KR100206545B1 - 상용차용 임팩트 지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상용차의 임팩트 지그에 관한 것으로, 상용차의 바퀴 및 허브 고정시 사용되는 에어임팩트용 지그에 있어서, 이동수단을 구비한 플레이트와, 상기 플레이트상에 형성된 컬럼과, 컬럼에 대해 회동하는 지지대에 각각 장착되어 상기 지지대를 리프팅시키는 구동수단과, 상기 지지대에 각각 장착되어 상기 지지대를 리프팅시키는 구동수단과, 상기 지지대 일단부에 착탈가능하게 연결되어 반복적인 승하강으로 상기 구동수단을 구동시키는 임팩트앗세이를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 상용차용 임팩트 지그를 제공한다.

Description

상용차용 임트 지그

제1도는 본 발명에 의한 상용차용 임팩트 지그의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플레이트 2 : 바퀴

3,7 : 손잡이 4 : 컬럼

5 : 지지대 6 : 후크

8 : 임팩트 앗세이(A'SSY) 9 : 끈

10 : 제1구동부 11 : 제2구동부

12 : 에어호스 13 : 레버

본 발명은 상용차용 임팩트 지그에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상용차의 바퀴 및 허브의 체결 작업시 조작이 용이한 에어임팩트용 지그의 사용으로 안전사고 발생방지는 물론 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 상용차의 임팩트 지그에 관한 것이다.

일반적으로함께 승용차의 바퀴 및 허브의 고정시 사용되는 볼트와 너트는 그 크기가 작아 너트의 체결작업시 사용되는 에어임팩트의 크기 및 무게 또한 작아 별도의 지그를 사용하지 않고도 에어임팩트를 이용한 작업이 가능하였으나, 상용차의 경우에는 볼트와 너트의 사이즈가 크게 되어 조임 토오크 또한 크게 되므로, 너트의 체결작업시 대형 임팩트의 사용이 불가피하게 되었다.

그러나, 대형 에어임팩트를 사용하는 경우 이의 크기 및 중량으로 작업이 어렵고 힘든 것은 물론 작업자의 부주의로 작업도중 안전사고 발생위험을 감수해야 되며, 작업시간 지연으로 인해 작업능률이 떨어지는 것이었다.

따라서, 본 발명의 목적은, 상용차의 바퀴 및 허브 체결작업시 조작이 용이한 에어임팩트 지그를 이용하게 되므로 작업이 용이해 작업시간 단축으로 작업비용을 줄일수 있으며, 작업 도중 작업자의 부주의로 발생되는 안전사고 발생됨을 방지할 수 있도록 한 상용차용 임팩트 지그를 제공하는 것이다.

전술한 본 발명의 목적은, 상용차의 바퀴 및 허브 고정시 사용되는 임팩트용 지그에 있어서, 이동수단을 구비한 플레이트와, 상기 플레이트상에 형성된 컬럼과, 컬럼에 대해 회동하는 지지대에 각각 장착되어 상기 지지대를 리프팅시키는 구동수단과, 상기 지지대 일단부에 착탈가능하게 연결되어 반복적인 승하강으로 상기 구동수단을 구동시키는 임팩트앗세이를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 상용차용 임팩트 지그를 제공함에 의해 달성된다.

본 발명의 바람직한 특징은, 상기 이동 수단은, 상기 플레이트 저에 회전방향이 자유로운 수개의 바퀴를 구비한다.

본 발명의 바람직한 특징은, 상기 구동수단은, 일단이 상기 컬럼 하측에 피벗고정되며, 타단이 상기 지지대 저면 중간측에 피벗 고정되어 상기 지지대를 리프팅시키는 제1구동부와, 일단이 상에 컬럼상측애 피벗고정되며 타단이 상기 지지대 측면 중간측에 피벗고정되어 상기 지지대를 지지하는 제2구동부를 구비한다.

이하함께 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

제1도에 도시된 바와 같이, 소정크기의 플레이트(1)저면에 회전 방향이 자유로운 이동용 바퀴(1)가 수개 장착되며, 플레이트(1)의 상면일측에 이동용 손잡이(3)를 구비한 컬럼(4)이 고정되며, 컬럼(4)의 상측에 컬럼(4)에 대해회동가능한 소정길이의 지지대(5)의 일단이 피벗고정되며, 지지대(5)의 타단에 설치된 후크(6)에 파지용 손잡이(7)을 구비한 임팩트앗세이(8)아 딱딱한 고부재의 끈(9)에 의해 착탈가능하게 행거(HANGER)된다.

전술한 임팩트 앗세이(8)의 반복적인 승하강으로 지지대(5)를 리프팅 시키는 제1구동부(10)의 일단이 컬럼(4)하측에 피벗 고정됨과 동시에 지지대(5)의 저면 소정위치에 타단이 피벗고정되며 제1구동부(10)의 스트로크보다 짧은 스트로크의 갖는 제2구동부(11)의 일단이 컬럼(4)의 상측에 피벗고정됨과 동시에 타단이 지지대(5)의 측면 소정위치에 피벗고정된다.

미설명부호12는 임팩트앗세이(8)에 소정의 공기압을 공급하는 에어호스이며 13은 도시한 임팩트앗세이(8)의 좌우회전조정용 레버를 도시한 것이다.

위와 같은 본 발명의 작동을 설명하면, 컬럼(4)에 형성된 손잡이(3)를 이용하여 상용차의 바퀴 및 허브를 고정 및 분리시키는 소정의 작업장소에 이동한 다음, 임팩트앗세이(8)의 손잡이(7)을 파지하여 상하방향으로 반복적으로 승하강시킴에 따라 컬럼(4)과 지지대(5)에 각각 양단부가 피벗고정된 제1구동부(10)의 신장으로 지지대(5)는 소정높이로 리프팅됨과 동시에 제2구동부(11)의 신장으로 지지대(5)를 지지하게 되는 것이다.

따라서, 작업자는 에어호스(12)통해 임팩트앗세이(8)에 공급되는 소정의 공기압에 의해 상용차의 조임체결력이 큰 바퀴 및 허브의 너트를 체결 및 분리시키는 작업을 용이하게 수행할 수 가 있는 것이며 임팩트앗세이(8)의 이용방법은 통상적인 작업과정이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이상에서와 같이, 본 발명은, 상용차의 바퀴 및 허브를 고정시키는 사이즈 및 조임 체결력이 큰 너트의 체결 및 분리작업시 대형의 임팩트사용이 용이하게 되므로 작업시간 단축으로 작업성을 향상시키는 이점과, 조작이 용이해 사용도중 안전사고 발생됨을 방지할 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 상용차의 바퀴 및 허브 고정시 사용되는 에어임팩트용 지그에 있어서, 이동수단을 구비한 플레이트와, 상기 플레이트상에 형성된 컬럼과, 컬럼에 대해 회동하는 지지대에 각각 장착되어 상기 지지대를 리프팅시키는 구동수단과, 상기 지지대 일단부에 착탈가능하게 연결되어 반복적인 승하강으로 상기 구동수단을 구동시키는 임팩트앗세이를 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 상용차용 임팩트 지그.
2. 제1항에 있어서, 상기 이동 수단은함께 상기 플레이트 전면에 회전방향이 자유로운 수개의 바퀴를 구비함을 특징으로 하는 사용차용 임팩트 지그.
3. 제1항에 있어서, 상기구동수단은, 일단이 상기 컬럼하측에 피벗고정되며 타단이 상기 지지대 저면 중간측에 피벗고정되어 상기 지지대를 리프팅시키는 제1구동부와, 일단이 상기 컬럼 상측에 피벗고정되며, 타단이 상에 지지대 측면 중간측에 피벗고정되어 상기 지지대를 지지하는 제2구동부를 구비함을 특징으로 하는 상용차용 임팩트 지그.