KR0165976B1 - 차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법 - Google Patents

차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공기 정화기에 의해 자동차 실내 공기를 정화시키기 위한 방법에 관한 것으로, 자동차의 실내 공기를 감지하여 정화시키는 공기 정화장치에 있어서, 차속 감지센서에 의해 감지된 차량 속도에 따라 마이크로 프로세서가 공기정화기를 고속 중속 저속모드로 선택하여 실내 공기를 정화할 수 있도록 하여 차량 실내 공기를 정화시켜 항상 청결하게 실내 환경을 유지하고, 필요에 의해서만 공기 정화기를 작동시키므로 필터의 수명을 연장시킬 수 있는 것이다.

Description

차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법
본 발명은 공기 정화기에 의해 자동차 실내 공기를 정화시키기 위한 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차속 감지센서가 주행중인 차량 속도(고속, 중속, 저속)를 감지하여 마이크로 프로세서에 입력하면 마이크로 프로세서가 차속 감지센서에서 감지된 차량속도에 따라 자동으로 공기 정화기를 적정 모드로 작동시켜 자동차 실내 공기를 정화할 수 있도록 한 차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법에 관한 것이다.
상기 차량 속도에 따라 자동차 실내 공기를 정화하기 위함은 자동차 실내 공기를 정화시키는 필터의 수명을 연장시키기 위함이다.
일반적으로 차량용 공기 정화기에서 자동차 실내 공기를 감지하기 위해서는, 공기 정화기에 설치된 센서1(10)의 저항 값을 이용하여 자동차 실내 공기를 오염도를 감지하고, 기어드 모터(40)의 구동에 의해 바이-패스 도어(60)의 열림 각도를 조절하여 실내 공기를 정화하거나, 또는 HVAC에 설치된 블로워(Blower)모터(20)의 회전속도를 받아들여 공기 정화기의 동작을 제어하였다.
그러나 공기 정화기에 설치된 센서1(10)이 자동차 실내 공기의 오염도를 정확하게 감지하지 못해 공기 정화기를 제대로 작동시키지 못하여 실내 공기를 완벽하게 정화하지 못하는 결점이 발생되고, HVAC내의 블로워 모터(20) 회전 속도가 빠르면 자동차 내부로 유입되는 공기 량의 증가로 인하여 차량 실내에 오염된 공기나 먼지가 증가하게 되는데, 센서1(10)이 뒷좌석 후방에 설치되어 있는 공기 정화기의 내부에 설치되어 있어 오염된 실내 공기를 정확하게 감지하지 못하여 공기 정화기가 자동차 실내 공기를 정화시켜 주기가 매우 어렵기 때문에 운전자 또는 승차자가 오염된 공기나 먼지를 흡입하여 실내 공기를 환기시키지 않은 상태에서 장시간 동안에 걸쳐 주행 시에 실내 환경이 쾌적하지 않아 감기에 걸릴 수 있는 등의 결점이 발생되었던 것이다.
또한 공기 정화기가 운전자가 오프시키지 않으면 계속해서 작동되므로 공기를 정화시키는 필터의 수명이 단축되는 문제점이 발생되었던 것이다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 차속 감지센서에 의해 감지된 차량 속도에 따라 마이크로 프로세서가 공기 정화기 작동모드를 고속, 중속, 저속모드를 자동으로 선택하여 실내 공기를 정화할 수 있도록 함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 자동차 실내 공기를 정화시켜 항상 청결하게 실내 환경을 유지시킬 수 있도록 함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 필요에 의해서만 공기 정화기를 작동시키므로 인하여 공기정화 필터의 수명을 연장시킬 수 있도록 함에 있다.
상기 목적들을 달성하기 위하여 본 발명에서는, 자동차의 실내 공기를 감지하여 정화시키는 공기 정화방법에 있어서, 차속 감지센서(70)에 의해 감지된 차량 속도에 따라 공기정화기의 작동모드를 자동으로 고속, 중속, 저속모드로 선택하여 차량 실내 공기를 정화할 수 있도록 하는 것을 주지적인 특징으로 한다.
도 1은 일반적인 자동차용 공기 정화기에 설치된 센서1의 부착 상태를 보인 일 예시도.
도 2는 본 발명에 따른 차속 감지센서가 포함된 공기 정화장치를 보인 구성 블록 도.
도 3은 본 발명에 따른 차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기를 정화하기 위 한 방법을 보인 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 센서1 20 : 블로워 모터
30 : 마이크로 프로세서 40 : 기어드 모터
50 : 타이머 60 : 바이-패스 도어
70 : 차속 감지센서
본 발명은 도 2에 도시한 바와 같이, 공기 정화기 작동시 자동차 실내 공기 의 오염도를 감지하는 센서1(10)과, HVAC의 블로워 모터(20) 회전속도와 센서1(10)에 의해 감지되는 실내 오염도에 의해 공기 정화기의 기어드 모터(40)와 크로스 플로우 팬 모터(미도시)의 회전 속도를 조절하는 마이크로 프로세서(30)와, 차량의 주행속도가 고속이면 기어드 모터(40)를 정지시켜 바이-패스 도어(60)를 클로즈상태로 절환하고, 차량의 주행속도가 고속에서 저속으로 바뀌는 경우에는 시간 지연을 가지고 바이-패스 도어(60)를 오픈 상태로 절환하는 타이머(50)로 구성된 자동차 실내 공기 정화장치에 있어서, 주행중인 차량 속도를 감지하는 차속 감지센서(70)를 더 포함되게 구성한다.
도 3은 본 발명에 따른 흐름도로서, 차속 감지센서(70)에 의해 주행중인 차량의 속도를 감지하는 단계(S301)와, 감지된 차량 속도가 고속, 중속, 저속인가를 확인하는 단계(S302)와, 확인된 결과 차량 속도가 고속(예 : 시속 100㎞이상)이면 공기 정화기를 오프시키는 단계(S308)와, 중속(60㎞100㎞이하)이면 공기 정화기를 로우모드로 작동시키는 단계(S303-1)와, 저속(60㎞이하)이면 공기 정화기를 하이모드로 작동시키는 단계(S303)와, 공기 정화기가 작동되면 기어드 모터(40)를 구동시켜 바이-패스 도어(60)가 열리는 각도를 조절하는 단계(S304)와, 바이-패스 도어(60)가 열리면 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 열렸는가를 확인하는 단계(S305)와, 확인된 결과 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 열리지 않았으면 단계(S304)로 복귀시키고, 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 열렸으면 기어드 모터(40)의 구동을 정지시켜 바이-패스 도어(60)를 닫아주는 단계(S306)와, 바이-패스 도어(60)가 닫히면 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작은가를 확인하는 단계(S307)와, 확인된 결과 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 크면 단계(S304)로 복귀시키고, 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작으면 공기 정화기를 오프시키는 단계(S308)로 이루어짐을 보이고 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 작용상태를 살펴보면, 본 발명에서 제안된 차량용 공기 정화장치는 자동차에 채용된 공기 정화장치의 일종으로서, 이는 공기 정화기 크로스 플로우 팬 모터(미도시)가 구동되어 크로스 플로우 팬의 회전에 의해 차량 실내에 오염된 공기를 흡입하여 주름진 형태로 되어 있는 컴바이 필터를 통하여 정화된 공기를 다시 차량 실내로 유입시켜 주는 방식이다.
또한 상기한 공기 정화기의 취출구 방향에는 음이온 발생 침을 복수개 설치하여 차량 실내에 음이온을 공급하도록 되어 있어 오존 발생이 거의 없고, 필터 교환은 트렁크를 통하여 필터 카트리지를 교환할 수 있도록 하고 있다.
그리고 공기 정화기의 동작을 제어하는 각종 선택스위치는 운전석 옆의 에어콘 컨트롤러에 부가적으로 부착하여 사용할 수 있고, 리모콘을 이용하여도 공기 정화기의 동작을 제어할 수 있다.
이러한 공기 정화장치가 자동차 실내 공기를 감지하여 오염된 실내 공기를 정화하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
운전자가 조작 스위치(미도시)를 온시킨 상태에서 운전자가 차량을 운전하게 되면 차속 감지센서(70)에 의해 주행중인 차량의 속도를 감지(S301)하여 마이크로 프로세서(30)에 입력한다.
상기 마이크로 프로세서(30)는 차속 감지센서(70)에서 감지된 차량 속도가 고속, 중속, 저속인가를 확인(S302)하여 확인된 차량 속도가 고속(예 : 시속 100㎞이상)이면 공기 정화기를 오프시킨다.(S308)
한편, 마이크로 프로세서(30)는 차속 감지센서(70)에서 감지된 차량 속도가 고속, 중속, 저속인가를 확인(S302)하여 확인된 차량 속도가 중속(60㎞100㎞이하)이면 공기 정화기를 로우모드로 작동(S303-1)시켜 공기 정화기의 기어드 모터(40)를 구동하여 바이-패스 도어(60)를 로우모드로 열어 준다.(S304)
상기 바이-패스 도어(60)가 로우모드로 열리면 마이크로 프로세서(30)는 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 로우모드로 열렸는가를 확인(S305)하여 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 로우모드로 열리지 않았으면, 공기 정화기의 기어드 모터(40)를 계속해서 구동시켜 바이-패스 도어(60)를 로우모드로 열어 준다.(S304)
상기 바이-패스 도어(60)가 로우모드로 열리면 마이크로 프로세서(30)는 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 열렸는가를 재차 확인(S305)하여 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 로우모드로 열렸으면 기어드 모터(40)의 구동을 정지시켜 로우모드로 열린 바이-패스 도어(60)를 닫아주어(S306) 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작은가를 확인(S307)한다.
상기 확인된 결과 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 크면 마이크로 프로세서(30)는 단계(S304)로 복귀시켜 상기한 과정들을 반복해서 수행하도록 한다.
그러나 단계(S307)에서 확인된 결과 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작으면 마이크로 프로세서(30)는 공기 정화기를 오프시킨다(S308)
또한 마이크로 프로세서(30)는 차속 감지센서(70)에서 감지된 차량 속도가 고속, 중속, 저속인가를 확인(S302)하여 확인된 차량 속도가 저속(60㎞이하)이면 공기 정화기를 하이모드로 작동(S303)시켜 공기 정화기의 기어드 모터(40)를 구동시켜 바이-패스 도어(60)를 하이모드로 열어 준다.(S304)
상기 바이-패스 도어(60)가 하이모드로 열리면 마이크로 프로세서(30)는 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 하이모드로 열렸는가를 확인(S305)하여 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 하이모드로 열리지 않았으면, 공기 정화기의 기어드 모터(40)를 계속해서 구동시켜 바이-패스 도어(60)를 하이모드로 열어 준다.(S304)
상기 바이-패스 도어(60)가 하이모드로 열리면 마이크로 프로세서(30)는 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 열렸는가를 재차 확인(S305)하여 타이머(50)에 설정된 일정시간 동안 바이-패스 도어(60)가 하이모드로 열렸으면 기어드 모터(40)의 구동을 정지시켜 하이모드로 열린 바이-패스 도어(60)를 닫아주어(S306) 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작은가를 확인(S307)한다.
상기 확인된 결과 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 크면 마이크로 프로세서(30)는 단계(S304)로 복귀시켜 상기한 과정들을 반복해서 수행하도록 한다.
그러나 단계(S307)에서 확인된 결과 센서1(10)에 감지된 값이 기준값 보다 작으면 마이크로 프로세서(30)는 공기 정화기를 오프시킨다(S308)
상술한바와 같이 본 발명은 차속 감지센서에 의해 감지된 차량 속도에 따라 마이크로 프로세서가 공기 정화기 작동모드를 고속, 중속, 저속으로 선택하여 실내 공기를 정화시켜 항상 청결하게 실내 환경을 유지하고, 필요에 의해서만 공기 정화기를 작동시키므로 필터의 수명을 연장시킬 수 있는 효과를 가진다.
본 발명은 특허 청구의 범위에 기재되어 있는 바와 같이 차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법의 일 실시 예에 관해서만 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정하지 아니하며 당업자라면 여러 가지로 그 응용과 변형이 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차 실내 공기를 정화하는 공기 정화기를 작동시키기 위한 방법에 있어서, 차속 감지센서(70)에 의해 주행중인 차량의 속도를 감지하는 과정과, 감지된 차량 속도가 고속, 중속, 저속인가를 확인하는 과정과, 확인된 결과 차량 속도가 고속이면 공기 정화기를 오프시키고, 중속이면 공기 정화기를 로우모드로 작동시키고, 저속이면 공기 정화기를 하이모드로 작동시키도록 함을 특징으로 하는 차량 속도 감지에 의한 자동차 실내 공기 정화방법.
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