KR19980038540A - 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커 - Google Patents

차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커 Download PDF

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KR19980038540A
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KR1019960057451A
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Inventor
오승철
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커에 관한 것으로서, 차량의 도어 스트라이커(10) 고정판(11)에 도어록의 접촉에 따라 작동되는 도어열림 경고스위치(14)를 형성한 것이다. 따라서, 작업공수가 저감되고 설치되는 필러 부위가 단정히 정리되어 외관미가 향상된다.

Description

차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커
본 발명은 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커에 관한것으로서, 상세하게는 차량의 도어가 열린 상태를 표시하도록 도어에 설치된 도어열림 경고스위치를 차량의 도어록이 체결되는 도어 스트라이커에 설치한 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 도어의 일단부는 차체에 힌지 고정되어 있고, 타단에는 도어록이 설치되어 있다. 이러한 차량의 도어를 닫을 때는 도 4에 종래 구조를 도시한 바와 같이 상기 도어의 도어록에 체결되도록 차체의 필러(20)에는 도어 스트라이커(21 : Striker)가 형성되어 있다. 또한 상기 차체의 필러(20) 소정부위에는 도어의 열림상태를 감지하도록 접점이 되는 도어열림 경고스위치(22)가 설치되어 있다.
이러한 경고스위치(22)는 도어와의 비접촉시에는 계기판에 경고등이 점등되도록 스위치 '온' 상태를 유지하며, 도어를 닫음으로써 도어와의 접촉시에는 스위치 '오프' 상태가 되어 계기판에 점등되지 않는다. 따라서 항시 운전자가 도어의 개폐상태를 알 수 있도록 하는 장치이다.
그러나 종래에는 도 4에 도시한 바와 같이 차체의 필러(20) 부위에 각각 별개로 도어 스트라이커(21)와 경고스위치(22)가 별도로 형성되어 있는 것이어서, 제작시 작업공수가 증가하며 또한 차량의 외관미가 저하된다는 문제점이 있다.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 차체의 필러에 도어 스트라이커(21)와 도어열림 경고스위치(22)가 별도로 형성됨으로서 야기되는 작업공수 증가 및 차량의 외관미 저하를 극복하고자 하는 것이며, 이에 따라 작업공수가 절감되고 보다 나은 차량의 외관미를 실현시키고자 하는 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명의 적용부를 차량에 나타낸 예시도,
도 2는 본 발명의 도어 스트라이커 구성예시도,
도 3은 도 2의 A-A선 단면도,
도 4는 종래 도어 스트라이커 및 도어열림 경고스위치의 설치상태를 나타낸 예시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 스트라이커 11 : 고정판
12 : 걸림고리 13 : 탄성편
14 : (도어열림)경고스위치
상기한 목적을 이루기 위하여 본 발명은 차량의 도어 스트라이커(10) 고정판(11)에 도어록의 접촉에 따라 작동되는 도어열림 경고스위치(14)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커를 제공한다.
이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 적용부를 차량에 나타낸 예시도이고, 도 2는 본 발명의 도어 스트라이커 구성예시도, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.
도시한 바와 같이 본 발명은 도어 스트라이커(10)가 차체에 설치되도록 하는 고정판(11)에 도어열림을 감지하는 경고스위치(14)를 형성한 것이다.
상기 경고스위치(14)는 외측으로 유동가능하도록 돌출된 탄성편(13)이 형성되어 있으며, 상기 탄성편(13)이 압착되어 접촉되도록 돌출형성된 돌출핀(14a)이 형성된다. 상기 경고스위치(14)는 운전석의 계기판에 램프와 연결됨은 물론이다.
이상과 같이 형성된 본 발명은 차량의 도어를 열었을 때는 탄성편(13)이 도 3에서 실선 도시한 위치에 있게 되어 스위치 '온' 상태가 되므로 계기판에 점등되게 된다. 또한 차량의 도어를 닫았을 때는 도어록(도시되지 않음)이 도어 스트라이커(10)의 걸림고리(12)에 체결되며 동시에 상기 탄성편(13)을 압착하게 되어 돌출핀(14a)을 누르게 되므로 스위치 '오프' 상태로 전환된다. 따라서 계기판의 경고등도 소등된다.
이상과 같이 본 발명은 차량의 도어 스트라이커에 도어열림 경고스위치를 일체로 형성하게 되어 작업공수가 저감되고 필러 부위가 단정히 정리되어 외관미가 향상되므로 차량의 상품성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (2)

  1. 차량의 도어 스트라이커(10) 고정판(11)에 도어록의 접촉에 따라 작동되는 도어열림 경고스위치(14)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커.
  2. 상기 경고스위치(14)는 유동가능하도록 돌출 형성한 탄성편(13)이 압착되어 접촉되도록 돌출형성된 돌출핀(14a)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커.
KR1019960057451A 1996-11-26 1996-11-26 차량의 도어열림 경고스위치가 일체로 된 도어 스트라이커 KR19980038540A (ko)

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