KR100328985B1

KR100328985B1 - 차량용 쿼터 글래스 개폐 장치

Info

Publication number: KR100328985B1
Application number: KR1019990032530A
Authority: KR
Inventors: 신도현
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1999-08-09
Filing date: 1999-08-09
Publication date: 2002-03-20
Also published as: KR20010017156A

Abstract

3도어 차량 또는 레저용 차량의 차체 측부 후방에 회동 개폐 가능하게 설치된 쿼터 글래스를 개폐하기 위한 쿼터 글래스 개폐 장치가 개시되어 있다. 개시된 개폐 장치는 차체에 고정된 고정 링크(120); 쿼터 글래스(101)에 고정된 글래스 브라켓(102)에 힌지 연결되고, 그의 길이 방향으로 형성된 레일홈(112)에 고정 링크(120)가 수용 또는 이탈되도록 고정 링크(120)에 대하여 이동되는 것에 의해 쿼터 글래스(101)를 개폐하기 위한 가동 링크(110); 가동 링크(110)의 고정 링크(120)에 대한 이동을 안내하는 안내부; 및 가동 링크(110)의 이동에 의해 개폐된 쿼터 글래스(101)를 개방된 상태 또는 폐쇄된 상태로 유지하기 위한 록킹부;를 포함한다.

Description

차량용 쿼터 글래스 개폐 장치{quarter glass regulator for a motor vehicle}

본 발명은 3도어 차량 또는 레저용 차량에 장착된 쿼터 글래스에 관한 것이고, 보다 상세하게는 이 쿼터 글래스를 개폐하기 위한 쿼터 글래스 개폐 장치에 관한 것이다.

일반적으로 3도어 차량 또는 통상 LV(Lesure Vehicle)이라고도 하는 레저용 차량에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 그의 차체 일측에 쿼터 글래스(qurter glass)(1)라고 하는 글래스가 설치되어 있다. 이 쿼터 글래스라는 명칭은 1/4원을 뜻하며, 그 초기 형상으로부터 유래된 것이다. 이러한 쿼터 글래스(1)는 차체의 사이드 패널(2)에 단순 고정되었으나, 최근에는 실내의 환기를 위해 소정 각도로 개방할 수 있게 되었다.

이러한 쿼터 글래스(1)를 개폐하기 위한 개폐 장치(10)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 3개의 링크, 즉, 차체측 링크(12), 글래스측 링크(14), 및 중간 링크(16)로 이루어져 있다.

차체측 링크(12)는 차체 브라켓(11)을 통해 차체(2)에 고정되어 있고, 글래스측 링크(14)는 그의 일측단이 쿼터 글래스(1)의 글래스 브라켓(13)에 회동가능하게 힌지 연결되어 있다. 중간 링크(16)는 그의 일측이 글래스측 링크(14)의 타측에 힌지 연결되어 있고, 타측이 차체측 링크(12)의 일측에 힌지 연결되어 있다.

이와 같은 쿼터 글래스 개폐장치(10)는 글래스측 링크(14)를 차체측 링크(12) 측으로 당겨 링크를 접는 것에 의해 쿼터 글래스(1)를 폐쇄시키고, 반대로 글래스측 링크(14)가 차체측 링크(12)로부터 멀어지도록 밀어 링크를 펴는 것에 의해 쿼터 글래스(1)를 개방시킨다.

도면에는 도시되어 있지 않으나, 링크의 적절한 위치에는 쿼터 글래스(1)가 개방 또는 폐쇄된 상태에서 움직이지 않도록 고정된 상태로 유지하기 위한 록킹부가 형성되어 있다.

그런데, 상기와 같은 종래의 쿼터 글래스 개폐 장치는 모두 3개의 링크로 이루어져 그 구조가 복잡하며, 브라켓의 차체 브라켓의 취부 각도가 정확하지 않으면 개폐 상태가 불량하여 품질의 신뢰성이 저하되는 단점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 구조가 간단하면서도 그 작동이 확실한 차량용 쿼터 글래스 개폐 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 쿼터 글래스를 가지는 일반적인 자동차를 도시한 사시도.

도 2는 종래의 쿼터 글래스 개폐 장치의 보인 평면도.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치에 의해 쿼터 글래스가 개방된 상태를 보인 평면도.

도 4는 본 발명의 일 실시에에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치에 의해 쿼터 글래스가 폐쇄된 상태를 보인 평면도.

도 5는 본 발명에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치의 가동 링크를 보인 사시도.

도 6은 본 발명에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치의 고정 링크를 보인 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

101 ; 쿼터 글래스 110 ; 가동 링크

112 ; 레일홈

120 ; 고정 링크 132 ; 안내장공

134 ; 가이드 돌기 142 ; 가동측 걸림돌기

144 ; 제1 고정측 걸림돌기 146 ; 제2 고정측 걸림돌기

상기의 목적은, 차체의 측부 후방에 회동 개폐 가능하게 설치된 쿼터 글래스를 개폐하기 위한 것으로, 차체에 고정된 고정 링크; 쿼터 글래스에 고정된 글래스 브라켓에 힌지 연결되고, 그의 길이 방향으로 형성된 레일홈에 고정 링크가 수용 또는 이탈되도록 고정 링크에 대하여 이동되는 것에 의해 쿼터 글래스를 개폐하기 위한 가동 링크; 가동 링크의 고정 링크에 대한 이동을 안내하는 안내부; 및 가동 링크의 이동에 의해 개폐된 쿼터 글래스를 개방된 상태 또는 폐쇄된 상태로 유지하기 위한 록킹부;를 포함하는 본 발명에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치에 의해 달성된다.

안내부는 고정 링크 양측면으로부터 돌출된 가이드 돌기와, 가이드 돌기를 이동가능하게 수용하도록 가동 링크의 레일 양측벽을 따라 형성된 안내장공을 진다.

록킹부는 가동 링크의 자유단 일측에 형성된 가동측 걸림돌기과, 고정 링크의 일측에 설치되어 고정 링크가 레일홈으로부터 벗어나도록 가동 링크가 이동될 때 가동측 걸림돌기에 걸리는 것에 의해 쿼터 글래스를 개방된 상태로 유지시키는 제1 고정측 걸림돌기, 및 고정 링크의 타측에 설치되어 고정 링크가 레일홈에 수용되도록 가동 링크가 이동될 때 가동측 걸림돌기에 걸리는 것에 의해 쿼터 글래스를 폐쇄된 상태로 유지시키는 제2 고정측 걸림돌기를 가진다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

도 3 내지 도 6에 본 발명의 일 실시에에 따른 차량용 쿼터 글래스 개폐 장치가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치는, 가동 링크(110), 고정 링크(120), 안내부, 및 록킹부를 포함하여 이루어져 있다.

가동 링크(110)는 쿼터 글래스(101)의 일측에 고정된 글래스 브라켓(102)에 그의 일측이 회동 가능하게 힌지 연결되어 있으며, 도 5에 도시된 바와 같이 그의 길이 방향으로 레일홈(112)이 형성되어 있다. 이 가동 링크(110)에는 안내부를 구성하는 안내장공(132)과, 록킹부를 형성하는 가동측 걸림돌기(142)이 형성되어 있다.

고정 링크(120)는 차체 브라켓(103)을 통해 차체(104)에 고정되어 있으며, 가동 링크(110)의 레일홈(112)에 수용될 수 있을 정도의 크기를 가진다. 이 고정 링크(120)에는 안내부를 구성하는 가이드 돌기(134)가 형성되어 있으며, 또한, 록킹부를 형성하는 제1, 제2 고정측 걸림돌기(144)(146)이 형성되어 있다.

안내부는 상술한 바와 같이, 가동 링크(110)의 안내장공(132)과 고정 링크(120)의 가이드 돌기(134)로 이루어져 있으며, 가이드 돌기(134)가 안내장공(132)에 삽입, 수용되어 이동되는 것에 따라 가동 링크(110)는 고정 링크(120)로부터 완전히 분리되지 않고 그의 레일홈(112)에 고정 링크(120)가 수용 또는 이탈되도록 이동될 수 있다.

록킹부는, 상술한 바와 같이, 가동측 걸림돌기(142)과 제1, 및 제2 고정측 걸림돌기(144)(146)으로 구성되어 있다. 가동측 걸림돌기(142) 및 제1, 제2 고정측 걸림돌기(144)(146)은 소정 이상의 힘으로 서로를 넘어서 걸리거나 걸림이 해제될 수 있도록 가동 링크(110) 및 고정 링크(120)로부터 완만하게, 예를 들면 반구형으로, 돌출되어 있다.

이러한 구성을 가지는 본 발명의 일 실시예에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치의 작용은 다음과 같다.

우선, 쿼터 글래스(101)가 폐쇄된 상태에서는 도 4에서와 같이, 가동 링크(110)의 레일홈(112)에 고정 링크(120)가 수용되어 있으며, 가동측 걸림돌기(142)이 제2 고정측 걸림돌기(146)에 걸려있다. 이 상태에서 조작자가 가동 링크(110)를 붙잡고 쿼터 글래스(101)측으로 가압하면, 가동측 걸림돌기(142)가 제 2 고정측 걸림돌기(146)를 넘어가게 된다. 이에 따라, 가동 링크(110)는 이동이 자유로와진다. 계속해서 조작자가 가동 링크(110)를 쿼터 글래스(101) 측으로 가압하면 고정 링크(120)는 도 3에서와 같이 가동 링크(110)의 레일홈(112)으로부터 벗어나게 되며, 쿼터 글래스(101)는 개방된다. 쿼터 글래스(101)가 완전히 개방된 상태가 될 때, 가동측 걸림돌기(142)는 조작자의 조작력에 의해 제 1 고정측 걸림돌기(144)를 넘어가서 제 1 고정측 걸림돌기(144)에 걸린다. 이에 따라, 쿼터 글래스(101)는 개방된 상태로 유지된다. 쿼터 글래스(101)가 닫힐 때, 링크들의 이동 및 걸림돌기들의 작용은 이와 반대이다.

상기된 바와 같은 본 발명에 따른 쿼터 글래스 개폐 장치는, 가동 링크와 고정 링크의 두 부재로 이루어져 그 구성이 매우 간단하며, 고정 링크가 가동 링크의 레일홈에 수용되거나 이탈되도록 가동 링크를 이동하는 것에 의해 쿼터 글래스의 개폐 작용이 확실하게 이루어지는 장점이 있다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상기의 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

Claims

차체의 측부 후방에 회동개폐 가능하게 설치된 쿼터 글래ㅅ를 개폐하기 위한 것으로,

차체에 고정된 고정 링크;

쿼터 글래스에 고정된 글래스 브라켓에 힌지 연결되고, 그 길이 방향으로 형성된 레일홈에 상기 고정 링크가 수용 또는 이탈되도록 상기 고정 링크에 대해 상대 이동되는 가동 링크;

상기 고정 링크의 양측면으로부터 돌출되어 상기 가동 링크의 레일홈 양측벽을 따라 형성된 안내장공에 이동가능하게 수용되는 가이드 돌기를 가지는 안내부; 및

상기 가동 링크의 자유단 일측에 형성된 가동측 걸림돌기와, 상기 고정 링크의 일측에 형성되어 쿼터 글래스가 완전히 열릴 때 상기 가동측 걸림돌기에 걸리는 것에 의해 쿼터 글래스를 개방된 상태로 유지시키는 제 1 고정측 걸림돌기와, 상기 고정 링크의 타측에 형성되어 쿼터 글래스가 완전히 닫힐 때 상기 가동측 걸림돌기에 걸리는 것에 의해 쿼터 글래스를 폐쇄된 상태로 유지시키는 제 2 고정측 걸림돌기를 가지는 록킹부를 포함하는 차량용 쿼터 글래스 개폐 장치.