KR100261758B1

KR100261758B1 - 공기압 확인가능 차량용 바퀴

Info

Publication number: KR100261758B1
Application number: KR1019950058831A
Authority: KR
Inventors: 김홍규
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 2000-08-01
Also published as: KR970033992A

Abstract

본 발명은 타이어 내부의 공기압을 확인할 수 있는 공기압 확인가능 차량용 바퀴에 관한 것이다.

본 발명은 공기주입용 공기밸브(11)가 형성된 타이어(12)와, 상기 타이어(12)가 장착되는 림(13)과, 차축의 허브 휘일이 장착되는 휘일 디스크(14)로 이루어진 휘일(15)로 구성되는 차량용 바퀴에 있어서, 상기 타이어(12)는 타이어의 공기압 상태를 확인할 수 있도록 형성된 공기압 확인부재(16)를 더 포함하며, 상기 공기압 확인부재(16)는 상기 림(13)에 형성된 구멍(17)에 설치 고정되어 외부에서 눈으로 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 공기압 확인 가능 차량용 바퀴를 제공한다.

Description

공기압 확인가능 차량용 바퀴

제1도는 본 발명에 따른 공기압 확인가능 차량용 바퀴를 나타낸 도면.

제2도의 본 발명의 공기압 확인 부재에 대한 확대도.

제3도는 종래의 차량용 바퀴를 나타낸 도면.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

11 : 공기밸브 12 : 타이어

13 : 림 14 : 휘일 디스크

15 : 휘일 16 : 공기압 확인부재

17 : 구멍 161 : 밸브

161a : 대직경부 161b : 경사면부

161c : 소직경부 162 : 공기압 게이지

163 : 눈금 게이지 164 : 밸브 캡

일반적으로 차량용 바퀴는 휘일과 타이어로 이루어진다.

휘일은 타이어와 함께 차량의 전 중량을 분담하여 지지하고, 제동 및 구동시의 토크, 노면에서의 충격, 선회시의 원심력이나 차량이 경사졌을 때 생기는 횡방향의 힘 등에 견디고 또한 경량인 것이 요구된다.

이러한 종래의 차량용 바퀴는 제3도에 도시된 바와 같이, 타이어(12)와 휘일(15)로 구성되며, 상기 타이어(32)에는 공기 주입용 공기 밸브(31)가 형성되어 있고, 상기 휘일(35)은 상기 타이어(32)가 장착되는 림(33)과 차측의 허브 휘일이 장착되는 휘일 디스크(34)로 이루어진다.

그러나 이와 같은 종래의 차량용 바퀴에 있어서는, 공기 주입용 공기 밸브(31)에 의해 단순히 공기를 주입시킬 수 있을 뿐, 타이어 내부의 공기압 분포 내용을 확인할 길이 없어서 타이어 안으로 적정한 공기압을 갖도록 공기를 주입시킬 수 없다는 문제점이 있다.

또한, 타이어의 오랜기간 사용으로 인해 타이어로부터 공기가 누출되어 타이어의 공기압이 낮아질 경우에도 타이어의 내부 공기압을 확인할 수 없어 그대로 방치해 두었다가 나중에 사용시에 운행도중에 타이어의 낮은 공기압으로 인해 곤란에 빠지는 경우가 종종 발생하는 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위하여, 타이어에 공기압 확인 부재를 구성시켜 타이어 내부의 공기압을 언제든지 확인할 수 있는 공기압 확인 가능 차량용 바퀴를 제공하는 데에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공기주입용 공기밸브(11)가 형성된 타이어(12)와, 상기 타이어(12)가 장착되는 림(13)과, 차축의 허브 휘일이 장착되는 휘일 디스크(14)로 이루어진 휘일(15)로 구성되는 차량용 바퀴에 있어서, 상기 타이어(12)는 타이어의 공기압 상태를 확인할 수 있도록 형성된 공기압 확인부재(16)를 더 포함하며, 상기 공기압 확인부재(16)는 상기 림(13)에 형성된 구멍(17)에 설치 고정되어 외부에서 눈으로 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 공기압 확인 가능 차량용 바퀴를 제공한다.

이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 따른 공기압 확인 가능 차량용 바퀴를 나타낸 것으로서, 휘일(15)과 타이어(12)로 구성된다.

도시된 바와 같이, 휘일(15)은 상기 타이어(12)가 장착되는 림(13)과 도시되지 않은 차축의 허브 휘일이 장착되는 휘일 디스크(14)로 이루어진다.

또한, 타이어(12)에는 공기 주입용 공기밸브(11)와 타이어의 공기압 상태를 확인할 수 있는 공기압 확인 부재(16)가 형성되어 있다.

상기 공기압 확인부재(16)는 휘일(15)의 림(13)에 형성된 구멍(17)에 끼워져 고정되므로써 설치된다.

제2도는 본 발명의 공기압 확인부재(16)를 나타낸 도면이다.

공기압 확인부재(16)는 공기압 확인용 밸브(161)와, 공기압 게이지(162)와, 눈금게이지(163)와, 밸브캡(164)으로 구성된다.

상기 공기압 확인용 밸브(161)는 상기 타이어(2)의 내측단 가장자리에 돌출하여 형성되며 모세관 형상을 하는 것으로서, 직경이 큰 대직경부(161a)와, 경사가 진 경사면부(161b)와, 직경이 작은 소직경부(161c)로 이루어진다.

상기 밸브(161)의 경사면부(161b)에는 원뿔 형상의 공기압 게이지(162)가 끼워져 있는데, 타이어(12)의 공기압에 따라 경사면부(161b)를 타고 이동하게 된다.

상기 공기압 게이지(162)에는 눈금게이지(163)가 부착되는데, 눈금게이지(163)는 그 외주면에 눈금이 그려져 있으며, 상기 밸브(161)의 소직경부(161c)에 슬라이딩 가능하게 끼워져 상기 공기압 게이지(162)의 이동과 함께 따라 이동한다.

상기 밸브(161)의 소직경부(161c)의 외주면에는 밸브캡(164)이 끼워지는데, 밸브캡(64)은 투명한 원통형상을 하여, 그 내주면에는 눈금이 그려져 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 설명한다.

타이어(12)의 공기주입용 공기밸브(11)를 통해 공압 펌프를 이용하여 타이어(12)에 공기를 주입하게 되면, 타이어(12)의 내부 공기압이 상승하면서 공기압 확인용 밸브(161)의 경사면부(161b)에 끼워져 있는 공기압 게이지(162)가 외부측으로 밀려 이동하게 된다.

이에 따라 공기압 게이지(162)에 부착된 눈금 게이지(163)가 소직경부(161c)내에서 이동하게 되는데, 소직경부(161c)의 외주면에는 눈금이 새겨진 밸브캡(164)이 끼워져 고정되어 있으므로 기준좌표 역할을 하므로 상기 눈금 게이지(163)의 눈금을 판독하게 되면 타이어(12)의 내부 공기압을 확인할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같이 본 발명은 타이어에 공기압 확인부재를 구성시켜 타이어 내부의 공기압을 언제든지 확인할 수 있으므로, 평상시에 타이어의 내부 공기압을 적정하게 유지시켜 안전사고를 미리 예방할 수 있다는 효과가 있다.

Claims

공기주입용 공기밸브(11)가 형성된 타이어(12)와, 상기 타이어(12)의 공기압을 확인하는 확인부재(16)가 장착되어 있는 림(13)과, 차축의 허브 휘일이 장착되는 휘일 디스크(14)로 이루어진 휘일(15)로 구성되는 차량용 바퀴에 있어서, 상기 림(13)에 설치되는 공기압 확인부재(16)는, 상기 타이어(12)의 내측단 가장자리에 돌출하여 형성되는 모세관형 밸브로서, 직경이 큰 대직경부(161a)와 경사가 진 경사면부(161b)와 직경이 작은 소직경부(161c)로 이루어지는 공압확인용 밸브(161)와, 상기 밸브(161)의 경사면부(161b)에 끼워져 상기 타이어(12)의 공기압에 따라 이동가능한 공기압 게이지(162)와, 상기 공기압 게이지(162)에 부착되고 상기 소직경부(161c)에 슬라이딩 가능하게 끼워지며 눈금이 그려져 있는 눈금 게이지(163)와, 상기 밸브(161)의 소직경부(161c)의 외주면에 끼워지며 눈금이 그려져 있는 투명한 원통형상의 밸브캡(164)으로 구성됨을 특징으로 하는 공기압 확인가능 차량용 바퀴.