KR0118853Y1 - 자동차도어용 웨더스트립 취부구조 - Google Patents
자동차도어용 웨더스트립 취부구조Info
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- Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract
본 고안은 자동차도어용 웨더스트립의 취부구조에 관한 것으로, 도어판넬(1)의 하단부에 구비되어진 도어트림(2)을 웨더스트립(3)의 고정홈(3a)으로 길게 연장시켜 부착시키고, 이 고정홈(3a)으로 필라트림(5)이 연장되어 취부되어지도록 되어 있다.
Description
제1도는 본 고안의 적용된 도어의 정면도,
제2도는 제1도에서의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,
제3도는 종래 기술로서, 제2도에 대응되는 단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1:도어판넬1a:제1단부
1b:제2단부2:도어트림
3:웨더스트립3a:시일부,
3b:고정부4:바디판넬
5:필라트림
본 고안은 자동차도어용 웨더스트립에 관한 것으로, 특히 도어판넬과 도어트림 사이의 밀폐성을 증진시킬 수 있을 뿐만 아니라 외관미를 향상시켜 상품성을 증진시킬 수 있도록 된 자동차도어용 웨더스트립의 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
일반적으로 자동차도어는 제3도에 도시된 바와 같이 도어트림(101)과 도어판넬(102)로 구성된 도어(도시안됨)가 일측에 필라트림(105)을 갖춘 바디판넬(104)의 플랜지부를 매개로 끼워진 웨더스트립(103)에 면접촉 됨으로써, 도어를 닫았을 때 도어판넬(102)과 바디판넬(104)사이에 형성되는 공간부를 막아 주도록 되어 있다.
즉 상기 웨더스트립(103)은 단면이 원형을 이룬 시일부(103a)와 이 시일(103a)하부면에 단면이 대략 U자형상을 이룬 고정부(103b)로 구성되어, 이 고정부(103b)를 매개로 상기 바디판넬(104)의 플랜지부(도시안됨)에 끼워줌으로써 상기 시일부(103a)에 도어판넬(102)이 면접촉 되도록 되어 있다.
한편 상기 웨더스트립(103)은 바디판넬(104)의 플랜지에 끼워지면서 필라트림(105)을 매개로 고정부(103b)측면이 지지되도록 설치됨에 따라, 웨더스트립(103)의 취부성능이 떨어져 장기간 사용하다보면 웨더스트립(103)이 바디판넬(104)에서 이탈될 염려가 있을 뿐 아니라, 도어를 닫은 상태에서 도어트림(101)과 필라트림(105)사이로 웨더스트립(103)의 고정부(103b)가 노출되어 미관을 크게 저하시키게 된다는 문제점이 있다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 도어트림과 필라트림을 길게 연장형성 시키고 연장된 필라트림이 웨더스트립의 고정부 전체를 견고하게 지지하도록 함으로써, 웨더스트립의 취부성을 향상 시키면서 웨더스트립의 고정부가 도어트림과 필라트림사이로 노출되는 것을 방지하도록 된 자동차도어용 웨더스트립 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 상기 도어트림의 한쪽선단이 바디판넬의 플랜지쪽으로 굽어지도록 형성되어 이 굽어진 부분이 웨더스트립의 고정부를 측면에서 지지하도록 설치되고, 상기 도어트림의 선단이 소정 길이만큼 연장형성되어, 도어를 닫았을 때 시일부가 도어트림의 연장부에 면접촉하도록 설치되어 있다.
이하 본 고안은 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안의 적용된 도어의 정면도를 도시한 것이고 제2도는 제1도에서의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도로써, 본 고안은 제1단부(1a)와 제2단부(1b)가 계단모양으로 연결형성된 도어판넬(1)과 상기 제2단부(1b)까지 그 단부가 연장형성된 도어트림(2)으로 이루어진 도어(도시안됨)가, 일측에 플랜지부(도시안됨)가 형성된 바디판넬(4)에 고정부(3b)를 매개로 끼워지면서 일측이 필라트림(5)의 선단에 지지된 웨더스트립(3)과 면접촉 되도록 되어있다.
즉, 상기 필라트림(5)의 한쪽선단이 바디판넬(4)의 플랜지부 방향으로 굽어지도록 형성되어 이 굽어진 부분이 웨더스트립(3)의 고정부(3b)를 측면에서 감싼 형태로 지지하도록 설치되어, 상기 웨더스트립(3)은 고정부(3b)에 일측이 지지된 상태에서 도어트림(2)의 연장부(도시안됨)에 시일부(3a)가 접촉되도록 취부되어 있다.
따라서 상기 필라트림(5)의 연장부로 인하여 도어트림과 필라트림 사이로 웨더스트립이 노출 되는 것이 방지되어 외관미를 향상 시킬 수 있을 뿐 아니라, 웨더스트립의 측면이 견고하게 지지되게 되므로 웨더스트립의 취부성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 필라트림이 웨더스트립의 고정부까지 길게 연장되어 웨더스트립의 측면을 지지시켜, 취부성과 밀폐성을 증진시킬 수 있을 뿐만 아니라 외관미를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 바디판넬에 끼워진 상태에서 필라트림을 매개로 고정부 일측이 지지 되도록 설치되어 도어를 닫았을 때 도어트림과 필라트림사이의 공간을 막아주도록 구성된 차량도어용 웨더스트립에 있어서, 상기 필라트림(5)의 한쪽선단이 바디판넬(4)의 플랜지쪽으로 굽어지도록 형성되어 이 굽어진 부분이 웨더스트립(3)의 고정부(3b)를 측면에서 지지하도록 설치되고, 상기 도어트림(2)의 선단이 소정 길이만큼 연장형성되어, 도어를 닫았을 때 시일부(3a)가 도어트림(2)의 연장부에 면접촉 되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차도어용 웨더스트립 취부구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950011048U KR0118853Y1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 자동차도어용 웨더스트립 취부구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950011048U KR0118853Y1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 자동차도어용 웨더스트립 취부구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960036753U KR960036753U (ko) | 1996-12-16 |
KR0118853Y1 true KR0118853Y1 (ko) | 1998-06-15 |
Family
ID=19413811
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950011048U KR0118853Y1 (ko) | 1995-05-23 | 1995-05-23 | 자동차도어용 웨더스트립 취부구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0118853Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-05-23 KR KR2019950011048U patent/KR0118853Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960036753U (ko) | 1996-12-16 |
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