KR100187151B1 - 자동차의 헤드 레스트 리클라이너 - Google Patents

자동차의 헤드 레스트 리클라이너 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 헤드 레스트 리클라이너에 관한 것으로, 제 1 랫치가 구비되어 있으면서 헤드 레스트 몸체와 일체로 고정되어 고정로드와 탄성지지를 받을 수 있도록 힌지고정된 작동판과, 일측 테두리에는 제 2 랫치가 형성되어 있으며 작동판의 힌지중심과는 다른 힌지중심을 중심으로 탄성지지를 받을 수 있도록 설치된 회전작동판으로 구성하여, 상기 제 1 랫치와 제 2 랫치가 형성하는 회전궤적이 서로 간섭을 받는 범위내에서 헤드 레스트 몸체의 각도조절을 할 수 있게 함으로써, 탑승자의 신체적 조건에 맞도록 헤드 레스트를 쉽게 조절할 수 있는 조작이 용이한 자동차의 헤드 레스트 리클라이너를 제공하는데 그 목적이 있다.

Description

자동차의 헤드 레스트 리클라이너
본 발명은 자동차의 헤드 레스트 리클라이너에 관한 것으로, 특히 헤드 레스트 몸체의 내부에 제 1 랫치가 형성된 작동판이 탄성지지를 받을 수 있도록 설치하고, 로드의 선단에는 상기 작동판과 다른 회전중심을 가지면서 제 1 랫치와 맞물릴 수 있도록 제 2 랫치가 구비되어 탄성지지를 받는 회전작동판을 설치함으로써, 상기 제 1 랫치와 제 2 랫치가 회전하면서 생기는 회전궤적이 서로 간섭을 받는 범위 내에서 헤드 레스트를 신체적 조건에 맞도록 조절할 수 있는 조작이 용이한 자동차의 헤드 레스트 리클라이너에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 운전석과 조수석의 등받이에는 탑승자의 편의를 제공하기 위하여 헤드 레스트가 구비되어 있다.
이러한 헤드 레스트는, 첨부도면 도 1에서 보는 바와 같이, 헤드 레스트의 몸체 내부에 고정로드가 설치되면서 그 끝단이 몸체의 아랫쪽으로 돌출되어 있으며, 상기 고정로드는 등받이의 상단에 설치된 고정홈에 끼워지게 된다.
그러나, 기존의 자동차의 헤드 레스트는 등받이에 고정된 고정로드를 이용하여 높이조절은 가능하나, 헤드 레스트 자체의 각도조절이 이루어지지 않아 탑승자의 신체 조건에 맞도록 조절할 수 없게 되는 문제가 발생하게 되어, 이에 대한 보완이 필요하게 되었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 제 1 랫치가 구비되어 있으면서 헤드 레스트 몸체와 일체로 고정되어 고정로드와 탄성지지를 받을 수 있도록 힌지고정된 작동판과, 일측 테두리에는 제 2 랫치가 형성되어 있으며 작동판의 힌지중심과는 다른 힌지중심을 중심으로 탄성지지를 받을 수 있도록 설치된 회전작동판으로 구성하여, 상기 제 1 랫치와 제 2 랫치가 형성하는 회전궤적이 서로 간섭을 받는 범위내에서 헤드 레스트 몸체의 각도조절을 할 수 있게 함으로써, 탑승자의 신체적 조건에 맞도록 헤드 레스트를 쉽게 조절할 수 있는 조작이 용이한 자동차의 헤드 레스트 리클라이너를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 헤드 레스트를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 헤드 레스트의 구성을 나타내는 분해사시도,
도 3a는 작동판이 회전작동판과 치합된 상태를 나타내는 측면도,
도 3b는 작동판으로부터 회전작동판이 걸림해제되는 순간을 나타내는 측면도,
도 3c는 작동판이 다시 회전작동판과 다른 위치에 치합된 상태를 나타내는 측면도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 고정로드11 : 힌지구멍
12 : 회전홈20 : 작동판
21, 31 : 랫치22 : 걸림턱
23 : 물림판25 : 판스프링
30 : 회전작동판32 : 탄성스프링
100 : 헤드 레스트 몸체200 : 등받이
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.
본 발명은 헤드 레스트 몸체(100)에 일체로 고정되면서 고정로드(10)의 선단을 중심으로 판스프링(25)의 지지를 받아 회전가능하도록 설치되는 작동판(20)과, 이 작동판(20)과 서로 겹쳐진 상태에서 서로 다른 힌지고정점을 가지면서 탄성스프링(32)의 지지를 받을 수 있도록 설치되는 회전작동판(30)으로 이루어져 있되, 상기 작동판(20)의 상단에는 그 힌지중심으로부터 일정한 반경을 갖는 원주면의 안쪽에 제 1 랫치(21)가 형성된 물림판(23)이 고정되고, 상기 회전작동판(30)의 끝단 테두리는 일정한 반경을 갖는 원주면을 이루면서 제 2 랫치(31)가 형성되어 있어서, 상기 제 1 랫치(21)와 제 2 랫치(31)는 선택적으로 치합가능하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 고정로드(10)의 상부에는 작동판(20)을 힌지고정시킬 수 있도록 힌지구멍(11)이 관통성형된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 랫치(21)와 제 2 랫치(31)가 회전되면서 형성되는 회전궤적은 그 일부가 서로 간섭받을 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 물림판(23)의 양단에는 각각 걸림턱(22)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 판스프링(25)은 폭보다 길이가 긴 판체 형상으로 이루어져서 길이방향으로 권취되고, 그 양단은 각각 상기 힌지구멍(11)에 끼워지는 힌지핀과 작동판(20)에 각각 고정된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 탄성스프링(32)은 얇은 링 형상으로 이루어지고, 그 양단은 각각 반대방향으로 굽혀져서 상기 고정로드(10)와 회전작동판(30)에 고정설치된 것을 특징으로 한다.
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 도 2는 본 발명에 따른 헤드 레스트의 구성을 나타내는 분해사시도로서, 도면부호 100은 헤드 레스트 몸체를, 10은 이 몸체의 내부에 일체로 고정되어서 등받이에 길이조절이 가능하도록 설치된 고정로드를 각각 나타낸다.
본 발명은 상기 헤드 레스트 몸체(100)와 일체로 고정되는 동시에 상기 고정로드(10)의 상부에 탄성지지를 받으면서 회전가능하도록 작동판(20)을 설치하고, 이 작동판(20)과 겹쳐진 상태에서 서로 다른 회전중심과 다른 위치에서 탄성지지를 받아 회전할 수 있도록 회전작동판(30)을 설치하되, 상기 작동판(20)과 회전작동판(30)에는 서로 치합가능하도록 각각 제 1 랫치(21)와 제 2 랫치(31)를 형성하여서, 이것들(21), (31)이 선택적으로 치합가능하게 하여서 헤드 레스트 몸체(100)의 각도조절이 용이하게 이루어질 수 있도록 구성된 것이다.
여기서, 도면부호 10은 고정로드를 나타낸다.
상기 고정로드(10)는 일정한 직경과 길이를 갖는 봉부재로 이루어져 있으며, 그 일단이 바깥쪽으로 돌출가능하도록 헤드 레스트 몸체(100)에 고정되어 있다.
또한, 상기 몸체(100)의 내부에 내설된 고정로드(10)의 상부에는 이 몸체(100)에 일체로 고정된 작동판(20)을 힌지고정시킬 수 있도록 힌지구멍(11)이 형성되어 있으며, 이 힌지구멍(11)보다 다소 윗쪽에는 상기 회전작동판(30)을 설치할 수 있도록 회전홈(12)이 형성되어 있다.
특히, 상기 회전홈(12)은 상부의 원주면 일부가 상기 고정로드(10)의 윗쪽으로 개구된 형상 즉, 일정한 직경을 가지면서 그 일부가 개구된 원호 형상으로 이루어져 있다.
도면부호 20은 작동판을 나타낸다.
상기 작동판(20)은 일정한 크기를 갖는 판체로 이루어져 있으며, 일측에는 힌지구멍(24)이 형성되어서 상기 헤드 레스트 몸체(100)가 힌지회전축과 수직면을 이루도록 상기 고정로드(10)의 힌지구멍(11)과 겹쳐진 상태로 회전가능하도록 힌지고정되어 있다.
또한, 상기 작동판(20)의 상단에는 일정한 크기를 갖는 판체로 이루어지는 동시에 일측 테두리가 일정한 반경으로 절개되어 절개면이 형성된 물림판(23)이 일체로 고정설치되어 있다.
특히, 상기 물림판(23)의 원주형상으로 절개된 절개면에는 전체 길이에 걸쳐서 제 1 랫치(21)가 형성되어 있으며, 이 물림판(23)이 상기 작동판(20)에 설치되는 위치는 이것(20)이 힌지고정되는 그 중심으로부터 일정한 반경을 갖는 원주상에 상기 제 1 랫치(21)가 위치할 수 있게 설치하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제 1 랫치(21)의 양단 또는 그 양단이 위치하는 물림판(23)의 양측에는 후술하는 회전작동판(30)이 회전제한을 받을 수 있도록 전후방 걸림턱(22)이 형성되어 있다.
이와 같이 이루어진 작동판(20)은 상기 각 힌지구멍(11), (24)에 끼워져서 이것들(10), (20)을 일체로 힌지고정시키는 힌지핀에 일단이 고정되고 다른 일단이 여기(20)에 고정된 판스프링(25)의 탄성지지를 받게 되며, 이같이 탄성지지를 받는 상기 작동판(20)은 헤드 레스트 몸체(100)가 항상 전방을 향하여 회전가능하도록 탄성지지를 받게 된다.
특히, 상기 판스프링(25)은 폭보다 길이가 긴 판체 형상으로 이루어져 있으면서 길이방향을 따라 감겨져서 권취되어 있으며, 안쪽의 끝단은 그 중심을 향하여 다른 끝단은 외주면의 수직으로 각각 접혀져 있다.
도면부호 30은 회전작동판을 나타낸다.
상기 회전작동판(30)은 전체적인 형상이 ㄱ자 형상으로 이루어져 있다.
또한, 상기 회전작동판(30)의 일단은 원판 형상으로 이루어져서 상기 고정로드(10)의 회전홈(12)에 끼워져서 이것(12)의 개구된 범위 내에서 회전이 가능하게 되고, 여기와 마주보는 일측면은 상기 회전홈(12)으로부터 일정한 직경을 갖는 원주면이 형성되어 있다.
특히, 상기 원주면에는 전체 외주면에 걸쳐서 제 2 랫치(31)가 형성되어 있으며, 이와 같이 형성된 제 2 랫치(31)는 상기 회전작동판(30)이 회전됨에 따라 상기 제 1 랫치(21)와 선택적으로 치합가능하도록 설치된다.
즉, 상기 회전작동판(30)은 상기 고정로드(10)와 밀착된 상태로 회전작동되는 작동판(20)과 밀착된 상태에서 일단이 상기 회전홈(12)에 끼움설치되어서 상기 고정로드(10)와 동일 평면을 유지하게 되며, 이것(30)의 회전 선단부는 상기 제 1 랫치(21) 또는 작동판(20)의 양측에 형성된 걸림턱(22)에 걸려 작동제한을 받게 된다.
또한, 상기 회전작동판(30)은 ㄱ자 형상의 안쪽에 위치하면서 그 양단이 각각 상기 고정로드(10)의 선단 및 회전작동판(30)의 선단에 고정된 탄성스프링(32)의 탄성지지를 받게 되며, 이때의 상기 회전작동판(30)은 항상 헤드 레스트 몸체(100)가 뒤로 젖혀지는 방향으로 작동되도록 탄성지지를 받게 된다.
특히, 상기 탄성스프링(32)은 일단이 개구된 링 형상으로 이루어져 있으며, 그 양단은 각각 서로 반대방향으로 굽혀져서 상기 고정로드(10)와 회전작동판(30)에 각각 고정설치되어 있다.
이와 같이 이루어진 회전작동판(30)은 상기 고정로드(10)에 힌지고정된 작동판(20)보다 다소 작은 직경을 갖는 원주상에서 탄성지지를 받으면서 회전가능하도록 설치되어 있으며, 특히 상기 작동판(20)의 제 1 랫치(21)가 이루는 회전궤적 내에 이것(30)의 제 2 랫치(31)가 이루는 회전궤적의 일부가 서로 겹쳐질 수 있도록 설치된다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.
첨부도면 도 3a 내지 도 3c는 본 발명에 따른 헤드 레스트의 작동상태를 나타내는 측면도로서, 도면부호 100은 헤드 레스트 몸체를 나타낸다.
본 발명에서 고정로드(10)의 서로 다른 힌지고정점에 고정된 작동판(20)과 회전작동판(30)은 서로 반대방향으로 회전가능하도록 탄성지지를 받게 된다.
즉, 상기 작동판(20)은 헤드 레스트 몸체(100)를 뒷쪽으로 누름에 따라 앞쪽으로 회전하려는 탄성력을 받게 되며, 이와 반대로 상기 회전작동판(30)은 이것(30)을 첨부도면에서 보는 바와 같이 반시계방향으로 회전시킴에 따라 시계방향으로 회전하려는 탄성력을 받을 수 있게 설치되어 있다.
이와 같이 탄성지지를 받는 상기 작동판(20)과 회전작동판(30)은 서로 다른 힌지점을 중심으로 서로 다른 회전궤적을 그리면서 그 일부가 서로 간섭을 받게 되어, 상기 작동판(20) 및 회전작동판(30)의 제 1 랫치(21) 및 제 2 랫치(31)는 상술한 바와 같이 서로 간섭을 받는 위치에서 서로 치합된다.상술한 바와 같이 제 1 랫치와 제 2 랫치가 서로 치합된 위치는 첨부도면 도 3a에서 잘 나타나 있다.
만일, 탑승자가 헤드 레스트 몸체(100)를 회전시켜서 신체적 조건에 맞도록 조절하기 위해서는 먼저, 상기 헤드 레스트 몸체(100)를 잡아 등받이(200)의 뒷쪽으로 회전시키게 된다.
이같이 헤드 레스트 몸체(100)가 회전됨에 따라 상기 작동판(20)이 일체로 회전을 하게 되며, 이때 상기 작동판(20)의 제 1 랫치(21)와 치합된 회전작동판(30)도 동시에 회전을 하게 된다.
이때, 상기 작동판(20)이 계속적으로 회전됨에 따라 상기 각 랫치(21), (31)는 서로 분리되는 것과 동시에, 상기 회전작동판(30)은 첨부도면 도 3b에서 보는 바와 같이 반시계방향으로 회전하면서 원래의 위치로 되돌아 오게 된다.
즉, 상기 각 랫치(21), (31)는 서로 다른 힌지점과 반경을 가지고 있기 때문에 이것들(21), (31)이 이루는 회전궤적 중에서 일부가 서로 간섭을 받게 되며, 나머지는 서로 독립된 상태에서 회전할 수 있게 된다.
따라서, 상기 작동판은 헤드 레스트 몸체를 회전시키는 외력의 크기에 따라 회전을 하게 된다.
이때, 상기 회전작동판(30)은 상술한 바와 같이 독립적으로 첨부도면에서 보는 바와 같이 반시계방향으로 회전하게 되며, 상기 제 2 랫치(31)는 원래 치합된 위치보다 시계방향으로 회전된 제 1 랫치(21)의 다른 부위와 치합되면서 헤드 레스트 몸체(100)의 각도조절을 하게 된다.
한편, 상기 헤드 레스트 몸체(100)가 너무 많이 회전되어서 뒷쪽으로 젖혀진 경우에는 이것(100)을 잡아 앞쪽으로 회전시킴에 따라 상기 물림판(23)이 회전작동판(30)을 누르면서 각 랫치(21), (31)가 치합된 것을 해제시키면서 원래의 상태로 되돌아 가게 된다.
이상에서 본 바와 같이 본 발명은 헤드 레스트 몸체의 내부에 제 1 랫치가 형성된 작동판을 탄성지지를 받으면서 힌지회전가능하도록 고정로드에 설치하는 동시에, 상기 고정로드의 상단에는 작동판과 반대방향으로 탄성지지를 받으면서 서로 다른 힌지점에 설치되는 제 2 랫치를 포함하는 회전작동판을 힌지고정하여, 헤드 레스트 몸체를 회전시킴에 따라 상기 각 랫치가 선택적으로 걸려지게 함으로써, 탑승자의 신체적 조건에 따라 헤드 레스트 몸체의 각도를 쉽게 조절할 수 있게 되어, 장시간 운행에 따른 편리성을 더욱 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 헤드 레스트 몸체(100)에 일체로 고정되면서 고정로드(10)의 선단을 중심으로 판스프링(25)의 지지를 받아 회전가능하도록 설치되는 작동판(20)과, 이 작동판(20)과 서로 겹쳐진 상태에서 서로 다른 힌지고정점을 가지면서 탄성스프링(32)의 지지를 받을 수 있도록 설치되는 회전작동판(30)으로 이루어져 있되, 상기 작동판(20)의 상단에는 그 힌지중심으로부터 일정한 반경을 갖는 원주면의 안쪽에 제 1 랫치(21)가 형성된 물림판(23)이 고정되고, 상기 회전작동판(30)의 끝단 테두리는 일정한 반경을 갖는 원주면을 이루면서 제 2 랫치(31)가 형성되어 있어서, 상기 제 1 랫치(21)와 제 2 랫치(31)는 선택적으로 치합가능하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정로드(10)의 상부에는 작동판(20)을 힌지고정시킬 수 있도록 힌지구멍(11)이 관통성형된 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 랫치(21)와 제 2 랫치(31)가 회전되면서 형성되는 회전궤적은 그 일부가 서로 간섭받을 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 물림판(23)의 양단에는 각각 걸림턱(22)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 판스프링(25)은 폭보다 길이가 긴 판체 형상으로 이루어져서 길이방향으로 권취되고, 그 양단은 각각 상기 힌지구멍(11)에 끼워지는 힌지핀과 작동판(20)에 각각 고정된 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 탄성스프링(32)은 얇은 링 형상으로 이루어지고, 그 양단은 각각 반대방향으로 굽혀져서 상기 고정로드(10)와 회전작동판(30)에 고정설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 레스트 리클라이너.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102170495B1 (ko) * 2019-09-30 2020-10-29 (주)대한솔루션 뒷좌석 탑승자의 두부 상해를 줄일 수 있는 자동차용 헤드라이너

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KR102170495B1 (ko) * 2019-09-30 2020-10-29 (주)대한솔루션 뒷좌석 탑승자의 두부 상해를 줄일 수 있는 자동차용 헤드라이너

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