KR19980042157U - 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 개폐노브의 위치를 운전자가 조작하기 편리한 리드의 좌상귀 부분으로 이동시킴으로써 글로브 박스를 운전자가 보다 편리하게 열고 닫을 수 있도록 한 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치에 관한 것이다. 이러한 본 고안은 글로브 박스의 상단 중앙부에 위치되어 있는 록커에 선택적으로 걸려 고정되는 고정후크부를 갖는 록킹 레버와, 상기 록킹 레버의 타단부를 고정하여 지지하는 부재로써 글로브 박스 리드의 좌상귀 부분에 부착되는 록킹 레버 지지체와, 상기 록킹 레버 지지체의 하부에 힌지핀의 개재하에 소정 각도로 회동이 가능하도록 설치되어 록킹 레버 지지체에 지지된 록킹 레버를 지지점을 중심으로 이동시키는 개폐 노브를 포함하여 구성되며, 상기 록킹 레버는 록킹 레버 지지체에 리턴 스프링의 개재하에 반시계 방향으로 탄력 지지되도록 설치됨과 아울러 이 리턴 스프링 고정부와 지지점 사이의 록킹 레버 부위에 개폐 노브의 작동부가 연결되어 구성된다.

Description

자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치

본 고안은 자동차의 글로브 박스에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치에 관한 것이다.

일반적인 차량에서 글로브 박스는 도 1에 나타낸 바와 같이, 조수석측의 인스트루먼트 패널(1)상에 형성되어 있으며, 그 개구부에는 리드(2)가 회동 개폐 가능하게 설치되어 이루어진다.

상기 리드(2)의 상측 중간부에는 개폐 노브(3)가 형성되어 있고, 구체적으로 도시하지는 않았지만, 인스트루먼트 패널의 중간부에는 록커가 구성되어, 상기 개폐 노브(3)를 당기면 개폐 노브의 록커에 대한 록킹 상태가 해제되어 리드가 열리고, 리드를 밀면 개폐 노브가 록커에 걸려 록킹되면서 리드를 닫힌 상태로 유지시킨다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 글로브 박스의 리드 록킹구조에 있어서는, 도 1에서 보는 바와 같이, 개폐 노브가 리드의 정중앙부에 위치됨으로써 운전자가 글로브 박스의 리드를 개폐하는데 어려움이 있어, 글로브 박스의 사용에 불편함이 따르는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 개폐 노브의 위치를 운전자가 조작하기 편리한 리드의 좌상귀 부분으로 이동시킴으로써 글로브 박스를 운전자가 보다 편리하게 열고 닫을 수 있도록 한 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 장치의 글로브 박스 리드에서의 위치도.

도 2는 본 고안의 장치의 글로브 박스 리드에서의 위치도.

도 3은 본 고안 장치의 구조를 보인 사시도.

도 4는 도 3의 배면도.

도 5는 도 3의 A-A선 단면도.

도 6은 도 3의 B-B선 단면도.

도 7은 도 3의 C-C선 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

2 : 글로브 박스 리드10 : 록킹 레버

10a : 고정후크부20 : 록킹 레버 지지체

21 : 장공부30 : 개폐 노브

30a : 개폐 노브의 작동부31 : 힌지핀

40 : 나사41 : 리턴 스프링

상기와 같은 본 고안의 목적은, 글로브 박스의 상단 중앙부에 위치되어 있는 록커에 선택적으로 걸려 고정되는 고정후크부를 갖는 록킹 레버와, 상기 록킹 레버의 타단부를 고정하여 지지하는 부재로써 글로브 박스 리드의 좌상귀 부분에 부착되는 록킹 레버 지지체와, 상기 록킹 레버 지지체의 하부에 힌지핀의 개재하에 소정 각도로 회동이 가능하도록 설치되어 록킹 레버 지지체에 지지된 록킹 레버를 지지점을 중심으로 이동시키는 개폐 노브를 포함하여 구성되며, 상기 록킹 레버는 록킹 레버 지지체에 리턴 스프링의 개재하에 반시계 방향으로 탄력 지지되도록 설치됨과 아울러 이 리턴 스프링 고정부와 지지점 사이의 록킹 레버 부위에 개폐 노브의 작동부가 연결되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치를 제공함으로써 달성된다.

이와 같은 본 고안에 의한 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치는, 글로브 박스 리드의 좌상귀 부분에 부착되어 있는 개폐 노브를 당기게 되면, 개폐 노브의 작동부에 연결되어 있는 록킹 레버가 지지점을 중심으로 시계 방향으로 회동하면서 단부의 고정후크부가 글로브 박스 상단에 록커로부터 이탈되면서 리드가 열리게 되고, 글로브 박스를 사용하고 난 후 리드를 밀으면, 이 외력에 의해 리드가 닫히면서 록킹 레버의 고정후크부가 리턴 스프링의 탄성 복원력에 의해 글로브 박스 상단의 록커에 걸려 고정되게 된다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

첨부한 도 2는 본 고안의 장치의 글로브 박스 리드에서의 위치도이고, 도 3은 본 고안 장치의 구조를 보인 사시도이다. 또한 첨부한 도 4는 도 3의 배면도이고, 도 5는 도 3의 A-A선 단면도이며, 도 6은 도 3의 B-B선 단면도이고, 도 7은 도 3의 C-C선 단면도이다.

도면에서 참조 부호 10은 록킹 레버, 20은 록킹 레버 지지체, 30은 개폐 노브이다.

도시된 바와 같이, 상기 록킹 레버(10)는 글로브 박스의 상단 중앙부에 구성되어 있는 록커(도시되지 않음)에 선택적으로 걸려 고정되는 고정후크부(10a)를 가지고 있으며, 그 타단부는 록킹 레버 지지체(20)의 장공부(21)를 관통하여 내부 공간부의 일측에 나사(40)로 고정되어 있고, 이와 같이 고정된 록킹 레버(10)는 나사 고정부를 지지점으로 소정 각도로 회동할 수 있도록 되어 있다. 따라서 상기와 같은 록킹 레버(10)의 회동에 따라 그 단부에 고정후크부(10a)가 글로브 박스 상단의 록커에 선택적으로 걸리게 되어 있다.

여기서, 상기 록킹 레버 지지체(20)는 리드(2)의 좌상귀 부분에 부착, 설치되어 있으며, 이와 같이 설치되는 록킹 레버 지지체(20)의 하부에는 이 지지체에 지지되어 있는 록킹 레버(10)를 작동시키기 위한 개폐 노브(30)가 힌지핀(31)의 개재하에 연결되어 있다. 여기서, 상기 록킹 레버 지지체(20)는 그의 양측에 형성된 고정공(22)에 나사(도시되지 않음)를 체결하는 것에 의하여 설치되나, 이와 같은 설치 방법을 도시예에 꼭 한정하는 것은 아니다.

한편, 상기 록킹 레버(10)는 록킹 레버 지지체(20)에 리턴 스프링(41)의 개재하에 반시계 방향으로 탄력 지지되도록 설치되어 있고, 이 리턴 스프링 고정부와 지지점(록킹 레버의 나사 고정점) 사이의 부분에는 개폐 노브(30)의 작동부(30a)가 연결되어 개폐 노브(30)를 당기는 것에 의하여 록킹 레버(10)가 지지점을 중심으로 하향(시계 방향) 이동하여 록킹 상태가 해제되고, 개폐 노브(30)를 놓으면 리턴 스프링(41)에 의해 탄성 복귀되면서 록킹 상태가 되도록 되어 있다.

상기한 바와 같은 작용은 도 1에서 언급된 일반적인 록킹 구조에서와 같게 이루어지나, 여기서 종래에는 개폐 노브가 리드의 정중앙에 위치되어 운전자가 조작하는데 어려움이 있었으나, 본 고안에서는 개폐 노브가 리드의 좌상귀 부분, 즉 운전자 측에 가깝게 위치되어 있어, 운전자가 보다 편리하게 조작할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치는, 글로브 박스 리드의 개폐에 사용되는 개폐 노브가 리드의 좌상귀 부분에 위치되어 운전자와 가깝게 되어 있으므로 운전자가 보다 편리하게 개폐 노브를 조작하여 리드를 개폐할 수 있다. 즉 글로브 박스를 운전자가 편리하게 사용할 수 있으면서도 리드의 정중앙 부분을 록킹하는 구조여서 확고한 리드 록킹 상태를 유지할 수 있다. 따라서 자동차의 상품성을 한층 높일 수 있다.

이상에서는 본 고안에 의한 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 글로브 박스의 상단 중앙부에 위치되어 있는 록커에 선택적으로 걸려 고정되는 고정후크부를 갖는 록킹 레버와, 상기 록킹 레버의 타단부를 고정하여 지지하는 부재로써 글로브 박스 리드의 좌상귀 부분에 부착되는 록킹 레버 지지체와, 상기 록킹 레버 지지체의 하부에 힌지핀의 개재하에 소정 각도로 회동이 가능하도록 설치되어 록킹 레버 지지체에 지지된 록킹 레버를 지지점을 중심으로 이동시키는 개폐 노브를 포함하여 구성되며, 상기 록킹 레버는 록킹 레버 지지체에 리턴 스프링의 개재하에 반시계 방향으로 탄력 지지되도록 설치됨과 아울러 이 리턴 스프링 고정부와 지지점 사이의 록킹 레버 부위에 개폐 노브의 작동부가 연결되어 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 글로브 박스의 리드 록킹장치.