KR100196186B1 - 트렁크 리드 힌지 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트렁크리드 힌지 조립체에 관한 것으로서, 자동차의 트렁크리드를 회동개폐시키기위한 트렁크리드 힌지 조립체에 있어서, 일단부에 트렁크리드(TL)의 내측에 고정되는 고정부가 설치되며 개구부(14)가 형성된 본체(11) 및 상기 본체(11)의 다른 일단부가 힌지핀(12a)에 의해 회동가능하게 고정되며 자동차의 후방차체에 고정되는 고정편(12)을 구비한 힌지(10) 및 상기 힌지(10)의 본체(11)에 형성된 개구부(14)에 자유롭게 삽입되며 상기 개구부(14)와 접촉되어 통과하는 돌기(24)가 형성된 몸체(21) 및 상기 몸체(21)의 일단부가 고정되며 상기 힌지(10)의 고정편(12)에 고정되는 고정브래킷(22)을 구비한 체크링크(20);로 구성되는 것을 특징으로 하며, 트렁크리드가 개방된 상태에서 체크링크에 의해 트렁크리드 힌지가 견고하게 고정유지됨으로써, 바람 또는 외압에 의해 요동되거나 불시에 폐쇄되는 것이 방지된다.

Description

트렁크 리드 힌지 조립체

본 발명은 트렁크리드 힌지 조립체(trunk lid hinge assembly)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 트렁크 리드가 개방된 상태에서 요동되거나 임의로 폐쇄되는 것을 방지하기 위해 체크링크가 설치된 트렁크리드 힌지 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 트렁크가 제공되어 있어 화물을 적재 또는 보관할 수 있다. 이같은 트렁크는 트렁크룸과 트렁크리드로 형성되며, 트렁크리드는 트렁크리드 힌지에 의해 트렁크룸을 개폐시킨다. 이같은 일반적인 트렁크리드를 보여주는 사시도가 도 1에 도시되어 있으며, 도 2에는 일반적인 트렁크리드 힌지를 상세히 보여주는 사시도가 도시되어 있다.

도 1 및 도 2에 따르면, 자동차의 후방부에는 트렁크룸(TR)이 형성되어 있으며, 상기 트렁크룸(TR)은 트렁크리드(TL)에 의해 개폐된다. 상기 트렁크리드(TL)는 트렁크리드힌지(1)에 의해 트렁크룸(TR)에 대해 회동됨으로써 트렁크룸을 개폐시킨다. 상기 힌지(1)는 본체(2)를 포함하며 본체(2)의 일단부에는 후방패널과 같은 차체에 고정되는 고정편(3)이 회동가능하게 고정되고 타단부에는 트렁크리드(TL)의 내측에 고정되는 제 2고정부(4)가 형성된다. 이에따라 트렁크리드 힌지(1)는 트렁크리드와 차체에 양단부가 고정되어 있어 트렁크룸 또는 차체에 대해 회동가능하게 설치된다.

그러나 이같은 일반적인 트렁크리드는 바람이 불거나 자동차가 기울어진 경우에는 불시에 트렁크리드가 하방으로 회동되는 경우 트렁크룸 근처에서 작업하는 운전자 또는 탑승자에게 상해를 입히는 문제점이 있었다. 이는 트렁크리드가 개방된 상태에서 트렁크리드 또는 트렁크리드 힌지를 견고하게 고정시킬 수 있는 수단이 없기 때문인 것으로 나타났다. 이에따라 최근에는 쇽업소버로 트렁크 및 차체를 연결시켜 트렁크리드를 지지하는 방식이 채택되고 있으나 이는 설치비용이 과도할 뿐 아니라 설치구조가 복잡하며 온도의 영향을 받게되는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 이같은 문제점 및 단점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차의 트렁크리드를 개방상태로 견고히 고정유지 시킬 수 있는 트렁크리드 힌지 조립체를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 자동차의 트렁크리드가 요동 또는 불시의 폐쇄를 방지하기 위한 트렁크리드 힌지 조립체를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 트렁크리드 힌지를 단계적으로 회동시킬 수 있는 트렁크리드 힌지 조립체를 제공하는데 있다.

이같은 목적들은 본 발명의 바람직한 실시예에 의해 달성되는바, 본 발명의 일면에 따르면, 자동차의 트렁크리드를 회동개폐시키기위한 트렁크리드 힌지 조립체에 있어서, 일단부에 트렁크리드의 내측에 고정되는 고정부가 설치되며 개구부가 형성된 본체 및 상기 본체의 다른 일단부가 힌지핀에 의해 회동가능하게 고정되며 자동차의 후방차체에 고정되는 고정편을 구비한 힌지 및; 상기 힌지의 본체에 형성된 개구부에 자유롭게 삽입되며 상기 개구부가 접촉되어 통과하는 돌기가 형성된 몸체 및 상기 몸체의 일단부가 고정되며 상기 힌지의 고정편에 고정되는 고정브래킷을 구비한 체크링크;로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른면에 따르면, 상기 체크링크의 몸체는 판스프링로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른면에 따르면, 상기 체크링크의 몸체는 트렁크리드의 폐쇄시 몸체의 일단부가 트렁크리드에 접하지 않으며, 트렁크리드의 개방시 몸체의 일단부가 상기 힌지의 본체에 형성된 개구부를 이탈하지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드 힌지 조립제.

도 1은 일반적인 트렁크리드의 설치상태를 보여주는 사시도.

도 2는 일반적인 트렁크리드 힌지를 상세히 보여주는 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 트렁크리드 힌지 조립체를 보여주는 분해사시도.

도 4a는 트렁크리드가 폐쇄된 상태에서의 트렁크리드 힌지 조립체를 보여주는 사시도.

도 4b는 트렁크리드가 개방된 상태에서의 트렁크리드 힌지 조립체를 보여주는 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 힌지 11 : 본체

12 : 고정편 13 : 고정부

14 : 개구부 20 : 체크링크

21 : 몸체 22 : 고정브래킷

23 : 고정구멍 24 : 돌기

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도면중 도 3에는 본 발명에 따른 트렁크리드 힌지 조립체의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4a에는 트렁크리드가 폐쇄된 상태에서의 트렁크리드 힌지 조립체의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4b에는 트렁크리드가 개방된 상태에서의 트렁크리드 힌지 조립체의 사시도가 도시되어 있다.

도 3, 도 4a 및 도 4b에 따르면, 본 발명에 따른 트렁크리드 힌지 조립체는 힌지(10) 및 체크링크(20)로 구성된다.

보다 상세히 설명하면, 힌지(10)는 기본적으로 4각형 단면을 지니는 본체(11)를 포함하며, 상기 본체(11)의 일단부에는 차체에 고정되는 고정편(12)이 설치되고 타단부에는 트렁크리드의 내측면에 예컨대 볼트고정되는 고정부(13)가 형성된다. 상기 본체(11)는 힌지핀(12a)에 의해 고정편(13)에 회동가능하게 고정된다.

특히 본 발명에 따른 힌지(10)의 본체의 제위치에는 개구부(14)가 절취형성되어 있다. 즉, 상기 개구부(14)는 상기 본체(11)의 제 1면(11a) 및 상기 제 1면(11a)에 대향하는 제 2면(11b)이 상호 연통하도록 절취형성된다. 상기 개구부(14)의 크기는, 몸체(11)가 상기 고정편(12)에 대해 회동할 때 상세히 후술되는 체크링크(20)의 본체에 의해 간섭받지 않는 크기로 설정되는 것이 바람직하다.

또한 본 발명에 따른 힌지 조립체의 체크링크(20)는 상기 힌지(10)의 고정편(12)의 하부에 고정되는바, 보다 상세히 설명하면, 상기 체크링크(20)는 상기 힌지(10)의 본체(11)에 절취형성된 개구부(14)에 삽입되는 몸체(21) 및 상기몸체(21)의 일단부에 일체로 형성되며 상기 힌지(10)의 고정편(12)에 고정되는 고정브래킷(22)이 일체로 형성되어 구성된다. 상기 고정브래킷(22)에는 볼트구멍(23)이 천공되어 있어 상기 고정편(12)에 볼트고정된다. 또한 상기 몸체(21)는 2개의 판스프링 (21a,21b)으로 형성되는 것이 바람직하다.

특히, 본 발명에 따른 체크링크(20)의 몸체(21), 보다 상세하게는 각각의 판스프링(21a,21b)에는 돌기(24)가 형성되어 있는바, 보다 상세히 설명하면, 상기 체크링크(20)의 몸체(21)는 힌지(10)의 본체(11)에 형성된 개구부(14)에 삽입된 상태에서 트렁크리드를 개폐하는 경우 상기 돌기(24)는 개구부(14)를 지날 때 상기 개구부(14)에 접한상태를 유지하며, 특히, 트렁크리드가 완전 개방된 상태에서는 돌기(24)가 본체(11)의 개구부 주변을 지지하도록 구성된다.

상기 체크링크(20)의 본체(21)는 탄성재로 형성되는 것이 바람직하며, 또한 트렁크리드의 개방시 힌지(10)를 견고하게 고정유지 시킬 수 있도록 충분한 강성을 지니는 것이 바람직하다. 또한 상기 체크링크(20)의 몸체(21)의 크기는, 힌지(10)의 본체(11)가 완전 회동되거나 또는 트렁크리드가 완전 개방된 상태에서도 몸체(21)가 개구부(14)에서 이탈되지 않으며, 또한 트렁크리드의 폐쇄 상태에서도 그 몸체(21)의 단부가 트렁크리드의 내측면에 접하지 않도록 설정되는 것이 바람직하다.

이같은 본 발명에 따른 힌지 조립체의 설치방식 및 작동모드에 의하면, 먼저 작업자는 힌지(10)의 고정편(12)에 체크링크(20)의 고정브래킷(22)을 고정시키고 또한 체크링크(20)의 몸체(21)를 힌지의 본체(11)의 개구부(14)에 삽입 고정시킨 상태에서, 힌지(10)의 고정편(12)은 후방차체패널에 고정시키고 또한 체크링크(20)의 몸체(21)를 힌지의 본체(11)의 개구부(14)에 삽입 시킨상태에서, 힌지(10)의 고정편(12)은 후방차체패널에 고정시키고 또한 힌지의 고정부(13)는 트렁크리드의 내측면에 고정시켜 장착을 완료한다.

이같은 상태에서, 운전자 또는 탑승자가 트렁크에 화물을 적재하기 위해 트렁크리드를 들어올리면 힌지(10)의 본체(11)가 고정편(12)에 대해 회동되어 트렁크리드(TL)가 개방된다. 이때 본체(11)에 형성된 개구부(14)는 상기 체크링크(20)의 몸체(21)를 따라 이동되며, 특히 체크링크(20)의 몸체(21)에 형성된 돌기(24)에 이르면 이에 접하는 상태로 통과하게 되며 트렁크리드가 완전개방되면 개구부(14)가 돌기(24)를 완전 통과하게됨과 동시에 힌지(10)의 본체(11)가 돌기(24)에 의해 지지 및 고정되어 트렁크리드가 개방된 상태로 견고하게 고정유지된다. 이에따라 바람이 불거나 또는 경사진 위치에서 트렁크리드를 개방시켜도 트렁크리드가 요동되거나 불시에 폐쇄되는 것이 방지된다.

이후, 트렁크리드를 폐쇄하는 경우에는 트렁크리드를 하방으로 강하게 회동시키면 체크링크(20)의 몸체(21) 및 돌기(24)의 탄성에 의해 힌지(10)의 몸체(11)가 용이하게 원위치로 회동되며, 이에 따라 트렁크리드가 폐쇄된다.

결과적으로 본 발명에 따른 트렁크리드 힌지 조립체를 트렁크에 적용하면, 트렁크리드의 힌지가 체크링크에 의해 회동된 상태로 고정됨으로써, 트렁크리드가 개방된 상태로 견고하게 고정유지된다. 이에따라 바람 또는 외압에 의해 트렁크리드가 요동하거나 불시에 폐쇄되는 것이 회피되어 운전자 또는 탑승자에게 상해를 입히는 것이 완전방지된다.

이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 특허청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (3)

1. 자동차의 트렁크리드를 회동개폐시키기위한 트렁크리드 힌지 조립체에 있어서, 일단부에 트렁크리드에의 내측에 고정되는 고정부(13)가 설치되며 개구부(14)가 형성된 본체(11) 및 상기 본체(11)의 다른 일단부가 힌지핀(12a)에 의해 회동가능하게 고정되며 자동차의 후방차체에 고정되는 고정편(12)을 구비한 힌지(10) 및 상기 힌지(10)의 본체(11)에 형성된 개구부(14)에 자유롭게 삽입되며 상기 개구부(14)와 접촉되어 통과하는 돌기(24)가 형성된 몸체(21) 및 상기 몸체(21)의 일단부가 고정되며 상기 힌지(10)의 고정편(12)에 고정되는 고정브래킷(22)을 구비한 체크링크(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드 힌지 조립체.
2. 제 1항에 있어서, 상기 체크링크(20)의 몸체(21)는 판스프링(21a,21b)로 형성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드 힌지 조립체.
3. 제 1항에 있어서, 상기 체크링크(20)의 몸체(21)는 트렁크리드(TL)의 폐쇄시 몸체(21)의 일단부가 트렁크리드에 접하지 않으며, 트렁크리드(TL)의 개방시 몸체(21)의 일단부가 상기 힌지(10)의 본체(11)에 형성된 개구부(14)를 이탈하지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드힌지 조립체.