KR0170790B1 - 스크레이핑 플런저 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상호 가동 반쪽 주형(102,103)으로 이루어지고 칩이 배치된 플라스틱 리드 프레임을 덮어 씌우기 위한 장치에 관한 것이다. 폐쇄 상태에서는 주형 공동이 한정되며, 내부의 주조 재료가 런너를 통해 가압되어 배치된다. 압력은 주조 재료를 운반하는 플런저-실린더(134,133)에 의해 가해진다. 주조 재료의 누설은 플런저가 실린더 벽에 들러 붙게 되지만, 이는 작동 중 실린더(133)의 내벽을 깨끗이 닦아내는 스크레이핑 엣지가 플런저(134)의 외벽에 제공된 본 발명에 의해 방지된다.

Description

스크레이핑 플런저

제1도는 본 발명에 따른 장치의 부분 절결된 단면을 갖는 사시도.

제2도는 제1도의 주조 장치의 하부 부분의 확대된 상세도.

제3a도 및 제3b도는 본 발명에 따른 플런저 및 플런저 바의 단면도.

제4도는 본 발명에 따른 플런저를 도시한 도면.

제5도는 제4도에서 각각 선 a-a 및 선 b-b를 따른 단면도.

제6도는 플런저-실린더의 단면도.

본 발명은 폐쇄 위치에서 주형 공동을 한정하는 상호 가동 반쪽 주형들, 몰딩 재료를 공급하기 위해 주형 공동에 연결된 런너 및 압력하에 주조 재료를 운반하기 위해 런너에 연결되는 플런저-실린더로 구성되고, 칩이 배치된 플라스틱 리드 프레임을 덮어 씌우기 위한 장치에 관한 것이다.

상기 장치는 유럽 특허 공개 제0428792호 등에 공지되어 있다.

공지된 장치의 문제점은 주조 재료를 운반하는 플런저를 따라 재료가 누설되어 플런저가 실린더 벽에 들러 붙는 결과를 야기할 수 있다는 점이다. 이렇게 되면 결국 마모가 심해지고 작동 불량이 되는 결과를 낳을 수 있다.

본 발명의 목적은 이런 문제점을 해결하고자 하는 것이다.

상기 목적은 플런저의 외벽에 나선형 홈의 깊이가 구동 쪽에서 볼 때 증가하도록 된 본 발명에 의해 달성된다.

본 발명에 따르면 작동 중에 실린더 내벽이 깨끗이 닦여서 들러붙는 일이 없어진다.

플런저의 외벽에는 헬리컬 홈이 제공되는 것이 좋다.

본 발명에 따르면, 나선형 홈에 의해 플런저와 실린더 내벽 사이에 비교적 큰 안내 면이 얻어지며서도 플라스틱 재료를 제거할 수 있는 예리한 스크레이핑 엣지가 얻어진다.

플런저는 플런저에 피봇하도록 결합되는 구동 로드에 의해 구동되는 것이 좋다. 플런저와 구동 로드 사이의 피봇점은 볼 조인트로 형성되는 것이 좋다.

기계의 프레임(100)상에는 고정 위치된 테이블(101)이 장착된다. 테이블(101)은 고정하부 반쪽 주형(102)를 지지한다. 상부 반쪽 주형(103)은 각각 너트 연결(106,107)에 의해 상부 반쪽 주형(103)에 연결된 견인 로드(104, 105)를 사용하여 하부 반쪽 주형(102)에 대하여 이동 가능하다. 견인 로드(104, 105)는 예를 들어 베어링(108)을 통하여 고정 테이블(101)에 대하여 이동 가능하다.

상부 반쪽 주형(103)의 구동은 전동기(109)에 의해 이루어진다. 앵글 레버시스템(111,112)는 워엄 박스(110)에 의해 구동된다. 앵글 레버 시스템은 한 쪽이 이동 가능한 하부판(113)에 결합되고 다른 쪽이 기둥(114,115)에 의해 테이블(101)에 고정 연결된 판(116)에 결합된다. 전동기가 회전할 때 하부판(113)은, 에를 들어 화살표(P1)의 방향으로 수직으로 이동되며, 이 이동은 풀 로드(104,105)를 거쳐 상부 주형(103)에 전달된다. 행정 말기에 앵글 레버 시스템(111,112)의 암은 사실상 일직선 상에 놓여 매우 큰 폐쇄력을 얻을 수 있다.

투입 캐리지(117)은 가이드 레일(118,119) 상에서 이동 가능하다. 투입 개리지(117)의 구동은 전동기(120)에 의해 이루어진다.

리드 프레임은 공급 카세트로부터 공급되어 벨트(122,123)에 얹혀서 정지기(124)까지 이동된다. 투입 캐리지가 주형 외부의 위치에 있는 동안 투입 캐리지에는 공급 저장소(126)으로부터 받은 펠릿형 주조 재료가 소위 펠릿 충전 캐리지(125)로부터 충전된다. 투입 캐리지(117)에 의해 펠릿 이송 캐리지(125)로부터 펠릿형 주조 재료를 신뢰성 있게 전달하기 위해 두 캐리지 모두에 핀형 안내 수단(127)이 사용된다. 상호 운동은 센서(128)을 사용하여 제어된다.

세척-방출 유니트(129)는 주형 다이 외부 위치와 주형 다이 내부 위치 사이에서 레일(118,119) 상에서 유사하게 이동 가능하다. 유니트(129)는 세척-브러싱 장치(130) 및 방출 부재(131)로 구성된다. 세척 장치(130)은 사용 후의 반쪽 주형 모두를 브러싱하며 동시에 쓸려진 찌꺼기를 흡입한다. 그 후 절단판(132)가 상기 유니트와 협동하여 완성품을 후처리 한다.

제2도에서 알 수 있는 바와 같이, 하부 반쪽 주형(1020 내의 공동(133)에는 스프링 와셔(135)에 의해 편위된 플런저(134)가 각각 제공되어 플런저의 위치가 관련 공동(133) 내의 주조 재료의 양에 적합하도록 되어 있다. 플런저들은 속도 제어기(136)을 통해 나사 로드(137)을 구동하는 전동기로 구동된다. 너트(138)은 회전 운동이 프레임(139)의 수직 방향 운동으로 전환되도록 나사 로드 상에 위치된다. 프레임에는 플런저 브래킷(142)를 위한 구동 로드(140,141)이 고정 결합되어 플런저를 구동한다.

펠릿형 주조 재료는 플런저의 상승 운동 동안 압축되어, 칩이 배치된 하부반쪽 주형 내의 공동(145)에 런너를 통해 전달된다.

본 발명에 따른 플런저(134)는 상부에 플라스틱으로 된 피스톤 링(161)이 배치된 디스크형 부분이 있으며, 스크레이핑 엣지로서 기능하는 헬리컬 형상(제4도 참조)을 갖는다. 홈(제5도 참조)은 구동 측(도면에서는 하부)으로 갈수록 넓어진다. 제3a도 및 제3b에서 알 수 있는 바와 같이, 구동 축(160)에의 커플링은 각각 고정 커플링과 가요성 커플링이다.

마지막으로 제6도에 도시한 본 발명의 플런저에서는 헬리컬 홈이 제공된 외부 벽을 갖고 있는 것이 단면도로 도시되어 있다.

Claims (3)

1. 폐쇄된 위치에서 주형 공동을 한정하는 반쪽 주형을 한정하는 상호 이동 가능한 반쪽 주형과, 주조 재료를 공급하기 위해 주형 공동에 연결된 런너 및 가압하에 주조 재료를 운반하기 위해 런너에 연결된 플런저-실린더로 구성되며, 칩이 배치된 플라스틱 리드 프레임을 덮어 씌우는 장치에 있어서, 플런저의 외벽에 나선형 홈이 있으며 홈의 깊이는 플런저의 구동 쪽에서 볼 때 증가하도록 된 것을 특징으로 하는 장치.
2. 제1항에 있어서, 플런저는 플런저에 피봇 결합된 구동 로드에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 장치.
3. 제2항에 있어서, 플런저와 구동 로드 사이의 피봇점이 볼 조인트로 형성된 것을 특징으로 하는 장치.