형성한 임펠라(300)를 회전자(100)에 결합함에 있어서,
    상기 회전자(100)를 구성하는 코아(101)의 코일홈(101a)에 감겨있는 코일(102)을 보호하기 위하여 코일홈(101a)에 코일보호용 쐐기편(200)을 결합하되, 상기 코일보호용 쐐기편(200)의 하단을 전부 회전자(100) 하측으로 길게 돌출 되도록 결합한다음 임펠라(300)의 내주면을 코일보호용 쐐기편(200)의 외면에 결합한후에 에폭시수지를 주입하여서 이루어 짐을 특징으로 하는 회전자의 임펠라고정방법.
KR1019990030092A 1999-07-23 1999-07-23 회전자의 임펠라고정방법 KR100325919B1 (ko)

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KR900001128A (ko) * 1988-06-04 1990-01-31 미쓰오 무네가타 리모우트 콘트롤 스윗치 장치

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