KR0134566Y1 - 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체 - Google Patents
자동차의 트렁크 리드 힌지조립체 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 관한 것으로, 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 운전자의 신체적인 조건에 따라 조절할 수 있도록 한 것이다. 이러한 본 고안은 자동차의 패키지 트레이 패널에 고정되는 힌지 브래키트와, 상기 힌지 브래키트의 힌지부에 일단이 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되는 힌지 로드와, 상기 힌지 로드와 힌지 브래키트를 연결하는 힌지핀과, 상기 양측 힌지 브래키트를 경유하도록 설치되어 힌지 로드를 탄력 지지하는 밸런스 스프링과, 상기 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크 및 링크 핀을 갖는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 있어서, 상기 힌지 로드의 힌지 링크 연결부에는 적어도 3개의 링크 핀 고정홈을 갖춘 스프링력 조절홈부가 형성되어 밸런스 스프링의 힘의 작용점을 변화시킬 수 있도록 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체는, 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크의 핀 고정 위치를 스프링력 조절홈부에 형성되어 있는 수개의 링크 핀 고정홈을 따라 위 또는 아래로 이동시키는 것에 의하여 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있다. 따라서 사용자의 신체적인 조건에 따라 상기와 같이 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있으므로 트렁크 사용상의 편리를 도모할 수 있다.
Description
본 고안은 자동차의 트렁크 리드를 트렁크에 대하여 회동 개폐 가능하게 지지하는 트렁크 리드 힌지조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 자동차의 보수 유지에 필요한 간단한 공구류나, 기타 작은 화물 등을 수납, 보관할 수 있는 트렁크라는 것이 구비되어 있다.
상기한 트렁크는 차량의 후방부에 형성되는 소정 크기의 수납공간과, 이 공간을 커버하는 리드로 이루어져 있다. 여기서 상기 트렁크 리드는 힌지 조립체의 개재하에 수납공간에 대하여 회동 개폐 가능하도록 설치되어 있다.
상기 힌지조립체는 도 1에서 보는 바와 같이, 사각형상으로 돌출되는 힌지부(1a)를 구비하여 도시되지 않은 패키지 트레이 패널상에 볼트 등으로 고정되는 힌지 브래키트(1)와, 상기 힌지 브래키트(1)의 힌지부(1a)에 일단인 연결되고 그 타단은 트렁크 리드(도시되지 않음)에 고정되는 힌지 로드(2)와, 상기 힌지 로드(2)와 힌지 브래키트(1)의 힌지부(1a)에 형성된 힌지공에 삽입, 결합되는 힌지핀(3)과, 트렁크 리드의 개방시 그 개방각과 개방력을 일정하게 유지시키기 위한 평형유지기구를 포함하고 있다.
상기 평형유지기구는 양측 힌지 브래키트(1)를 경유하도록 설치되어 있는 밸런스 스프링(4)과, 상기 밸런스 스프링(4)의 단부를 힌지 로드(2)에 고정하는 힌지 링크(5) 및 링크 핀(6)을 포함하고 있다.
여기서, 상기 밸런스 스프링(4)은 힌지 로드(2)를 트렁크 리드가 개방되는 방향으로 탄력 지지하고 있다. 따라서 운전자가 키나 조작 레버 등으로 트렁크 리드의 록킹을 해제하게 되면 상기 스프링의 탄력에 의해 트렁크 리드가 들어 올려지면서 열리게 된다.
그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 있어서는, 평형유지기구의 트렁크 리드 개방각과 개방력이 사용자의 신체적인 조건에 관계 없이 항상 일정하게 작용하도록 되어 있어, 경우에 따라서는 사용하는데 다소 불편함이 따르는 문제가 발생되었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 사용자의 신체적인 조건에 따라서 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 트렁크 리드 힌지조립체의 구조를 보인 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 트렁크 리드 힌지조립체의 구조를 보인 사시도.
도 3은 도 2의 요부 상세도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 힌지 브래키트 2 : 힌지 로드
3 : 힌지핀 4 : 밸런스 스프링
5 : 힌지 링크 6 : 링크 핀
10 : 스프링력 조절홈부 10a : 링크 핀 고정홈
상기와 같은 본 고안의 목적은, 자동차의 패키지 트레이 패널에 고정되는 힌지 브래키트와, 상기 힌지 브래키트의 힌지부에 일단이 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되는 힌지 로드와, 상기 힌지 로드와 힌지 브래키트를 연결하는 힌지핀과, 상기 양측 힌지 브래키트를 경유하도록 설치되어 힌지 로드를 탄력 지지하는 밸런스 스프링과, 상기 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크 및 링크 핀을 갖는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 있어서, 상기 힌지 로드의 힌지 링크 연결부에는 적어도 3개의 링크 핀 고정홈을 갖춘 스프링력 조절홈부가 형성되어, 사용자의 신체적인 조건에 따라 트렁크 리드의 개방각 및 개방력을 조정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체를 제공함으로써 달성된다.
이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체는, 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크의 핀 고정 위치를 스프링력 조절홈부에 형성되어 있는 수개의 링크 핀 고정홈을 따라 위 또는 아래로 이동시키는 것에 의하여 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있다. 따라서 사용자의 신체적인 조건에 따라 상기와 같이 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있으므로 트렁크 사용상의 편리를 도모할 수 있다.
[실시예]
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.
첨부한 도 2는 본 고안에 의한 트렁크 리드 힌지조립체의 구조를 보인 사시도 이고, 도 3은 도 2의 요부 상세도이다.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체는 사각형상으로 돌출되는 힌지부(1a)를 구비하여 도시되지 않은 패키지 트레이 패널상에 볼트 등으로 고정되는 힌지 브래키트(1)와, 상기 힌지 브래키트(1)의 힌지부(1a)에 일단인 연결되고 그 타단은 트렁크 리드(도시되지 않음)에 고정되는 힌지 로드(2)와, 상기 힌지 로드(2)와 힌지 브래키트(1)의 힌지부(1a)에 형성된 힌지공에 삽입, 결합되는 힌지핀(3)과, 트렁크 리드의 개방시 그 개방각과 개방력을 일정하게 유지시키기 위한 평형유지기구를 포함하고 있다.
상기 평형유지기구는 양측 힌지 브래키트(1)를 경유하도록 설치되어 있는 밸런스 스프링(4)과, 상기 밸런스 스프링(4)의 단부를 힌지 로드(2)에 고정하는 힌지 링크(5) 및 링크 핀(6)을 포함하고 있다.
여기서, 상기 밸런스 스프링(4)은 힌지 로드(2)를 트렁크 리드가 개방되는 방향으로 탄력 지지하고 있다. 따라서 운전자가 키나 조작 레버 등으로 트렁크 리드의 록킹을 해제하게 되면 상기 스프링의 탄력에 의해 트렁크 리드가 들어 올려지면서 열리게 되어 있는 바, 본 고안은 상기한 바와 같은 작용에 의해 트렁크 리드가 개방됨에 있어서, 그의 개방각과 개방력을 사용자의 신체적인 조건에 따라 사용이 편리하도록 조절할 수 있다.
이를 위하여 본 고안은 상기 힌지 로드(2)의 힌지 링크(5) 연결부에 적어도 3개의 링크 핀 고정홈(10a)을 갖춘 스프링력 조절홈부(10)를 형성하여, 힌지 링크(5)의 핀(6) 고정 위치를 선택적으로 이동하여 고정할 수 있도록 하였다.
즉 스프링력 조절홈부(10)에 형성되어 있는 수개의 링크 핀 고정홈(10a)을 따라 힌지 링크(5)의 고정 위치를 위, 또는 아래로 이동시켜 고정하게 되면, 밸런스 스프링(4)의 힘의 작용점이 달라지면서 그의 스프링력이 변화하게 된다. 이와 같은 스프링력의 변화는 결국 트렁크 리드의 개방각과 개방력의 변화로 나타나고, 사용자는 그의 신체적인 조건에 따라 가장 사용하기 편리한 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있는 것이다.
여기서, 스프링력 조절홈부(10)의 링크 핀 고정홈(10a)은 도시예에서는 3개인 것을 도시하고 있으나, 이를 꼭 한정하는 것은 아니며, 그 이상으로로 할 수도 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체는, 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크의 핀 고정 위치를 스프링력 조절홈부에 형성되어 있는 수개의 링크 핀 고정홈을 따라 위 또는 아래로 이동시키는 것에 의하여 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있다. 따라서 사용자의 신체적인 조건에 따라 상기와 같이 트렁크 리드의 개방각과 개방력을 조절할 수 있으므로 트렁크 사용상의 편리를 도모할 수 있다.
이상에서는 본 고안에 의한 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
Claims (1)
- 자동차의 패키지 트레이 패널에 고정되는 힌지 브래키트와, 상기 힌지 브래키트의 힌지부에 일단이 연결되고 타단은 트렁크 리드에 고정되는 힌지 로드와, 상기 힌지 로드와 힌지 브래키트를 연결하는 힌지핀과, 상기 양측 힌지 브래키트를 경유하도록 설치되어 힌지 로드를 탄력 지지하는 밸런스 스프링과, 상기 밸런스 스프링을 힌지 로드에 고정하는 힌지 링크 및 링크 핀을 갖는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체에 있어서, 상기 힌지 로드의 힌지 링크 연결부에는 적어도 3개의 링크 핀 고정홈을 갖춘 스프링력 조절홈부가 형성되어, 사용자의 신체적인 조건에 따라 트렁크 리드의 개방각 및 개방력을 조절할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체.
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KR2019960028833U KR0134566Y1 (ko) | 1996-09-10 | 1996-09-10 | 자동차의 트렁크 리드 힌지조립체 |
Applications Claiming Priority (1)
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Families Citing this family (1)
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KR101896780B1 (ko) * | 2016-10-11 | 2018-09-07 | 현대자동차주식회사 | 트렁크 힌지장치 |
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1996
- 1996-09-10 KR KR2019960028833U patent/KR0134566Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Publication date |
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