KR0115641Y1 - 차량의 테일게이트 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 트렁크 외측에 설치되는 테일게이트(tail gate) 개폐 장치에 관한 것으로서, 특히 테일게이트의 내측으로 바디페널 사이에 설치되는 가스스프링이 일단에 클리비스(klevis)를 나사체결 설치하고, 이 양측에 와셔를 결합하여 외측으로 슬라이드 장흠을 갖는 ㄷ자형 브라켓을 결합한 후 힌지핀을 회전하지 않도록 끼워 고정 설치하여, 바디페널에 고정하고 상기 테일게이트의 내측에 힌지핀과 접동할 수 있게 작도 브라켓을 설치하여 테일케이트의 개폐시 상기 가스스프링과 연결괴는 힌지핀이 브라켓의 슬라이딩 장흠에서 슬라이딩 동작하면서 테일게이트의 내측에 설치되는 작동브라켓이 힌지핀과 접동할 수 있게 하여, 테일게이트의 내측에 설치되는 작동브라켓이 힌지핀과 접동할 수 있게 하여, 테일게이트의 개폐동작이 부드러워 개폐시 갑작스런 동작이 없어 손이 들리거나 빨려들어가는 느낌을 주지 않아 사용상 편리함을 줄 수 있고, 또한 가스스프링의 용량이 줄어 브라켓에 걸리는 하중이 줄게 되어 브라켓의 내구성 향상으로 장치의 전체적 강성을 향상시킬 수 있고, 제조원가도 절감시킬 수 있으며 작동이 부드러워 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 테일게이트 개폐장치에 관한 것이다.

Description

차량의 테일게이트 개폐장치

제1도는 종래의 개폐장치 개략 구성도

제2도는 제 1 도의 A, B 부 확대 단면도

제3도는 본고안의 개폐장치 개략 구성도

제4도는 본고안의 요부 확대 사시도

제5도는 본고안의 요부 확대 단면도

제6 도(가)(나)는 본고안의 작동상태 예시 측면도

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1：테일게이트 2：바디페널

3：가스스프링 5：클리비스

6,6'：와셔 7：슬라이드장홈

8：브라켓 9：힌지핀

10：작동브라켓

본 고안은 차량의 트렁크 외측에 설치되는 테일게이트(tail gate) 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 테일게이트의 내측으로 바디페널 사이에 설치되는 가스스프링의 일단에 클리비스(klevis)를 나사체결 설치하고, 이 양측에 와셔를 결합하여 외측으로 슬라이드 장홈을 갖는 브라켓을 결합한후 힌지핀을 회전하지 않도록 끼워 고정 설치하여, 바디페널에 고정하고 상기 테일게이트의 내측에 힌지핀과 접동할 수 있게 작동브라켓을 설치하여 테일게이트의 개폐시 상기 가스스프링과 연결되는 힌지핀이 브라켓의 슬라이딩 장홈에서 슬라이딩 동작하면서 테일케이트의 내측에 설치되는 작동브라켓이 힌지핀과 접동할 수 있게 하여, 가스스프링의 성능을 향상시키고, 테일게이트의 개폐동작이 부드럽게 이루어지게 하여 제품의 신뢰성과 품질을 향상시킬 수 있도록 한 차량의 테일게이트 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 트렁크 외측에 설치되는 테일게이트는 사용자가 필요에 따라서 개폐시켜 사용할 수 있도록 개폐장치가 테일게이트 내측과 바디페널 사이에 설치되며, 이는 개폐시 댐핑역할을 할 수 있는 장치가 설치되어야 개폐동작이 부드럽게 이루어지게 된다.

상기와 같은 목적으로 이용되는 종래의 테일게이트 개폐장치를 보면 제1도와 제2도에서 보는 바와같이 차체(21)에 힌지동작 가능하게 설치되어 있는 테일게이트(22)의 내측면에 가스스프링(23)의 일단을 힌지 고정하고, 상기 가스스프링(23)의 타단을 테일게이트(22) 내측의 바디페널(24)에 힌지볼(25)을 갖는 힌지볼트(26)로 연결고정 설치하여 구성되었다.

따라서 상기와 같은 종래의 개폐장치는 테일게이트가 고정 힌지점을 기점으로 회전하면서 개폐동작이 이루어지므로 개폐동작시 초기에 가스스프링의 압측힘 일부가 테일게이트에 대한 회전 모멘트로 작용하게 되기 때문에 상기 테일게이트의 개폐동작에 필요한 힘이 상실되어 개폐동작이 정확하게 이루어지지 못할 뿐아니라 필요 이상의 힘을 가진 가스스프링이 필요하게 되고, 이에 따라 제조원가를 상승시키는 요인이 되었으며, 또한 상기와 같이 필요이상의 힘을 가진 가스스프링을 사용하게 되므로 테일게이트를 열경우에 어느 회전각 이상이 되면 테일게이트가 급격히 빠르게 열려 손이 들려지는 느낌을 주고, 반대로 테일게이트를 닫을 경우에는 초기에 과도한 힘을 가해야 하므로 어느 회전각도 이하에서는 큰 힘이 들지 않기 때문에 손이 빨려 들어가는 느낌을 주게 되어 사용상 불편이 많고 특히 테일케이트의 동작이 원활하게 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.

본고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 테일게이트의 내측으로 바디페널 사이에 설치되는 가스스프링의 일단에 클리비스를 나사체결 설치하고, 이 양측에 와셔를 결합하여 외측으로 슬라이드 장홈을 갖는 브라켓을 결합한 후 힌지핀을 회전하지 않도록 끼워 고정 설치하여, 바디페널에 고정하고, 상기 테일게이트의 내측에 힌지핀과 접동할 수 있게 작동브라켓을 설치하여 테일게이트의 개폐시 상기 가스스프링과 연결되는 힌지핀이 브라켓의 슬라이딩 장홈에서 슬라이딩 동작하면서 테일케이트의 내측에 설치되는 작동브라켓이 힌지핀과 접동할 수 있게 하여, 가스스프링의 기능을 향상시켜 테일게이트의 개폐 동작이 부드럽게 이루어지게 하고, 사용상 편리함을 줄 수 있게 하는데 그 목적이 있는 것으로서, 이하 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 구성을 보면 제3도와 제4도에서 보는 바와 같이 차량의 트렁크 외측에 설치되는 테일게이트(1)의 내측으로 바디페널(2) 사이에 가스스프링(3)이 설치되어 구성되는 테일게이트(1) 개폐장치에 있어서, 상기 테일게이트(1)의 내측으로 바디페널(2) 사이에 설치되는 가스스프링(3)의 일단에 제5도에서 보는 바와같이 클리

비스(5)를 나사체결 설치하고, 이 양측에 와셔(6)(6')를 결합하여 외측으로 슬라이드장홈(7)을 갖는 브라켓(8)을 결합한 후 힌지핀(9)을 회전하지 않도록 결합 설치하여, 바디페널(2)에 고정하고, 상기 테일케이트(1)의 내측에는 상기 가스스프링(3) 끝단에 설치되어 있는 힌지핀(9)과 접동할 수 있게 작동 브라켓(10)을 설치하여 구성된 것이다.

이상과 같이 구성되는 본고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 상기 테일게이트(1)를 열게 되면 제6도(가)에서 보는 바와같이 이와 연결되어 있는 가스스프링(3)의 힘이 끝단의 힌지핀(9)을 통하여 브라켓(8)의 한쪽 측벽으로 전달되면서 슬라이드장홈(7)을 타고 이동하고 이때 상기의 힘이 두 방향의 벡터로 작용을 하고 그중 일부가 회전 모멘트로 작용을 하게 되며 상기 힌지핀(9)이 브라켓(8)의 슬라이드장홈(7) 끝단에 도달하면 힌지핀(9)의 슬라이딩동작은 더 이상 이루어지지 않고 이때 부터는 가스스프링(3)의 힘으로만 테이게이트(1)가 열려지게 되는 것이다.

또한 반대로 상기 테일게이트(1)를 닫게 되면 제6도(나)에서 보는 바와 같이 이와 연결되어 있는 가스스프링(1)힘이 끝단의 힌지핀(9)에 작용하여 브라켓(8)의 슬라이드장홈(7)을 타고 슬라이딩 동작하게 되고, 이때 상기 힌지핀(9)과 브라켓(8)의 접촉에 의한 힘의 모멘트 일부가 힌지핀(9)을 최초의 위치로 복원시켜 주어 작동브라켓(10)과 접하면서 정지되고, 이후 테일게이트(1)는 가스스프링(3)의 힘에 의해서 서서히 닫히게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본고안은 테일게이트의 내측으로 바디페널 사이에 설치되는 가스스프링의 일단에 클리비스를 나사체결 설치하고, 이 양측에 와셔를 결합하여 외측으로 슬라이드 장홈을 갖는 ㄷ자형 브라켓을 결합한 후 힌지핀을 회전하지 않도록 끼워 고정 설치하여, 바디페널에 고정하고, 상기 테일게이트의 내측에 힌지핀과 접동할 수 있게 작동브라켓을 설치하여 테일게이트의 개폐시 상기 가스스프링과 연결되는 힌지핀이 브라켓의 슬라이딩 장홈에서 슬라이딩 동작하면서 테일게이트의 내측에 설치되는 작동브라켓이 힌지핀과 접동할 수 있게 하여, 가스스프링과 힌지점의 위치가 가깝더라도 가스스프링이 일정 각도로 기울어지면서 측벽부로 힘을 가하기 때문에 종래보다 가스스프링의 용량이 작아도 되며, 이에 따라 테일게이트의 회전각에 따른 회전 모멘트 작용력의 차이가 적어지게 되므로 테일게이트의 개폐동작이 부드러워 개폐시 갑작스런 동작이 없어 손이 들리거나 빨려들어가는 느낌을 주지 않아 사용상 편리함을 줄 수 있고, 또한 가스스프링의 용량이 줄어 브라켓에 걸리는 하중이 줄게 되어 브라켓의 내구성 향상으로 장치의 전체적 강성을 향상시킬 수 있고, 제조원가도 절감 시킬 수 있으며 작동이 부드러워 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과를 얻고자 한 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 트렁크 외측에 설치되는 테일게이트(1)의 내측으로 바디페널(2) 사이에 가스스프링(3)이 설치되어 구성되는 테일게이트(1) 개폐장치에 있어서, 상기 테일게이트(1)의 내측으로 바디페널(4) 사이에 설치되는 가스스프링(3)의 일단에 제5도에서 보는 바와 같이 클리비스(5)를 나사 체결하고, 이 양측에 와셔(6)(6')를 결합하여 외측으로 슬라이드장홈(7)을 갖는 브라켓(8)을 결합한 후 힌지핀(9)을 회전하지 않도록 결합 설치하여 바디페널(2)에 고정하고, 상기 테일게이트(1)의 내측에는 상기 가스스프링(3) 끝단에 설치되어 있는 힌지핀(9)과 접동할 수 있게 작동 브라켓(10)을 설치하여 구성함을 특징으로 한 차량의 테일게이트 개폐장치.