KR100310655B1 - 차량 도어의 상부 판넬 연결구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 용접 작업을 개선시키어 작업능률이 향상되는 차량도어의 상부판넬 결합구조에 관한 것으로, 도어글라스의 테두리를 형성하는 상부쪽에 아우터판넬(2)과 인너판넬(3)이 결합되어 이루어진 도어(1)구조에 있어서, 상기 아우터판넬(2)의 상부쪽에 일정한 간격으로 절곡된 플랜지(4)를 다수개 형성시키고, 이 플랜지(4)들에 인너판넬(3)과 스폿용접된 상부채널(5)이 스폿용접되어 부착되는 구조로 되어 있다.

Description

차량 도어의 상부 판넬 연결구조{AN UPPER PANEL CONNECTION STRUCTURE OF VEHCLE DOOR}

본 발명은 차량용 도어를 구성하는 아우터판넬과 인너판넬의 상부 결합부위에 자체 강성을 위하여 채널이 부착되어 이루어진 차량도어의 상부판넬 연결구조에 관한 것으로, 특히 서로 연결되는 아우터판넬과 인너판넬의 용접결합 작업성을 향상시킨 개선된 차량도어의 상부판넬 연결구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 도어의 상부쪽은 도어글라스가 장착되는 관계로 강성이다른 차체부위보다 떨어지는 바, 따라서 도어차체의 강성을 보강시키기 위하여 도어의 상부쪽을 아우터판넬과 인너판넬의 결합부위에는 채널이 삽입되어 서로 연결되는 구조를 취하고 있다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이 도어글라스의 테두리 부위를 형성하는 도어의 상부는 아우터판넬(102)과 인너판넬(103) 사이에 대략 ㄷ자형 채널(105)이 삽입되어 이 채널(105)과 아우터판넬(102)및 인너판넬(103)를 서로 스폿용접으로 결합시키어 강성을 보강시킨 구조를 갖추고 있었다.

그러나 종래 이와같은 차량도어의 상부판넬 연결구조는 채널(105)을 아우터판넬(102)과 인너판넬(103) 사이에 게재시키어 각각 용접하는 관계로 그 용접작업의 곤란성으로 인하여 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 아우터판넬의 상부쪽에 일정한 간격으로 절곡된 플랜지를 다수개 형성시키고 이 플랜지들에 인너판넬과 스폿 용접된 상부채널이 스폿 용접되어 부착됨에 따라 상기 아우터 판넬과 인너판넬 및 이들 사이에 용접되는 상부 채널의 용접 작업성을 향상 시킨 것을 특징으로 하고 있다.

도 1은 본 고안이 적용된 차량 도어의 정면도,

도 2는 도 1의 Ⅰ　-　Ⅰ선 확대 단면도로서 인너판넬이 용접된 단면도,

도 3은 종래구조로서, 도 2의 대응 확대 단면도이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 도어, 2 - 아우터판넬,

3 - 인너판넬, 4- 플랜지,

5 - 상부채널.

이하 본 발명은 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1과 도 2는 본 발명이 적용된 차량용 도어(1)의 정면도와 이 도어(1)의 Ⅰ　-　Ⅰ선 확대 단면도로서, 인너판넬(3)이 아우터판넬(2)에 결합된 상태의 단면도이다.

본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 도어글라스의 테두리를 형성하는 상부쪽에 아우터판넬(2)과 인너판넬(3)이 결합되어 이루어진 도어(1)구조에 있어서, 상기 아우터판넬(2)의 상부쪽에 일정한 간격으로 절곡된 플랜지(4)를 다수개 형성시키고, 이 플랜지(4)들에 인너판넬(3)과 스폿용접된 상부채널(5)이 스폿용접되어 부착되는 구조로 되어 있다.

그리고, 상기 도어(1)의 상부쪽은 아우터판넬(2)과 인너판넬(3)사이에 상부 채널(5)이 게재되어 후에 설치되는 런채널을 지지하는 구조를 취하고, 상기 아우터판넬(2)과 인너판넬(3)의 강성을 보강시킨 구조로 되어 있다.

따라서 본 발명은 상기 인너판넬(3)과 상부 채널(5)을 먼저 스폿용접한 다음, 이 상부채널(5)을 아우터판넬(2)의 절곡된 플랜지(4)들에 스폿용접으로 결합시키게 됨으로서 그 결합이 완료되는데, 상기 아우터판넬92)과 인너판넬(3)을 결합시키기 위한 용접 작업성이 간편하게 이루어진다.

상기와 같이 차량도어의 상부판넬 연결구조는 아우터판넬과 인너판넬 사이에 채널을 게재시키어 스폿용접시키는 용접 작업성이 간편하게 이루어져 작업성을 향상시키는 잇점을 갖추게 된다.

Claims (1)

1. 도어글라스의 테두리를 형성하는 상부쪽에 아우터판넬(2)과 인너판넬(3)이 결합되어 이루어진 도어(1)구조에 있어서,

   상기 아우터판넬(2)의 상부쪽에 일정한 간격으로 절곡된 플랜지(4)를 다수개 형성시키고, 이 플랜지(4)들에 인너판넬(3)과 스폿용접된 상부채널(5)이 스폿용접되어 부착되는 것을 특징으로 하는 차량도어의 상부판넬 결합구조.