KR200166213Y1 - 2단 롤러를 갖는 버스용 도어 - Google Patents

Abstract

본 고안은 2단 롤러를 갖는 버스용 도어에 관한 것으로서, 가이드 홈을 따라 이동하는 버스용 도어의 롤러를 2단으로 구성하는 동시에 그 구름궤적이 도어를 접어주는 경첩의 접힘궤적상에서 이루어지게 함으로써, 도어를 완전히 열 수 있고 이에 따라 승하차시 승객이 겪는 불편함을 완전히 해소할 수 있도록 한 2단 롤러를 갖는 버스용 도어를 제공하고자 한 것이다.

[색인어]

버스, 도어, 롤러

Description

2단 롤러를 갖는 버스용 도어

본 고안은 2단 롤러를 갖는 버스용 도어에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가이드 홈을 따라 이동하는 버스용 도어의 롤러를 2단으로 만드는 동시에 그 위치를 도어의 접힘선상에 나란하게 배치하여 도어가 완전히 열릴 수 있도록 한 2단 롤러를 갖는 버스용 도어에 관한 것이다.

일반적으로 버스용 도어는, 첨부한 제5도 내지 제8도에 도시한 바와 같이, 이동 경첩(10)으로 체결된 제1도어(11)와 제2도어(12)를 차체의 측벽(13)에 회동가능하게 고정 경첩(14)으로 고정시키고, 상기 제1도어(11)의 내측에는 도어 개폐용 공압 실린더(도시하지 않음)를 연결하며, 상기 제2도어(12)의 상단에 장착된 고정구(15)에는 연결구(16)를 중심으로 회전하면서 가이드 홈(17)을 따라 굴러가는 롤러(18)를 장착하여 도어 개폐시 안내를 할 수 있도록 한 구조로 설치된다.

따라서, 운전자가 개폐용 레버를 조작함에 따라 공압 실린더가 작동하여 제8도에 도시한 바와 같이 제2도어(12)의 상부에 장착될 롤러(18)가 가이드 홈(17)을 따라 이동하여 제1도어(11) 및 제2도어(12)가 이동 경첩(10)을 중심으로 접철되므로 도어가 열려질 수 있게 되는 것이다.

그러나, 이러한 도어 개폐구조에서는 도어의 개폐를 안내하는 롤러의 구름궤적과 도어를 접어주는 경첩의 접힘궤적 간에 간격차가 있기 때문에 롤러의 이동거리에 한계를 갖게 되고, 이로 인해 도어가 완전히 열려지지 못함에 따라 승하차시 승객이 불편을 겪는 문제가 있었다.

따라서, 본 고안은 위와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 가이드 홈을 따라 이동하는 버스용 도어의 롤러를 2단으로 구성하는 동시에 그 구름 궤적이 도어를 접어주는 경첩의 접힘궤적상에서 이루어지게 함으로써, 도어를 완전히 열 수 있고 이에 따라 승하차시 승객이 겪는 불편함을 완전히 해소할 수 있도록 한 2단 롤러를 갖는 버스용 도어를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 이동 경첩으로 체결된 제1도어와 제2도어를 측벽에 접척가능하도록 고정시키고, 제1도어의 하단에는 도어 개폐용 공압 실린더를 연결한 2단 롤러를 갖는 버스용 도어에 있어서, 상기 제2도어의 고정구에는 연결편을 장착하고, 상기 연결편의 선단에는 가이드 홈을 따라 이동하는 2개의 롤러를 장착하되, 롤러의 구름궤적을 도어를 접어주는 이동 경첩의 접힘궤적과 동일선상에 둔 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 고안의 정면도.

제2도는 본 고안의 요부 확대 평면도.

제3도는 본 고안의 요부 확대 측면도.

제4도는 본 고안의 작동상태를 보여주는 개략도.

제5도는 종래의 정면도.

제6도는 종래의 요부 확대 평면도.

제7도는 종래의 요부 확대 측면도.

제8도는 종래의 작동상태를 보여주는 개략도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 이동 경첩 11 : 제1도어

12 : 제2도어 13 : 측벽

14 : 고정 경첩 15 : 고정구

16 : 연결구 17 : 가이드 홈

18 : 롤러 19 : 연결편

20 : 제1롤러 21 : 제2롤러

이하, 본 고안에 따른 바람직한 구현예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은, 제1도 내지 제4도에 도시한 바와 같이, 이동 경첩(10)으로 좌우로 체결된 제1도어(11)와 제2도어(12)를 고정 경첩(14)으로 차체의 측벽(13)에 회동가능하게 고정시키고, 상기 제1도어(11)의 내측에는 레버의 조작으로 작동하는 공압 실린더를 연결하여 도어(11),(12)를 개폐할 수 있도록 하며, 상기 제2도어(12)의 상부에 장착된 고정구(15)에는 연결구(16)를 매개로 하여 연결편(19)을 결합하는 한편, 상기 연결편(19)의 선단에는 좌우로 나란한 제1롤러(20)와 제2롤러(21)를 장착하여 가이드 홈(17)내에서 이동가능하게 하고, 상기 제1롤러(20) 및 제2롤러(21)의 이동궤적과 상기 이동 경첩(10)의 접힘궤적을 동일선상에 배치한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

운전자가 레버를 조작하면, 공압 실린더의 작동과 함께 제1도어(11)가 당겨지고 제2도어(12)는 상단의 제1롤러(20) 및 제2롤러(21)의 안내를 받으면서 이동 경첩(10)을 중심으로 접혀지게 된다.

이때, 상기 제2도어(12)는 제1롤러(20) 및 제2롤러(21)의 안내를 받으면서 접혀지게 되므로 원할하게 접혀지게 되고, 제1롤러(20) 및 제2롤러(21)의 이동궤적이 이동 경첩(10)의 접힘궤적 선상에서 이루어지게 되므로서, 제2도어(12)가 제1도어(11)에 밀착될 때까지 완전히 접혀질 수 있게 되고, 이에 따라 도어가 완전히 열려질 수 있게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 도어의 개폐를 안내하는 롤러를 2단으로 구성하고, 그 이동궤적을 도어가 접히는 궤적과 동일선상에 놓여질 수 있도록 한 버스용 도어를 제공함으로써, 도어를 완전히 열 수 있어 승하차시 승객의 불편을 최대한 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 고정 경첩(14)을 이용하여 차체에 고정되고 이동 경첩(10)을 이용하여 접철 가능한 제1도어(11) 및 제2도어(12)와, 도어의 개폐를 안내하는 제2도어(12)상의 롤러수단을 포함하는 버스용 도어에 있어서, 상기 롤러수단은 상기 제2도어(12)의 연결구(16)에 끼워져 지지되면서 바깥쪽으로 연장되는 연결편(19)과, 상기 연결편(19)의 선단에 회동가능하게 장착되며서 상기 이동 경첩(10)의 접힘궤적과 동일선상을 따라 이동하는 2개의 나란한 제1롤러(20) 및 제2롤러(21)로 구성된 것을 특징으로 하는 2단 롤러를 갖는 버스용 도어.