KR101094842B1 - 흡기 유니트 장치 및 이를 제어하는 방법 - Google Patents

흡기 유니트 장치 및 이를 제어하는 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 하우징, 상기 하우징 내에서 회전되어 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어를 구비하는 흡기 유니트 장치에 있어서, 외기 상태를 감지하기 위한 감지 수단과, 상기 감지 수단으로부터 신호를 입력받아 외기 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제어기와, 각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부와, 상기 인테이크 도어의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공하는 것이다.

Description

흡기 유니트 장치 및 이를 제어하는 방법{Intake unit and method for controlling the intake unit}
도 1은 종래 기술에 따른 필터부를 도시하는 개략도,
도 2a는 본 발명에 따른 흡기 유니트 장치의 개략적인 구성도,
도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 흡기 유니트의 개략적인 단면도,
도 2c는 본 발명의 일실시예에 따른 흡기 유니트의 필터부 및 필터 선택 수단의 개략적인 단면도,
도 3a는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 흡기 유니트의 개략적인 단면도,
도 3b는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 흡기 유니트의 필터부 및 필터 선택 수단의 개략적인 단면도,
도 4는 본 발명의 또 다른 일실시예에 따른 흡기 유니트의 필터부의 개략적인 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100...제어기 110...감지 수단
200...흡기 유니트 210...흡기 유니트 하우징
220...인테이크 도어 230...팬블로워
240...필터부 250...모터
본 발명은 외기를 유입 또는 실내 공기를 순환시시켜 차량 실내로 송출하는 흡기 유니트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 적절하게 선택되는 인테이크 모드 및 필터 선택 모드를 통하여, 탑승자에 의한 실내 공기의 오염을 방지하고 유입되는 외기의 상태에 따라 냄새 및 먼지를 동시에 여과시킬 수 있는 흡기 유니트 장치에 관한 것이다.
통상적으로, 차량의 공조 장치에 있어서, 외기 또는 차량의 실내 공기는 팬블로워를 구비하는 흡기 유니트를 거쳐 차량의 실내로 유입된다. 즉, 흡기 유니트의 하단부에는 모터에 의해 구동되는 팬블로워가 배치되어 흡기 유니트 하우징 하단부 내부에 부압을 형성함으로써 공기를 유입시키고, 유입된 공기를 다른 공조 장치, 예를 들어 히터 코어 및/또는 에바 코어(증발기)를 관류시켜 가열 및/또는 냉각시킴으로써 작동자가 원하는 적정한 온도의 공기를 유지하는 공조 과정을 완료하게 된다.
종래 기술의 일예로서, 일본 공개 공보 제 1993-293165호에는, 먼지 및 냄새를 제거하는 자동차용 탈취 장치가 개시되어 있다. 여기서, 유입되는 공기는 먼지 필터를 거친 후, 광 촉매를 구비하는 흡착체를 거쳐 유출된다.
또 다른 일예로서, 한국 특허 공개 공보 제 1997-0032972호에는 유입되는 공기가 순차적으로 관류하는 먼지 필터, 냄새 제거 필터 등을 구비하는 자동차용 실 내 공기 청정기가 개시되어 있다.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 일본 공개 공부 평7-275626호에는 구동원(5)으로부터 생성된 동력을 감속 기어 등과 같은 동력 전달 수단(1)을 통하여 필터(4)를 일측의 회전 롤로부터 타측(2)으로 이동시킴으로써 잦은 청소 및 유지 관리를 불필요하게 하는 공조기용 필터가 개시되어 있다.
상기한 바와 같은 종래 기술에 따르면, 흡기 유니트에 유입되는 공기는 어느 하나의 필터, 즉 냄새 및 먼지를 여과시키는 필터 중의 어느 하나만을 관류하는 구조를 취하거나 또는 냄새 및 먼지를 여과시키는 필터를 관류한다하더라도 유입되는 공기에 대하여 공기의 상태, 즉 냄새, 먼지의 유무 및 강약에 관계없이 유입되는 공기의 관류 방향으로 순차적으로 배열되는 모든 필터를 반드시 경유했야만 했다. 이로 인하여, 냄새 및 먼지 중의 어느 하나만이 여과되거나 또는 냄새와 먼지가 모두 여과된다하더라도 유입되는 공기의 상태에 관계없이 무조건 여과 과정을 강제적으로 거치게 됨으로써 여과의 필요성이 없는 공기도 불필요한 여과 과정을 거치게 되어, 흡기 유니트, 광범위하게는 공조 시스템에 있어 작동자의 반응에 대한 응답성이 현저히 떨어진다는 문제점을 야기했다.
또한, 종래 기술에 의하면, 구비된 감지 수단이 냄새 또는 먼지를 감지하는 경우 냄새 또는 먼지의 강약에 관계없이 일방적으로 인테이크 모드를 강제적으로 순환 모드로 지속 유지시킴으로써, 탑승객의 호흡으로 인해 배출되는 CO2로 인해 발생하는 실내 공기 오염 및 차창의 김서림을 필연적으로 수반하는 문제점도 나타냈 다.
본 발명은, 다양한 서브 필터를 구비하는 필터부를 제공하여 유입되는 공기의 상태에 따라 적절하게 서브 필터를 선정함으로써, 차량의 쾌적한 실내 환경을 제공할 수 있는 흡기 유니트 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은, 공기의 상태에 따라 적절한 필터가 가능한 필터부를 구비함으로써, 배기 가스와 같이 냄새 탈취가 불가능한 특정 경우를 제외하고는 인테이크 모드를 외기 상태로 유지함으로써, 탑승객의 호흡에 의한 실내 오염을 방지하고 차창의 김서림을 방지할 수 있는 흡기 유니트 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은, 본 발명에 따른 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따르면, 하우징, 상기 하우징 내에서 회전되어 내외기를 전환하는 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어를 구비하는 흡기 유니트 장치에 있어서, 외기 오염 상태를 감지하기 위한 감지 수단과, 상기 감지 수단으로부터 신호를 입력받아 외기 오염 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제어기와, 각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부와, 상기 인테이크 도어의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 다른 일면에 따르면, 상기 필터부 선택 수단은, 상기 필터부를 회전시키기 위한 모터와, 상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 필터부 또는 상기 필터 선택 플레이트에 전달하기 위한 동력 전달 요소를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 동력 전달 요소는 기어휠이고, 상기 필터부의 주변부는 기어부가 형성되어, 상기 기어휠은 상기 모터의 일단에 연결되고 상기 필터부의 기어부와 맞물리는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 동력 전달 요소는 벨트이고, 상기 벨트의 일측은 상기 필터부 주변부의 적어도 일측과 접촉하여 상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 필터부에 전달하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 필터부 선택 수단은, 상기 필터부로 유입되는 흡기의 상류에 배치되고 개구부를 구비하는 필터 선택 플레이트와, 상기 필터 선택 플레이트를 회전시키기 위한 모터와, 상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 선택 플레이트에 전달하기 위한 전달 요소를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 동력 전달 요소는 기어휠이고, 상기 필터 선택 플레이트의 주변부에는 기어부가 형성되고, 상기 기어휠은 상기 모터의 일단에 연결되어 상기 필터 선택 플레이트의 기어부와 맞물리는 것을 특징으로 하 는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 동력 전달 요소는 벨트이고, 상기 벨트의 일측은 상기 필터 선택 플레이트 주변부의 적어도 일측과 접촉하여 상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 필터부에 전달하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터는 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터는 개별적으로 형성되어 장착되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터 중 하나 이상은 바이패스 개구부로 형성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터는, 상기 감지 수단으로부터 감지되는 신호가 강한 냄새인 경우 선택되는 필터, 큰 먼지 및 냄새인 경우 선택되는 콤비 필터, 미세 먼지인 경우 선택되는 필터, 그리고 바이패스 개구부로 형성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 하우징, 상기 하우징 내에서 회전되어 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어를 구비하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법에 있어서, 외기 오염 상태를 감지하기 위한 감지 수단과, 상기 감지 수단으로부터 신호를 입력받아 외기 오염 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제 어기와, 각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부와, 상기 인테이크 도어의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 구비하는 단계, 상기 감지 수단가 유입되는 외기의 냄새 및 먼지의 유무 및 강약을 감지하여 신호를 송출하는 단계, 상기 제어기가 상기 송출된 신호에 기초하여 상기 인테이크 모드와 상기 필터부의 선택 모드를 선정하는 단계, 상기 선정된 모드에 따라 상기 인테이크 도어 및 상기 필터부 선택 수단을 작동시키는 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법을 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 인테이크 모드는 외기 모드와 순환 모드로 구성되고, 상기 필터부 선택 모드의 적어도 하나는 바이패스 모드를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법을 제공한다.
본 발명의 또 다른 일면에 따르면, 상기 인테이크 모드는 외기 모드와 순환 모드로 구성되고, 상기 필터부 선택 모드는 상기 감지 수단이 강한 냄새를 감지하는 경우 선택되는 여과 모드, 큰 먼지 및 냄새를 여과시키는 모드, 미세 먼지를 여과시키는 모드 및 바이패스 모드로 구성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법을 제공한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 보조 공기 조화 장치를 설명한다.
도 2a 및 도 2b에는 본 발명에 따른 흡기 유니트 장치가 차량에 구비된 상태를 도시하는 모식도 및 흡기 유니트 장치의 개략적인 단면도가 도시되어 있다. 본 발명의 일실시예에 따른 흡기 유니트 장치(200)는 흡기 유니트 하우징(210), 흡기 유니트 하우징(210) 내에서 회전되어 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어(220), 외기 오염 상태를 감지하기 위한 감지 수단(110), 감지 수단(110)으로부터 신호를 입력받아 외기 오염 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제어기(100), 각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부(240), 인테이크 도어(220)의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 구비한다.
도 2a에 도시된 바와 같이, 감지 수단(110)은 차량의 전반부에 장착되는데, 예를 들어 래디에어터 그릴의 하류에 장착될 수도 있다. 감지 수단(110)은 냄새의 유무 및 강약을 감지할 수 있는 냄새 센서 및 먼지의 유무 및 먼지 입자의 크고 작음을 감지할 수 있는 먼지 센서로 구성될 수 있는데, 이러한 센서들은 개별적으로 장착될 수도 있고, 일체형으로 형성될 수도 있다. 상기한 바와 같이 각각의 구성 요소가 구비된 후, 감지 수단(110)으로부터 감지된, 냄새, 먼지의 유무 및 강약 등 외기 오염 상태의 신호가 제어기(100)로 송출된다. 제어기(100)는 감지 수단(110)으로부터의 신호에 기초하여 외기 오염 상태를 판단하고 제어 신호를 송출하여 인테이크 도어의 모드와 필터부의 선택 모드를 선정, 예를 들어 인테이크 도어의 위치와 냄새 및 먼지에 대한 서브 필터를 선택하고, 이러한 인테이크 도어 및 필터부 선택 수단을 작동시킴으로써, 흡기 유니트의 작동 상태를 제어한다.
도 2b에 도시된 바와 같이, 흡기 유니트 하우징(210)의 상단부에는 도어 축(221)을 중심으로 선택적으로 회전 가능한 인테이크 도어(220)가 배치된다. 인 테이크 도어(220)의 위치에 따라 인테이크 모드가 선정되는데, 이러한 인테이크 모드로는 예를 들어, 선정 가능한 인테이크 모드로는 외기를 유입시키는 외기 모드(FRE. MODE) 및 내기를 순환시키는 순환 모드(REC. MODE)를 구비할 수 있다. 특히, 차후 기술되는 바와 같이 본 발명의 일실시예에 있어, 감지 수단(110)이 강한 냄새를 감지하는 경우 필터부가 지속적으로 강한 냄새를 탈취시키는 것이 곤란하기 때문에, 인테이크 모드는 순환 모드로 설정된다. 흡기 유니트 하우징(210)의 하단부에는 팬블로워(230)가 배치된다. 팬블로워(230)는 하부에 배설된 모터(231)의 작동에 의하여 회전됨으로써 공기를 흡기 유니트 하우징(210) 내부로 유입되도록 한다. 차량 실내의 내기를 순환시키고자 하는 경우, 인테이크 도어(220)는 도면에서 점선으로 표시된 위치로 이동하여 외기를 차단한다. 반면, 외기를 유입시키고자 하는 경우 내기 유입구를 폐쇄시키도록 인테이크 도어(220)가 배치된다. 즉, 팬블로워(230)의 작동에 의해 생성되는 흡입력에 의해, 인테이크 도어(220)의 위치 선택에 따라 인테이크 도어(220)를 거쳐 외기를 유입시키거나 내기를 순환시키게 된다. 이 때 유입되는 공기는 흡기 유니트 하우징(210) 하단부의 상류에 배치되는 필터부(240)를 거치게 된다.
인테이크 도어(220)와 필터부(240) 사이에는 필터 선택 플레이트(241)가 배치되는데, 필터 선택 플레이트(241)는 개구부(242)를 구비하며, 이 개구부(242)를 통하여 인테이크 도어(220)를 거친 공기가 필터부(240)로 유입된다. 필터 선택 플레이트(241)는 흡기 유니트 하우징(210)과 일체형으로 또는 개별적인 구성 요소로서 구비될 수도 있다.
도 2c에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 필터부(240)는 서로 상이한 기능, 예를 들어 냄새의 강약에 따른 또는 먼지 입자의 크고 작음에 따른 다양한 외기 오염 상태에 따라 각각 기능을 달리하는 복수 개의 서브 필터로 구성된다. 이러한 복수 개의 서브 필터는 일체형으로 형성되어 단일의 필터부를 구성할 수도 있고, 도 4에 도시된 바와 같이 수 개의 개별적인 서브 필터가 필터부(440)의 틀 안에 장착되는 구조를 취할 수도 있으나, 필터부(240 또는 440)의 구조는 이들 일실시예들에 한정되는 것은 아니다.
복수 개의 서브 필터(240a, 240b, 240c)는 다양한 형태로 구성될 수 있는데, 본 발명의 일실시예에 따르면, 제 1 서브 필터(240a)는 감지 수단(110)이 강한 냄새를 감지하는 경우 선택되는 여과 필터로, 제 2 서브 필터(240b)는 큰 먼지와 냄새를 여과시키기 위한 콤비 필터로, 제 3 서브 필터(240c)는 미세한 먼지를 여과시키기 위한 필터로 구성되나, 이러한 구성은 일예로서 서브 필터의 구성이 이에 한정되는 것은 아니다. 한편, 필터부(240)를 구성하는 복수 개의 서브 필터 중 적어도 하나 이상은 별도의 물리적인 구성 요소를 거치지 않고 인테이크 도어(220)를 거쳐 유입된 공기가 바로 관류할 수 있는 바이패스 개구부(240d)를 구비할 수도 있다. 즉, 필터부 선택 수단의 작동에 의해 필터부를 선택하는 경우, 복수 개의 모드 중 적어도 하나는 바이패스 모드가 될 수 있고, 복수 개의 모드는 감지 수단이 강한 냄새를 감지하는 경우 선택되는 여과 모드, 큰 먼지 및 냄새를 여과시키는 모드, 미세 먼지를 여과시키는 모드 및 바이패스 모드로 구성될 수도 있다.
도 2c에 도시된 바와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 필터부(240)는 그 외곽 둘레, 즉 주변부에 기어부를 구비하는데, 기어부는 기어 이(齒)가 형성된 개별적인 외곽 틀의 형태로 구성될 수도 있다. 필터부(240)의 외곽 주변부에 형성된 기어부는 필터부 선택 수단의 일 구성 요소로서의 모터(250)의 일단에 연결된 동력 전달 요소, 예를 들어 기어휠(251)과 맞물린다. 제어부(100)로부터 송출된 신호에 기초하여 모터(250)가 작동하여 원하는 서브 필터와 필터 선택 플레이트(241)의 개구부(242)가 서로 일치하도록 필터부(240)를 적절하게 회전시킨다. 따라서, 필터 선택 플레이트(241)의 개구부(242)를 통하여 유입된 공기는 선택된 서브 필터를 거쳐 흡기 유니트 하단부로 유입된다.
한편, 도면에 도시되지는 않았으나, 필터부 선택 수단의 일 구성 요소로서의 동력 전달 요소는 이격되어 배치되는 회전 요소를 연결시켜 동력을 전달하는데 사용되는 벨트, 예를 들어 V-벨트 및 풀리 등일 수도 있다. 따라서, 모터에 의하여 생성된 동력은 모터 일단에 형성된 풀리를 통하여 V-벨트를 거쳐 필터부(240)에 전달되는데, 필터부 주변부는 벨트의 접촉 단면에 상응하는 형상의 벨트 홈을 구비하는 풀리로서 작동할 수도 있다. 이 경우, 필터부의 주변부는 상기한 바와 같이 개별적으로 형성된 틀일 수도 있다. 인테이크 도어를 거치 공기는 적절하게 선택된 서브 필터를 거쳐 흡기 유니트 하우징의 하단부를 거쳐 토출구를 향해 유출된다.
도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 필터부(340)는 상기 도 2b의 경우와 유사하게 서로 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터(340a, 340b, 340c)로 구성될 수 있는데, 복수 개의 서브 필터는 일체형으로 구성될 수도 있고, 서로 개별적으로 형성되어 조합될 수도 있다. 이는 상기 복수 개의 서브 필터(240a, 240b, 240c)와 유사하게 다양한 구성을 취할 수도 있으며, 필터부(340)를 구성하는 복수 개의 서브 필터 중 적어도 하나 이상은 별도의 물리적인 구성 요소를 거치지 않고 인테이크 도어(320)를 거쳐 유입된 공기가 바로 관류할 수 있는 바이패스 개구부(340d)를 구비할 수도 있는 등, 일실시예로 도시된 도면에 한정되는 것은 아니다.
필터부 선택 수단은 필터부(340)로 유입되는 흡기의 상류에 배치되는 필터 선택 플레이트(341), 필터 선택 플레이트(341)를 회전시키기 위한 모터(350), 모터(350)로부터 생성된 동력을 필터 선택 플레이트(341)에 전달하기 위한 동력 전달 요소(351)을 구비한다.
도 3b에서, 필터 선택 플레이트(341)의 외곽 주변부에는 기어 이(齒)가 형성되는데, 필터 선택 플레이트(341)의 외곽 주변부는 모터(350)의 일단에 부착된 동력 전달 요소로서의 기어휠(351)과 맞물린다. 모터(350)의 작동에 따라 기어휠(351)이 회전하고, 기어휠(351)에 맞물린 필터 선택 플레이트(341)가 회전하여 개구부(342)와 선택된 서브 필터의 영역을 일치시킨다. 따라서, 인테이크 도어(320)을 거친 공기는 개구부(342)를 통하여 선택된 서브 필터를 거쳐 흡기 유니트 하우징(310)의 하부를 통해 토출된다. 또한, 본 발명의 또 다른 일시예에로서, 동력 전달 요소는 벨트, 예를 들어 V-벨트 및 풀리로 구성될 수도 있다. 이 경우, 필터 선택 플레이트는 풀리로서 작동하여 모터의 일단에 장착된 풀리 및 벨트를 통하여 동력을 전달받아, 제어기로부터 수신된 신호에 기초하여 필터 선택 플레이트의 개구부가 원하는 서브 필터와 일치되도록 필터 선택 플레이트를 회전시킨 다. 따라서, 인테이크 도어를 거친 공기는 개구부를 통하여 선택된 서브 필터를 거쳐 흡기 유니트 하우징의 하부를 통해 토출된다.
상기한 본 발명의 흡기 유니트 장치에 의하면, 외기 오염 상태에 따라 인테이크 도어 및 필터부의 서브 필터를 적절하게 설정함으로써, 강한 냄새의 외기가 유입되는 경우 인테이크 모드를 순환 모드로 배치시키고 여과 필터를 통하여 잔류하는 강한 냄새 등을 여과시키며, 그 외의 경우에는 인테이크 모드를 외기 모드로 설정함과 동시에 유입되는 공기가 적절한 서브 필터를 거치도록 하여 약한 냄새 또는 먼지 등을 여과시킴으로써, 외기에 먼지가 함유되어 있는 경우에 항상 순환 모드를 유지하는 종래의 흡기 유니트 장치에서 문제점으로 수반되었던 차량 실내 환경 악화 및 탑승자들의 호흡에 의한 창문 김서림을 상당히 제거할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 흡기 유니트 장치의 필터부는 하나 이상의 바이패스 개구부를 구비하여, 유입되는 공기가 감지 수단으로부터 양호한 상태의 외기, 즉 먼지 및 냄새가 거의 없는 외기로 감지되는 경우 바이패스 개구부를 통과시킴으로써 별도의 여과없이 양질의 외기가 실내로 유입시켜 응답성을 개선시킬 수도 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 기술되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 보호 범위는 이하 첨부되는 청구 범위의 기술적 사상에 의해 정해질 것이다.

Claims (8)

  1. 하우징과; 상기 하우징 내에서 회전되어 내외기를 전환하는 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어를 구비하는 흡기 유니트 장치에 있어서,
    외기의 오염 상태를 감지하기 위한 감지 수단과;
    상기 감지 수단으로부터 신호를 입력받아 외기 오염 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제어기와;
    각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부와;
    상기 인테이크 도어의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 상기 필터부와의 상대적 회전 운동에 의해 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 필터부 선택 수단은,
    상기 필터부로 유입되는 흡기의 상류에 배치되고 개구부를 구비하는 필터 선택 플레이트(241)와;
    상기 필터부 또는 필터 선택 플레이트를 회전시키기 위한 모터와;
    상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 필터부 또는 상기 필터 선택 플레이트에 전달하기 위한 동력 전달 요소를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  3. 제 2항에 있어서, 상기 동력 전달 요소는 기어휠이고, 상기 필터부 또는 필터 선택 플레이트의 주변부에는 기어부가 형성되어, 상기 기어휠은 상기 모터의 일단에 연결되고 상기 기어부와 맞물리는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  4. 제 2항에 있어서, 상기 동력 전달 요소는 벨트이고, 상기 벨트의 일측은 상기 필터부 또는 필터 선택 플레이트의 주변부의 적어도 일측과 접촉하여 상기 모터로부터 생성된 동력을 상기 필터부 또는 필터 선택 플레이트에 전달하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터는 개별적으로 형성되어 장착되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  6. 제 1항 내지 제 4항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터 중 하나 이상은 바이패스 개구부로 형성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  7. 제 1항 내지 제 4항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 필터부의 복수 개의 서브 필터는, 상기 감지 수단으로부터 감지되는 신호가 강한 냄새인 경우 선택되는 필터, 큰 먼지 및 냄새인 경우 선택되는 콤비 필터, 미세 먼지인 경우 선택되는 필터, 그리고 바이패스 개구부로 형성되는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치.
  8. 하우징, 상기 하우징 내에서 회전되어 인테이크 모드를 선정하기 위한 인테이크 도어를 구비하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법에 있어서,
    외기의 오염 상태를 감지하기 위한 감지 수단과, 상기 감지 수단으로부터 신호를 입력받아 외기 오염 상태를 판단하여 제어 신호를 송출하는 제어기와, 각각 상이한 기능을 담당하는 복수 개의 서브 필터로 구성된 필터부와, 상기 인테이크 도어의 작동에 따른 흡기가 관류하는 서브 필터를 상기 필터부와의 상대적 회전 운동에 의해 선택하기 위한 필터부 선택 수단을 흡기 유니트 장치에 제공하는 단계;
    상기 감지 수단이 유입되는 외기의 냄새 및 먼지의 유무 및 강약을 감지하여 신호를 송출하는 단계;
    상기 제어기가 상기 송출된 신호에 기초하여 상기 인테이크 모드와 상기 필터부의 선택 모드를 선정하는 단계;
    상기 선정된 모드에 따라 상기 인테이크 도어 및 상기 필터부 선택 수단을 작동시키는 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 흡기 유니트 장치를 제어하는 방법.
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