KR19980049367U - 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치에 관한 것으로, 등받이의 측면에 몸체가 힌지고정되는 힌지축에는 고정기어를 일체로 고정설치하고, 이 몸체의 내부에는 소정의 길이를 가지면서 그 일단에는 구동기어가 고정기어와 조합가능하도록 작동레버를 설치하여서, 이 작동레버를 회전시킴에 따라 구동기어가 고정기어를 따라 위쪽으로 회전하면서 몸체를 회전시킬 수 있게 함으로써, 구조가 간단하면서도 조작이 용이한 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치를 제공하는데 있다.

Description

자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치
본 고안은 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치에 관한 것으로, 특히 몸체의 힌지중심축에 고정기어를 일체로 고정하고, 이 몸체의 내부에는 길이방향으로 고정기어와 치합가능하도록 구동기어가 구비된 작동레버를 설치함으로써, 작동레버를 회전시킴에 따라 몸체의 회전각도를 쉽게 조절할 수 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 시트에는 등받이에 탑승자의 편의를 고려하여 아암 레스트가 구비되어 있다.
특히, 상기 아암 레스트는 등받이의 측면에 위아래로 회전가능하도록 몸체가 힌지고정되어 있으며, 이 힌지고정된 중심축에는 리클라이너가 구비되어 체형에 맞도록 임의로 회전시킬 수 있도록 설치되어 있다.
그러나, 기존의 아암 레스트는 작동스위치를 누른 상태에서 몸체를 위로 젖혀 원하는 위치에서 다시 작동스위치를 놓아 다시 몸체를 고정시켜야 하기 때문에, 각도 조절을 용이하게 할 수 없는 경우가 종종 발생하게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 등받이의 측면에 몸체가 힌지고정되는 힌지축에는 고정기어를 일체로 고정설치하고, 이 몸체의 내부에는 소정의 길이를 가지면서 그 일단에는 구동기어가 고정기어와 조합가능하도록 작동레버를 설치하여서, 이 작동레버를 회전시킴에 따라 구동기어가 고정기어를 따라 위쪽으로 회전하면서 몸체를 회전시킬 수 있게 함으로써, 구조가 간단하면서도 조작이 용이한 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 아암 레스트 조절장치를 나타내는 사시도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 몸체11 : 작동레버
12 : 구동기어13 : 자리면
20 : 회전지지부21 : 볼
22 : 지지브라켓23 : 설치구멍
24 : 슬라이드면25 : 끼움구멍
30 : 작동제한지지부31 : 공간부
32 : 탄성스프링33 : 장공구멍
100 : 등받이110 : 힌지축
111 : 고정기어
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.
본 고안은 일단에는 구동기어(12)가 일체로 고정되어 있으면서 회전지지부(20)와 작동제한지지부(30)의 지지를 받아 회전가능하도록 작동레버(11)가 몸체(10)의 내부에 길이방향으로 설치되고, 이 구동기어(12)는 등받이(100)의 측면에 바깥쪽으로 돌출되도록 설치된 힌지축(110)의 끝단에 설치된 고정기어(111)와 치합가능하도록 구성되어 있되, 상기 몸체(10)는 작동레버(11)를 회전시킴에 따라 힌지축(110)을 중심으로 위아래로 회전가능한 것을 특징으로 한다.
본 고안의 바람직한 구현예에서, 상기 회전지지부(20)는 상기 작동레버(11)가 끼워지도록 설치구멍(23)이 형성된 볼(21)과, 중앙에 상기 볼(21)이 끼워져서 상기 작동레버(11)가 소정의 각도 범위 내에서 젖힘가능하도록 구 형상의 슬라이드면(24)이 절개성형된 지지브라켓(22)으로 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 작동제한지지부(30)는 내부에 소정의 크기를 갖는 공간부(31)를 가지면서 그 내부에는 탄성스프링(32)이 구비되고, 서로 마주보는 양쪽면에는 상기 작동레버(11)가 끼워져 길이방향으로 탄성지지를 받으면서 제한된 범위 내에서 움직일 수 있도록 장공구멍(33)이 절개성형된 것을 특징으로 한다.
이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부도면 1은 본 고안에 따른 아암 레스트 조절장치를 나타내는 사시도로서, 도면부호 10은 몸체를, 100은 등받이를, 110은 등받이의 측면에 폭방향으로 돌출되게 설치된 힌지축을 각각 나타낸다.
본 고안은 상기 몸체(10)의 내부에 구동기어(12)가 구비된 작동레버(11)를 회전가능하도록 길이방향을 따라 길게 설치하고, 이 몸체(10)를 상기 구동기어(12)가 힌지축(110)에 고정된 고정기어(111)와 치합가능한 상태로 등받이(100)의 측면에 설치하여, 상기 작동레버(11)를 회전시킴에 따라 몸체(10)가 힌지축(110)을 중심으로 회전가능하도록 구성한 것이다.
특히, 상기 작동레버(11)는 전체 길이에 걸쳐 회전지지부(20)와 작동제한지지부(30)의 회전지지를 받을 수 있도록 설치되어 있으며, 이 회전지지부(30)를 중심으로 작동제한지지부(30)의 장공구멍(33)을 따라 움직이면서 구동기어(12)가 고정기어(111)로부터 선택적으로 이탈가능하게 하여, 상기 몸체(10)가 힌지축(110)을 중심으로 쉽게 회전이 가능하도록 한 것이다.
여기서, 도면부호 11은 작동레버를 나타낸다.
상기 작동레버(11)는 소정의 길이를 갖는 원기둥 형상의 바로 이루어져 있으며, 그 양단에는 각각 구동기어(12)와 손잡이가 설치되어 있다.
이와 같이 이루어진 작동레버(11)는 상기 몸체(10)의 바닥면으로부터 안쪽으로 길게 형성된 자리면(13)에 설치된 회전지지부(20)와 작동제한지지부(30)의 지지를 받아 회전가능하도록 설치된다.
도면부호 20은 회전지지부를 나타낸다.
상기 회전지지부(20)는 설치구멍(23)이 형성된 구 형상의 볼(21)과, 이 볼(21)이 내부에서 슬라이드 가능하도록 슬라이드면(24)이 형성되어 있으면서 상기 설치구멍(23)과 임의로 연통가능하도록 된 지지브라켓(22)으로 이루어져 있다.
특히, 상기 설치구멍(23)은 작동레버(11)의 직경과 동일한 크기로 형성하여, 상기 작동레버(11)가 이 설치구멍(23)에 끼워진 상태에서 볼(21)과 일체로 연동가능하게 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 지지브라켓(22)은 일정한 두께를 갖는 판부재로 이루어져 있으며, 그 내부에는 상기 볼(21)이 끼워져서 임의의 방향으로 슬라이드 가능하도록 슬라이드면(24)이 형성되어 있다.
또한, 상기 지지브라켓(22)의 일면에는 작동레버(11)보다 그 직경이 다소 큰 끼움구멍(25)이 관통성형되어 있으며, 이 끼움구멍(25)에는 상기 작동레버(11)가 끼워져서 다소 큰 유격을 가지면서 볼(21)과 일체로 움직이게 된다.
즉, 상기 끼움구멍(25)은 슬라이드면(24)의 내부에 볼(21)이 설치된 상태에서 상기 작동레버(11)가 이 끼움구멍(25)을 통하여 설치구멍(23)에 끼움고정되며, 이와 같이 설치된 상기 작동레버(11)는 볼(21)이 슬라이드면(24)을 따라 움직이게 되면 직경의 차로 인한 간극의 범위 내에서 제한된 회전을 하게 되는 것이다.
이와 같이 이루어진 상기 회전지지부(20)는 일면이 상기 자리면(13)의 안쪽면에 고정설치되며, 상기 설치구멍(23)과 끼움구멍(25)에는 작동레버(11)가 끼워져서 이 회전지지부(20)를 중심으로 소정의 범위 내에서 회전가능하게 되는 것이다.
도면부호 30은 작동제한지지부를 나타낸다.
상기 작동제한지지부(30)는 내부에 소정의 크기를 갖는 공간부(31)가 형성된 직육면체 형태로 이루어져 있으며, 이 공간부(31)의 내부에는 탄성스프링(32)이 구비되어 있다.
또한, 상기 작동제한지지부(30)는 공간부(31)의 마주보는 양측면에 각각 길이방향을 따라 소정의 길이를 갖는 장공구멍(33)이 절개성형되어 있으며, 이 장공구멍(33)에는 상기 작동레버(11)가 끼워져서 탄성지지를 받으면서 길이방향으로 움직임이 가능하게 된다.
이와 같이 이루어진 상기 작동제한지지부(30)는 일면이 상기 자리면(13)의 안쪽면에 고정설치되어 있으며, 이 장공구멍(33)에는 상기 회전지지부(20)의 지지를 받는 작동레버(11)가 끼워져서 길이방향으로 젖혀지게 된다.
즉, 상기 작동레버(11)는 회전지지부(20)에 끼워져서 소정의 범위 내에서 젖힘가능하게 되며, 이러한 상태에서 상기 작동레버(11)는 장공구멍(33)에 끼워져 탄성지지를 받으면서 그 길이방향을 따라 제한된 방향으로 젖힘이 가능하게 되는 것이다.
이때, 상기 구동기어(12)는 고정기어(111)로부터 이탈되면서 상기 몸체(10)가 힌지축(110)을 중심으로 아무런 저항없이 회전이 가능한 상태가 되는 것이다.
이하, 본 고안의 작동상태를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
본 고안의 조절장치는 상기 작동레버(11)가 회전지지부(20)의 지지를 받으면서 작동제한지지부(30)의 탄성지지를 받아, 상기 자리면(13)에 길이방향으로 나란하게 놓여져서 회전가능한 상태가 된다.
이때, 상기 구동기어(12)는 힌지축(110)의 고정기어(111)와 치합된 상태를 유지하게 된다.
이와 같은 상태에서 상기 작동레버(11)를 일방향으로 회전시킴에 따라 상기 구동기어(12)가 회전을 하게 되며, 이 구동기어(12)는 상기 힌지축(110)에 고정된 고정기어(111)와 치합된 상태에서 어느 한 방향으로 회전을 하게 된다.
본 고안의 실시예에서는 상기 구동기어(12)를 시계방향으로 회전시키는 경우 고정기어(111)와 치합된 상태에서 위로 회전하고, 반시계방향으로 회전시키는 경우를 아랫쪽으로 회전하도록 구성하는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 작동레버(11)가 구비된 몸체(10)는 힌지축(110)을 중심으로 위나 아래로 회전을 하게 되며, 이와 같이 몸체(10)가 회전함에 따라 체형에 맞도록 몸체의 위치를 조절하게 된다.
한편, 상술한 것과 같이 회전된 상태에서 몸체(10)를 원래의 위치로 되돌리기 위해서는 먼저, 상기 작동레버(11)를 잡아 자리면(13)의 윗쪽으로 회전시키게 된다.
이에 따라, 상기 작동레버(11)는 회전지지부(20)를 중심으로 그 끝단부위가 작동제한지지부(30)의 장공구멍(33)을 따라 탄성지지를 받으면서 아래로 젖혀지게 된다.
따라서, 상기 구동기어(12)는 고정기어(111)로부터 이탈되면서 상기 몸체(10)가 힌지축(110)을 중심으로 회전하게 되며, 그 자중에 의하여 상기 몸체(10)는 아랫쪽으로 회전하면서 원래의 위치로 되돌아 오게 되는 것이다.
동시에, 상기 작동레버(11)를 놓게 되면 이 작동레버는 탄성스프링(32)의 저장된 탄성력을 이용하여 몸체(10)와 나란하게 놓여지게 되는 것이다.
이상에서 본 바와 같이 본 고안은 등받이의 측면에 돌출된 힌지축에는 고정기어를 설치하고, 이 힌지축에 조합되는 몸체의 자리면에는 회전지지부와 작동제한지지부의 지지를 받아 젖힘가능하도록 작동레버를 설치하고, 이 작동레버를 회전시킴에 따라 그 끝단에 설치된 구동기어가 고정기어를 따라 위로 회전하면서 몸체의 회전각도를 임의로 조절할 수 있게 함으로써, 구조가 간단하면서도 작동을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

  1. 일단에는 구동기어(12)가 일체로 고정되어 있으면서 회전지지부(20)와 작동제한지지부(30)의 지지를 받아 회전가능하도록 작동레버(11)가 몸체(10)의 내부에 길이방향으로 설치되고, 이 구동기어(12)는 등받이(100)의 측면에 바깥쪽으로 돌출되도록 설치된 힌지축(110)의 끝단에 설치된 고정기어(111)와 치합가능하도록 구성되어 있되, 상기 몸체(10)는 작동레버(11)를 회전시킴에 따라 힌지축(110)을 중심으로 위아래로 회전가능한 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 회전지지부(20)는 상기 작동레버(11)가 끼워지도록 설치구멍(23)이 형성된 볼(21)과, 중앙에 상기 볼(21)이 끼워져서 상기 작동레버(11)가 소정의 각도 범위 내에서 젖힘가능하도록 구 형상의 슬라이드면(24)이 절개성형된 지지브라켓(22)으로 된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 작동제한지지부(30)는 내부에 소정의 크기를 갖는 공간부(31)를 가지면서 그 내부에는 탄성스프링(32)이 구비되고, 서로 마주보는 양쪽면에는 상기 작동레버(11)가 끼워져 길이방향으로 탄성지지를 받으면서 제한된 범위 내에서 움직일 수 있도록 장공구멍(33)이 절개성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 아암 레스트 조절장치.
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