KR20180047162A - 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치 - Google Patents

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Abstract

차량 실내의 천장 패널에 결합되는 콘솔 본체와, 콘솔 본체에 설치되며 차량 실내에서 흡입되는 공기를 정화하는 필터카트리지가 장착되는 필터 장착부와, 콘솔 본체에 설치되며 필터 장착부에서 정화된 공기를 차량 실내로 배출시키는 토출부와, 필터 장착부로 흡입되어 정화된 공기를 토출부 쪽으로 가이드 하도록 콘솔 본체의 상부에 결합되는 커버 하우징 및, 콘솔 본체에 설치되며 안경을 수납할 수 있는 안경 수납부를 포함하며, 필터 장착부와 토출부 사이에 송풍팬이 설치되어 차량 실내의 공기를 강제 순환시켜 정화되도록 하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치가 개시된다.

Description

오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치{Air cleaning apparatus for overhead type consol of car}
본 발명은 차량용 정화장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 내부의 천정에 설치되며 외부공기 유입이 가능한 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치에 관한 것이다.
산업이 발전하고, 도시화됨에 따라서 미세먼지, 오존발생량이 증가하여 대기의 질이 점점 나빠짐에 따라 일반 실내의 공기 정화뿐만 아니라, 협소한 공간인 차량 내부의 공기 정화의 필요성도 증대되고 있다.
특히, 국내의 경우에는 최근 중국 황사의 영향 등으로 실내 공기의 정화의 요구가 증대되고 있다. 아울러, 미세먼지의 유해성 또한 심각하게 환경오염의 문제로 급부상하고 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 종래 차량에 구비된 HVAC(Heating, Ventilation and Air Conditioning)시스템에 공기정화용 필터로서, 파티클 필터(집진 필터) 등을 채택하고 있으나, 공기 동력 손실이 높고, 작동소음이 높은 이유로 집진 효율이 낮은 필터를 사용하고 있는 실정이다. 여기서, 집진 효율이 낮다는 것은 효과적으로 외부로부터 유입되는 미세먼지, 탄소산화물, 연소산화물, 바이러스 및 꽃가루 등의 오염원을 차단하지 못한다는 의미를 내포한다.
최근에는, 일부 자동차의 경우 HVAC 시스템에 이오나이저를 설치하여 차량 내부의 공기 정화를 시도하고 있는 한편, 뒷좌석의 후방에 구비된 후방 선반부에 공기 청정기가 장착된 자동차도 공지되었다.
그러나 종래의 HVAC 시스템에 이오나이저가 설치된 경우, 차량 내부의 공기 정화를 위해서는 기존 HVAC 시스템을 필수적으로 가동하여야 하는 문제점이 있고, 후방 선반부에 공기 청정기가 구비된 경우 실질적으로 공기 정화가 필요한 운전석 부근에의 공기 정화 속도가 더딘 한편, 토출되는 정화된 공기가 차량 내부에 확산하는데 시간이 소요되는 문제점이 있다.
대한민국 등록실용신안 제20-0301611호
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 창안된 것으로서, 차량의 실내공기를 효과적으로 정화할 수 있는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치는, 차량 실내의 천장 패널에 결합되는 콘솔 본체; 상기 콘솔 본체에 설치되며, 차량 실내에서 흡입되는 공기를 정화하는 필터카트리지가 장착되는 필터 장착부; 상기 콘솔 본체에 설치되며, 상기 필터 장착부에서 정화된 공기를 상기 차량 실내로 배출시키는 토출부; 상기 필터 장착부로 흡입되어 정화된 공기를 상기 토출부 쪽으로 가이드 하도록 상기 콘솔 본체의 상부에 결합되는 커버 하우징; 및 상기 콘솔 본체에 설치되며, 안경을 수납할 수 있는 안경 수납부;를 포함하며, 상기 필터 장착부와 상기 토출부 사이에 송풍팬이 설치되어 상기 차량 실내의 공기를 강제 순환시켜 정화되도록 하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 필터장착부는, 상기 콘솔 본체에 결합되며, 상기 필터 카트리지가 수납되는 필터하우징; 및 상기 필터하우징을 개폐하도록 상기 필터하우징에 회동 가능하게 결합되는 필터하우징 흡입도어;를 포함하며, 상기 필터하우징 흡입도어에는 공기가 통과하는 다수의 공기 통과공이 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 필터카트리지는 먼지필터와 탈취필터가 적층된 구조를 갖는 것이 좋다.
또한, 상기 필터카트리지는 광촉매를 더 포함하는 것이 좋다.
또한, 상기 필터장착부 또는 상기 토출부에는 방향제가 설치되는 방향제 장착부가 구비된 것이 좋다.
또한, 상기 차량 실내의 냄새를 감지하는 냄새 센서, 사람을 감지하는 인체 감지센서 중 적어도 어느 하나의 센서; 및 상기 어느 한 센서에서 전달된 감지신호를 근거로 상기 송풍팬의 구동을 제어하는 제어부;를 더 포함하는 것이 좋다.
또한, 상기 송풍팬의 구동시간 설정하기 위한 입력(설정)부를 더 포함하는 것이 좋다.
또한, 상기 콘솔 본체에 설치되어 시간 정보를 출력하는 시간표시부; 및 상기 필터카트리지는 필터 살균부재를 더 포함하는 것이 좋다.
또한, 본 발명은, 차량의 acc 전원부에 연결되는 전원 접속부가 더 구비될 수 있으며, 먼지센서 및 가스센서 중에서 적어도 하나를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 토출부는 상기 콘솔 본체에 대해 착탈 가능하게 설치되며, 상기 토출부 내측에는 방향제를 장착할 수 있는 것이 좋다.
또한, 각종 시그널을 차량 또는 휴대단말기로 무선 송신하는 통신모듈을 더 포함하며, 상기 콘솔 본체에 설치되는 이온발생부를 더 포함하여 상기 토출부를 통해 이온을 방출할 수 있는 것이 좋다.
또한, 상기 필터하우징 흡입도어를 개폐시 동작되는 도어 개폐스위치를 더 포함하고, 상기 도어 개폐스위치 오픈동작시 상기 송풍팬의 동작이 정지되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 냄새 감지센서에서 감지된 냄새의 강도를 표시하는 냄새 강도 표시부를 더 포함할 수 있으며, 상기 콘솔 본체에 설치되어 예비 필터를 장착하기 위한 예비필터 장착부를 더 포함하는 것이 좋다.
본 발명의 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치에 따르면, 차량의 운행과 상관없이 실내공기를 독립적으로 강제 순환시키면서 정화시킬 수 있다.
또한, 실내의 냄새, 사람의 유무 등을 감지하여 능동적으로 동작구동될 수 있으며, 동작상태를 미리 설정할 수 있다.
또한, 필터카트리지에 먼지 필터와 탈취제를 함께 구성하도록 함으로써, 먼지는 물론 냄새도 제거할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치를 나타내 보인 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치를 나타내 보인 분리 사시도이다.
도 3은 도 1에 도시된 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치의 개략적인 단면도이다.
도 4는 도 2에 도시된 콘솔 본체를 발췌하여 보인 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치를 설명하기 위한 개략적인 블록 구성도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치에 대해 자세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치(100)는, 콘솔 본체(110)와, 콘솔 본체(110)의 일측에 배치되는 필터장착부(120), 콘솔 본체(110)에 설치되는 토출부(130), 콘솔 본체(110)에 설치되는 안경수납부(140) 및 커버 하우징(150)을 구비한다.
상기 콘솔 본체(110)는 차량 내부의 천장 패널 측에 일정 영역을 덮도록 결합되는 것으로서, 합성수지 재질이나 금속재질 등으로 형성될 수 있다.
콘솔 본체(110)는 차량의 앞자리 쪽에 설치되는 것이 바람직하다.
콘솔 본체(110)는 차량을 기준으로 전방에서 후방 쪽으로 안경수납부(140), 토출부(130) 및 필터장착부(120)가 순차적으로 배치되는 것이 바람직하다.
상기 필터장착부(120)는 필터 하우징(121)과, 필터 하우징(121)을 개폐하는 필터하우징 흡입도어(123)를 구비한다. 필터 하우징(121)은 콘솔 본체(110)에 결합되는 것으로서, 필터카트리지(160)를 수용할 수 있도록 필터카트리지(160)에 대응되는 크기로 형성된다. 필터 하우징(121)은 콘솔 본체(110)와 일체로 형성되며, 상부로 틀 형태로 돌출되어 필터카트리지(160)가 끼워져 결합되는 수납공간을 제공한다. 필터장착부(120)의 상부와 하부 모두 개방되어 있다.
필터 장착부(120)의 상부는 커버 하우징(150)에 덮인 상태로 폐쇄되고, 하부는 필터하우징 흡입도어(123)에 의해 차단된다.
상기 필터하우징 흡입도어(123)는 필터 하우징(121)을 개폐하도록 설치되며, 차량 실내 공기가 흡입되도록 다수의 공기 흡입공(123a)을 가진다.
또한, 필터하우징 흡입도어(123)의 일측 양단에는 필터 하우징(121)에 회동 가능하게 결합되는 회동축(124)이 형성된다. 회동축(124)의 주변에는 개폐동작시 속도 조절을 위한 댐핑기능을 하는 감속기어부(125)가 회동축(124)과 동축적으로 형성되어 있다. 감속기어부(125)는 차량 천장 패널(미도시)에 설치되는 감속기어(미도시)에 기어 연결됨으로써, 필터하우징 흡입도어(123)의 개폐 동작시 갑작스럽게 열리는 것을 방지하고, 부드럽게 천천히 열리도록 할 수 있다.
상기 필터하우징(121) 내부에 설치되는 필터카트리지(160)는 헤파필터를 포함하는 것이 바람직하며, 헤파필터(먼지필터)에 탈취필터가 더 적층되어 구성되는 것이 바람직하다. 상기 탈취필터는 폼으로 테두리를 감싸는 상태로 설치될 수 있다. 또한, 필터카트리지(160)는 필터 살균제가 포함될 수 있으며, 광촉매가 헤파필터에 결합된 구성을 가질 수 있다. 그리고 필터카트리지(140)의 일측에는 필터 이탈용 홈 또는 돌기부(미도시)가 설치됨으로써, 필터 하우징(121)에 장착된 상태에서 쉽게 분리할 수 있도록 할 수 있다.
상기 토출부(130)는 필터장착부(120)를 통과하면서 정화된 공기를 차량의 실내로 토출하도록 설치되며, 다수의 토출구(131)를 가진다. 토출부(130)는 콘솔 본체(110)에 대해 소정 각도 경사지게 배치됨으로써, 정화된 공기를 전방으로 효과적으로 토출시킬 수 있다. 이러한 토출부(130)는 토출구(131)가 형성된 토출패널(133)이 콘솔 본체(110)와 일체로 형성될 수도 있고, 도시하지는 않았으나 별도로 제작되어 콘솔 본체(110)에 착탈 가능하게 결합될 수도 있다.
토출패널(133)이 분리 및 장착 가능한 구조일 경우에는, 토출패널(133)의 내측면에 탈취필터는 먼지필터(망)를 추가로 설치할 수도 있다. 또한, 방향제를 토출패널(133)에 부착하거나 거치하여 설치할 수도 있다.
상기 토출부(130)와 필터하우징(120) 사이에는 송풍팬(163)이 설치된다. 이 송풍팬(163)은 필터 장착부(120) 내부로 차량 실내의 공기가 흡입되게 하고, 흡입되어 정화된 공기가 토출부(130)를 통해 다시 차량 실내로 토출시킨다.
이러한 송풍팬(163)은 제어부(170)의 구동 제어신호에 따라서 선택적으로 온/오프 제어된다. 송풍팬(163)은 콘솔 본체(110)에 설치될 수도 있고, 차량 천장 패널 측에 설치될 수도 있다.
상기 안경 수납부(140)는 콘솔 본체(121)에 연결되는 안경 수납하우징(141)과, 개폐도어(143)를 구비한다. 개폐도어(143)는 수납하우징(141)에 회동되어 개폐 가능하게 설치된다. 따라서 수납하우징(141) 내부에 안경(145)을 편리하게 수납하여 보관할 수 있다.
또한, 상기 콘솔 본체(110)에는 이온발생기(181), 시계표시부(182), 입력(설정)부(183), 냄새센서(184) 및 입체감지센서(185)가 더 설치될 수 있다.
이온발생기(181)는 토출부(130)에 인접하여 설치되어 차량 실내로 이온을 발생시켜 공급할 수 있으며, 제어부(170)에 의해 구동제어된다.
시계표시부(182)는 콘솔 본체(121)의 외측으로 노출되도록 LCD 패널을 설치하여 구성될 수 있으며, 제어부(170)에 의해 구동제어된다.
상기 입력(설정)부(183)는 송풍팬(163)의 작동시간 등을 설정할 수 있도록 콘솔 본체(121)에 마련되며, 터치패널로 구비될 수도 있고, 입력버튼들을 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 냄새센서(184)가 더 구비되어, 냄새센서(184)에서 특정 냄새가 감지될 경우, 제어부(170)는 냄새 감지정보를 근거로 하여 송풍팬(163) 등의 동작을 제어하여 차량의 실내 공기를 정화할 수 있다.
또한, 인체 감지센서(185)를 더 설치하여 차량 실내에 사람이 탑승한 것이 감지될 경우에, 송풍팬(163)을 구동하도록 제어할 수도 있다.
상기 커버 하우징(150)은 콘솔 본체(121)의 상부면을 덮도록 결합된다. 이러한 커버 하우징(150)은 필터 장착부(120)의 상부를 덮는 제1커버부(151)와, 제1커버부(151)에서 연장되어 토출부(130)의 상부를 덮는 제2커버부(153)를 가진다. 제1 및 제2커버부(151,153)에 의한 내부 공간은 서로 연통되는 구조를 가진다. 따라서, 필터 장착부(120)로 흡입되어 정화된 공기는 제2커버부(153)에 의해 공간을 통해 토출부(130)로 배출될 수 있게 된다. 이러한 커버 하우징(150)은 나사나 후크 등의 결합수단으로 콘솔 본체(121)와 결합될 수 있다. 그리고 커버 하우징(150)과 콘솔 본체(121) 사이의 틈을 실링하기 위해서 가스켓 등의 실링부재가 그들(150,121) 사이에 설치되는 것이 바람직하다.
또한, 커버 하우징(150)은 차량의 천자 패널에 결합하기 위한 나사 결합부 등이 더 구비될 수도 있다.
여기서 필터하우징(121)의 상부에는 송풍팬(163)이 장착되는 송풍팬 장착프레임(121a)이 설치된다. 그리고 필터하우징(121)의 상부벽에는 정화된 공기가 배출되는 배출구(121b)가 형성된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치(100)에 따르면, 차량의 실내 공기를 강제로 흡입하여 정화한 후 실내로 다시 토출시켜서 순환시킴으로써, 차량 실내 공기를 효과적으로 정화할 수 있다.
특히, 차량의 운행과는 별개로 동작되도록 함으로써, 차량의 실내공기를 원하는 수준으로 정화시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 각종 센서와 조작부를 등을 설치하여 센서에 의한 감지신호나 조작부에서 설정된 정보를 근거로 하여 공기 정화동작이 수행되도록 함으로써, 더욱 편리하게 적용 및 사용이 가능하다.
100..오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치 110..콘솔 본체
120..필터 장착부 130..토출부
140..안경 수납부 150..커버하우징
160..필터 카트리지 163..송풍팬
170..제어부 181..이온발생기
182..시계표시부 183..입력(설정)부
184..냄새 센서 185..인체감지센

Claims (20)

  1. 차량 실내의 천장 패널에 결합되는 콘솔 본체;
    상기 콘솔 본체에 설치되며, 차량 실내에서 흡입되는 공기를 정화하는 필터카트리지가 장착되는 필터 장착부;
    상기 콘솔 본체에 설치되며, 상기 필터 장착부에서 정화된 공기를 상기 차량 실내로 배출시키는 토출부; 및
    상기 필터 장착부로 흡입되어 정화된 공기를 상기 토출부 쪽으로 가이드 하도록 상기 콘솔 본체의 상부에 결합되는 유로 커버 하우징;을 포함하며,
    상기 필터 장착부와 상기 토출부 사이에 송풍팬이 설치되어 상기 차량 실내의 공기를 강제 순환시켜 정화되도록 하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 필터장착부는,
    상기 콘솔 본체에 결합되며, 상기 필터 카트리지가 수납되는 필터하우징; 및
    상기 필터하우징을 개폐하도록 상기 필터하우징에 회동 또는 슬라이딩 가능하게 결합되는 필터하우징 흡입도어;를 포함하며,
    상기 필터하우징 흡입도어에는 공기가 통과하는 다수의 공기 통과공이 형성되는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 콘솔 본체에 설치되며, 안경을 수납할 수 있는 안경 수납부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필터카트리지는 먼지필터와 탈취필터가 적층된 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필터카트리지는 광촉매를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필터장착부 또는 상기 토출부에는 방향제가 설치되는 방향제 장착부가 구비된 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  7. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차량 실내의 냄새를 감지하는 냄새 센서, 사람을 감지하는 인체 감지센서 중 적어도 어느 하나의 센서; 및
    상기 어느 한 센서에서 전달된 감지신호를 근거로 상기 송풍팬의 구동을 제어하는 제어부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 송풍팬의 구동시간 설정하기 위한 입력(설정)부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  9. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘솔 본체에 설치되어 시간 정보를 출력하는 시간표시부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  10. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필터카트리지는 필터 살균부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  11. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 송풍팬의 작동을 예약하기 위한 작동 예약 설정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  12. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    차량의 acc 전원부에 연결되는 전원 접속부가 더 구비된 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  13. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    먼지센서 및 가스센서 중에서 적어도 하나를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  14. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 토출부는 상기 콘솔 본체에 대해 착탈 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  15. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 토출부 내측에는 방향제를 장착할 수 있는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  16. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    각종 시그널을 차량 또는 휴대단말기로 무선 송신하는 통신모듈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  17. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘솔 본체에 설치되는 이온발생부를 더 포함하여 상기 토출부를 통해 이온을 방출할 수 있는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  18. 제2항에 있어서,
    상기 필터하우징 흡입도어를 개폐시 동작되는 도어 개폐스위치를 더 포함하고,
    상기 도어 개폐스위치 오픈동작시 상기 송풍팬의 동작이 정지되는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  19. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    냄새를 감지하는 냄새 감지센서를 더 포함하고,
    상기 냄새 감지센서에서 감지된 냄새의 강도를 표시하는 냄새 강도 표시부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
  20. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 콘솔 본체에 설치되어 예비 필터를 장착하기 위한 예비필터 장착부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오버헤드 콘솔형 차량용 공기 정화장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20200063874A (ko) 2018-11-28 2020-06-05 황순민 차량용 공기 정화 장치
KR102199973B1 (ko) * 2019-07-09 2021-01-08 (주)허니아이티 차량의 헤드라이너에 설치되는 실내등 겸용 공기청정기
KR20220145453A (ko) * 2021-04-21 2022-10-31 현대자동차주식회사 차량 루프장착형 에어써큘레이터 구조

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