KR19980043751U - 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조 - Google Patents

도어 오프닝 웨더스트립 설치구조 Download PDF

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오승철
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

도어 오프닝 웨더스트립이 이탈될 우려가 없고, 조립성도 좋으며 외관미도 뛰어나다는 장점을 가지고 있으며, 도어가 개폐하는 개구의 가장자리를 따라 설치되고, 실내를 향해 형성된 홈을 구비하여 대략 ㄷ자형태의 단면모양을 하고 있는 웨더스트립 조립부 및 웨더스트립 조립부에 대응되는 ㄷ자형태의 단면모양을 갖고 내면에 다수의 돌기가 형성되어 있는 결합부를 구비하여 실내쪽에서 웨더스트립 조립부에 결합되고 도어쪽으로 돌출되게 형성되어 도어가 닫히면 도어에 접촉되는 도어 접촉부를 갖는 웨더스트립을 포함하는 구성으로 이루어진 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조에 관한 고안.

Description

도어 오프닝 웨더스트립 설치구조
본 고안은 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조에 관한 것으로, 특히 차량의 도어가 개폐하는 개구의 가장자리를 따라 설치되어 도어가 닫힌 상태에서 차량 실내로 먼지, 수분 등이 들어가는 것을 방지하는 도어 오프닝 웨더스트립의 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 웨더스트립이 설치되어 있다. 통상 웨더스트립은 도어와 도어가 접촉되는 부분의 차체 등에 설치되어 차량 실내로 먼지 등이 들어가는 것을 방지한다.
제 1도는 차량의 사시도이고, 제 2도는 제 1도 I-I에 따른 단면도이다. 제 1도에 나타낸 바와 같이 차량(10)에는 개구를 개폐하기 위한 여러 개의 도어(20)가 설치되어 있다. 이 도어(20)와 도어(20)가 접촉되는 부분에는 웨더스트립이 설치되어 있는 데, 이는 제 2도를 통해 설명한다. 제 2도에는 도어(20)가 도시되어 있다. 이 도어(20)는 도어 섀시(21)를 구비하고 있다. 이 도어 섀시(21) 일측에는 런 채널(22)이 결합되어 있고, 런 채널(22)에는 글라스(23)의 끝단이 삽입되어 있다. 글라스(23)는 제 2도에 도시된 바와 같이 그 가장자리가 런 채널(22)에 삽입된 상태에서 승강동작한다.
런 채널(22) 반대편의 도어 섀시(21)에는 도어 웨더스트립(24)이 결합되어 있다. 이 도어 웨더스트립(24)은 도어(20)가 닫힌 상태에서 차량(10) 실내와 실외를 일차적으로 밀봉한다.
도어(10)의 오른쪽으로는 아우터 사이드 프레임(32)과 이너 필러(34)가 도시되어 있다. 이 아우터 사이드 프레임(32)과 이너 필러(34)는 그 끝단에 각각 형성된 플랜지(35)를 구비하고 있으며, 플랜지(35)는 서로 접합되어 있다. 이 두 플랜지(35)는 서로 접합된 상태에서 도어(20) 쪽으로 돌출되어 있다. 이러한 플랜지(35)에 도어 오프닝 웨더스트립(40)이 결합되어 있다. 이 도어 오프닝 웨더스트립(40)은 도어(20)가 닫힌 상태에서 차량(10)의 실내와 실외를 2차적으로 밀봉하는 역할을 한다.
제 2도에서 알 수 있듯이 도어 오프닝 웨더스트립(40)은 플랜지(35)에 결합되는 결합부(42)를 구비하고 있다. 이 결합부(42)는 플랜지(35)가 삽입될 수 있도록 대략 ㄷ자형태의 단면모양을 하고 있으며, 내면에는 결합력을 증가시키기 위한 돌기(43)들이 형성되어 있다. 이러한 결합부(42)의 일측에는 도어(20) 쪽으로 돌출되게 설치된 도어 접촉부(44)가 형성되어 있다. 이 도어 접촉부(44)는 도어(20)가 닫힌 상태에서 도어(20)에 접촉되는 부분이다.
제 2도에 나타낸 바와 같은 종래의 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조에서는 도어 오프닝 웨더스트립(40)이 플랜지(35)에서 이탈될 우려가 있으며, 차량 바깥쪽에서 보았을 때 굴곡부가 많아 외관미도 떨어진다는 단점이 있다.
본 고안의 목적은 도어 오프닝 웨더스트립이 이탈될 우려가 없고, 조립성도 좋으며 외관미도 뛰어난 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조를 제공하는데 있다.
제 1 도는 차량의 사시도이고,
제 2 도는 제 1도 I-I에 따른 단면도,
제 3 도는 본 고안에 따른 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
120 : 도어121 : 도어 섀시
122 : 런 채널123 : 글라스
124 : 도어 웨더스트립132 : 아우터 사이드 프레임
134 : 이너 필러135 : 플랜지
137 : 홈138 : 웨더스트립 조립부
140 : 아우터 도어 웨더스트립142 : 결합부
143 : 돌기144 : 절촉부
본 고안의 목적은 도어 오프닝 웨더스트립의 설치구조에 있어서, 도어가 개폐하는 개구의 가장자리를 따라 설치되고, 실내를 향해 형성된 홈을 구비하여 대략 ㄷ자형태의 단면모양을 하고 있는 웨더스트립 조립부 및 웨더스트립 조립부에 대응되는 ㄷ자형태의 단면모양을 갖고 내면에 다수의 돌기가 형성되어 있는 결합부를 구비하여 실내쪽으로 웨더스트립 조립부에 결합되고 도어쪽으로 돌출되게 형성되어 도어가 닫히면 도어에 접촉되는 도어 접촉부를 갖는 웨더스트립을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조에 의해 달성 가능하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
제 3도는 본 고안에 따른 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조를 나타낸 단면도이다. 제 3도에는 도어(120)가 도시되어 있다. 이 도어(120)는 도어 섀시(121)를 구비하고 있다. 이 도어 섀시(121) 일측에는 런 채널(122)이 결합되어 있고, 런 채널(122)에는 글라스(123)가 삽입되어 있다. 글라스(123)는 제 3도에 도시된 바와 같이 그 가장자리가 런 채널(122)에 삽입된 상태에서 승강동작한다.
런 채널(122) 반대편의 도어 섀시(121)에는 도어 웨더스트립(124)이 결합되어 있다. 이 도어 웨더스트립(124)은 도어(120)가 닫힌 상태에서 차량 실내와 실외를 일차적으로 밀봉한다.
도어(120)의 오른쪽으로는 아우터 사이드 프레임(132)과 이너 필러(134)가 도시되어 있다. 이 아우터 사이드 프레임(132)과 이너 필러(134)는 그 끝단에 각각 형성된 플랜지(135)를 구비하고 있으며, 플랜지(135)는 서로 접합되어 있다. 이 두 플랜지(135)는 서로 접합된 상태에서 차량 실내 쪽으로 ㄷ자형태로 꺾여져 실내쪽을 향하는 홈(137)을 형성하여 웨더스트립 조립부(138)를 구성하고 있다. 이러한 웨더스트립 조립부(138)는 도어(120)가 개폐하는 개구의 가장자리를 따라 설치된다.
웨더스트립 조립부(138)에는 도어 오프닝 웨더스트립(140)이 결합되어 있다. 이 도어 오프닝 웨더스트립(140)은 웨더스트립 조립부(138) 대응되는 ㄷ자형태의 단면모양을 하고 있으며, 그 내면에는 다수의 돌기(143)가 형성되어 있는 결합부(142)를 구비하고 있다. 이 결합부(142)는 차량 실내쪽에서 웨더스트립 조립부(138)에 결합된다. 이러한 결합부(142)의 일측에는 도어(120)쪽으로 돌출되게 형성되어 도어(120)가 닫히면 도어(120)에 접촉되는 도어 접촉부(144)가 설치되어 있다. 이 도어 접촉부(144)는 도어(120)가 닫힌 상태에서 차량의 실내와 실외를 2차적으로 밀봉한다.
제 3도에서 도어 오프닝 웨더스트립(140)은 ㄷ자형태의 웨더스트립 조립부(138)에 결합되어 이탈될 염려가 전혀 없다.
이상의 설명에서 알 수 있듯이 본 고안에 따른 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조에서는 도어 오프닝 웨더스트립이 이탈될 염려가 전혀 없을 뿐만 아니라 결합된 상태에서 굴곡부위가 거의 없어 외관상 보기에도 좋다. 뿐만 아니라 도어 오프닝 웨더스트립의 조립성도 뛰어나다.

Claims (1)

  1. 도어 오프닝 웨더스트립의 설치구조에 있어서,
    도어가 개폐하는 개구의 가장자리를 따라 설치되고, 실내를 향해 형성된 홈을 구비하여 대략 ㄷ자형태의 단면모양을 하고 있는 웨더스트립 조립부; 및
    상기 웨더스트립 조립부에 대응되는 ㄷ자형태의 단면모양을 갖고 내면에 다수의 돌기가 형성되어 있는 결합부를 구비하여 실내쪽으로 웨더스트립 조립부에 결합되고 상기 도어쪽으로 돌출되게 형성되어 상기 도어가 닫히면 상기 도어에 접촉되는 도어 접촉부를 갖는 웨더스트립을 포함하는 것을 특징으로 하는 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조.
KR2019960056873U 1996-12-26 1996-12-26 도어 오프닝 웨더스트립 설치구조 KR19980043751U (ko)

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