KR100219947B1 - 자동차의 도어힌지 - Google Patents

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양재신
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Abstract

본 발명은 자동차의 도어를 회동 가능하게 도어와 필러패널 사이에 일정각 도어가 힌지 회동되었을시 회동각을 지지하며, 도어의 충격을 감쇠시키기 위해 장착되는 체크링크의 기능을 갖는 도어힌지에 관한 것으로, 그 일측은 필러패널에 결합되는 볼트홈이 형성되고 그 타측은 핀홈이 형성된 체결부가 일체로 구성된 대략, 그 중가부가 90°절국되어 구성된 고정핀과, 그 일측이 도어에 결합되며, 그 타측은 상기 체결부의 핀홈에 개재되는 연결부가 형성된 이동편으로 이루어진 자동차의 도어힌지에 있어서, 상기 고정편의 체결부 일측에는 소정 지름의 그 내주면으로 나사산이 형성된 요홈을 형성하고, 그 요홈내로 슬라이드 이동되는 스톱퍼와 상기 스톱퍼가 일정의 탄성력을 부여하는 탄성스프링과 상기 요홈을 커버하는 체결볼트를 형성하는 한편, 상기 이동편의 연결부 상단부에는 상기 스톱퍼의 단부가 이동되는 가이드홈을 소정 깊이로 형성하고, 가이드홈의 일측에는 스톱퍼가 안착될 수 있는 스톡홈을 형성하므로써, 체크링크의 기능인 감쇄작용과 도어의 회동각을 조절하는 스톱퍼 작용을 동시에 겸하도록 구성하여 제조원가 절감과, 조립공수를 줄이는 효과를 얻도록 하였다.

Description

자동차의 도어힌지
본 발명은 자동차의 도어힌지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 도어를 회동가능하게 도어와 필러패널 사이에 일정각 도어가 힌지 회동되었을시 회동각을 지지하며, 도어의 충격을 감쇄시키기 위해 장착되는 체크링크의 기능을 갖는 자동차의 도어힌지에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 도어는, 특히 승용차의 경우에는 승하차가 용이하도록 자동차의 측면을 구성하는 사이드아웃터패널의 프론트필러와 센터필러에 축지지되어 도어가 회동되어 열리거나 닫치도록 구성된다.
상기와 같이 구성되는 도어힌지의 장착부위와 그에 따른 구성을 도면을 참조하여 설명하면, 필러패널(12)에 결합 되도록 그 일측은 볼트홈(21)이 형성되고 그 타측은 핀홈(22a)이 형성된 체결부(22)가 일체로 구성된 대략, 그 중가부가 절곡되어 구성된 고정편(20)과, 그 일측이 도어(10)에 결합되며, 그 타측은 상기 체결부(22)의 핀홈(22a)에 개재되는 연결부(32)가 형성된 이동편(30)을 상기 고정편(20)과 연결하여 도어(10)가 필러패널(12)을 중심으로 회동되도록 구성한다.
한편, 상기 도어(10)가 힌지 회동되어 급작스럽게 열리거나 닫칠 때에 도어에 가해지는 충격을 감쇄하도록 도어힌지 일측에는 충격감쇄장치인 체크링크(11)가 장착되는데, 이러한 체크링크(11)는, 크게 도어에 지지되어 도어와 함께 움직이며 완충부재가 내장된 체크부와, 상기 체크부에 개재되는 이동되는 링크부로 구성되어, 도어가 힌지 회동할시 도어를 안전되게 가이드하며, 도어에 회전력을 감쇄시켜 도어를 보호하는 역할을 한다.
그러나 상기와 같이 도어를 안전되게 회동시키기 위해서는 도어힌지와 체크링크를 일체로 형성시켜야 하므로 조립공수가 증가되며, 제작원가가 가중되는 문제점이 있으며, 특히 부품교환 시에도 정비성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도어를 회동시키는 도어힌지 만으로도 도어의 회동각 및 회동력을 감쇄시키는 작용을 할 수 있는 체크링크의 기능을 갖는 도어힌지를 제공하려는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 그 일측은 필러패널에 결합되는 볼트홈이 형성되고 그 타측은 핀홈이 형성된 체결부가 일체로 구성된 대략, 그 중간부가 90°절곡되어 구성된 고정편과, 그 일측이 도어에 결합되며, 그 타측은 상기 체결부의 핀홈에 개재되는 연결부가 형성된 이동편으로 이루어진 자동차의 도어힌지에 있어서, 상기 고정편의 체결부 일측에는 소정 지름의 그 내주면으로 나사산이 형성된 요홈을 형성하고, 이 요홈내로 슬라이드 이동되는 스톱퍼와 상기 스톱퍼가 일정의 탄성력을 부여하는 탄성스프링과 상기 요홈을 커버하는 체결볼틀 형성하는 한편, 상기 이동편의 연결부 상단부에는 상기 스톱퍼의 단부가 이동되는 가이드홈을 소정 깊이로 형성하고, 가이드홈의 일측에는 스톱퍼가 안착될 수 있는 스톱홈을 형성시켜 구성한 것을 그 특징으로 한다.
제1도는 종래의 일반적인 도어힌지와 체크링크의 장착부위를 나타낸 사시도.
제2도는 제1도의 A부분 확대 사시도,
제3도는 본 발명에 따른 도어힌진의 결합상태도이다.
제4도는 제3도의 B부분 확대도로 도어힌지의 구성을 나타낸 분해사시도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:도어 11:체크링크
12:필러패널 20:고정편
21:볼트홈 22:체결부
25:요홈 26:스톱퍼
27:탄성스프링 28:체결볼트
30:이동편 32:연결부
35:가이드홈 36:스톱홈
이하에서는 본 발명의 특정적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.
제3도는 본 발명에 따른 도어힌진의 결합상태도이고, 제4도는 제3도의 B부분 확대도로 도어힌지의 구성을 나타낸 분해사시도로, 동 도면에서 1, 2에 도시된 구성 요소와 동일한 곳에는 동일 부호를 부여한다.
이에 도시된 바와 같이, 그 일측은 필러패널(12)에 결합되는 볼트홈(21)이 형성되고 그 타측은 핀홈(22a)이 형성된 체결부(22)가 일체로 구성된 대략, 그 중간부가 90°절곡되어 구성된 고정편(20)과, 그 일측이 도어(10)에 결합되며, 그 타측은 상기 체결부(22)의 핀홈(22a)에 개재되는 연결부(32)가 형성된 이동편(30)으로 이루어진 자동차의 도어힌지에 있어서, 상기 고정편(20)의 체결부(22) 일측에는 소정 지름의 그 내주면으로 나사산이 형성된 요홈(25)을 형성하고, 이 요홈(25)내로 슬라이드 이동되는 스톱퍼(26)와, 상기 스톱퍼(26)가 일정의 탄성력을 부여하는 탄성스프링(27)과 상기 요홈(25)을 커버하는 체결볼트(28)를 형성한다. 이때 상기 스톱퍼(25)의 그 일측은 만곡되게 형성하며, 그 타측은 탄성스프링(27)에 지지될 수 있는 지지면을 갖도록 구성한다.
또한, 상기 이동편(30)의 연결부(32) 상단부에는 상기 스톱퍼(26)의 단부가 이동되는 가이드홈(35)을 소정 깊이로 형성하고, 가이드홈(35)의 일측에는 스톱퍼(26)가 안착될 수 있는 스톱홈(36)을 형성하되, 스톱홈(36)의 위치는 도어(10)와 필러패널(12)의 회동각을 맞추어 형성시킴이 바람직하며, 종래의 도어힌진를 구성하는 부재의 보다 좀더 강하고 두꺼운 부재로 구성함이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면을 참조하여 설명하면, 필러패널(12)에 고정편(20)을 고정시키고, 도어(10)에 이동편(30)을 연결 결합시킨 후, 도어(10)을 회동시키면, 고정편(20)의 요홈(25)에 형성된 스톱퍼(25)가 그 내부에 개재된 탄성스프링(27)의 영향으로 일정의 탄성력으로 이동편(30)의 연결부(32)상의 가이드홈(35)을 따라 이동하며 도어(10)의 회동력을 감쇄시킨다. 또한 일정각 도어(10)가 회동하였을시 스톱퍼(26)는 가이드홈(35)에 형성된 스톱홈(36)에 탄성적으로 안착되게 되어 도어(10)가 더이상 회동되지 못하도록 한다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 도어힌지는, 그 내부에 회동력을 감쇄시키는 작용과 도어의 회동각을 조절하는 스톱퍼가 일체로 구성되어, 종래의 별도로 체결되던 체크링크를 줄일 수 있어 전체적인 원가절감과, 조립공수를 줄이는 효과를 얻는다.

Claims (1)

  1. 그 일측은 필러패널에 결합되는 볼트홈(21)이 형성되고 그 타측은 핀홈(22a)이 형성된 체결부(22)가 일체로 구성된 대략, 그 중간부가 90°절곡되어 구성된 고정편(20)과, 그 일측이 도어(10)에 결합되며, 그 타측은 상기 체결부(22)의 핀홈(22a)에 개재되는 연결부(32)가 형성된 이동편(30)으로 이루어진 자동차의 도어힌지에 있어서,
    상기 고정편(20)의 체결부(22) 일측에는 소정 지름의 그 내주면으로 나사산이 형성된 요홈(25)을 형성하고, 이 요홈(25)내로 슬라이드 이동되는 스톱퍼(26)와 상기 스톱퍼(26)가 일정의 탄성력을 부여하는 탄성스프링(27)과 상기 요홈(25)을 커버하는 체결볼트(28)를 형성하는 한편, 상기 이동편(30)의 연결부(32) 상단부에는 상기 스톱퍼(26)의 단부가 이동되는 가이드홈(35)을 소정 깊이로 형성하고, 가이드홈(35)의 일측에는 스톱퍼(26)가 안착될 수 있는 스톱홈(36)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 자동차의 도어힌지.
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