KR0145906B1

KR0145906B1 - 유리홀더 및 이 유리홀더를 이용한 창유리 부착방법

Info

Publication number: KR0145906B1
Application number: KR1019950036662A
Authority: KR
Inventors: 가즈오 사이또
Original assignee: 오가사하라 도시아끼; 가부시기가이샤 니후고
Priority date: 1995-04-20
Filing date: 1995-10-23
Publication date: 1998-08-17
Also published as: JP3355863B2; US5778599A; KR960037330A; JPH08290717A

Abstract

본 발명은 단면이 대략 U자형상으로 형성된 판형상 홀더 본체(1)의 양협지편(2),(3)에 각각 볼트삽입통과구멍(4),(5)을 설치하고, 상기 협지편중 어느 일측의 내면에 선단면이 테이퍼면으로 된 끼워맞춤볼록부(6)를 돌출설치함과 아울러, 상기 볼트삽입통과구명에 암나사부(8)를 형성하고, 또한 상기 협지편중 어느 일측의 외면에 갈고리형상의 가멈춤편(9)을 돌출설치한 유리홀더를 이용하여, 상기 양 협지편(2),(3) 사이에 창유리(h)를 밀어넣고 상기 창유리에 설치한 고정구명(o)내에 상기 끼워맞춤볼록부(6)를 끼워 맞춤으로써, 창유리(h)에 유리홀더를 부착하고, 이 상기 가멈춤편(9)을 승강레일(c)에 걸어 창유리(h)를 승강레일(c)에 지지시키고, 이 상태에서 고정볼트(r)를 상기 볼트삽입통과구멍의 암나사부에 끼움으로써, 창유리를 승강레일에 연결고정시킨다.

창유리 부착작업을 간단하게 행할 수 있음과 아울러, 유리지지편을 가지지 않는 승강레일에 고정하는 경우에도 매우 간편하게 창유리 고정작업을 할 수 있다.

Description

유리홀더 및 이 유리홀더를 이용한 창유리 부착방법

제 1 도는 본 발명의 일실시예에 관련된 유리홀더를 표시한 정면도

제 2 도는 동일 유리홀더를 표시한 배면도

제 3 도는 동일 유리홀더를 표시한 측면도

제 4 도는 동일 유리홀더를 표시한 제 1 도의 A-A선에 따른 단면도

제 5 도는 동일 유리홀더를 창유리에 부착할 때의 작업을 설명한 측면도

제 6 도는 동일 유리홀더를 창유리에 부착할 때의 상태를 나타낸 단면도

제 7 도는 동일 유리홀더를 끼워 창유리를 상승레일에 고정시킬 때의 순서를 설명하는 일부를 단면으로 한 측면도

제 8 도는 동일 유리홀더를 끼워 창유리를 상승레일에 고정시킨 상태를 표시한 단면도

제 9 도는 본 발명의 다른 실시예에 관련된 유리홀더를 표시한 부분평면도

제 10 도는 종래의 유리홀더를 사용한 창유리를 상승레일에 고정할 때의 순서를 설명하는 개략단면도

제 11 도는 종래의 유리홀더를 사용한 창유리를 상승레일에 고정할 때의 볼트나사삽입시를 나타내는 개략단면도

제 12 도는 종래의 유리홀더를 표시한 사시도

제 13 도는 자동차 창유리를 상승시키는 승강장치의 일례를 표시한 개략도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:홀더 본체 2:협지편(挾持片)

3:협지편 4:볼트삽입통과구명

5:볼트삽입통과구멍 6:끼워맞춤볼록부

7:육각너트 (금속제 너트) 8:암나사부

9:가멈춤편 13:하우징

c:승강레일 h:창유리

o:고정구멍

본 발명은 자동차문의 창유리를, 상기 창유리를 상승시키는 상승장치의 승강레일에 연결고정시키는 경우에, 적당하게 사용되는 유리홀더 및 상기 유리홀더를 이용하여 상기 승강레일에 창유리를 연결고정시키기 위한, 창유리의 부착방법에 관한 것이다.

자동차문 유리를 승강시키는 장치로서는, 제 13도에 표시한 것이 일반적으로 채용되고 있다. 즉 2개의 암(a),(b)을 상호 회동가능하게 X형상으로 연결하고, 양 암(a),(b)의 일단을 승강레일(c)에 접동가능하게 연결함과 동시에, 일측 암(b)의 타단은 고정레일(d)에 접동가능하게 연결하고, 다른측 암(a)의 타단에 설치한 레크기어(e)를 레귤레이터(f)의 피니언기어(g)로 구동하도록 구성된 승강장치가 일반적으로 이용되고 있으며, 이 승강장치는, 제 13도에 일점쇄선으로 표시한 것과 같이, 레귤레이터(f)의 피니언기어(g)가 암(a)의 레크기어(e)를 구동함으로써, 승강레일(c)을 승강시켜 이 승강레일(c)에 연결 고정된 창유리(h)를 승강시키는 것이다.

이와 같은 경우, 합성수지제 유리홀더(i)를 상기 창유리(h)에 부착하고, 이 유리홀더(i)를 끼워 상기 승강레일(c)에 창유리(h)를 연결고정하는 것이 종래부터 행해지고 있으며, 이 유리홀더(i)로서, 종래 제 12도에 표시한 유리홀더가 제안되고 있다(실용신안공보 평7-6006호).

이 유리홀더(i)는 제 12도에 표시한 바와 같이, 단면이 대략 U자형상이고, 양단측이 상호 대향한 일대(一對)의 협지편(j),(k)으로 된 판형상의 합성수지제 홀더 본체(1)의 일측 협지편(j)내면에, 원통형상의 끼워맞춤볼록부(m)를 일체로 돌출설치함과 아울러, 상기 끼워맞춤볼록부(m)의 중공부(中空部)내에 암나사를 형성하고, 또한 타측 협지편(k)의 상기 끼워맞춤 볼록부(m)와 상대하는 위치에, 상기 끼워맞춤 볼록부(m)의 외경보다 큰 지름의 트인구멍(n)을 형성한 것이다.

이 유리홀더(i)를 이용하여, 창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정시키는 경우, 제 10도에 표시한 바와 같이, 우선 유리홀더(i)의 양 협지편(j),(k)을 상호 떨어뜨리는 방향으로 탄성변형시킨 상태에서, 상기 양 협지편(j),(k)사이에 창유리(h)를 삽입하고 (도면 a), 양 협지편(j),(k)을 탄성복귀 시킴으로써, 일측 협지편(j)에 설치된 끼워맞춤볼록부(m)를 창유리(h)에 설치한 고정구멍(o)에 끼워, 상기 유리홀더(i)를 창유리(h)에 부착하고 , 이 유리홀더(i)를 창유리(h)와 함께, 승강레일(c)에 부착시킨, 단면이 대략 ゴ자 형상의 유리지지편(p)내에 삽입하여 창유리(h)를 승강레일(c)에 지지시킨다(도면 b). 이 상태에서 제 11도에 나타낸 바와 같이, 승강레일(c)에 설치된 부착구멍(q)을 통하여 고정볼트(r)를 상기 끼워맞춤볼록부(m)의 증공부내에 형성된 암나사부에 끼움으로써, 창유리(h)를 승강레일(c)에 고정하는 것이다.

그렇지만, 상기 종래의 유리홀더(i)는, 상기 양 협지편(j),(k)을 열면서 창유리(h)를 양 협지편(j),(k) 사이에 삽입해야 하고, 창유리(h)의 부착작업성이 반드시 양호한 것은 아니다. 또 상기 유리홀더(i)를 이용한 고정구조에서는 승강레일(c)에 부착한 유리지지편(p)에 창유리(h)를 지지해 놓을 수가 있고, 이 상태에서 고정홀더(r)를 나사로 끼울 수 있으므로, 부착작업을 비교적 용이하게 행할 수 있으나, 상기 유리홀더(i)를 이용하여 상기 유리지지편(p)을 가지지 않는 승강레일에 창유리(h)를 부착하는 경우에는, 승강레일(c)의 부착구멍(q)과 유리홀더(i)의 끼워맞춤볼록부(m)중공부를 일치시킨 상태에서, 창유리를 지지한 체 고정홀더(r)를 끼우는 작업을 행해야하므로, 매우 작업성이 나쁘게 된다.

본 발명은 상기 사정에 비추어 이루어진 것으로, 창유리에 부착작업을 간단히 행할 수 있으면서, 유리지지편이 없는 승강레일에 고정하는 경우에도 매우 간단하게 창유리의 고정작업을 행할 수 있는, 유리홀더 및 상기 유리홀더를 이용한 창유리 부착방법을 제공하는 것이 목적이다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위한 것으로, 창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정시키기 위하여 사용되는 합성수지제의 유리홀더로서, 단면이 대략 U자 형상으로 형성되고, 양단측이 서로 대향한 일대의 협지편으로 된 판형상 홀더 본체의 상기 양 협지편의 상호 상대하는 위치에 각각 볼트삽입통과구멍을 설치하고, 중공부가 상기 볼트삽입통과구멍과 연통한 통형상의 끼워맞춤볼록부를 상기 협지편중 어느 한측의 내면에 일체로 돌출설치함과 동시에, 상기 볼트삽입통과구멍중 어느 한측 또는 상기 끼워맞춤볼록부의 중공부에 암나사부를 형성하고, 또한 상기 협지편중 어느 한측의 외면에 갈고리형상으로 가멈춤편을 일체로 돌출설치함과 아울러, 상기 끼워맞춤 볼록부의 선단면을 테이퍼면으로 한 것을 특징으로 하는 유리홀더를 제공한다.

이와 같은 경우, 상기 협지편의 일측에 금속제 너트를 인서트 형성에 의해 매설하고, 상기 금속제 너트의 중공부를 상기 볼트삽입통과구멍 및 암나사부로 하는 것이 가능하며, 또 일측 협지편의 외면에 상기 볼트삽입통과구멍과 연통하는 너트용 하우징을 일체고 형성하고, 상기 하우징내에 금속제 너트를 끼움으로써, 상기 금속제 너트의 중공부를 상기 암나사부로 할 수도 있다.

또 본 발명은, 상기 본 발명의 유리홀더를 이용한 창유리 부착방법으로서, 창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정하는 창유리 부착방법이며, 상기 본 발명의 유리홀더를 이용하여, 상기 유리홀더의 양 협지편 사이에 상기 창유리를 삽입하고, 상기 창유리에 설치한 고정구멍내에 협지편 내면에 설치된 끼워맞춤볼록부를 끼워 맞추어 상기 유리홀더를 부착하고, 이 상태에서 일측의 협지편 외면에 설치된 가멈춤편을 상기 승강레일에 걸어 상기 유리홀더로 상기 창유리를 승강레일에 지지시키고, 이 상태에서 승강레일에 설치된 부착구멍을 통하여 고정볼트를 상기 협지편에 설치된 볼트 삽입통과구멍의 암나사부에 끼움으로써, 창유리를 승강레일에 연결고정시키는 것을 특징으로 하는 창유리의 부착방법을 제공한다.

본 발명의 유리홀더는, 창유리 승강장치의 승강레일에 창유리를 연결고정시키기 위한 것으로, 특히 자동차문의 유리 승강장치의 승강레일과 문유리를 연결고정시키는 경우에 적절히 사용되는 것이다.

본 발명의 유리홀더를 사용하여 창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정시키는 경우, 먼저 상기 홀더본체의 양 협지편간에 창유리의 연결단부를 삽입하고, 상기 창 유리에 설치한 고정구멍내에 협지편 내면에 설치된 끼워맞춤볼록부를 끼워맞추어, 상기 창유리에 상기 유리홀더를 부착한다. 이와 같은 경우 본 발명의 유리홀더에서는, 상기 끼워맞춤볼록부의 선단면이 테이퍼면으로 되어 있으므로, 양 협지편 사이에 창유리의 단부를 밀어 넣으므로써, 창유리단부가 끼워맞춤볼록부 선단의 테이퍼면에 맞닿고. 상기 테이퍼면의 작용에 의해 양 협지편 사이가 눌려 벌어져 양 협지편이 탄성변형하고, 창유리에 설치된 고정구멍과 상기 끼워맞춤볼록부가 일치할 때까지 상기 창유리를 밀어 넣음으로써, 창유리에 의해 끼워맞춤 볼록부의 눌린 상태가 해제되어 양 협지편이 탄성복귀하고, 끼워맞춤 볼록부가 창유리의 고정구멍내에 끼워맞춰진 상태로 부착된다.

따라서, 본 발명의 유리홀더는, 양 협지편 사이에 창유리의 단부를 삽입하여 누르는, 극히 간단한 작업만으로 창유리에 부착할 수가 있고, 종래의 유리홀더와 같이 양 협지편을 벌린 상태에서 지지할 필요 없이, 용이하게 창유리에 부착하는 작업을 행할 수가 있다.

이어서 창유리에 부착된 유리홀더의 상기 볼트삽입통과구멍과 상기 승강장치의 승강레일에 설치된 부착구멍을 일치시킨 상태에서, 상기 승강레일의 부착구멍을 통하여 고정볼트를 상기 협지편에 설치된 볼트삽입통과구멍의 암나사부에 끼움으로써, 창유리를 승강레일에 연결고정시킨다. 이와 같은 경우, 본 발명인 유리홀더에는, 일측 협지편 외면에 갈고리형상의 가멈춤편이 설치되어 있고, 이 가멈춤편을 상기 상승레일에 걸어, 상기 볼트삽입통과구멍과 승강레일의 부착구멍을 일치시킨 상태에서, 상기 창유리를 승강레일에 지지시킬 수 있고, 이 상태에서 승강레일의 부착구멍을 통하여 고정볼트를 상기 협지편에 설치된 볼트삽입통과구멍의 암나사부에 끼울 수 있다. 따라서 고정볼트를 끼울 때, 창유리를 지지할 필요가 없고, 매우 간편하게 고정작업을 행할 수 있다. 또한 창유리를 지지하는 가멈춤편이 유리홀더에 설치되어 있으므로, 창유리지지구를 승강레일측에 설치할 필요가 없고, 통상의 승강레일이라면 간편하고 확실하게 고정작업을 할 수 있다.

이 때, 본 발명의 유리홀더는, 상기한 바와 같이, 고정볼트를 끼우는 암나사부를 인서트성형법에 의하여 금속제 너트를 일측의 협지편에 매설함으로써 형성할 수가 있고, 또 일측의 협지편 외면측에 너트용 하우징을 형성하고, 상기 하우징내에 금속제 너트를 끼워 상기 금속제 너트로 상기 암나사부를 형성할 수 있다. 이로 인하여, 합성수지제의 홀더 본체에 설치된 볼트 삽입통과구멍에 직접 암나사부를 형성한 경우와 비교하여, 상기 암나사부의 강도를 현격히 높일 수 있으므로, 단단하게 창유리를 고정시킬 수 있다.

또, 본 발명의 창유리 부착방법은, 상기 본 발명의 유리홀더를 이용하여 창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정시키는 것으로, 상기 본 발명인 유리홀더의 양 협지편 사이에 상기 창유리를 삽입하고, 상기 창유리에 설치한 고정구멍내에 협지편 내면에 설치된 끼워맞춤볼록부를 끼워맞추어 상기 창유리에 상기 유리홀더를 부착하고, 이 상태에서 일측 협지편 외면에 설치된 가멈춤편을 상기 승강레일에 걸어 상기 유리홀더로 상기 창유리를 승강레일에 지지시키고, 이 상태에서 승강레일에 설치된 부착구멍을 통하여 고정볼트를 상기 협지편에 설치된 볼트 삽입통과구멍의 암마사부에 끼움으로써, 창유리를 승강레일에 연결고정시키는 것이다.

따라서, 유리홀더의 양 협지편 사이에 창유리의 단부를 삽입하여 누르는 간단한 작업만으로, 유리홀더를 창유리에 부착할 수 있고, 또 유리홀더를 끼워 창유리를 승강레일에 지지한 상태에서 매우 간편하게 승강레일의 고정작업을 행할 수 있다.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하도록 한다.

제 1∼4도는 본 발명의 일실시예에 관련된 유리홀더를 나타낸 것이다. 제 1도는 단면이 대략 U자 형상으로 형성된 합성수지제인 판형상의 홀더 본체이며, 상기 홀더본체(1)의 양단측이 상호 대향한 일대의 협지편(2),(3)으로 되어 있다.

제 4도에 표시한 바와 같이, 상기 양 협지편(2),(3)의 중앙부에는, 서로 상대하는 위치에 각각 볼트삽입통과구멍(4),(5)이 형성되어 있고, 일측 협지편(2)의 내면 중앙부에는, 중공부에 상기 볼트삽입통과구멍(4)과 연통한 원통형상의 끼워맞춤볼록부(6)가 돌출설치되어 있음과 아울러, 다른측 협지편(3)의 중앙부에는, 인서트 성형에 의해 금속제 육각너트(7)가 매설되어 있고, 상기 너트(7)의 중공부에 의하여 상기 볼트삽입통과구멍(5)이 형성되고, 상기 너트(7)의 중공부 내주면에 형성된 나사산이 암나사부(8)를 형성하고 있다. 또 상기 끼워맞춤 볼록부(6)의 선단면은 양 협지편(2),(3)의 자유단측(도면에서는 상측)이 사선으로 잘라진 테이퍼면으로 되어 있다.

상기 일측 협지편(2)의 선단부 외면에는, 선단이 하측으로 갈고리형상으로 잘라 구부려진 가멈춤편(9)이 외측을 향하여 일체로 돌출설치되어 있다. 또 상기 일측 협지편(2)의 외면에는, 상기 볼트삽입통과구멍(4)의 가장자리부를 따라 짧은축 원통형상의 원형리브(10)가 형성되어, 볼트삽입통과구멍(4)의 가장자리부가 보강됨과 아울러, 상기 원형리브(10)를 중심으로 하여 十자형상으로 보강리브(12a),(12b)가 형성되어 협지편(2)이 보강된다. 다른측 협지편(3)의 외면에는, 그 중앙부에 상기 육각 너트(7)가 매설된 육각형의 팽출부(11)가 형성되어 있음과 동시에, 이 육각팽출부(11)를 중심으로 하여 十자형상의 보강리브(12c),(12d)가 형성되어 있다. 또한 양 협지편(2),(3)에 설치된 상기 보강리브(12a)∼(12d)내의, 세로방향(도면중, 상하방향)에 따른 보강리브 12a 및 12c는 서로 연속된 것으로, 또 상기 육각팽출부(11)의 중앙에는 상기 육각너트(7)의 중공부와 연통한 관통구멍이 형성되어 있다.

이 유리홀더는, 자동차문 유리(창유리)를 제 13도에 표시한 승강장치의 승강레일(c)에 연결고정시키기 위하여 적절히 사용되는 것이다. 이러한 경우, 제 5도에 표시한 바와 같이, 먼저 창유리(h)를 상기 양 협지편(2),(3) 사이에 삽입하고, 제 6도에 나타낸 바와 같이, 상기 창유리(h)에 설치한 고정구멍(o)내에 일측 협지편(2) 내면에 설치된 끼워맞춤볼록부(6)을 끼워 맞추어 상기 창유리(h)에 본 유리홀더를 부착한다. 이와 같은 경우, 본 실시예의 유리홀더에는, 상기 끼워맞춤볼록부(6) 선단면이 테이퍼면으로 되어 있으므로, 양 협지편(2),(3) 사이에 창유리(h)의 단부를 눌러 넣음으로써, 창유리(h)의 단부가 끼워맞춤볼록부(6) 선단의 테이퍼면에 닿고, 상기 테이퍼면의 작용에 의하여 양 협지편(2),(3)사이가 눌려 벌어져, 양 협지편(2),(3)이 서로 떨어지는 방향으로 탄성변형하고, 창유리(h)에 설치된 고정구멍(o)과 상기 끼워맞춤볼록부(6)가 일치할 때까지 상기 창유리(h)를 누름으로써, 창유리(h)에 의한 끼워맞춤볼록부(6)의 누름상태가 해제되고, 양 협지편(2),(3)이 탄성복귀되어 끼워맞춤볼록부(6)가 창유리(h)의 고정구멍(o)내에 끼워 맞춰진 상태로 부착된다.

따라서 이 유리홀더는, 양 협지편(2),(3) 사이에 창유리(h)의 단부를 삽입하여 누르는, 극히 간단한 작업만으로 창유리(h)에 부착시킬 수 있고, 종래의 유리홀더와 같이 양 협지편을 벌린 상태에서 지지할 필요 없이, 용이하게 창유리(h) 부착작업을 행할 수 있다.

다음은, 제 7도에 표시한 바와 같이, 창유리(h)에 부착한 본 유리홀더의 가멈춤편(9)을 승강레일(c)에 걸어 양 협지편(2),(3)에 설치된 볼트삽입통과구멍(4),(5)과 승강레일(c)의 부착구멍을 일치시킨 상태에서 상기 창유리(h)를 승강레일(c)에 지지시키고, 이 상태에서 승강레일(c)의 부착구멍을 통과하여 고정볼트(r)를 상기 협지편(3)내에 매설된 육각너트(7)의 암나사부(8)에 끼운다. 이로 인하여, 제 8도에 표시한 바와 같이, 본 실시예의 유리홀더 및 고정볼트(r)를 끼워 창유리(h)를 승강레일(c)에 연결고정시킨다.

이와 같이, 본 실시예의 유리홀더를 이용한 것에 의하여, 고정볼트(r)를 끼울 때에 창유리를 지지할 필요 없이, 매우 간편하게 고정작업을 할 수 있다. 더욱이 창유리(h)를 지지하는 가멈춤편(9)이 유리홀더에 설치되어 있으므로, 상기한 종래의 연결구조와 같은 창유리지지구를 승강레일측에 설치할 필요가 없고, 또 가멈춤편(9)의 선단은 하측에 갈고리형상으로 절단하여 구부려져 있으므로, 고정홀더를 끼우는 작업시에 승강레일에서 유리홀더가 벗어날 염려없이, 통상의 승강레일이면 간편하고 확실하게 고정작업을 할 수 있다.

또 본 실시예의 유리홀더는, 금속제 육각너트(7)를 협지편(3)에 매설함으로 인해, 상기 육각너트(7)의 중공부에 형성된 나사산에, 고정볼트(7)를 끼우는 암나사부(8)가 형성되어 있으므로, 합성수지제인 홀더본체에 설치된 볼트삽입통과구멍에 직접 암나사부를 형성한 경우와 비교하여, 상기 암나사부의 강도를 현격히 높일 수 있고, 단단하게 창유리를 고정할 수 있다.

또한 본 발명의 유리홀더 및 창유리의 부착방법은, 상기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 예를 들면, 상기 실시예에서는, 육각너트(7)를 협지편(3)에 인서트 성형에 의해 매설하였지만, 예를 들어 제 9도에 표시한 바와 같이 협지편(3)의 외면에 볼트삽입통과구멍과 연통한 너트용 하우징(13)을 형성하고, 상기 하우징내에 육각너트(7)을 끼움으로써, 육각너트(7)를 협지편(3)에 설치할 수도 있다. 즉, 제 9도에 표시한 하우징(13)은, 2개의 평행한 돌조(14),(14)의 일단부를 대략 V자 형상의 연결돌조(15)로 연결함과 동시에, 양 돌조(14),(14)의 연결단부( 도면중 좌측단부)에 각각 빠짐방지편을 형성한 것으로, 도면중 일점쇄선으로 표시한 것과 같이, 육각너트(7)를 상기 양 돌조(14),(14)의 비연결단(도면중 좌측단부)측에서 양 돌조(14),(14) 사이에 삽입하고, 양 돌조(14),(14)의 타단측으로 이동시켜 양 돌조(14),(14), 연결돌조(15) 및 빠짐방지편(16),(16)에 둘러싸인 공간내에 상기 육각너트(7)를 끼워 고정한 것이다. 이와 같은 경우, 양 돌조(14),(14) 및 V자 형상의 연결편(15)에 육각너트(7)의 4변이 밀착하여, 상기 육각너트(7)가 회전불가하게 지지되므로, 상기 고정볼트(r)를 끼울 때에 육각너트(7)가 고정볼트(r)와 함께 맞물려 돌아가지 않도록 되어 있다.

또 제 1∼4도의 유리홀더에 있어서, 고정볼트(7)를 끼우는 암나사부(8)는, 반드시 금속제 너트로 형성할 필요가 없고, 협지편(2),(3)에 직접 형성해도 된다. 또한 암나사부(8)가 형성될 볼트삽입통과구멍은 끼워맞춤볼록부(6)가 형성되어 있는 측의 삽입통과구멍이라도, 그 반대측의 삽입통과구멍이라도 좋고, 승강레일이 배치되는 반대측 협지편에 형성하면 좋다. 더욱이 또한, 상기 실시예에서는 끼워맞춤볼록부(6)와 가멈춤편(9)을 동일한 협지편(2)에 형성하였지만, 일측 협지편에 끼워맞춤볼록부를, 다른측 협지편에 가멈춤편을 형성하여도 좋다. 또한 홀더 본체(1), 가멈춤편(9)의 형상등 그외의 구성에 있어서도, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 한, 여러모로 변형하여도 지장이 없다.

이상의 설명에서와 같이, 본 발명의 유리홀더 및 창유리 부착방법에 따르면, 창유리 부착작업을 간단하게 행할 수 있는 것과 아울러, 유리지지편을 가지지 않는 승강레일에 고정하는 경우에도 매우 간편하게 창유리의 고정작업을 행할 수 있다.

Claims

창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정하기 위하여 사용되는 합성수지제 유리홀더에 있어서, 단면이 대략 U자형상으로 형성되고, 양단측이 서로 대향한 일대의 협지편으로된 판형상의 홀더 본체에 있어서, 상기 양 협지편의 서로 상대하는 위치에 각각 볼트삽입통과구멍을 설치하고, 중공부가 상기 볼트삽입통과구멍과 연통한 통형상의 끼워맞춤볼록부를 상기 협지편중 어느 일측의 내면에 일체로 돌출설치함과 동시에, 상기 볼트삽입통과구멍중 어느 일측, 또는 상기 끼워맞춤볼록부의 중공부에 암나사부를 형성하고, 또한 상기 협지편중 어느 일측의 외면에 갈고리 형상의 가멈춤편을 일체로 돌출설치함과 아울러, 상기 끼워맞춤볼록부의 선단면을 테이퍼면으로 한 것을 특징으로 하는 유리홀더.
제 1항에 있어서, 일측의 협지편에 금속제 너트를 인서트성형에 의하여 매설하고, 상기 금속제 너트의 중공부를 일측의 볼트삽입통과구멍 및 암나사부로 한 유리홀더.
제 1항에 있어서, 일측 협지편 외면에 볼트삽입통과구멍과 연통하는 너트용 하우징을 일체로 형성하고, 상기 하우징내에 금속제 너트를 끼워넣음으로 인하여, 상기 금속제 너트의 중공부를 암나사부로 한 유리홀더.
창유리를 승강장치의 승강레일에 연결고정하는 창유리의 부착방법에 있어서, 제 1항 내지 제 3항중 어느 1항의 유리홀더를 이용하여, 상기 유리홀더의 양 협지편 사이에 상기 창유리를 삽입하고, 상기 창유리에 설치한 고정구멍내에 협지편 내면에 설치된 끼워맞춤볼록부를 끼워 맞추어 상기 창유리에 상기 유리홀더를 부착하고, 이 상태에서 일측의 협지편 외면에 설치된 가멈춤편을 상기 승강레일에 걸고. 상기 유리홀더를 끼운 상기 창유리를 승강레일에 지지시키고, 이 상태에서 승강레일에 설치된 부착구멍을 통하여 고정볼트를 상기 협지편에 설치된 볼트삽입통과구멍의 암나사부에 끼움으로써, 창유리를 승강레일에 연결고정시키는 것을 특징으로 하는 창유리 부착방법.