KR200145886Y1

KR200145886Y1 - 버스용 엔진룸의 일체형 도어

Info

Publication number: KR200145886Y1
Application number: KR2019950049891U
Authority: KR
Inventors: 전병호
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-28
Filing date: 1995-12-28
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970029983U

Abstract

본 고안은 버스용 엔진룸의 일체형 도어에 관한 것으로, 후방에 설치된 엔진룸을 개폐하는 도어가 엔진룸의 양측과 중앙부가 일체로 개폐되도록 하여 엔진의 점검과 정비가 용이하도록 엔진룸의 각방향이 동시에 개폐되도록 도어를 일체로 성형하여 개폐되도록 하여 엔진룸의 노출부위가 증가되도록 한 버스용 엔진룸의 일체형 도어에 관한 것이다.

Description

버스용 엔진룸의 일체형 도어

제1도는 본 고안에 따른 도어를 보인 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 도어의 작동상태를 보인 측면도.

제3도는 종래의 도어를 보인 버스의 배면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 측면개폐구 2 : 중앙개폐구

3 : 측면도어 4 : 중앙도어

5 : 도어 6 : 지지부재

7 : 손잡이

본 고안은 버스용 엔진룸의 일체형 도어에 관한 것으로, 후방에 설치된 엔진룸을 개폐하는 도어가 엔진룸의 양측과 중앙부가 일체로 개폐되도록 하여 엔진의 점검과 정비가 용이하도록 한 버스용 엔진룸의 일체형 도어에 관한 것이다.

일반적으로 버스용 엔진은 차체의 후방에 위치하며 엔진의 정비와 점검을 위한 도어를 구비하여 엔진룸이 개폐되도록 하였다.

그러나 엔진룸을 개폐하는 도어는 제3도에 도시된 바와 같이 버스차체의 후방에 소정의 크기를 갖는 도어(10)를 구비하여 엔진의 점검과 정비작업시 개방하여 작업이 가능하도록 한 것으로 개방되는 엔진룸의 도어가 작아 작업이 용이치 못한 문제점이 제기되었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하며 엔진룸을 개폐하는 도어가 엔진룸의 각방향에서 동시에 개방되도록 일체화하여 엔진룸의 노출부위가 증대되어 엔진의 정비와 점검작업이 용이하도록 한 버스용 엔진룸의 일체형 도어를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 엔진룸의 각방향이 동시에 개폐되도록 도어를 일체로 성형하여 개폐되도록 하여 엔진룸의 노출부위가 증가되도록 함으로서 소기의 목적을 달성할 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성 및 그에 따른 작용 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안에 따른 도어를 보인 사시도이며, 제2도는 본 고안에 따른 도어의 작동상태를 보인 측면도로서 도시된 바와 같이 엔진이 차체의 후방에 설치된 버스의엔진룸개폐장치에 있어서, 엔진룸(R) 양측에 측면개폐구(1)와 중앙에는 중앙개폐구(2)를 개폐하는 측면도어(3)와 중앙도어(4)가 일체로 성형된 도어(5)를 구비하며 엔진룸(R)의 양측개폐구(1)의 소정위치에는 도어(5)의 개폐와 개방된 도어(5)를 지지하는 지지부재(6)의 일측을 고정하며 다른 일측은 도어(5)의 측면도어(3)에 고정하여 도어(5)가 지지되도록 한 것이다.

미설명 부호인 (7)은 도어손잡이이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

엔진룸(R)의 중앙부위와 양측이 일체로 개방된 측면개폐구(1)와 중앙개폐구(2)는 측면도어(3)와 중앙도어(4)가 일체로 절곡되어 성형된 도어(5)에 의하여 일체로 개폐되도록 하며 이에 따른 엔진룸(R)의 노출부위가 증가되어 엔진의 정비와 점검이 용이하도록 한 것이다.

상기 도어(5)의 측면도어(3)와 양측개폐구(1)에 구비된 지지부재(6)는 개폐되는 도어(5)의 개방과 개방된 도어(5)를 지지하여 도어(5)의 개방된 상태를 유지하도록 하여 엔진의 정비와 점검이 용이하도록 한 것이다.

상기 지지부재(6)에 의하여 개폐되는 도어(5)는 손잡이(7)를 이용하여 도어(5)를 상측으로 올리면 지지부재(6)가 신장되며 도어의 개방과 동시에 지지되며 도어(5)를 하강하면 신장된 지지부재(6)가 수축되며 도어(5)가 하강되며 도어(5)의 내측에 구비되는 통상의 록킹부가 록킹되어 도어(5)의 개방을 제어하는 것이다.

이와 같이된 본 고안인 버스용 엔진룸의 일체형 도어는 엔진룸의 양측과 중앙부가 동시에 개방되도록 하여 엔진룸의 노출부위를 증대하며 이에 따른 엔진의 정비와 점검에 따른 작업이 용이하여 작업성의 향상을 가져오는 이점이 있는 것이다.

Claims

엔진룸(R) 양측에 측면개폐구(1)와 중앙에는 중앙개폐구(2)를 일체로 성형하며 상기 측면개폐구(1)와 중앙개폐구(2)를 개폐하는 측면도어(3)와 중앙도어(4)가 일체로 성형된 도어(5)를 구비하며 엔진룸(R)의 양측개폐구(1)의 소정위치에는 도어(5)의 개폐와 개방된 도어(5)를 지지하는 지지부재(6)의 일측을 고정하며 다른 일측은 도어(5)의 측면도어(3)에 고정하여 도어(5)가 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 버스용 엔진룸의 일체형 도어.