KR0140613B1 - 자동차용 도어 자동 잠금해제장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차가 충돌시 자동차 도어의 잠금장치를 자동적으로 해제할 수 있게 하기 위해 도어 래치의 잠금레버(54)의 하단부에 일정한 질량을 가지고 구형(球型)의 형상을 갖춘 잠금해제수단(56)을 포함함을 특징으로 하는 자동차용 도어 자동 잠금해제장치를 제공함으로서 외부에서 용이하게 도어를 열 수 있다.

Description

자동차용 도어 자동 자금해제장치(Auto-unlocking device of door latch in car)

제1도는 본 발명에 따른 자동차용 도어 자동 잠금해제장치를 도시한 일부 생략 구성도

제2도는 일반적인 자동차용 도어 잠금해제장치를 도시한 일부 생략 구성도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

50 : 잠금봉 52 : 잠금버튼

54 : 잠금레버 56 : 잠금해제수단

58 : 도어래치 60 : 내측핸들레버

62 : 외측핸드레버 64 : 회전축

66 : 제1회전축 68 : 제2회전축

본 발명은 자동차용 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차가 충돌하였을 때, 자동차 도어의 잠금장치가 자동적으로 해제되도록 한 자동차용 도어 자동 잠금해제장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 차체에는 도어가 설치되어 있는 바, 도어는 차체의 프론트 휀더(front fender) 부분에 도어 힌지를 통해 연결된 구조로 이루어져 도어를 회전시키면 여닫을 수 있게 되어 있고, 상기 도어 힌지가 설치된 도어의 다른 쪽 선단부에는 차체에 대해 닫은 상태를 유지시켜 주기 위한 잠금 수단이 구비되어 있고, 이 잠금 상태를 유지시켜 주기 위한 걸림 수단이 상기의 잠금 수단과 대응하여 차체에 설치되어 있다.

상기의 기술 구성이 구비된 자동차에 탄 탑승자는 상기의 잠금 수단을 조작하여 도어가 잠금 상태로 유지되게 하고 자동차가 주행하는 도중에 도어가 열리지 않도록 한다.

그러나, 주행 중의 자동차가 탑승자의 운전 부주의 등으로 인해 외부의 장애물과 충돌하였을 때, 상기의 탑승자가 부상 등으로 상기 잠금 수단을 조작하지 못하거나 도어가 찌그러져 상기의 잠금 수단이 파손될 경우에는 외부에서 자동차내의 부상자를 구조해야 하는 바, 특히 자동차의 도어 유리가 닫혀 있는 상태에서는 상기의 도어 유리를 깨고 부상자를 구조하는 데에 많은 시간이 걸리고, 구조 시간이 지체됨에 따라 부상자의 생명까지 위태로운 상태로 이르게 되는 경우가 발생되었다.

이와 같은 종래의 잠금 수단은 제2도에 도시한 바와 같이, 도어의 한 쪽 끝에 장착되어 도어를 잠글 수 있는 도어 래치(10)를 갖추고, 상기 도어 래치(10)의 하부에는 제1회전축(12)을 중심으로 자유롭게 회전되는 잠금 레버(14)가 잠금봉(16)을 매개로 하여 잠금 버튼(18)과 연결되어 있다.

여기에서, 상기 잠금 버튼(18)은 제2회전축(18)을 중심으로 회전하는 바, 상기 잠금 버튼(18)이 시계방향(20)으로 회전할 때에는 상기 잠금봉(16)을 당김으로서 상기 도어 래치(10)를 해제 상태에 있게 하고, 반시계방향(22)으로 회전할 때에는 상기 잠금봉(16)을 밀어 냄으로서 상기 도어 래치(10)를 잠금 상태에 있게 한다.

그러나, 상기한 기술 구성에 의하면, 상기 잠금 버튼(18)이 일단 시계방향으로 회전한 후, 상기 도어 래치(10)가 잠금 상태에 있게 될 때에는 탑승자가 자동차의 내부에서 반드시 상기 잠금 버튼(18)을 수동으로 조작하여야만 도어가 열리는 문제점이 발생하게 된다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 자동차가 충돌하였을 때, 관성력을 이용한 잠금해제수단을 통하여 자동차 도어의 잠금장치를 자동적으로 해제하고, 자동차내의 부상자를 신속하게 구조할 수 있게 한 자동차용 도어 자동 잠금해제장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차용 도어 자동 잠금해제장치는 도어의 내측에 잠금봉의 한 쪽 선단부와 연결된 잠금버튼과 다른 쪽 선단부에 연결된 잠금레버가 실장되어 있는 것으로 구성되고, 상기 잠금레버의 하단부에는 일정한 질량을 가지며 구형(球型)의 형상을 갖춘 잠금해제수단이 형성되어 있다.

상기한 기술 구성에 의해 형성된 잠금해제수단은 운행 중의 자동차가 외부 장애물과 충돌할 때 순간적으로 정지함에 따라 도어래치의 제1회전축을 중심으로 회전하는 잠금레버를 매개로 하여 관성력에 의해 시계방향으로 움직이게 됨으로서 잠금봉을 밀어 내어 잠금버튼을 작동시키는 한편, 도어 래치를 해제 상태에 있게 한다.

따라서, 본 발명에 따른 자동 잠금해제장치에 의하면, 자동차 충돌 사고에 의해 탑승자가 부상 등으로 인해 잠금버튼의 조작이 불가능할 경우라도 외부에서 용이하게 도어를 열 수 있는 것이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 상세한 일 실시예를 설명한다.

즉, 제1도에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 도어 자동 잠금해제장치는 잠금봉(50)의 한쪽 부분에 연결된 잠금버튼(52)과 다른 쪽 부분에 연결된 잠금레버(54)를 갖추고, 상기 잠금 레버(54)의 하단부에 일정 무게를 갖춘 구형(球型)의 잠금해제수단(56)이 형성되는 것으로 구성되어 있다.

여기에서, 상기 잠금봉(50)의 양 쪽 끝부분은 ㄱ자 형으로 절곡된 형상을 갖추고 상기 잠금버튼(52) 및 잠금레버(54)의 하부 측 끝부분에 각각 형성된 관통구멍(52a)(54a)을 통하여 연결된다.

그리고, 상기 잠금해제수단(30)은 자동차가 충돌할 때 관성력을 가지고 상기 잠금봉(24) 및 내측 잠금버튼(26)을 작동시킬 수 있도록 충분한 질량을 가지고 있다.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 및 효과를 제1도에 의해 설명하면 다음과 같다.

즉, 제1도에 도시된 바와 같이, 잠금수단으로 제공된 도어 래치(58)는 하부에 내측 핸들 레버(60) 및 외측 핸들 레버(62)와 잠금 레버(54)가 구비되어 있고, 상기 내외측 핸들 레버(60(62)는 회전축(64)을 중심으로 회동하며, 와이어등(60a)(62a)을 통하여 미도시한 내측 핸들 및 외측 핸들과 연결되어 동작됨으로서 상기 도어 래치(58)의 개폐동작을 단속하는 한편, 상기 잠금 레버(54)는 상기 내외측 핸들 레버(60(62)를 단속하는 바, 상기 잠금 레버(54)가 제1회전축(66)을 중심으로 회동하여 반시계방향(74)으로 회전하면 상기 핸들 레버(60(62)는 작동되지 않게 구성됨에 따라 상기 도어 래치(58)를 잠금 상태에 있게 하며, 시계방향(76)으로 회전하면 상기 핸들 레버(60(62)는 작동가능하게 되어 상기 도어 래치(58)를 해제 상태에 있게 한다.

그리고, 상기 잠금 버튼(52)은 잠금봉(50)을 통하여 잠금 버튼(52)과 연결되어 있는 바, 여기에서, 상기 잠금 버튼(52)은 제2회전축(68)을 중심으로 회동하고, 상기 관통구멍(52a)을 통해 상기 잠금봉(50)의 한 쪽 끝부분을 수용하여, 상기 잠금 버튼(52)이 시계방향(70)으로 회전할 때, 상기 잠금봉(50)을 당김으로서 상기 도어 래치(58)를 해제 상태에 있게 하고, 반시계방향(72)으로 회전할 때 상기 잠금봉(50)을 밀어 냄으로서 상기 도어 래치(58)를 잠금 상태에 있게 한다.

따라서, 상기한 기술 구성을 갖춘 도어가 구비된 자동차가 운행 중에 외부 장애물과 충돌할 때 순간적으로 정지하게 되면, 상기 잠금해제수단(56)은 도어 래치(58)의 제1회전축(66)을 중심으로 회동하는 상기 잠금레버(56)를 매개로 하여 관성력에 의해 도시한 시계방향(76)으로 움직이게 됨으로서 상기 잠금봉(50)을 밀어 내어 상기 잠금버튼(52)을 시계방향(70)으로 작동시키는 한편, 상기 도어 래치(58)를 해제 상태에 있게 한다.

상기한 바와 같이 작동되는 자동 잠금해제장치에 의하여, 관성력을 이용한 잠금해제수단을 이용하여 자동적으로 도어 래치를 해제하게 함으로서 자동차 충돌 사고에 의해 탑승자가 부상 등으로 인해 잠금버튼의 조작이 불가능할 경우 외부에서 용이하게 도어를 열 수 있게 한 데에 우수한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차용 도어의 내측에 잠금봉(50)의 한쪽 끝부분에 연결된 잠금버튼(52)과 다른 쪽 끝부분에 연결된 잠금레버(54)를 갖춘 도어 잠금해제장치에 있어서, 상기 잠금레버(54)의 하단부에 일정한 질량을 가지고 구형(球型)의 형상을 갖춘 잠금해제수단(56)을 포함함을 특징으로 하는 자동차용 도어 자동 잠금해제장치