KR0158811B1 - 도어 몰딩용 씰 구조 - Google Patents

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KR0158811B1
KR0158811B1 KR1019950063032A KR19950063032A KR0158811B1 KR 0158811 B1 KR0158811 B1 KR 0158811B1 KR 1019950063032 A KR1019950063032 A KR 1019950063032A KR 19950063032 A KR19950063032 A KR 19950063032A KR 0158811 B1 KR0158811 B1 KR 0158811B1
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주찬수
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/80Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/86Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors arranged on the opening panel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 썬 바이져 설치 구조에 관한 것으로, 양측에 핀 삽입공(1)이 형성된 개구부(2)를 형성하고, 전면에 문자 및 숫자가 나타나는 표시판(3)이 설치되고, 상기 표시판(3)의 일측에 전원 스위치(4)가 설치되며, 후면에 태양전지(5)가 설치되고 루프패널(6)에 회동가능하게 설치된 썬 바이져(7)로 구성되는 썬 바이져 설치구조를 제공하여 중앙부위로 조사되는 햇빛을 차단하여 안전운행을 할 수 있는 것이다.

Description

도어 몰딩용 씰 구조
제1도는 종래의 설치상태 단면도.
제2도는 본 발명의 설치상태도.
제3도는 제2도의 A-A선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 외부 도어패널 2 : 내부 도어패널
3 : 결합홈 4 : 도어몰딩
5 : 삽입홈 6 : 씰
본 발명은 자동차의 도어 몰딩용 씰 구조에 관한 것으로, 상세하게는 도어의 내,외측패널에 몰딩되는 몰딩용 씰 구조를 일체로 연장 형성하여 도어몰딩 조립을 개선하고 에어와 물의 유입을 방지하는 도어 몰딩용 씰 구조에 관한 것이다.
종래에는 도면 제1도에 도시한 바와 같이, 일측에 도어 글래스 런(a)이 취부되는 내부 도어패널(b)과 일정하게 절곡된 외부 도어패널(c)을 클립(d)으로써 고정하고, 상기 내,외부 도어 패널(b)(c) 사이에 몰딩용 씰(e)을 각각 삽입하며, 상기 몰딩용 씰(e) 상면과 도어 글래스 런(a)에 접하게 도어 몰딩(f)을 삽입하여 구성된다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래 도어 모딩용 씰(e)과 도어 몰딩(f)이 단순히 끼워맞춰지는 결합상태를 유지하기 때문에 도어 몰딩용 씰(e)과 도어 몰딩(f) 사이로 물과 공기가 유입되어 도어 글래스 런(a)과 도어 내측패널(b) 사이를 통과하여 실내로 유입되며, 또한 유입된 물이 금속재질의 내,외부패널(b)(c)과 웨드 스트립 사이에 고이게 되어 부식이 발생되는 문제점이 발생되었다.
이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은, 차량의 프런트 및 리어 도어의 내,외측 도어패널에 몰딩되는 몰딩용 씰 구조를 몰딩용 씰의 일측에 내부도어패널이 삽입설치되는 동시에 도어몰딩이 삽입결합되도록하여 몰딩용 씰과 도어몰딩 사이가 완전히 밀폐되게 함으로써 내,외부패널 사이에 물이 고일 염려가 없도록 하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 본 발명의 목적은, 외부 도어패널에 접하고 내부 도어패널 단부가 삽입되는 결합홈이 저부에 구비되며 도어 몰딩이 결합되는 삽입홈이 일체로 형성된 몰딩용 씰로 달성된다.
이와, 본 발명의 구체적인 실시예를 첨부된 도며을 참조하여 상세히 설명한다. 제2도는 본 발명의 설치상태도이고, 제3도는 제2도의 A-A선 단면도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명은 도어 글래스(7)가 장착된 도어 글래스런(8)이 취부되는 내부 도어패널(2)과 일정하게 절곡된 외부 도어패널(1) 사이에 취부되는 몰딩용 씰(6)에 있어서, 상기 몰딩용 씰(6)의 하부로는 내부 도어패널(2)의 단부가 삽입설치되는 결합홈(3)이 형성되고 상부로는 도어몰딩(4)이 삽입설치되는 삽입홈(5)이 형성된 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용,효과를 첨부도면을 참조하여 설명한다.
도면 제2도 및 제3도에서와 같이, 먼저 도어 글래스(7)가 장착된 도어 글래스 런(8)이 취부되는 내부 도어패널(2)과 일정하게 절곡된 외부 도어패널(1)을 클립(9)으로써 상호 고정한 후, 상기 외부 도어패널(1) 상면과 내부 도어패널(2)에 몰딩용 씰(6)을 일치시켜 결합시키면, 상기 몰딩용 씰(6) 일측 저부에 상기 외부 도어패널(1) 상면이 접하게 되고 타측에 형성된 결합홈(3)에는 상기 내부 도어패널(2) 일단부에 삽입되어 상기 내,외부 도어패널(2)(1)에 몰딩되며, 이 상태에서 상기 몰딩용 씰(6)의 삽입홈(5)에 도어몰딩(4)을 밀착되게 삽입하여 상기 몰딩용 씰(6) 상면에 밀착되게 삽입시킴으로써 도어몰딩(4)의고정과 내,외부 도어패널(2)를 동시에 몰딩시켜 차량 실내의 방음 및 방수 효과를 얻을 수 있다.
상기와 같이 상술한 본 발명은, 차량의 프런트 및 리어 도어의 내,외측패널(2)(1)에 몰딩되는 몰딩용 씰(6) 구조를 일체로 연장 형성되어 도어몰딩 조립을 개선하고 공기와 물의 유입을 방지하고 차량 실내로 방음 및 방수의 효과가 제공된다.

Claims (1)

  1. 도어 글래스(7)가 장착된 도어 글래스런(8)이 취부되는 내부 도어패널(2)과 일정하게 절곡된 외부 도어패널(1) 사이에 취부되는 몰딩용 씰(6)에 있어서, 상기 몰딩용 씰(6)의 하부로는 내부 도어패널(2)의 단부가 삽입설치되는 결합홈(3)이 형성되고 상부로는 도어몰딩(4)이 삽입설치되는 삽입홈(5)이 형성된 것을 특징으로 하는 도어 몰딩용 씰 구조.
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