KR100352911B1

KR100352911B1 - 버스 엔진 점검구의 판넬도어

Info

Publication number: KR100352911B1
Application number: KR1019990045229A
Authority: KR
Inventors: 남장현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-10-19
Filing date: 1999-10-19
Publication date: 2002-09-16
Also published as: KR20010037605A

Abstract

엔진 점검을 위해 부착되는 판넬 도어가 외부의 충격 또는 정비사의 부주의에 의해 차량의 주행중 열리게 되어도 외부에서 유입되는 공기의 유속에 의해 점검구가 닫히도록 함으로서, 라디에이터의 엔진 냉각 효율을 유지할 수 있는 버스 엔진 점검구 판넬 도어가 개시되었다.

본 발명은 차량의 내부 판넬에 힌지 고정되는 판넬 도어에 있어서, 도어의 중간부에 설치되어 판넬 도어(10)가 반으로 접혀질 수 있도록 하는 힌지 접합부(30), 'ㄷ' 형태의 단면으로 구성되어 판넬 도어의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하는 도어 레일(40), 판넬 도어(10)의 힌지 고정된 부분의 타측의 상부에 설치되고 판넬 도어(10)의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하기 위해 상기 도어 레일(40)의 홈에 삽입되는 가이드 핀(45)으로 구성되어 있어, 도어 판넬이 차량 주행 도중 열리게 되어도 유입되는 공기에 의해 다시 닫히도록 하여 엔진의 냉각 효율을 유지할 수 있다.

Description

버스 엔진 점검구의 판넬도어{Panel door for engine room with checking cavity in bus}

본 발명의 엔진 점검을 위해 설치되는 판넬도어에 관한 것으로서, 특히 엔진 점검을 위해 부착되는 판넬 도어가 외부의 충격 또는 정비사의 부주의에 의해 차량의 주행중 열리게 되어도 외부에서 유입되는 공기의 유속에 의해 점검구가 닫히도록 함으로서, 라디에이터의 엔진 냉각 효율을 유지할 수 있는 버스 엔진 점검구 판넬 도어에 관한 것이다.

도 1은 버스의 측면도로서, 버스와 같은 대량 수송을 위한 차량은 차량의 안전을 위해 수시로 엔진과 같은 주요 기관을 점검할 필요가 있다.

특히 엔진이 차량의 후부에 설치되는 리어 엔진 버스는 엔진 점검시 점검의 편의를 위해 도 1의 점선으로 나타낸 A 부분의 차량 안쪽으로 점검구(B)가 설치되고, 점검구(B)의 내측에는 판넬 도어가 부착된다.

도 2는 종래의 판넬도어의 일실시예의 구성을 나타내는 평면도로서, 차량 내부의 엔진실의 점검구(B)의 내측에 위치하는 내부 판넬에는 판넬 도어(1)가 힌지로 고정되고, 고정된 부분의 타측에는 수동 조작식의 고정용 클램프(2)가 부착되어, 사용자가 클램프(2)를 조작함에 의하여 판넬 도어(1)를 열고 닫을 수 있도록 구성되어 있다. 도 2에서 AA 는 판넬 도어(1)가 닫혀진 상태를 나타내고, BB 는 판넬 도어(1)가 열렸을 때의 상태를 나타낸다.

상기와 같이 구성된 판넬 도어(1)가 정비사의 부주의에 의해 완전히 닫히지 않아 차량의 주행중에 발생하는 충격에 의해 열리게 되면, 엔진의 냉각을 위해 외부에서 유입되어 라디에이터측으로 흐르는 공기의 흐름이 방해된다. 즉, 도 2를 살펴보면 판넬도어가 열렸을 때 a 에서 b 로 흐르는 공기의 흐름이 판넬 도어(1)에 의해 방해됨을 알 수 있다.

이와같이 라디에이터로 공급되는 공기가 흐름의 방해에 의해 부족하게 되면라디에이터의 엔진 냉각 효율이 급격히 저하되고 엔진 과열의 현상이 발생되어 엔진 손상을 초래하게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 정비사의 부주의에 의하여 엔진 점검구에 설치된 판넬 도어가 완전히 닫히지 않아 차량의 주행중 발생하는 충격 등에 의하여 열리는 경우에도 외부에서 유입되는 공기의 유속에 의해 판넬 도어가 닫히도록 하여 라디에이터의 엔진 냉각 효율이 유지되도록 한 버스 엔진 점검구 판넬 도어를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 엔진 점검구의 내부 판넬에 힌지 고정되는 판넬 도어에 있어서, 도어의 중간부에 설치되어 판넬 도어가 반으로 접혀질 수 있도록 하는 힌지 접합부, 'ㄷ' 형태의 단면으로 구성되어 판넬 도어의 개폐시 판넬 도어의 이동을 유도하는 도어 레일, 판넬 도어의 힌지 고정된 부분의 타측의 상부에 각각 설치되고 판넬 도어의 개폐시 판넬 도어의 이동을 유도하기 위해 상기 도어 레일의 홈에 삽입되는 가이드 핀으로 구성되는 것을 특징으로 한다

도 1은 일반적인 버스의 측면도.

도 2는 종래의 엔진 점검구에 부착되는 판넬 도어의 구성을 나타내는 평면도.

도 3은 본 발명에 따른 엔진 점검구에 부착되는 판넬 도어의 구성을 나타내는 평면도.

도 4는 판넬 도어의 이동을 유도하는 도어 레일과 가이드 핀의 결합 상태를 나타내는 측면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 판넬 도어 20 : 클램프

30 : 힌지 접합부 45 : 가이드핀

도 3은 본 발명에 따른 엔진 점검구에 부착되는 판넬 도어의 구성을 나타내는 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 엔진 점검구 개폐장치의 레일 구조를 나타내는 측면도로서 그 구성은 다음과 같다.

엔진 점검구에 힌지 고정되는 판넬 도어에 있어서, 도어의 중간부에 설치되어 판넬 도어(10)가 반으로 접혀질 수 있도록 하는 힌지 접합부(30), 'ㄷ' 형태의단면으로 구성되어 판넬 도어의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하는 도어 레일(40), 판넬 도어(10)의 힌지 고정된 부분의 타측의 상부에 설치되고 판넬 도어(10)의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하기 위해 상기 도어 레일(40)의 홈에 삽입되는 가이드 핀(45)으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 판넬 도어(10)는 도어 개방시 에어의 흡입 방향으로 접히면서 열리도록 구성된다.

본 발명의 구성과 작용을 알아보면 다음과 같다.

점검구(B)의 내측에 위치되어 있는 판넬 도어(10)의 일측은 차량의 내부 판넬(15)에 힌지 고정되어 있고, 판넬 도어(10)의 중간부에도 힌지 접합부(30)가 설치되어 있어, 판넬 도어(10)가 열릴 때 판넬 도어(10)는 힌지 접합부(30)를 중심으로 하여 반으로 접히게 된다.

또한, 차체 판넬(15) 부위에는 도 4에 도시되어 있는 바와 같이 'ㄷ'형태의 단면을 갖는 도어 레일(40)이 부착되어 있고, 판넬 도어(10)에 부착되어 있는 가이드핀(45)은 도어 레일(40)에 형성되어 있는 홈에 삽입되어 판넬 도어(10)개폐시 판넬 도어(10)가 일정 방향으로 움직일 수 있도록 유도한다. 본 발명에서 사용하는 가이드 핀(45)은 로드 형태이지만, 판넬 도어에 부하가 많이 걸리거나 수시로 여닫을 필요가 있을 경우에는 롤러를 사용하는 것도 무방하다.

도 3과 도 4를 참조하여 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

엔진 점검을 위해 도 3의 CC 상태와 같이 닫혀있는 판넬 도어(10)를 열기위해서는 판넬 도어(10)에 설치되어 있는 클램프(20)를 당기면, 판넬 도어(10)는 BB 상태를 거쳐 AA 상태가 되어 열리게 되므로 엔진 점검과 같은 작업을 할 수 있게 된다. 이때 판넬 도어(10)는 힌지 접합부(30)를 중심으로 하여 접히거나 펼쳐지게 된다.

엔진 점검이 끝나게 되면 판넬 도어(10)를 닫아야 하지만, 정비사의 부주의에 의해 판넬 도어(10)가 닫히지 않은 경우가 발생할 수 있다. 판넬 도어(10)가 닫히지 않은 상태라면 판넬 도어(10)는 BB 의 상태와 같이 된다.

이러한 상태에서 차량을 주행하게 되면 차량 외부에서 공기가 유입되어 a 방향에서 b 방향 즉, 라디에이터(미도시)측으로 흐르게 되지만, 열려져 있는 판넬 도어(10)에 의해 공기의 흐름이 방해되어, 엔진(미도시)의 냉각 효율이 떨어지게 된다.

그러나 유입된 공기는 일정한 유속을 갖고 있어, 열려져 있는 판넬 도어(10)에 일정한 힘을 가하게 된다. 판넬 도어(10)의 중간부는 힌지접합부(30)로 연결되어 있으므로, 판넬 도어(10)는 BB 상태에서 CC 상태로 움직이면서 펼쳐지게 되고, 판넬 도어(10)는 닫히게 된다.

상기와 같은 본 발명은 정비사의 부주의에 의해 버스의 엔진 점검구에 설치되어 있는 판넬 도어가 열린 상태에서 버스가 주행하게 되더라도 버스의 라디에이터측으로 유입되는 공기의 유속에 의해 판넬 도어가 닫힐 수 있도록 하여, 열려진 판넬 도어에 의해 유입된 공기의 흐름이 방해되어 엔진의 냉각 효율이 저하되는 일을 방지하는 효과를 갖는다.

Claims

차량의 엔진 점검구측 내부 판넬에 힌지 고정되는 판넬 도어에 있어서, 도어의 중간부에 설치되어 판넬 도어(10)가 반으로 접혀질 수 있도록 하는 힌지 접합부(30), 'ㄷ' 형태의 단면으로 구성되어 판넬 도어의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하는 도어 레일(40), 판넬 도어(10)의 힌지 고정된 부분의 타측의 상부에 설치되고 판넬 도어(10)의 개폐시 판넬 도어(10)의 이동을 유도하기 위해 상기 도어 레일(40)의 홈에 삽입되는 가이드 핀(45)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 엔진 점검구의 판넬도어.
제 1 항에 있어서, 상기 판넬 도어(10)는 도어 개방시 에어의 흡입 방향으로 접히면서 열리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 버스 엔진 점검구의 판넬도어.