KR100398428B1 - 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치에 관한 것으로, 후단이 일정각도로 개방되는 회전글래스를 개폐시킬 수 있도록 상기 사이드 패널의 일측에 고정 설치되는 차량의 회전글래스 개폐장치에 있어서, 상기 사이드 패널 내부 일측에 고정되며 그 일측에 가이드 레일이 형성된 고정판; 상기 가이드 레일을 따라 슬라이드 되도록 상기 가이드 레일과 결합되는 슬라이더; 및 상기 회전글래스에 고정된 힌지 브래킷과 상기 슬라이더를 연결하는 링크로 이루어진다.

Description

차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치{Slide type swivel glass opening and closing apparatus for vehicle}

본 발명은 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 슬라이드 타입으로 구성하여 작은 힘으로도 회전글래스를 쉽고 간편하게 열고 닫을 수 있는 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 세단형 차체는 엔진 룸, 차실, 화물칸의 3공간으로 구성되며, 이러한 공간을 박스라고도 부른다.

승합 차량은 1박스 타입으로 엔진룸,차실,화물칸이 하나의 상자에 들어간 형태로 구성된다. 이러한 승합 차량의 후방 사이드 패널의 양측에 설치된 회전글래스(swivel glass)는, 일반 승용차와 같이 상하로 승강되는 것과는 달리, 그 후단만이 일정각으로 열리도록 되어 있다. 즉, 차량의 회전글래스 후단은 차체에 설치된 개폐장치에 연결되어, 환기를 위한 일정각만 개방되도록 되어 있다.

도 1은 종래 차량을 보인 사시도이고, 도 2a,2b는 종래 차량의 회전글래스 개폐장치를 보인 단면도이다.

도 1, 도 2a,2b에 나타낸 바와 같이, 사이드 패널(혹은 쿼터 패널:1) 내부 일측에는 고정 브래킷(2)이 고정되고, 이 고정 브래킷(2)의 끝단에는 핸들(3)이 링크(4) 결합되어 있다. 이 핸들(3)은 힌지 브래킷(5)에 힌지(3a) 결합되어 있고, 이 힌지 브래킷(5)은 회전글래스(6)에 고정된다.

이와 같이 구성된 종래 회전글래스 개폐장치에서, 회전글래스(6)를 열고자 하는 경우 우선, 핸들(3)을 화살표 방향으로 당기면 고정 브래킷(2)의 끝단을 중심으로 링크(4)가 시계방향으로 회동되며, 이때 핸들(3)이 회전글래스(6)를 화살표 방향으로 밀게 된다. 핸들(3)을 당기는 힘에 의하여 회전글래스(6)는 도시하지 않은 회전글래스(6)의 힌지부위를 중심으로 회동되면서 열리게 된다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래 회전글래스 개폐장치는 핸들을 당겨서 링크를 회전시켜야 하는 구조이므로 핸들의 작동에 많은 힘을 필요로 하며, 핸들이 플라스틱재로 성형된 경우 핸들에 과다한 힘이 가해지면 핸들이 파손될 염려가 있다.

또한, 종래 회전글래스 개폐장치는 핸들을 회전시키면서 젖혀야 작동되는 구조이므로 전동식을 채택하기 어려운 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 적은 힘으로도 회전글래스를 손쉽게 열고 닫을 수 있는 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 승합차량을 보인 사시도,

도 2a,2b는 종래 회전글래스 개폐장치를 보인 평단면도,

도 3은 본 발명에 따른 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 보인 분리 사시도,

도 4a,4b는 본 발명에 따른 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 보인 평단면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1:사이드 패널 5:힌지 브래킷

6:회전글래스 110:고정판

111:가이드 레일 120:슬라이더

130:링크 140:스프링

150:회동레버

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 후단이 일정각도로 개방되는 회전글래스를 개폐시킬 수 있도록 상기 사이드 패널의 일측에 고정 설치되는 차량의 회전글래스 개폐장치에 있어서, 상기 사이드 패널 내부 일측에 고정되며 그 일측에 가이드 레일이 형성된 고정판; 상기 가이드 레일을 따라 슬라이드 되도록 상기 가이드 레일과 결합되는 슬라이더; 및 상기 회전글래스에 고정된 힌지 브래킷과 상기 슬라이더를 연결하는 링크로 이루어진다.

본 발명의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 요약 설명하면, 회전글래스의 전단이 사이드 패널 일측에 힌지 결합되어 있으며, 회전글래스의 후단이 힌지를 중심으로 열릴수 있도록 구성되어 있는 바, 사이드 패널측에는 고정판의 가이드 레일을 따라 슬라이더가 슬라이드 이동될 수 있도록 구성되고, 회전글래스의 내면에는 힌지 브래킷이 고정되어 있다. 그리고 상기 슬라이더와 힌지 브래킷 사이에는 링크가 연결되며, 슬라이더가 가이드 레일을 따라 슬라이드 이동되면서 링크가 회전글래스를 밀거나 당겨서 회전글래스가 힌지를 중심으로 회동되면서 개폐되도록 구성된다.

또한, 고정판과 슬라이더의 사이에는 스프링이 개재되어 회전글래스가 열리는 방향으로 탄성력을 제공하고, 슬라이더의 일측에는 슬라이더의 이동을 제한하는 회동레버가 토션 스프링에 의해서 탄력적으로 회동되도록 구성된다.

이하에서는 본 발명에 따른 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치에 대하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 보인 분리 사시도이고, 도 4a,4b는 본 발명에 따른 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치를 보인 단면도이다.

도 3 내지 도 4b에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치는, 후단이 일정각도로 개방되는 회전글래스(swivel glass:6)를 개폐시킬 수 있도록 상기 사이드 패널(혹은 쿼터패널:1)의 내부 일측에 고정판(110)이 통상의 체결수단에 의하여 고정되어 있으며, 이 고정판(110) 일측면에는 소정간격을 두고 한 쌍의 가이드 레일(111)이 길게 형성되어 있다. 상기 가이드 레일(111) 사이에는 걸림턱(112)과 스톱퍼(113)가 형성되어 있다.

상기 가이드 레일(111)을 따라 슬라이드 되도록 상기 가이드 레일(111)에는슬라이더(120)가 삽입 결합되어 있다. 상기 슬라이더(120)의 일측에는 걸림돌기(121)가 형성되고 타측에는 후술하는 링크(130)가 결합되는 결합홀(122)이 형성되어 있다. 그리고 상기 슬라이더(120)의 양측에는 길이 방향으로 레일턱(123)이 형성되어 있다.

상기 회전글래스(6)에 고정된 힌지 브래킷(5)과 상기 슬라이더(120)를 연결하는 위치에는 링크(130)가 회동되게 연결되어 있다.

상기 고정판(110)과 슬라이더(120)의 사이에 상기 회전글래스(6)가 열리는 방향으로 상기 슬라이더(120)를 탄력적으로 슬라이드 시키는 스프링(140)이 설치되어 있다.

다시 말하면, 고정판(110)의 일측에는 고정바(114)가 형성되고 이 고정바(114)에는 스프링(140)이 설치되어 있다. 따라서 고정판(110)의 가이드 레일(111)을 따라 슬라이더(120)가 슬라이드 이동될 때 스프링(140)이 압축되도록 구성된다.

상기 슬라이더(120)의 일측에는 상기 스프링(140)의 탄발력을 극복하고 상기 슬라이더(120)의 슬라이드 이동을 제한하는 회동레버(150)가 회전되게 설치되어 있다.

회동레버(150)는 고정판(110)의 걸림턱(112)에 걸리도록 구성되며, 상기 회동레버(150)의 중심에는 그 회동레버(150)를 일방향으로 회전시키는 토션 스프링(160)이 설치되어 있다. 미 설명부호 P는 각 구성부품을 연결하는 핀을 보인 것이고, B는 힌지 브래킷을 회전글래스에 결합시키는 볼트를 보인 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 4a는 회전글래스가 닫혀진 상태를 보인 것으로, 이 상태는 토션 스프링(160)에 의하여 회동레버(150)의 끝단이 걸림턱(112)에 걸려있다.

이 상태에서 회전글래스(6)를 열고자하는 경우에는, 회동레버(150)를 반 시계방향으로 젖혀서 회동레버(150)의 끝단이 걸림턱(112)으로부터 해제되도록 한다.

회동레버(150)의 끝단이 걸림턱(112)으로부터 해제됨에 따라 스프링(140)의 탄성 복원력에 의하여 슬라이더(120)가 고정판(110)의 가이드레일(111)을 따라 화살표 방향으로 슬라이드 이동된다.

이때, 슬라이더(120)의 끝부분에 형성된 걸림돌기(121)가 고정판(110)의 일측면에 형성된 스톱퍼(113)에 걸리게 되어 슬라이더(120)의 이동이 제한되며, 따라서 슬라이더(120)가 고정판(110)의 가이드레일(111)로부터 임의로 빠지지 않게 된다.

도 4b에 나타낸 바와 같이, 상기 슬라이더(120)가 슬라이드 이동되면 링크(130)가 회동되면서 힌지 브래킷(5)을 화살표 방향으로 밀게 되며, 이때 회전글래스(6)가 힘을 받으며 열리게 된다.

이번에는 반대로 회전글래스(6)를 닫고자 하는 경우에는, 슬라이더(110)를 잡고 좌측으로 당기면 스프링(140)이 압축되면서 슬라이더(110)가 가이드레일(111)을 따라 슬라이드 이동된다.

상기 슬라이더(110)가 어느 정도 당겨지면 링크(130)가 원래의 위치로 당겨지게 되고, 이때, 링크(130)의 당김에 의해서 회전글래스(6)가 닫혀진다. 이와 동시에 회동레버(150)의 끝단이 걸림턱(112)에 탄력적으로 걸리게 되어 슬라이더(120)의 위치가 고정된다.

이상과 같이 본 발명의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치는 고정판(110)의 가이드레일(111)을 따라 슬라이더(120)를 슬라이드 이동시키면서 이 슬라이더(120)에 연결된 링크(130)가 회전글래스(6)를 밀거나 당기도록 하여 회전글래스(6)를 열고 닫을 수 있도록 구성된다.

이와 같이 본 발명은 슬라이드 이동되는 슬라이더와 이 슬라이더에 연결되는 링크의 힘을 이용하여 회전글래스를 손쉽게 개폐시키는 구성으로 전체적인 구성이 간단하여 경량화를 실현할 수 있으며, 작은 힘으로도 회전글래스를 원활히 개폐시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 핸들 역할을 하는 슬라이더를 슬라이드 시키면서 작동시키는 구성으로, 핸들을 회전시키는 종래 구성에 비하여 그 작동이 매우 손쉽다.

Claims (2)

1. 후단이 일정각도로 개방되는 회전글래스(6)를 개폐시킬 수 있도록 상기 사이드 패널(1)의 일측에 고정 설치되는 차량의 회전글래스 개폐장치에 있어서,

   상기 사이드 패널(1) 내부 일측에 고정되며 그 일측에 가이드 레일(111)이 형성된 고정판(110);

   상기 가이드 레일(111)을 따라 슬라이드 되도록 상기 가이드 레일(111)과 결합되는 슬라이더(120); 및

   상기 회전글래스(6)에 고정된 힌지 브래킷(5)과 상기 슬라이더(120)를 연결하는 링크(130)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 고정판(110)과 슬라이더(120)의 사이에 상기 회전글래스(6)가 열리는 방향으로 상기 슬라이더(120)를 슬라이드 시키는 스프링(140)이 설치되고, 상기 슬라이더(120)의 일측에 상기 스프링(140)의 탄발력을 극복하고 상기 슬라이더(120)의 슬라이드 이동을 제한하는 회동레버(150)가 회전되게 설치되며, 상기 회동레버(150)의 중심에는 그 회동레버(150)에 탄성력을 제공하는 토션 스프링(160)이 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 슬라이드식 회전글래스 개폐장치.