KR0112928Y1 - 차량의 도어인핸들 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 도어인핸들에 관한 것으로, 도어의 실내측 도어트림에 형성된 핸들베이스(10)와, 상기 핸들베이스(10)에 형성된 고정핀(11)에 회동가능 하도록 설치된 도어핸들(20)과, 상기 도어핸들(20)의 상부에 회동 가능하도록 형성되며, 와이어(41)로 도어록킹장치와 연결된 작동레버(40)로 이루어진 도어인핸들에 있어서, 상기, 도어핸들의 상단 일측으로 걸림해제돌기(21)가 일체로 형성되어 도어핸들(20)의 회동시작동레버(40)을 동시에 작동시키도록 함으로서, 실내에 있는 탑승자가 도어의 록상태나 언록상태에 관계없이 실내에서는 항상 도어를 오픈할 수 있게 함으로서 탑승자가 도어의 오픈시 록버튼을 해제한 후 도어인핸들을 작동시켜야 하는 번거로움을 해소할 수가 있는 고안이다.

Description

차량의 도어인핸들

제1도는 종래 도어핸들의 구성도

제2도는 본 고안에 의한 도어핸들의 구성도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 핸들베이스 20 : 도어핸들

21 : 걸림해제돌기 30 : 고정핀

40 : 작동레버

본 고안은 차량의 도어인핸들에 관한 것으로, 도어인핸들에 별도의 걸림해제돌기를 형성하여 실내에 있는 탑승자가 도어의 록상태나 언록상태에 관계없이 실내에서 항상 도어를 오픈할 수 있는 차량의 도어인핸들에 관한 것이다.

일반적으로 도어에 형성되는 도어핸들은 도어의 외부에 형성되어 도어의 오픈을 수행하는 도어아웃핸들과 도어의 내부에 설치되어 도어를 오픈할 수 있는 도어인핸들로 구성되어 있다.

이중 도어인핸들의 구성은 제1도에 도시한 바와 같이 도어의 실내면에 형성된 핸들베이스(10)의 일측으로 고정핀(11)이 형성되고, 상기 고정핀(11)에 핸들레버(40)가 회동 가능하도록 설치되어, 도어핸들(20)의 상부에는 고정핀(11)에 고정된 작동레버(40)가 설치된 구성으로 되어 있다.

한편, 작동레버(40)의 록(lock) 및 언록(un-lock)작동은 도어트림의 상단에 형성된 록버튼(도시않됨)에 의해 수행된다.

이와 같이 형성된 도어핸들(20)의 작동레버(40) 후방에는 도어록크장치(도시되지 않음)와 와이어(41)로 연결되어 회동가능하도록 형성되어 있는 구조이다.

그러나, 이와 같이 형성된 도어핸들(20)은 이의 상부로 형성된 작동레버(40)가 록킹된 상태에서는 탑승자가 도어의 실내측으로 형성된 도어핸들(20)을 잡아당기더라도 도어의 잠김 상태가 유지되어 반드시 록버튼을 작동시켜 작동레버(40)에 의해 록킹장치를 해제한 후도어인핸들을 당겨야만 도어가 오픈되는 번거로움이 발생하였다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 도어핸들에 별도의 걸림해제돌기를 형성하여 실내에 있는 탑승자가 도어의 록상태나 언록상태에 관계없이 실내에서 항상 도어를 오픈할 수 있는 차량의 도어인핸들을 제공하는 것에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 도어의 실내측 도어트림에 형성된 핸들베이스와, 상기 핸들베이스에 형성된 고정핀에 회동가능하도록 설치된 도어핸들과, 상기 도어핸들의 상부에 회동가능하도록 형성되며, 와이어로 도어록킹장치와 연결된 작동레버로 이루어진 도어인핸들에 있어서, 상기, 도어핸들의 일측으로는 걸림해제돌기가 일체로 형성되어 도어핸들의 회동시 작동레버를 동시에 작동시키도록 한 것을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.

본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 의한 도어핸들의 구성도로서, 도어의 실내측에 형성된 도어트림의 일측으로 핸들베이스(10)가 형성되고, 핸들베이스(10)의 일측으로는 고정핀(11)이 형성된다.

이와같이 형성된 고정핀(11)으로는 도어핸들(20)이 회동 가능하게 장착되며, 이의 상단 일측으로는 걸림해제돌기(21)가 일체로 형성된다.

상기 도어핸들(20)의 상부로는 작동레버(40)이 고정핀(11)에 고정되어 회동되도록 설치하고, 일단에는 도어록킹장치와 연결된 와이어(41)가 형성된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

차량의 실내 탑승자가 도어를 오픈 하기위해 도어 핸들(20)을 잡아 당기면 도어핸들(20)은 고정핀(11)을 중심으로 회동하게 되어 도어의 잠김 상태를 해제하게 된다.

이때, 도어가 록버튼에 의해 잠긴 상태이더라도 도어핸들(20)의 상단에 형성된 걸림해제돌기(21)가 고정핀(11)에 회동가능하도록 고정된 작동레버(40)를 회동시킴에 따라 작동레버(40)의 일단에 연결된 와이어(41)에 의해 도어의 록킹장치를 해제시키게 된다.

따라서, 도어가 록버튼에 의해 잠긴 상태에서도 실내의 탑승자가 도어핸들을 잡아당기게 되면 항상 도어를 오픈할 수가 있다.

이것은 탑승자가 도어의 오픈시 록버튼을 해제한 후 도어인핸들을 작동시켜야 하는 번거로움을 해소할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 도어인핸들에 별도의 걸림해제돌기를 형성하여 실내에 있는 탑승자가 도어의 록상태나 언록상태에 관계없이 실내에서는 항상 도어를 오픈할 수 있게 함으로서 탑승자가 도어의 오픈시 록버튼을 해제한 후 도어인핸들을 작동시켜야 하는 번거로움을 해소할 수가 있는 고안이다.

Claims (1)

1. 도어의 실내측 도어트림에 형성된 핸들베이스와, 상기 핸들베이스에 형성된 고정핀에 회동가능하도록 설치된 도어핸들과, 상기 도어핸들의 상부에 회동 가능하도록 형성되며, 와이어로 도어록킹장치와 연결된 작동레버로 이루어진 도어인핸들에 있어서, 상기, 도어핸들의 상단 일측으로 걸림해제돌기가 일체로 형성되어 도어핸들의 회동시 작동레버를 동시에 작동시키도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 도어인핸들.