KR0183245B1 - 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치 - Google Patents

Abstract

도어 인사이드 핸들에 세이프티 록크의 기능을 부가하여 별도의 세이프티 록크의 노브를 생략할 수 있도록 함으로써 구조의 간편화시킬 목적으로, 도어 인사이드에 설치되는 베젤과, 이 베젤의 일측에 회전 가능하게 배치되어 그 내단 소정 위치에 세이프티 록크가 연결되는 회전 부재와, 이 회전 부재의 내측에 직경 방향으로 힌지 고정되고 힌지의 중심 내측에 인사이드 핸들 로드가 연결되는 인사이드 핸들을 포함하여 이루어지는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치를 제공한다.

Description

자동차의 도어 인사이드 핸들 장치

본 발명은 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 인사이드 핸들에 세이프티 록크의 기능을 부가하여 별도의 세이프티 록크의 노브를 생략할 수 있도록 함으로써 구조의 간편화를 도모하도록 하는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치에 관한 것이다.

예컨대 자동차의 도어에는 외측 또는 내측에서 도어를 개폐하는 데 사용되는 도어 아웃사이드 핸들과 도어 인사이드 핸들이 소정의 위치에 배치된다.

이에 따라 상기한 핸들을 조작하면 도어 래칫이 도어 스트라이크에서 이탈되면서 록킹 상태를 해제함으로써 도어를 개방할 수가 있다.

그리고 도어의 내측에는 탑승자의 실수로 인사이드 핸들을 조작하여 도어가 개방되면서 안전 사고를 발생시키는 것을 방지하기 위한 수단으로 상기한 도어 래칫과 연결되는 세이프티 노브가 배치된다.

본 발명에서는 차량의 내부에 장착되는 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브에 관련되며, 종래에는 이러한 록킹 장치를 작동시키는 세이프 노브가 도어의 패널에 도어 인사이드 핸들과 독립적으로 장착 설치된다.

그리고 종래에는 도어 인사이드 핸들이 설치되는 도어 인사이드 핸들 베젤에 도어 세이프 노브를 설치하여 공간을 적절히 활용하도록 하고 있다.

그러나 본 발명의 장치는 도어 인사이드 핸들과 세이프 노브를 독립적으로 설치하여 작동시키므로 조작이 불편하고 구조가 복잡하다는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 도어 인사이드 핸들에 세이프티 록크의 기능을 부가하여 별도의 세이프티 록크의 노브를 생략할 수 있도록 함으로써 구조의 간편화를 도모하도록 하는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치를 제공하는 데 있다.

이를 실현하기 위하여, 본 발명은 도어 인사이드에 설치되는 베젤과, 이 베젤의 일측에 회전 가능하게 배치되어 그 내단 소정 위치에 세이프티 록크가 연결되는 회전 부재와, 이 회전 부재의 내측에 직경 방향으로 힌지 고정되고 힌지의 중심 내측에 인사이드 핸들 로드가 연결되는 인사이드 핸들을 포함하여 이루어지는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치를 제공한다.

이러한 장치는 도어 인사이드 핸들이 두 개의 중심으로 각각 회전되고, 각각의 회전에 의하여 도어 인사이드 핸들 로드와 도어 세이프티 록크가 독립적으로 작동된다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치가 장착되는 도어의 사시도이다.

도 2는 도 1의 A부를 확대한 정면도이다.

도 3은 도 2의 저면도이다.

도 4는 도 1의 B - B선 단면도이다.

도 5는 도 2의 C - C선 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 자동차의 한쪽 도어를 도시한 것으로서, 도어의 패널(1)의 안쪽에 설치되는 트림 패널 어셈블리(3)에 본 실시예의 도어 인사이드 핸들 장치가 장착되는 것을 도시하고 있다.

도 2 내지 도5에 도시한 바와 같이, 상기한 도어 인사이드 핸들 장치는 도어 인사이드의 운전자의 손이 쉽게 닿을 수 있는 위치에 설치되는 베젤(5)과, 이 베젤(5)의 일측에 회전 가능하게 배치되어 그 내단 소정 위치에 세이프티 록크(7)가 연결되는 회전 부재(9)와, 이 회전 부재(9)의 내측에 직경 방향으로 힌지 고정되고 힌지(11)의 중심 내측에 인사이드 핸들 로드(13)가 연결되는 인사이드 핸들(15)을 포함하여 이루어진다.

여기서 상기한 베젤(5)에 형성되는 홀에 개재되어 회전 가능하게 되는 상기한 회전 부재(9)에는 내단에 일체로 형성되는 돌기(17)를 형성하여 상기한 도어 세이프티 록크(7)를 장착하고 있다.

이에 따라 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 인사이드 핸들(15)을 쇄선처럼 회전시키면, 도어 세이프티 록크(7)는 위치 이동을 하게 되고 인사이드 핸들 로드(13)는 정지하게 된다.

또한 도 4에 도시한 바와 같이, 상기한 인사이드 핸들(15)의 일부가 쇄선처럼 돌출하도록 회전되면, 도어 인사이드 핸들 로드(13)는 위치 이동을 하게 되어 도어가 개방되도록 도어 래칫이 도어 스트라이크에서 분리되고, 이때 도어 세이프티 록크(7)는 정지되어 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 장치는 도어 인사이드 핸들의 독립적인 두 가지의 회전에 의하여 도어 인사이드 핸들 로드와 도어 세이프티 록크를 각각 작동시키기 때문에 도어 인사이드에 장착하면 작동을 간편하게 할 수 있고, 세이프티 노브가 도어 인사이드에 장착되지 않기 때문에 공간을 유용하게 활용할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims (2)

1. 도어 인사이드에 설치되는 베젤과, 이 베젤의 일측에 회전 가능하게 배치되어 그 내단 소정 위치에 세이프티 록크가 연결되는 회전 부재와, 이 회전 부재의 내측에 직경 방향으로 힌지 고정되고 힌지의 중심 내측에 인사이드 핸들 로드가 연결되는 인사이드 핸들을 포함하여 이루어지는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기한 회전 부재는 상기한 베젤에 형성되는 홀에 개재되어 회전 가능하게 되고 내단에 일체로 형성되는 돌기에 상기한 도어 세이프티 록크를 장착함을 특징으로 하는 자동차의 도어 인사이드 핸들 장치.